326
Suscriptores
Sin datos24 horas
+17 días
+430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
diciembre '24
diciembre '24
+21
en 0 canales
noviembre '24
+45
en 0 canales
Get PRO
octubre '24
+16
en 1 canales
Get PRO
septiembre '24
+7
en 2 canales
Get PRO
agosto '24
+7
en 0 canales
Get PRO
julio '24
+11
en 0 canales
Get PRO
junio '24
+10
en 1 canales
Get PRO
mayo '24
+13
en 0 canales
Get PRO
abril '24
+7
en 3 canales
Get PRO
marzo '24
+4
en 1 canales
Get PRO
febrero '24
+16
en 1 canales
Get PRO
enero '24
+19
en 1 canales
Get PRO
diciembre '23
+17
en 6 canales
Get PRO
noviembre '23
+7
en 3 canales
Get PRO
octubre '23
+1
en 0 canales
Get PRO
septiembre '23
+11
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+6
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+16
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+6
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+1
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+7
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+5
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+1
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+2
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+3
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+16
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+3
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+6
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+14
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+3
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+33
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+7
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+8
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+12
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+2
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+16
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+72
en 0 canales
Get PRO
noviembre '210
en 0 canales
Get PRO
octubre '210
en 0 canales
Get PRO
septiembre '210
en 0 canales
Get PRO
agosto '210
en 0 canales
Get PRO
julio '210
en 0 canales
Get PRO
junio '210
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+140
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 21 diciembre | +1 | |||
| 20 diciembre | 0 | |||
| 19 diciembre | 0 | |||
| 18 diciembre | 0 | |||
| 17 diciembre | +1 | |||
| 16 diciembre | +1 | |||
| 15 diciembre | +2 | |||
| 14 diciembre | 0 | |||
| 13 diciembre | +7 | |||
| 12 diciembre | +6 | |||
| 11 diciembre | 0 | |||
| 10 diciembre | 0 | |||
| 09 diciembre | 0 | |||
| 08 diciembre | 0 | |||
| 07 diciembre | 0 | |||
| 06 diciembre | 0 | |||
| 05 diciembre | +1 | |||
| 04 diciembre | +2 | |||
| 03 diciembre | 0 | |||
| 02 diciembre | 0 | |||
| 01 diciembre | 0 |
Publicaciones del Canal
| 2 |  Исходя из этого, предлагаю опрос ниже | 193 |
| 3 | Еще про дорожные знаки из комментариев от подписчиков. И вновь о двух турбокругах Пскова.
У нас все ездят по ощущениям. Так же, как и нету знаков на супер супер турбокругах, где все проезжают как хотят)
В российских нормативах нет знаков движение по полосам для перекрестков с круговым движением, так как знаки движение по полосам действуют до перекрестка, то есть первого пересечения - выезд на круг. Все турбокруги и классические перекрестки с круговым движением обозначены знаком 4.3 Круговое движение.
Согласно ПДД въезд на круг возможен с любой полосы (при въезде на него необходимо подавать правый сигнал поворота - в какую сторону крутим руль, тот поворотник и включаем), а съезжать только с крайней правой полосы и тоже включать правый сигнал поворота. На турбокругах можно съезжать со всех полос, но при въезде на такой перекресток необходимо занять нужную полосу исходя из простого правила: кому надо продолжать путь прямо или налево, тот занимает левую полосу, а кому надо направо, тот едет в правой полосе. Подробная инструкция по проезду турбокругов.
Знаки для турбокругов, которые возможно вы видели, то они были в Предварительном национальном стандарте РФ и применялись в виде эксперимента, который проходил исключительно на территории Москвы.
Исходя из этого, предлагаю опрос ниже. | 186 |
| 4 | +2 С чего-то из трех полос появляется не крайняя левая (4-ая), а вторая полоса. Когда в нашем предложении было все предельно ясно продемонстрировано.
Простое правило: кому надо поворачивать, тот и перестраивается, кому прямо, тот не перестраивается. И знак 5.15.4 Начало полосы (появление дополнительной полосы) вновь отсутствует. | 165 |
| 5 | В комментариях подписчики подсказывают об интересных местах. Спасибо вам! | 185 |
| 6 | +1 🔼🔼🔼
И еще. При ремонте улицы Коммунальной перед данным перекрестком по направлению в центр добавили полосу движения, а знаки соответствующие не установлены как о появлении полосы движения, так и направлении движения по этим полосам.
"Знаки повесьте, а то непонятно как ездить!" - типичный комментарий некоторых водителей | 184 |
| 7 | +2 ГИБДД города Пскова регулярно проводит пропаганду безопасности для пешеходов - "Используйте световозвращающие элементы", но при этом почему-то с их стороны нет никаких действий по исполнению обязательных требований ГОСТа на ТСОДД (дорожные знаки и т.д.) собственником улично-дорожной сети - не установлены знаки пешеходного перехода на Г-образной стойке (согласно ГОСТ Р 50597-2017 утраченные знаки должны быть установлены в срок не более чем за одни сутки), которая еще в прошлом году была восстановлена после падения.
Вот такая забота о безопасности. Выходит что знаки пешеходного перехода не столь и обязательны, главное светоотражающие элементы на себе носите в городе, которые нигде документально не зафиксированы как обязательные элементы, в отличии от обязательных требований к знакам и их размещению, наличию контрастного освещения на переходе, наличию и читаемости дорожной разметки и зимнему содержанию улично-дорожной сети. | 182 |
| 8 | Автобусный карман зимой. Наглядно показывает свою бессмысленность и нерациональность.
Строительство кармана - от 2 до 5 млн рублей в Сахалинских условиях.
Содержание и зимние хлопоты = дополнительные затраты на вывоз снега.
И как заметили многие, далеко не приоритетные. | 154 |
| 9 |  В Англии системы распознавания вышли на новый уровень. На улицах появилась сеть камер со встроенной нейросетью LitterCam, которая фиксирует нарушения. Например, выброшенный мусор и выписывает штраф. Пока что работает только для водителей — личность устанавливают по номеру транспортного средства.
#вмире #какудругих | 260 |
| 10 | +6 ✨С Рождеством!
🎄Желаю вам в этот день и всегда быть окруженными теплом и заботой близких, радоваться жизни и дарить радость окружающим. Пусть все ваши мечты сбываются, а жизнь будет полна приятных сюрпризов и счастливых моментов!
Преобразим наш город, сделаем его еще прекраснее и удобнее для жизни. | 280 |
| 11 | +5 Свершилось новогоднее чудо!
Тротуар освобожден от бетонного блока и теперь можно ходить по тротуару, а не вокруг него.
Неужели работники производящие вскрышные работы провели общедомовое собрание собственников жилья и только после положительного решения его сдвинули? Ведь именно такая процедура решения вопроса о доступности тротуара была предоставлена в ответе отписке от Администрации города Пскова | 316 |
| 12 | +2 Специально к празднику на крышах умных остановок в столице Московский транспорт разместил новогодние инсталляции. | 215 |
| 13 | +1 Отродясь такого не бывало, и опять тоже самое
Нет, это не контейнерная площадка ТБО с освещением, а «умная остановка».
Ожидание и реальность | 210 |
| 14 | +9 Вы все выдумываете! Нет никакой проблемы, все спокойно пропускают автобусы и никто не паркуется создавая помехи общественному транспорту!
Разумеется нет никаких проблем, кроме той что автобусы мешают на личном автомобиле ездить где хочу и как хочу!
Говорили они «знаки повесьте перед турбокольцами, а то не понятно как ездить!» Ну вот висят знаки на Вокзальной площади. Все водители понимают и соблюдают их?
ГИБДД города тоже не видит здесь нарушений, ГИБДД города работает над ликвидацией пешеходных переходов (через Октябрьский проспект у улицы Гоголя задумали ликвидировать переход аргументируя «рядом есть регулируемый!»)
Хороший разогрев получился перед предстоящим годом, который будет направлен на развитие и популяризацию общественного транспорта в Пскове, проработку концепций благоустройства общественных территорий и оптимизацию дорожного движения. | 225 |
| 15 | Тот момент, когда он телом вырос и купил бибику для взрослых мальчиков, а по умственному развитию остался годовалым малышом и паркуется в песочнице детской площадки. «Герой» с Западной 31! | 184 |
| 16 | Напоминалочка о том, какие заторы в Пскове, где прям острая необходимость автобусы загонять в карманы и какая загрузка центральной улицы мегаполиса с остановками без карманов.
Вот чудеса то! Видимо просто в Пскове климат другой или дело в менталитете определенного круга лиц?
https://t.me/urbanistpskov/821 | 208 |
| 17 | Автобусная остановка "Детская областная больница" в 60 метрах от дома, а чтобы на нее попасть надо пройти 420-440 метров, а это уже само нормативное расстояние между остановками общественного транспорта
Расстояние между остановочными пунктами на линиях пассажирского транспорта общего пользования должно приниматься в пределах населенных пунктов для автобусов, троллейбусов и трамваев 400 - 600 м, экспрессных автобусов и скоростных трамваев 800 - 1200 м.
Методическая рекомендация утвержденная Министерством Транспорта Российской Федерации | 237 |
| 18 | На таких оторванных остановках всегда переходили и будут переходить дорогу | 206 |
| 19 | +1 Кстати. На городскую комиссию по ОБДД также вынесен вопрос об обеспечении связанности автобусных остановок с жилым массивом.
Собственно размещение остановок и должно быть направлено на это, но к сожалению некоторые из них не имеет пешеходных связей с районом. Хотя стандарт отрасли обязывает это делать!
ОСТ 218.1.002-2003 "Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования" пункт 3.9.1. Пешеходный переход размещают между автобусными остановками перед посадочными площадками по ходу движения. | 232 |
| 20 | +2 Для таких "экспертов" хочу продемонстрировать как работают остановки в кармане, где возникают сложности в зимнем содержании - карманы убирать от снега дольше и сложнее из-за их конфигурации, где высадка и посадка пассажиров происходит не на посадочную площадку, а на проезжую часть из-за того что в карманы сложно заезжать и выравнивать корпус автобусов вровень с бортом (сколько было набито шишек у пассажиров, которые получали зеркалом по голове и падений пассажиров под колеса из-за наступа на проезжую часть), где заездные карманы запаркованы личным автотранспортом или заняты для осуществления разгрузки/погрузки по обслуживанию магазинов или пунктов самовывоза маркетплейсов. И в противовес, как работают остановки общественного транспорта в полосе движения без заездного кармана. | 215 |
