عالم الهندسة و العمارة بلا حدود
Ir al canal en Telegram
قناة تهتم بكل ما يتعلق بالهندسة المعمارية والمدنية صفحتناعلى على فيسبوك https://www.facebook.com/WorldArchitecture8
Mostrar más7 061
Suscriptores
-224 horas
+47 días
+1030 días
Archivo de publicaciones
Construction_Practice_and_Structural_Performance_of_Yemeni_Traditional.pdf2.02 MB
بحث ونتائج حول السلوك الانشائي للمنارات ( المآذن ) تحت تأثير الزلازل الباحثين ( البرفسور احمد الوظاف والدكتور عبدالملك الجولحي والمهندس احمد المنصور ) تم نشرة في مجلة بريطانية محكمة متخصصة
مواقع لتحميل families لبرنامج Revit
جمعة مباركة
https://market.bimsmith.com/
https://www.revitcity.com/index.php
http://www.rbiwaterheaters.com/resource-center/bim-downloads/
https://bimobject.com/en-us/product
http://library.smartbim.com/
https://www.cadforum.cz/cadforum_en/
https://www.modlar.com/products/
https://www.specifiedby.com/search
http://www.arcat.com/bim/bim_objects.shtml
http://www.nationalbimlibrary.com/
https://www.turbosquid.com/Revit
https://bimcatalogs.partcommunity.com/portal/portal/bimcatalogs
http://www.polantis.com/objects/types
http://bimbox.co.uk/library/
http://familit.com/
https://bimcatalogs.partcommunity.com/portal/portal/bimcatalogs
http://www.cad-notes.com/contents/revit-articles/
https://3dlibrary.rubysketch.com/specific_search/5
Alaa Hessen
الخرائط الزلزالية الحديثة للجمهورية اليمنية
من إعداد الدكتور/ محمد الربيدي، والدكتور/ محمد الحداد
👷♂️Earthquake proof buildings
المباني المقاومة للزلازل
☑️ المباني مجهزة بشكل عام للتعامل مع القوى الرأسية من وزنها وجاذبيتها ، إلا أنها لا تستطيع تقليديًا التعامل مع القوى جنبًا إلى جنب المنبعثة من الزلازل. تعمل هذه الحركة الأفقية على اهتزاز الجدران والأرضيات والأعمدة والعوارض والموصلات التي تربطها ببعضها البعض. يؤدي الاختلاف في الحركة بين الجزء السفلي والأعلى من المباني إلى إجهاد شديد ، مما يتسبب في تمزق الإطار الداعم وانهيار الهيكل بأكمله في النهاية.
⬅️ أنظمة الحماية المبتكرة :
✅ إنشاء أساس مرن (Create a Flexible Foundation) :
تسمى عزل القاعدة. يشمل عزل القاعدة بناء مبنى فوق منصات مرنة مصنوعة من الفولاذ والمطاط والرصاص. عندما تتحرك القاعدة أثناء حدوث زلزال ، تهتز العوازل بينما يظل الهيكل نفسه ثابتًا. يساعد هذا بشكل فعال على امتصاص الموجات الزلزالية ومنعها من السفر عبر المبنى.
✅ مواجهة القوات بالتخميد (Counter Forces with):
استخدام ماصات الصدمات تعمل ماصات الصدمات على تقليل حجم موجات الصدمات وتساعد في تقليل الضغط على المبنى. يتم تحقيق ذلك بطريقتين: أجهزة التحكم في الاهتزازات وقوة البندول.
✅ توجيه الطاقة (Shield Buildings from) :
يشبه هذا الابتكار الذي يطلق عليه "عباءة الخفيفة الزلزالية"، ينطوي هذا الابتكار على خلق عباءة من 100 حلقات بلاستيكية ومخرسو متحدة المركز ودفنها على الأقل 3m تحت أساس المبنى. كما تدخل الأمواج الزلزالية الحلقات، فإن سهولة السفر يجبرها على التحرك إلى الحلقات الخارجية. نتيجة لذلك، يتم توجيهها بشكل أساسي بعيدا عن المبنى وتبدد في الأرض.
✅ تعزيز هيكل المبنى لتحمل الانهيار (Reinforce the Building’s Structure) :
يجب أن تبني المباني القوى التي تسافر من خلالها خلال حدث زلزالي. جدران القص، الصليب الحمالات، الحجاب الحاجز وإطارات مقاومة للحظات هي المركزية لتعزيز مبنى. جدران القص هي تقنية بناء مفيدة يمكنها المساعدة في نقل قوى الزلازل. مصنوعة من لوحات متعددة، هذه الجدران تساعد المبنى في الحفاظ على شكله أثناء الحركة. غالبا ما يتم دعم جدران القص من الأقواس عبر قطري مصنوعة من الصلب. هذه الحزم يمكن أن تدعم الضغط والتوتر.
✅ المواد المبتكرة (Innovative Materials) :
الابتكارات مثل سبائك المعدنية لديها القدرة على تحمل الإجهاد الشديد والعودة إلى شكلها الأصلي. بالإضافة إلى ذلك يمكن لف الغلاف البلاستيكي المقوى بالألياف المصنوع من مجموعة متنوعة من البوليمرات حول الأعمدة ويوفر ما يصل إلى 38٪ من القوة المضافة والليونة. يمكن أيضًا استخدام والمواد المطبوعة ثلاثية الأبعاد بمثابة هياكل خفيفة الوزن ومتشابكة بأشكال لا حدود لها يمكن أن توفر مقاومة أكبر للمباني.
#Applied_Engineering
#CONCRETE
T S T P | Road engineering
تنبيه هاااااام جدا
للسادة الزملاء والمهتمين في مجال البناء والمقبلين على البناء
.. قبل استخدام الحديد التسليح ينبغي عليك أن تخبره اذا شككت في جودته لأن معظم مواد البناء ومشتقاته أصبحت مغشوشة نتيجة لارتفاع الأسعار ويباع بسعر أقل.
هناك إختبار بسيط وسهل لمعرفة جودة حديد التسليح .. بعيدا عن تجربة الشد والضغط في المعامل ..أو التجارب الكيميائية في المختبارات .
وهي تجربة الثني بدرجة 90 على إسطوانة دائرية ومراقبة النتائج بالعين المجردة .. ومن ثم محاولة إعادة السيخ إلى وضعه السابق
فالحديد الممتاز يقاوم الثني لوجود الليونة اللازمة أثناء عملية الشد ومقاومة الخضوع والإنقطاع .. ولا تحدث فيه أي تغيرات .
والحديد المغشوش لايقاوم الثني .. وستحدث فيه تشوهات واضحة .. أو إلتواء أو إنهيار .. أو حدوث كسر أثناء التجربة كما في الصورة المرفقة توضح فشل الحديد عند الاختبار قبل إستخدامه وهذا يعتبر غير مطابق للمواصفات الهندسية .لذلك كن حزرا عند طلب ألمواد ابحث عن الجودة مهما كان سعره. لسلامة المبنى ويعيش أطول عمرا.
م عاطف ابراهيم
#منقول
اختبار القلب الخرساني ( CORE TEST )
اختبار القلب الخرساني ( core test ) , متي نلجأ لأختبار القلب الخرساني ,
يعتبر أختبار القلب الخرساني أختبار نصف متلف ، ويستخدم لتعيين مقاومة الضغط للخرسانة بصورة حقيقية وواقعية .
متي نلجأ لأختبار القلب الخرساني
– عند عدم أختبارات مقاومة الضغط للخرسانة .
– عند وجود مشكلة بالمنشأ مثل ظهور شروخ ، وتصدعات .
– فك الشدات المبكر ، والصب دون إشراف هندسي .
– عدم قيام المقاول بإتمام أعمال المعالجة للخرسانة .
– عند الشك في نوع الأسمنت المستخدم .
– ورود نتائج إختبار مقاومة الضغط غير مطابقة للمقاومة المطلوبة .
قبول العينة
– يتم أخذ ثلاث عينات للخرسانة المراد إختبارها .
-تعتبر المقاومة مقبولة إذا كان متوسط المقاومة المحسوبة لثلاث قلوب لايقل عن 75% من المقاومة المطلوبة .
– يشترط أيضا أن لاتقل المقاومة المحسوبة لأية عينة عن 65% من المقاومة المطلوبة .
🔲 الطبقة التأسيسية البيتومينية درجة MC1
■▪تعريف الطبقة التأسيسية البيتومينية درجة mc1
هي عبارة عن أسفلت متوسط الشك
( medium curing cutback asphalt )
وسائل بيتوميني يتكون من بيتومين + كيروسين ( كمادة مذيبة ) ، ويطلق عليها طبقة التشريب نسبة الكيروسين 60 % والبيتومين 40 %.
■▪ فائدة الطبقة التأسيسية البيتومينية درجة mc1
✅ تعمل علي حفظ الرطوبة لطبقات الأساس .
■▪معدل رش الطبقة التأسيسية البيتومينية درجة mc1
0.5 : 1.75 لتر / م2
■▪درجة حرارة الرش للطبقة التأسيسية البيتومينية درجة mc1
50 : 80 درجة مئوية
■▪المدة المسموح بها لترك الطبقة التأسيسية البيتومينية درجة mc1 بعد رشها .
✅ تترك الطبقة التأسيسية البيتومينية درجة mc1 بعد رشها بمدة لاتقل عن 48 ساعة ولاتزيد عن 7 أيام ، وعند عدم السفلتة بعد هذة الفترة تعتبر صلاحية الطبقة لاغية ويتم أعادة رشها مرة أخري .
■▪درجة الحرارة الدنيا المسموح بها لرش الطبقة mc1
هي 15 درجة مئوية
■▪المواد الأكثر تشربا للطبقة mc1
هي A2-4 ، وذلك لأنها أكثر نعومة ، والمسافة السطحية لحبيبتها أكبر ، وبالتالي فهي أكثر تشربا لل mc1 .
#نسألكم_الدعاء
🔹🔹أهمية الكانات🔹🔹
◀️1. مقاومة قوى القص.
ففى الأعمدة يجب زيادة الكانات في اول واخر متر من العمود ومراعاة استمرارها لمقاومة قوى القص المتولدة وللعلم الأعمدة تعمل على نقل الأحمال الى الأساسات فمن المهم جداً العمل على استمرار الكانات بها، وفى الكمرات تساعد الكانات على مواجهة قوى القص التى لا تستطيع الخرسانة تحملها وحدها وتساعد الكانات أيضا فى الكرات على تثبيت الحديد العلوى بها.
◀️2. توفير قطاع من الخرسانه محاط (وهذا يساعد على زيادة كفاءة الخرسانه المسلحة بتحمل الاحمال بأمان كامل) دون حدوث تهشم للخرسانه المعرضه لقوى ضغط وبالتالي تمنع انهيار القطاع.
◀️3. دعم حديد التسليح و لضمان عدم حدوث انبعاج للحديد الطولي الرئيسي في الاعمدة ومقاومة القوى الأفقيه (قوى القص).
▪️قاعدة الثلث الاوسط - تكثيف الكانات في الاعمدة
يكون تكثيف الكانات في العمود في الثلث الاول والاخير من العمود لأنها أضعف مناطق العمود عند الإتصال مع الكمرات والبلاطات، وتكون المسافة بين الكانات في الثلت الاوسط هي القصوى اي على مسافات متباعدة.
▪️قوى القص المؤثرة على المنشأ الخرسانى هى القوى الناتجه عن الرياح او الزلازل بمعنى انها اى قوى تؤثر بصورة افقية على المنشأ، ويجب تكثيف الكانات كما وضحنا لمقاومة هذة القوى.
▪️الزمت الحديد:
هو ان يكون حديد اسياخ العمدان فى زاوية الكانات تماما، ولو لم تكون اسياخ العمدان فى زاوية الكانات تماما سيحدث تكريش للعمود من الأحمال الواقعة عليه وبالتالى يحدث تشققات.
▪️قفل الكانه
ھو طول الطرف الممتد من الكانه عند الزاویة ویكون طوله من 8 الى 10 سم ویجب ان تكون الوصلات بطریقة تبادلیة ناحیة السھم الاصفر ومرة ناحیة السھم الاخضر مثل الوصلات حتى لایحدث نقطة اتصال ضعیفة.
أنواع الكانات المستخدمة فى أعمال الحدادة المسلحة - أنواع كانات الأعمدة🔻
⬅️1. الكانة المربعة: وتستخدم في قطاعات الكمرات والميدات والأعمدة وتكون ذات أضلاع متساوية.
⬅️2. الكانة المستطيلة: وتستخدم في قطاعات الكمرات والميدات والأعمدة وتكون على شكل مستطيل.
⬅️3. الكانة بعيون: تستخدم في الأعمدة فقط كل 1 م تقريبا من ارتفاع العمود للمحافظة على شكل وتوزيع الأسياخ في مقطع العمود.
⬅️4. الكانة الحجاب (نجمة): تستخدم في الأعمدة المربعة فقط وتعمل لتحتوى على عدد 8 سيخ لتسليح العمود (يمكن عملها كانتين بداخل بعض).
⬅️5. الكانة الأوتوماتيك: وتستخدم في الأعمدة ذات المقطع الكبير المستطيل وتكون إما ذات ثلاثة بيوت أو أربعة على حسب عدد الأسياخ في العمود.
⬅️6. كانة حباية: وتستخدم في الأعمدة المستطيلة والحوائط المسلحة.
⬅️7. كانة تتش: وتستخدم في الكمرات ذات الأعماق الكبيرة ( أكبر من 70 سم) للمحافظة على شكل أسياخ التسليح السفلية للكمرة (تقسيط الحديد ) و يستعاض بها عن تربيط. الحديد السفلي الساقط والدوران في الكمرات.
⬅️8. كانة زاوية: و تستخدم في الأعمدة التي على شكل زاوية قائمة.
⬅️9. كانة دائرية: وتستخدم في الأعمدة الدائرية ويمكن أن تكون كانة بعيون.
⬅️10. كانة مثلثة: وتستخدم في درج السلالم.
◀️يتم تحديد نسبة الدمك عن طريق قسمة الكثافة المرغوبة الحصول عليه والتي تم الحصول عليها باختبار البركتور على الكثافة الجافة التي تم الحصول عليها من اختبار المخروط الرملي ، بعد القسمة نضرب في مئة لايجاد النسبة المئوية.
🔸️🔹️قد تكون نسبة الدمك بعدعملية الدمك الموقعية اعلى من 100 % والاسباب :
◇احتمال ورود الخطأ البشري اثناء اجراء الاختبار سواءا اختبار البركتور او اختبار المخروط الرملي
◇احتمال ورود الخطأ المصنعي في الميزان الدقيق
◇احتمال ان الدمك في الموقع نتيجة المعدات الثقيلة اعطى جهد اعلى من جهد الدمك اليدوي في المعمل وذلك نتيجة تشغيل المعدات في الدمك بشكل اكبر عن المطلوب
◇احتمال ان محتوى الماء المضاف كان انسب للموقع فأعطى كثافة اعلى من الكثافة المستخرجة من اختبار البركتور
🔹️🔸️ذكرنا سابقا المعدات الشائعة المستخدمة في دمك التربة :
◀️معدات الدمك الدائرية الملساء Smooth Drum Rollers : وتعتمد على وزن المعدة في الدمك وهي مناسبm لجعل الاسطح ملساء فتستخدم لدك وتسوية الارضيات ومسارات طبقات الطرق ، تولد المعدات سطح تلامس ضاغط مع الارض اثناء المرور بنسبة 100 % لسطح المعدة ، وتولد ضغط يتراوح بين 310 KN/m2 الى 380 KN/m2 ، لايكون استخدام المعدة فعالا في طبقات الدك ذات السماكات الكبيرة ، يمكن استعمالها لدمك التربة الرملية والطينية
◀️معدات بعجلات مطاطية ملساء Pneumatic Rubber Tired rollers :
افضل من معدات الدمك الملساء فهي اثقل ، وتحتوي المعدة على عدة عجلات قريبة من بعضها يتراوح عددها من 4 الى 6 عجلات ، ان الضغط المتولد يصل الى 600 KN/m2 الى 700 KN/m2 ، اما سطح التلامس بين العجلات والسطح المراد دمكه يتراوح من 70% الى 80 % ، يمكن استعمالها لدمك التربة الرملية والطينية
◀️معدات ارجل الغنم Sheep Foot Rollers :
وهي نفس معدات الدمك الملساء الا انها تحتوي على زوائد كحوافر الغنم ، هذه المعدة اكثر فعالية في دمك التربة الطينية ، يتراوح الضغط الذي تولد الزوائد من 1400 KN/m2 الى 7000 KN/m2 ، اما نسبة سطح التلامس بين الزوائد والسطح المراد دمكه 12% ، وتستعمل لدمك التربة الطينية
◀️معدات الدمك الاهتزازية Vibratory Rollers :
وهي نفسها معدات الدمك الملساء ولكن تولد اهتزازات فهي تدمك اعتمادا على ضغط عن وزنها اضافة الى الاهتزازات التي تولدها فهذه الاهتزازات تضيف طاقة الى عملية الدمك وتجعل الحبيبات تتداخل مع بعضها ، والاهتزازات اكثر فعالية الا انه يجب مراعاة عدم تصدع المنشات المجاورة نتيجة الاهتززازات .
◀️معدات الدمك اليدوية Handled Vibrating Plates : تستخدم في الاماكن الضيقة والتي لايمكن للمعدات الدمك الثقيلة الوصول اليها، وعند الأحمال الخفيفة .
◀️وهناك معدات بعجلات ملساء اصغر تستخدم في دك الاماكن التي لاتحتاج الى دمك عالي .
🔸️🔹️كما ذكرنا سابقا فإن العوامل المؤثرة في عملية الدمك في الموقع :
▫️️ نوع التربة
️▫️مقدار محتوى الماء
▫️️ سمك الطبقة المدموكة
▫️ ️عملية الدمك بالمعدات وقوتها
◀️وعملية الدمك عموما تقل فعاليتها مع زيادة سمك الطبقة المدموكة ، فالضغط المتولد من المعدة يقل كلمنا اتجهنا الى الاسفل اضافة الى ذلك فان عملية الدمك ايضا تتأثر بمعدد مرات مرور المعدة .
◀️في معظم الحالات فان مرور المعدة من 10 الى 15 مرة على الطبقة المدموكة يفي بالغرض وان زيادة عدد مرات المرور فوق الرقم المذكور لايعطي نتائج افضل بل يزيد من التكلفة لعملية الدمك دون الحاجة لذلك.
✔مرفق الشكل- المنحنى -يوضح عمق تأثير عملية الدمك بحيث لاتتجاوز النصف متر باستخدام المعدة الملساء مع الاهتزازات vibratory drum roller ، ويوضح ايضا ان زيادة عدد مرات مرور المعدة على الطبقة من 15 مرة الى 45 مرة لايؤثر بشكل كبير في كثافة الطبقة المدموكة.
م. محمد مصطفى
✔اختبار المخروط الرملي Sand Cone Test(ASTM D 1556)
https://drive.google.com/file/d/1-NNa2kXEEAusRAZWziV3_FfrPfOxClh7/view?usp=drivesdk
المهندس قائد الحبيشي:
✅دمك التربة (3) Soil Compaction:
◾كيف يمكن التحقق من الدمك الموقعي والوصول الى المواصفات ؟
◀️ عن طريق اختبار المخروط الرملي Sand Cone Test(ASTM D 1556):
🔸️وهو احدى الاختبارات الرخيصة والشائعة لتحديد جودة عملية الدمك عن طريق استخراج قيمة الكثافة الموقعية الجافة .
🔹️ويتم مقارنتها بالكثافة الجافة المستخرجة من اختبار البركتور المعدل في المعمل.
🔸️معروف لدينا ان الكثافة تساوي الكتلة على الحجم ، وحتى نحسب الكثافة لابد من كتلة وحجم معروفين ولذلك يتم استخراج عينة من الموقع ووضعها في اكياس غير منفذه للماء للحفاظ على محتوى الرطوبة وهنا نحصل عل كتلة العينة وعلى المحتوى المائي.
🔹️يبقى لدينا حجم العينة وحتى يتم قياسه نستخدم الرمل الذي يلمىء الحفرة المستخره منها العينة.
🔸️وهنا نفهم الغرض من استخدام الرمل وهو ملىء الحفرة لمعرفة حجمها.
🔹️ يتم اجراء الاختبار بعد الانتهاء من دمك الطبقة ، واذا كان الدمك على طبقات فكل طبقة يجب ان تححقق المواصفات وبالتالي يتم اجراؤه على كل طبقة.
◀️ماهي المعدات المستخدمة في الاختبار؟
▫️وعاء jar
▫️صمام فتح واقفال Valve
▫️مخروط Cone
▫️ صفيحة معدنية Metal Plate بها فتحة دائرية
▫️حفرة تملىء بالرمل القياسي Hole Filled With Ottawa Sand نصت عليه بعض المراجع Text Books
🔸️ان الرمل المستخدم هو رمل قياسي خالي من الشوائب معلوم الكثافة وله مواصفات نصت عليها ASTM D 1556
، ان يكون الرمل :
✔نظيف خالي من الشوائب
✔يكون الرمل جاف
✔غير متماسك
✔ سهل الانسياب
✔ يكون منتظم ومتجانس في الكثافة والتدرج للحفاظ على الحبيبات من الانفصال عند النقل والتخزين والاستعمال
✔خالي من المواد الناعمة لان المواد الناعمة تمتص الرطوبة وتغير كثافة الرمل
✔ حبيبات الرمل دائرية غير مكسرة لضمان سهولة الانسياب
✔ يجب ان يعمل للرمل اختبار التدرج الحبيبي على مناخل ارقام #10 - #20 - #40 - #60 - #100 - #140 - #200 ،
وتكون 2< Cu=D60/D10 لضمان التدرج المناسب والمتجانس
✔يجب ان تكون الحبيبات مارة من المنخل رقم #10 ، والمحجوزعلى منخل رقم #60 لايزيد عن 3% من وزن العينة
✔ قبل استخدام الرمل مرة اخرى لابد من اعادة اختبار كثافتة ولا يزيد الفرق في الكثافة عن 1% عن الكثافة العامة للرمل
قبل استخدام الرمل مرة اخرى يجب ان يكون جاف ويجب ان يترك حتى يصل الى الحالة الجافة Air –Dried State
🔸️🔹️ الخطوات التي تتم في المعمل قبل النزول الى الموقع :
▪︎وزن الجار ووزن المخروط ووزن التربة داخل الجار مع المخروط = W1
▪︎وزن الرمل داخل المخروط :عن طريق وضع الجار مملوء بالرمل مع المخروط بشكل مقلوب على سطح مستوي في المعمل وفتح الصمام ليمر الرمل الى المخروط بعدها يتم اقفال الصمام بعد انتهاء نزول الرمل ، فيكون وزن الرمل المتبقي مع الجار مع المخروط = W2
▪︎ويكون وزن الرمل داخل المخروط = W1 – W2= Wc
▪︎الغرض من هذه الخطوات هو معرفة وزن الرمل الذي يملىء المخروط وهو Wc
🔸️🔹️في الموقع :
▫️لدينا المعلومات السابقة وهي وزن الرمل داخل المخروط Wcو وزن المخروط والجار والتربة بداخله W1, ويتم الحفاظ على نفس كمية الرمل التي تم وزنها بالمعمل.
▫️ يتم وضع الصفيحة المعدنية Metal plate وتثبتها على طبقة التربة المدموكه المستوية عن طريق مسامير .
▫️بعدها يتم استخراج العينة من وسط الصفيحة المعدنية عن طريق الحفر على ان يكون عمق الحفر للعينة بسمك طبقة الدمك وبقطر الصفيحة المعدنية.
▫️وضع العينة المستخرجة من الموقع بكيس غير منفذ للماء للحفاظ على محتوى الرطوبة في العينة
وزن العينة المستخرجة من الموقع = W3 .
▫️الان بعد استخراج العينة من الموقع يكون لدينا حجم غير معلوم للحفرة التي خلفها استخراج العينة وهنا يأتي دور الرمل لمعرفة حجم الحفرة.
▫️يتم وضع الجار الممتلىء بالرمل متصلا بالمخروط بشكل مقلوب على الصفيحة الدائرية .
▫️يتم فتح الصمام وترك الرمل ينساب
من الجار Jar الى المخروط والحفرة.
▫️ووزن الرمل المتبقي في الجار = W4 .
▫️وزن الرمل داخل المخروط والحفرة
= W1-W4 =W5
▫️اذا وزن الرمل داخل الحفرة Ws = W5-Wc .
▫️حجم الرمل داخل الحفرة = حجم الحفرة = Vs=Ws/γd(Sand)
🔹️ لذلك نحن بحاجة الى رمل قياسي معلومة الكثافة حتى نستخرج الحجم بدقة
▫️لدينا وزن العينة المستخرجةW3 وقياس نسبة الرطوبة في العينة w(%) ليتم قياس وزن العينة الجاف W6
W6=W3/(1+(w(%))/100)
▫️بعد قياس وزن العينة الجافة ومعرفة حجم الحفرة المستخرجة منها العينة Vs يمكن تحديد الكثافة للعينة γd=W6/Vs
✔يتم قسمة الكثافة الجافة الحقلية على الكثافة الجافة نتيجة اختبار البركتور مضروبا في 100 لتعطي نسبة الدمك %
🔸️يتم حسب المواصفات المتبعة تحديد نسبة الدمك المطلوبة في المشروع وعادة ماتكون 95 %
#علم_ينتفع_به
🔲 مسجد جامعة تبوك
✅ النظام الإنشائي للبلاطة
✅✅ Beam Dome Action Supported By Marginal Beam
◾كمرات متقاطعة قطاع الكمرات 30 ×60 سم تعلوها بلاطة مصمتة بسمك 10 سم
✅ الكمرات المتقاطعة مرتكزة علي Rigid Beam
◾علي محيط الاعمدة الخارجية قطاع الكمرة ( 600 × 100 ) سم
◾يوجد بها 234 سيخ حديد 32 مم 😲 كانات قطر 12 مم
✅ الاعمدة الخارجية بقطر 130سم تسليح 40 سيخ
قطر 32 مم كانات 10 مم
✅ الاساسات قواعد منفصلة 500 × 500 × 100 سم
مرتكزة علي قواعد عادية بسمك 50 سم
◾القواعد المنفصلة مربوطة بشداد قطاعة 130× 100 سم
◾بس خلاص💃
👈👈 الملفات أوتوكاد كاملة 👇👇
https://drive.google.com/drive/folders/1Ao5YZ1XY98ro3PQfkzyrZM0xKFAIpqfR?usp=sharing
🛑 كيف نقوم بأختيار نوع الأساس للمباني ‼️
🛑 لابد لوضع اي منشأ على الارض بطريقة آمنة ان نختار النوع المناسب له من الأساسات بحيث تمنحة الاستقرار والاستمرار اطول مدة زمنية ممكنه وذلك في حالة استخدامة الاستخدام العادي او حتى في ظروف الهزات الارضية والعوامل الطبيعية المحيطة الاخرى.
🔶 ولذلك يعتمد أداء وكفاءة الأساسات وقدرتها على حفظ استقرار واتزان المباني على الدمج بين تأثير حمل المبنى ونوع التربة وطبقاتها.
🛑و من معايير اختيار اساسات المباني،
🔸الاحمال من المبني
🔸حالات التحميل القادمة من المبنى (هيكله) وانواعها، وتتأثر ايضًا بنوع المبنى ونوع مواد البناء والعوامل البيئية وقابلية حدوث زلازل.
🛑قدرة تحمل التربة،
قدرة التربة على التحمل هي احد اهم عوامل اختيار اساسات المبنى، يمكن اتخاذ قرار سواء اساسات سطحية ام عميقة بناء على قدرة تحمل التربة، وتكون قدرة التحمل المسموح بها لاتقل عن ١٠٠ كيلو نيوتن/م^2 او اكثر مناسبة للأساسات السطحية والتي لاتتعدى ارتفاع المبنى ٤ طوابق.
🔶 نوع التربة يُعد ايضًا من اهم هذه العوامل، فهناك أنواع مختلفة من التربة،مثل التربة الرملية، التربة الرخوة ، التربة الممتدة و التربة الطينية، وتتحكم خصائص التربة وبالاخص قدرة التربة على التحمل الى حد كبير في اختيار الأساس.
🛑لتحدبد نوع الاساسات قبل التصميم طبقا للأحمال نقوم بما يلي :
🔶 نفترض أن مساحة البناء المراد تصميم قواعده 300 متر وعدد الطوابق ارضي + اثنان ( أي ثلاث ادوار ) وأنه سينشأ على تربة قوة تحملها 15 طن للمتر المربع ( 1.5 كجم/سم2 ).
🔶 نحسب وزن الاحمال الاجمالي الواقع على القواعد وهو 300متر مربع × 1.5 طن/م2 × 3 = 1350 طن.
🔶 مساحة القواعد = وزن الاحمال ÷ قوة تحمل التربة وتساوي 1350طن ÷ 15 طن/م2 = 90 متر مربع.
🔶 بعد معرفة مساحة القواعد نوجد نسبة مساحتها من مساحة البناء .. فإذا زادت عن 60% نلجأ الى أساس اللبشة ( الحصيرة ) وإذا كانت أقل فيكون الاساس قواعد منفصلة.
🔶 ثم نبحث عن أقرب مسافة بين عمودين ونحسب مساحة قواعدهما فإذا كانت المسافة بين حافتي القاعدتين أقل من سمك أكبرهما فنقوم بدمجهما لتكون قاعدة مشتركة.
🔶 إذن نسبة مساحة القواعد = 90 ÷ 300 = 30%
إذن القواعد منفصلة،
لانها تقع بين نسبة ( 0 - 0.66 ).
