resttimer

На подъезде к Неси появился интернет. Докладываю. Идем хорошо. Метель прекратилась. Рельеф читается. Были пару подсадок, даже с лебедением. А в какой то момент даже стали вешки на зимнике появляться. Удаление от Мезени составило 90 км. Скоро Несь. #resttimer #каниннос #сайман #бурлак

ВЕЧЕРЕЛО... Самое время ехать. Видите как сейчас хорошо видно рельеф дороги. Ну после этого рывка связь, думаю точно пропадет. Не переключайтесь!!! #resttimer #сайман #каниннос #арктика

ОБЕД Пока у нас обед и есть интернет, надо вам чего нибудь накидать! Команда Бурлака наварила ведро борща))) Разговоры затянулись. Ехать не спешим. Вплоть, что есть мнение разойтись по каютам и поспать. Ибо ехать сложно, рельеф дороги не видно, постоянно сваливаемся с накатанного следа в пухляк. Сумерки решат эту проблему. В свете фар очертания дороги видны хорошо. Приключения продолжаются... #resttimer #каниннос #арктика #бурлак #крузак #лендкрузер200 #сайман

Даааа... ...и с Днём АРКТИКИ вас, друзья!!! 🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶

ГДЕ МЫ СЕЙЧАС? У нас есть трекер. По ссылке можно следить за нами. Ноооо .. работает он временами не корректно. Будет нас закидывать по карте не весть куда, не пугайтесь. Иногда он одумывается))) https://www.iridium360.ru/guest/journey/c254e775

С добрым утром!😄👌

Спокойной ночи!!!

входим В ТУНДРУ От Мезени на Несь накатан и уплотнен дикий зимник. Но стоит чуть съехать со следа, сразу глубокая просадка. Крузаки тонут, Бурлаку пофиг)))) Ладно, дело к ночи. Встаём на стоянку. Ужинаем, готовим места в машинах для сна, ложимся спать! Интернет от Мезени пока ещё достаёт, поэтому вы это читает. Завтрашние новости, вы вероятно уже прочитаете через энное количество дней)))) #resttimer #каниннос #бурлак #арктика

Первые решения на зимнике...

НЕОЖИДАННОЕ начало Точкой сбора группы и экипажей был выбран Архангельск. Мы с Серёгой Сайманом ехали из Москвы на его машине. Остальная группа прилетела на самолёте. А их транспорт ехал на трале. 200-й Крузак и Бурлак. В день встречи трала, получаем от водителя утром сообщение: "Остановили на посту ГИБДД на въезде в город. Права водителя не бьются по базе, разрешение на перевоз негабарита (Бурлака) не могут открыть в базе, интернета нет". Кстати, Архангельск и окрестности конкретно закрыты РЭБом. Зачем то.... Стало понятно, что наш старт откладывается.... В итоге вписали в страховку водителя из нашей команды, раз права водителя трала не бились и нашу технику отпустили. Крузак разгрузили, в него села часть команды. В итоге произвели последние закупки и выдвинулись в путь по правому берегу Северной Двины. За окном замелькали деревни, деревья и белый снег. Удалившись подальше от города разгрузили с трала Бурлак, отпустили большегруз.. Бурлака надо было подготовить к заезду. Переложили в него часть груза и стартанули. Бурлак едет неспешно. 60 км/ч его крейсерская скорость.. В итоге в ночи доезжаем до Мезени. Продолжение следует! Ноооо ...так как мы уходим с радаров в тундру, новостей в канале может не быть неделю, а то и больше. Не теряйте нас, мы вернёмся! #resttimer #мезень #бурлак #лендкрузер200 #сайман

В этих северных краях я был с друзьями не дальше Мезени. Мы переправились через Северную Двину. Сгоняли туда/обратно, вернулись в Усть-Пинегу и пошли на юг. Вся наша та поездка была летом и описана в четырёх фильмах. Можете их посмотреть здесь. В этот раз на дворе зима. И для нас открыты северные направления. Всё что мешает ехать колёсной технике - замёрзло! И для меня после Мезени начинается терра-инкогнита. #resttimer #север #мезень

Главный ЭКСПОНАТ нашей экспедиции в Арктику - вездеход Бурлак с колёсной формулой 6х6. Сейчас их мелкосерийно, стапельным способом производят в Кургане. Но так было не сразу. Давайте окунемся на 9 лет назад, когда я был сильно молод (судя по видео), а деревья были большими... Итак. Шёл 2017 год и мы с корешем Пашкой, наконец то, решили осваивать нашу страну на восток и красиво сгоняли на Мурке на Байкал. Давняя история и ей тогда в Нельзяграме было посвящено много роликов. Так вот на обратном пути мы заскочили в Екатеринбург где очень хотели встретиться с Алексеем Макаровым. Конструктором этих самых Бурлаков. Кстати, его телефон нам тогда дал тоже наш новый знакомый Алексей Камерзанов. Который в свою очередь уже был в арктическом путешествии на этой машине, как приглашенный блогер, с целью снять фильм и распиарить технику со своей колокольни. В те ранние годы Алексей Макаров искал публичности для своей молодой машины и поэтому был открыт всем контактёрам, кто в последствии что то снимет, что то расскажет о машине и это позволит её продвинуть. Поэтому он впустил нас в свои пенаты, в свои святая святых. Дал потрогать все эти манящие железки и рассказал историю каждой из них. В последствии, Алексей Макаров с бизнеспартнером переместил производство из Екатеринбурга в Курган. Так же к тому времени сформировалась целевая покупательская аудитория. Ресурсодобывающие компании, МЧС и др. Позже Макаров вышел из проекта. Рутина большого предприятия ему была не по нутру. И он вернулся к тому с чего начинал, к маленькому цеху на своём приусадебном участке в Екатеринбурге. Сейчас Алексей Макаров продолжает выпускать вездеходы под собственным брендом "Макар" и по прежнему ищет идеальную внедорожную формулу. Не судите строго о видео. Это мои первые опыты блогерства, первая камера, первые интервью. #resttimer #бурлак #вездеходбурлак #вездеход

на кончик ЗАКОЛКИ "Профиль её головы напоминал жителей древнего племени. Длинная шея, низкий лоб, приплюснутый маленький нос и острый вытянутый подбородок. Волосы собраны назад, скручены в пучок и заколоты высокой заколкой, возвышающейся над затылком." (из записок неизвестного путешественника) Новая точка на карте за Полярным кругом для меня. Всё что за Полярным кругом, то Арктика. Мыс Канин нос. Мы едем туда. На самый кончик той самой "заколки". Едем мы туда с Сергеем Сайманом, несколькими экипажами на очень интересных автомобилях. Некоторые из них вы могли видеть в этих сериях. Правда с тех пор они несколько видоизменились и позже я покажу как. Но так же в нашей команде едет ещё один интересный автомобиль-вездеход. О нём тоже будет подробно позже. Следите, не переключайтесь! #resttimer #каниннос #сайман #бурлак #экспедиция #арктика

про КОРОВ и не только В контексте посещения музея капитана-командора Алексея Чирикова, вспомнил про одного участника его экспедиции немецкого ученого Георга Стеллера. Его взяли в Камчатскую экспедицию в статусе лекаря. Но особый вклад в науку он внёс описав животный мир Сибири, Камчатки и прибрежной зоны Тихого океана. Внизу маленький фрагмент про морское животное, названное именем этого исследователя - морская корова Стеллера. А полное видео о Владивостокском океанариуме можно посмотреть здесь. https://t.me/resttimer71/3228

про НОМЕРА На встрече с читателями и зрителями показывал старый ливанский автомобильный номер, который мне любезно в Бейруте подогнала наш гид Анхар. Я вдохновился ими когда увидел их на старых Мерседах. Можно глянуть тут. Этот номер интересен тем, что выполнен он не методом штамповки из листового металла, как это часто бывает. А изготовлен по литьевой технологии в форму. Только представьте эти сложности))) Всё что мне удалось накопать, это то что данный тип номеров использовался с 1945 года (возможно даже 1943) по 1998 год. А именно мой с пометкой C-D, говорит, что он дипломатический (corpus diplomatic). На аукционах вещь редкая, может стоить дорого. Мой номер на первом фото. А второй просто в сети нашёл. И вот какое совпадение, почему то они имеют цифры 171 😁 хотя регионы разные. Совпадение или это что то значит, не знаю. Вот такая история с номерами. Имеете что добавить, пишите в комменты 👇 #resttimer #номераливана #автомобильныйномер

УСАДЬБА ГЕНЕРАЛА Помню, наведывался сюда ещё когда она была типичной помещечьей заброшкой, коих много по стране. Провалившаяся кровля, снег внутри. Но колонны, фасад, как и в целом коробка здания ещё не скрылись под тяжестью времен. И вот, лет так несколько назад, усадьбу восстановили. Ну как восстановили.... Японского паркета и библиотеки, конечно нет и много чего другого. Но тем ни менее, как музей отражающий дворянский быт, вполне. Музей-усадьба расположен в с. Николо-Жупань. Это довольно редкий пример сохранившейся усадебной архитектуры 19 века. Здание возведено в 1851 году владельцем имения Александром Яковлевичем Мирковичем. А.Я. Миркович и его брат Фёдор Яковлевич – герои войны 1812 года, участники Бородинской битвы, заграничных походов русской армии. А.Я. Миркович вышел в отставку с чином генерал-майора, Ф.Я. Миркович - с чином генерала от инфантерии, был Гродненским, Минским и Белостокским генерал-губернатором, Виленский военным губернатором, сенатором Российской империи. После в главном доме расположилась школа для крестьянской молодежи, затем Дом отдыха Союза писателей. Сюда, кстати, приезжали восстановить силы Борис Пастернак и Александр Серафимович. Заезжайте, рекомендую!!! #resttimer #усадьбамирковича #одоев

КРУЖЕВНАЯ СКАЗКА Посещение музея не было запланировано. Да как то и не знали мы о нём. Пока не встретили в музее Филимоновской игрушки основателя всех этих чудных мест Сергея Кузнецова. Тепло пообщались и он нас пригласил с частным визитом и сам провёл экскурсию и особняк показал. Это было чудесное погружение!!! Вот что написано о музее на их страничке в ВК: Музей "Кружевная сказка" посвящён одному из брендов Тульского края - кружеву. Основу музейной коллекции составляют работы Одоевских и Белёвских кружевниц конца XIX - начала XX века. В экспозиции представлено более 200 кружевных изделий, а также множество сопутствующих предметов: сколки, коклюшки, куфтыри и многое другое.Отдельное место в экспозиции занимают работы народного мастера Скворцовой Ольги Александровны, выполненные по мотивам промысла филимоновской игрушки. Музей расположился в старинном купеческом доме, благодаря чему посетитель может перенестись в эпоху расцвета искусства кружевоплетения. *ВК группа Крайне рекомендую музей к посещению! Как и Одоев в целом!!! Тут стоооооолько всего! Кстати, для уставшего путника в центре есть и ресторан хороший и отель отдохнуть!!! Приезжайте!!! Фотографии образцов кружева в комментариях. #resttimer #кружево #одоев #белевскоекркжево #одоевскоекружево

🔴 КРАСНЫЙ 🟡 ЖЁЛТЫЙ 🟢 ЗЕЛЁНЫЙ Нет, это не про светофор, а про старинный промысел глиняной игрушки. Вообще, на Руси такого было много. Но мы то тут за Тулу топим!😄 Так вот, когда то в одной деревеньке Филимоново, Одоевского уезда, на залежах пластичных глин расцвёл гончарный промысел. Мужики, значит, всё больше в практические изделия: кирпичи, дымоходные трубы, посуду, черепицу и пр., а женщины и старшие дети игрушки делали. На их изготовление шли остатки глины от основного материала. Если найденные при раскопках черепки посуды отсылают нас к 9-11 веку, то об игрушке как завершенном промысле, какой мы её знаем сейчас, мы узнаём уже позже, ко второй половине 19 века. Вплоть до 20-х годов двадцатого века игрушка была известна и находилась на пике популярности. Затем десятилетия забвения, так как машинное производство удешевило изготовление декоративной керамики. О промысле вспомнили лишь к 80-м. И в Одоеве снова стали воспитывать мастеров и мастериц по заветам и наставлениям предков. Особенности Филимоновской игрушки: длинные шеи персонажей, три цвета в окраске (красный, желтый,зеленый) и почти все игрушки - свистульки. Сейчас в городе работает частный музей Филимоновской игрушки. Где можно узнать историю промысла. Также в музее много образцов глиняных игрушек других регионов России. И у них там свои заморочки)))). А ещё можно попробовать себя в лепке и росписи игрушки. Что мы с успехом и проделали! На видео мои проделки)))) А в комментариях можно посмотреть фото некоторых игрушек из музея #resttimer #филимоновскаяигрушка #глина #глинянаяигркшка #филимоново #одоев

МОРЕ, МОРЕ.... В рамках маршрута выходного дня посетили некоторые уголки родной губернии. Начали с мореходной тематики. А именно родных пенатов Алексея Чирикова. Алексей Ильич Чириков — русский дворянин, мореплаватель, капитан-командор (1747), исследователь северо-западного побережья Северной Америки, северной части Тихого океана и северо-восточного побережья Азии.  Но особенно примечателен этот человек своим вкладом в великие географические открытия. И то что на пару с Витусом Берингом исследовали дальневосточные окраины нашей страны. Вкратце о тех примечательных экспедициях: В 1725 году направлен помощником Витуса Беринга в Первой Камчатской экспедиции (1725–1730). На пути следования определил 28 астрономических пунктов, что позволило впервые выявить истинную долготную протяжённость Сибири. На боте «Святой Гавриил» совершил плавание от устья реки Камчатки на север для поиска пролива между Азией и Америкой. И Вторая Камчатская экспедиция: В 1733–1741 годах — участник и один из руководителей Второй Камчатской экспедиции на пакетботах «Святой Пётр» и «Святой Павел». В 1740 году экспедиция основала на полуострове Камчатка Петропавловскую гавань, увековечив названия своих кораблей 15 июля 1741 года первым из европейцев Чириков на пакетботе «Святой Павел» достиг северо-западного побережья Америки, а затем прошёл вдоль её берегов на север. О Чирикове и его подробных описаниях новых земель, с почтением отзывались столь известные джентльмены: англичанин Джеймс Кук и француз Жюль Верн. Думаю, вам их имена знакомы. Вот такие вот фигуры рождает земля тульская!!! #resttimer #чириков #беринг #витусберинг #камчатка #дальнийвосток #сибирь

ЗАМЕТКА про вашего МАЛЬЧИКА Ещё приятная новость из мира путешественников. Сегодня главная газета нашего города Слобода выпустила про нас заметку аж в печатном формате! Что большая редкость, ибо затруднительно!!! За что редакции газеты большое спасибо!!! И особенно главному редактору Юлии Королевой. #resttimer #слобода #буханка #газетаслобода