Скромный Работник Гражданской Авиации.
Ir al canal en Telegram
Вертолётчик. Облетал почти всю Россию. На этом канале я рассказываю про свою работу. По всем вопросам обращайтесь сюда: @Helipilot86
Mostrar más4 410
Suscriptores
-324 horas
-97 días
-3130 días
Archivo de publicaciones
- ...сынок, ты уже устроился на работу?
- Что?
- Я помню, как ты приезжал с отцом в Училище поступать.
- Это был мой младший брат. Сейчас, он в Якутии.
- Надо же как вы похожи...
Рамазан-абы, наверное, знает всех здешних курсантов, которые проходят мимо него.
Было совершенно неожиданно познакомиться с ним и узнать, что он хорошо помнит моих родственников.
Вот такое вот неожиданное знакомство.
За что я люблю местные панельки, так это за то, что какой-то добрый человек, при проектировании этих домов, упрятал скамейки под козырёк подъезда, чтобы местные бабки обзывали и обсуждали вас прячась от палящих лучей солнца и всяких там осадков в относительном комфорте.
Этот обветшалый Л-410 СССР-67067, ставший наглядным пособием для местных студентов всю жизнь проработал в местном авиаотряде Омска.
Ему в этом году 45 лет
Отрадно, что вокруг парков множество заведений, где можно перекусить и передохнуть.
Это центр Омска. Широкие улицы, сталинские высотки, ухоженные парки с идеальными газонами. Добро пожаловать в город трудовой славы нашей страны и столицу Южной Сибири.
Если вы хотите увидеть два самых знаменитых самолёта региональной авиации, то вам в Череповец.
...я уже сто лет не видел борщевик, а он оказывается есть! На заброшенных землях между Вологдой и Череповцом.
Некому бороться с ним.
Эту пешеходную улицу в Архангельске местные жители называют "Чумбаровкой". Самая "зеленая" пешеходная улица в России.
А так, это проспект Чумбарова-Лучинского, бывшая улица Большая Мещанская.
Эта башня не нуждается в представлении для тех, кто приезжает в Талаги на учебу.
...местные говорят, что этому Ми-6 достаточно поставить новые двигатели и АЧС-1, чтобы он мог подняться в воздух, в таком он хорошем состоянии!
Ми-4П СССР-19143 68-го авиаотряда.
Это вертолет редкой, пассажирской модификации, который мог забирать на борт 13 пассажиров.
Ну, прямо как тот же Ан-2!
Один из защитников нашего Заполярья истребитель МиГ-31, который защищал наше небо в составе 518-го ИАП ВВС России, который базировался в Архангельске с 1953 по 1998 год, а потом, кто-то решил расформировать полк.
Ещё один везучий Ил-14, который радует нас своим видом. Местные авиаторы добились установки СССР-41835 на постамент, в качестве памятника.
Это знаменитая, на весь мир "летающая парта" Яковлева.
Лучшая в своём классе - машина могла в высший пилотаж, после тренировок на ней, курсанты не боялись попасть в тот же штопор и могли спокойно выйти из него.
Сейчас, такой роскоши мы себе позволить уже не можем. Конкретно этот борт, СССР-81836 пришел к нам на Север из степей Зауралья, через два года ему будет 50 лет.
Низкий таз - радует глаз!
А я-то думал, вы все повымирали уже.
Одной из милых особенностей нашей провинции то, что ещё можно встретить реликты ушедшей эпохи, которых уже нет в крупных городах.
Никак не могу вспомнить название этой песни от Михаила Воробьёва...
Мал, да удал: Тепловоз с Гидравлической передачей, Маневровый.
Поездка на Севера летом это как воспользоваться машиной времени - если, там, на Югах уже всё отцвело, то здесь тебя встречает душистый запах цветущей сирени на улице.
