Москва. Было — стало

Станция «Маяковская». Цветная фотография была опубликована в книге «Пять лет Московского метро», изданной в 1940-м. Идея построить станцию в районе Триумфальной площади возникла ещё на этапе разработки проекта метрополитена. В генеральном плане 1935 года была станция была обозначена рабочим названием «Триумфальная площадь». Первым проектом занимался главный архитектор Метростроя Самуил Миронович Кравец. Но из-за допущенных ошибок, которые едва не привели к аварии, проект уже на этапе строительства был передан Алексею Николаевичу Душкину для срочной переработки. Он предложил революционное решение — понизить на несколько метров уровень главного свода, а вместо традиционных громоздких пилонов использовать стальные колонны. Это была первая в мире станция глубокого заложения колонного типа, где вместо толстых стен своды держали тонкие колонны. Идея облицевать колонны нержавеющей сталью поначалу вызвала сомнения. Жена архитектора, Тамара Дмитриевна Душкина, вспоминала:

«При утверждении проекта было много тревог, всех пугал новый материал, никогда еще не применявшийся в архитектуре. Некоторые говорили, что Душкин со всеми своими проектами и идеями — безумен».

Чтобы убедить руководство, Душкин обратился за поддержкой к авиаконструктору Александру Ивановичу Путилову, который помог доказать возможность использования стали в отделке. Строительство велось уникальными для того времени методами. Газета «Вечерняя Москва» в номере от 26 августа 1937 года писала:

«На этой станции не только тоннель, но и колонны, и фермы — все конструкции сделаны из металла. На других несущие конструкции — бетонные».

Стальные арочные конструкции изготавливали на подмосковном комбинате «Дирижаблестрой». Из-за чего возник устойчивый миф, что конструкции станции — это готовые части корпуса дирижабля. Хотя на самом деле это были специально спроектированные элементы. Отделку станции поручили художнику Александру Александровичу Дейнеке. Перед ним стояла сложнейшая задача. Сам Дейнека описал её так:

«Пассажир должен забыть про колоссальные перекрытия, под которыми он находится. Мозаикой надо пробить толщу земли в 40 м».

Решение было гениальным: он украсил своды 35 мозаичными панно, которые складывались в многосоставную композицию «Сутки Страны Советов» — от рассвета до ночи. На мозаиках, выполненных в технике обратного набора смальты, присутствовало глубокое голубое небо, создающее ощущение лёгкости и простора. В автобиографической книге Дейнека вспоминал:

«Сменяясь, проходит ряд картин: стройки страны… колхозным полям, цветут сады, зреют плоды, небеса день и ночь заняты самолетами… Жизнь СССР бьет полным пульсом круглые сутки».

Писатель Юрий Карлович Олеша, приятель Маяковского, дал станции такое определение:

«Это очень красивая станция — со стенами из стальных арок, где сталь… в качестве цвета местами выкрашена в сурик. Однажды эти арки показались мне гигантскими прорезями для рук в некоем жилете. В следующее мгновение я уже знал, что представляет собой эта станция. — Стальная кофта Маяковского, — сказало мне воображение. Вот как хорошо: он, носивший желтую кофту футуриста, теперь может предстать перед нами в стальной кофте гиганта».

Станция была открыта 11 сентября 1938 года в составе участка «Площадь Свердлова» (ныне «Театральная») — «Сокол» второй очереди строительства Московского метрополитена. Всего через год, в 1939 году, проект станции получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Для экспозиции в советском павильоне архитектор Душкин построил станцию «Маяковская» в натуральную величину и из тех же материалов. Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 87 лет. Москва. Было — стало 📲Москва. Было — стало в Max

🦷 Бесплатная услуга в стоматологии Ищете стоматологию, но боитесь «нарваться» на навязывание и скрытые доплаты? ZemsClinic предлагает познакомиться без риска. Для новых пациентов — персональная ВИП-карта, по которой Вы проходите одну услугу на выбор совершенно бесплатно. Что можно сделать бесплатно: ✅ Профессиональная гигиена полости рта ✅ Лечение кариеса ✅ Удаление зуба ✅ Диагностика + план лечения у ведущего специалиста Почему это честно: — Без доплат — Без скрытых условий — Без обязательств продолжать лечение Понравится — останетесь. Не понравится — ничего не теряете. 🎁 Экономия — до 15 000 ₽. 📍 Мы рядом с Вами. Запишитесь и оцените качество лично. 🔗 Получить ВИП-карту: https://zemsclinic.pro/vip-card_zems_1/ 🔗 Основной сайт клиники: zemsclinic.ru 📞 Телефон: +7(495)120-35-70 Предложение действует для новых пациентов. Количество карт ограничено.

Фасад Московского почтамта на Мясницкой уже десять лет скрыт за строительной тканью — идёт реконструкция. Мы не раз рассказывали вам об истории московских почтовых корпусов. Сегодня будет ещё один рассказ. Московский почтамт в этом уголке Москвы появился очень-очень давно. Ещё в 1783 году у Чистого пруда, принадлежавший некогда князю Александру Даниловичу Меншикову. Спустя десять лет, в августе 1792 году меншиковский дом, что «…въ приходѣ церкви Гавріила Архангела, что на Чистомъ прудѣ, съ каменнымъ и деревяннымъ всякимъ строеніемъ, съ землею, съ садомъ и фруктовыми въ нихъ деревьями» был окончательно выкуплен в казну. С тех пор московская почта обрела постоянную прописку у Мясницких ворот. В течение XIX века участок с большим садом активно застраивался и перестраивался. Сад с фруктовыми деревьями был вырублен. На его месте выросли хозяйственные постройки почтамта. В 1808–1810 годы по проекту архитектора Тюрина был возведён первый Главный корпус. В 1822 году архитектор Осип Бове создал трёхэтажный каменный корпус, обращённый фасадом на Мясницкую улицу. В 1828 году во владение Московского императорского почтамта перешла соседняя усадьба Демидовых. В 1854 году архитектор Кавос перестроил Главный корпус. К началу XX века старые здания почтамта сильно обветшали и не справлялись с растущими объёмами почтово-телеграфной работы. В 1910 году Государственная Дума утвердила законопроект о кредите на строительство. В тот же год случилась закладка и начались работы. Первоначально проект нового здания в неовизантийском стиле разработали архитектор Мунц и гражданский инженер Новиков. Однако их проект был переработан с участием архитекторов Великовского, Милюкова, а также братьев Весниных. Новый корпус почтамта поглотил старый почти полностью. От старого здания сохранилось частично лишь правое крыло. Посмотреть на него можете здесь. Особенностью нового здания стал просторный операционный зал со стеклянным куполом. Конструкцию (по мнению историков проектировал Владимир Григорьевич Шухов). Открытие и освящение нового корпуса состоялось 14 мая 1912 года. Сегодня «Московский Императорский почтамт и телеграф» — объект культурного наследия регионального значения. В 2020-х годах началась реставрация главного здания. Планируется, что работы завершатся в 2027-м. Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 45 лет. Москва. Было — стало Также посмотрите, каким был Дом призрения заслуженных престарелых членов почтово-телеграфного ведомства

🦷 Бесплатная услуга в стоматологии Ищете стоматологию, но боитесь «нарваться» на навязывание и скрытые доплаты? ZemsClinic предлагает познакомиться без риска. Для новых пациентов — персональная ВИП-карта, по которой Вы проходите одну услугу на выбор совершенно бесплатно. Что можно сделать бесплатно: ✅ Профессиональная гигиена полости рта ✅ Лечение кариеса ✅ Удаление зуба ✅ Диагностика + план лечения у ведущего специалиста Почему это честно: — Без доплат — Без скрытых условий — Без обязательств продолжать лечение Понравится — останетесь. Не понравится — ничего не теряете. 🎁 Экономия — до 15 000 ₽. 📍 Мы рядом с Вами. Запишитесь и оцените качество лично. 🔗 Получить ВИП-карту: https://zemsclinic.pro/vip-card_zems_1/ 🔗 Основной сайт клиники: zemsclinic.ru 📞 Телефон: +7(495)120-35-70 Предложение действует для новых пациентов. Количество карт ограничено.

Сегодня необычный выпуск. Поговорим о транспорте. Перед вами фотография 1941 года. Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3 идёт через площадь Маяковского, мимо концертного зала имени Чайковского. 16 июня 1938 года газета «Московская правда» сообщила жителям столицы, что Ярославский автозавод закончил строительство первого советского двухэтажного троллейбуса марки ЯТБ-3. Троллейбус был сделан по английскому образцу. Прототипом для него послужила британская модель AEC 664T. Двухэтажный троллейбус был разсчитан на 72 пассажира (кроме шофера и кондуктора). Длина 9,5 метра, ширина — 2,5 метра, высота — около 5 метров, рассказывал корорреспонденту газеты директор Ярославского автозавода товарищ Смирнов.

Троллейбус снаружи и внутри отличается изяществом и красотой отделки. Сиденья в троллейбусе обиваются ковровым материалом. Сейчас многие материалы, необходимые для внутренней отделки, приобретаются в Москве. Завтра они будут отправлены в Ярославль. 23 июня двухэтажный троллейбус прибудет в Москву. Троллейбус будет доставлен в столицу по шоссе на буксире у тягача. В Москве двухэтажный троллейбус пройдет испытания.

Запуск троллейбуса по улицам Москвы был приурочен к выборам в Верховный Совет РСФСР, которые состоялись 26 июня 1938 года. Всего в том году Ярославский автозавод построил 10 двухэтажных троллейбусов. Первые ЯТБ-3 обслуживали маршрут 1-й линии: по Ленинградскому шоссе через улицу Горького к центру. Спустя полтора года стало ясно, что у новой модели слишком низкая скорость погрузки и выгрузки пассажиров. Виной тому оказалась единственная входная (она же выходная дверь). В январе 1940 года врио начальника конструкторско-эксперементального отдела завода товарищ М.А. Альберт заявил в интераью газете «Правда»:

Опыт эксплоатации десяти экспериментальных двухэтажных троллейбусов в Москве показал, что в них для удобства пассажиров и облегчения работы водителей необходимо сделать ряд конструктивных изменений и улучшений. В частности, помимо входной двери в двухэтажном троллейбусе «ЯТБ-3», будет сделана и выходная дверь в передней части пассажирского салона...

В 1940 году на Ярославском автозаводе было закончено строительство большого кузовного цеха, оборудованного прессами советского производства. Этот цех позволял производить двухэтажные троллейбусы с цельнометаллическим сварным кузовом. Несмотря на новаторство и несомненные технические преимущества, у ЯТБ-3 были минусы. Прежде всего, высота корпуса и низкая манёвренность. Двухэтажные троллейбусы ездили по Москве всего 15 лнт: до 1953 года. К большому сожалению, ни одного экземпляра этой чудо-машины не сохранилось. К музее Московского транспорта представлена современная копия. Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 85 лет. Москва. Было — стало Москва. Было — стало в Max

В ночь со 2-го на 3-е Октября 1814 года (по старому стилю) в Москве родился гений русской поэзии Михаил Юрьевич Лермонтов. Его родители — отставной капитан Юрий Петрович, 29 лет, и Мария Михайловна, 19 лет, после женитьбы поселились в селе Тарханы Пензенской губернии, где у дедушки и бабушки поэта была усадьба. Перед рождением ребёнка Юрий Петрович перевёз жену в Москву — поближе к врачам. Они поселились напротив Красный ворот (что стоят по центру старинного кадра) — в доме отставного генерал-майора Фёдора Николаевича Толя, бывшего обер-полицмейстера Москвы. Дом виден в правой части чёрно-белого снимка. Построен ещё в XVIII веке, чудом пережил Великий московский пожар 1812 года, французскую оккупацию и мародёрство подмосковных крестьян. 11 октября новорождённый был крещён в храме Трёх Святителей Вселенских, что у Красных ворот. В метрической книга была оставлена запись:

Октября 2-го в доме господина покойного генерал-майора Федора Николаевича Толя у живущего капитана Юрия Петровича Лермонтова родился сын Михаил... восприемником был господин коллежский асессор Фома Васильевич Хотяинцев, восприемницею была вдовствующая госпожа гвардии поручица Елизавета Алексеевна Арсеньева...

Вскоре Лермонтовы вернулись в Тарханы, где прошло детство поэта. До революции на фасаде дома Толя висела мемориальная доска. В советские годы там открылась библиотека имени Лермонтова. В октябре 1934 года газета «Вечерняя Москва» описывала библиотеку мрачными красками:

Кривая железная лестница ведет в бывшую квартиру Лермонтовых, ныне «общественную библиотеку». Полутьма на лестнице не может скрыть облупившейся штукатурки. В маленьком библиотечном вестибюле с поломанными шкафами беспорядок и грязь. В высоком восьмиоколонном зале, за столами, крытыми темной клеенкой, усердные читатели — в большинстве молодежь — работают над книгой, делают выписки, учатся... Величие тишины в этом зале подчеркивает торжественный шопот посетителей библиотеки. Но странно! Библиотечные деятели безучастны к историческому прошлому доверенного им помещения. — Говорят, что тут родился Лермонтов, но сейчас нет той заведующей, которой известна вся я эта история. Наша публика даже и не подозревает, чем славится это здание. Библиотека как библиотека... Давно обещали отремонтировать, по так до самого юбилея и дотянули. А почистить и покрасить пора.

В 1927 году были снесены Красные ворота. Храм, где был крещён Лермонтов, уничтожен в 1928-м. Дом Толя успел пережить соседей на несколько лет и пошёл под снос в конце 1930-х. В 1947 году на пустыре была заложена легендарная высотка. Чёрно-белый кадр сделан в 1897 году. Современный снимок почти с той же точки 129 года спустя. Москва. Было — стало Москва. Было — стало в Max

Это был самый крупный приходской храм Москвы (5000 прихожан): церковь Василия Кесарийского. Занимал целый квартал между 1-й Тверской-Ямской, 1-й Брестской, Васильевской улицами и Нововасильевским переулком (ныне Юлиуса Фучика). Оба снимка сделаны со стороны 1-й Тверской-Ямской. В 1816-м на месте прежнего, деревянного храма, сильно повреждённого французами и пожаром, начали новую каменную церковь. Работы шли долго и завершились неудачно; в 1845-м храм пришлось разобрать и начать строить заново. Император Николай I, который вмешивался практически во все вопросы, лично утвердил новый проект. Архитектор Николай Ильич Козловский построил для храма прекрасную колокольню. В 1883 году архитектор Дмитрий Алексеевич Гущин достроил храм. Хочется рассказать об одном эпизоде из жизни храма. Раскроем газету «Русский инвалид» за 1891 год.

16-го сентября. Сегодня, въ 8 час. утра, въ церкви Василія Кесарійскаго, у гроба въ Бозѣ почившей Великой Княгини Александры Георгіевны, митрополитъ совершилъ литію, послѣ которой гробъ былъ вынесенъ на рукахъ греческимъ королемъ и Великими Князьями и принятъ на носилки городскимъ головою и гласными думы. Печальная процесія направилась къ Смоленскому вокзалу.

В 1899 году у храма была заложена красивейшая часовня во имя святого Николая Чудотворца. Проект часовни составил безвозмездно Осип Шехтель. На старинной фотографии часовня стоит по центру на ближнем плане. Оттого кажется самой высокой постройкой. Почитаем газеты тех лет:

8-го сентября въ церкви святаго Василія Кесарійскаго въ г. Москвѣ происходило духовное торжество по случаю закладки при храмѣ часовни въ память бракосочетанія Ихъ Императорскихъ Величествъ Государя Императора Николая Александровича и Государыни Императрицы Александры Ѳеодоровны. Торжеству закладки часовни предшествовала литургія, которую совершалъ высокопреосвященный Владиміръ, митрополитъ Московскій и Коломенскій, въ сослуженіи многочисленнаго духовенства, при пѣніи хора Чудовскихъ пѣвчихъ.

Часовня была закончена за два с половиной года и освящена 18 апреля 1902-го. Император Николай II и императрица Александра Фёдоровна подарили часовне иконы Николая Чудотворца и царицы Александры. После революции храм был закрыт. В 1931 году газета «Вечерняя Москва» сообщала о ремонте храма. Правда, ремонт оказался скандальным. В том же 1931 году осуждены бывшие руководители Краснопресненской районной конторы Мосремонта: заведующий конторой Ярошенко и старший инженер Узлов. Их обвинили в срыве ремонта школ и вообще ремонтных работ в районе. Обвиняемые оправдывались: не было стройматериалов и рабочих. И тогда воспоследовал громкий окрик прокурора: а на ремонт храма Василия Кесарийского нашлись и рабочие, и стройматериалы. Узлов и Ярошенко получили по шесть месяцев принудительных работ. В 1934 году участок с храмом был запроектирован под строительство жилого дома. Проект, разработанный архитекторами Гольцом и Парусниковым, оказался наилучшим, сообщала газета. Оставалось только снести храм. В 1935-м Василий был уничтожен. На месте в 1939 году был возведён «наилучший проект» (современный адрес: дом №11 по Тверской-Ямской). В память о храме осталось только название Васильевской улицы. Стало ли здесь лучше, решать только вам. Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей чуть больше 120 лет. Москва. Было — стало Москва. Было — стало в Max

Клиника эстетической медицины RHANA дарит ВАМ сертификат на 5 000 ₽ 🎁 Вы можете использовать его на любую процедуру: косметологию, уходовые и аппаратные процедуры. В RHANA работают с комплексным подходом: подбирают программы индивидуально, с заботой о красоте, качестве кожи и гармонии внешности. Клиника уже более 20 лет занимается эстетической медициной и управлением возрастом.

Это отличный повод позаботиться о себе: ✨ улучшить качество кожи ✨ смахнуть с лица несколько лет или следы усталости ✨ подобрать уход ✨ сделать шаг к красоте и уверенности

Получить сертификат на 5 000 ₽ можно только сегодня! Чтобы скачать сертификат, перейдите по ссылке https://tglink.io/2a9e996f9e3f3a?erid=2W5zFJuHquT 📍 Адреса клиник: м. Краснопресненская — ул. Зоологическая, 22 м. Ломоносовский проспект — Мичуринский пр-т, 6с4 🔔 Обязательно подпишитесь на наш канал в Телеграм https://tglink.io/221f5f80f491d4?erid=2W5zFJuHquT , чтобы узнавать о новых акциях первыми. #реклама О рекламодателе

+5000₽ с одной сделки 💸 ⚡️ Пока одни просто листают ленту - другие зарабатывают на готовых сделках. 🤖 ИИ находит точки входа, аналитики их проверяют, а ты получаешь готовый план действий. 📱 Нужен только телефон и немного свободного времени. ❌ Без опыта. ❌ Без многочасового изучения графиков. ✅ С пошаговым сопровождением. Количество мест на обучение ограничено. 👉 Пиши «ХОЧУ ОБУЧЕНИЕ» в личные сообщения.

Малая Сухаревская площадь (в советские годы — Малая Колхозная) в начале 1960-х годов. Чётная сторона изменилась очень сильно. Многих построек уже нет. Но мы можем рассказать хотя бы пару слов о каждой из них. Начнём с правого края снимка: там частично виден 7-этажный жилой корпус (Малая Сухаревская площадь, 2/4). Он был построен в 1960 году и помог установить ориентировочную дату фотографии. Рядом с семиэтажкой (скрыт за красным троллейбусом) едва виден дом Российского общества. До революции там размещалась Сухаревская лечебница для приходящих больных. Соседняя с лечебницей постройка принадлежала Дону Ицковичу (он же Даниил Исаакович) Элькинду. Рядом стоит длинный четырёхэтажный белый корпус — доходный дом Серебряковых.

В Москве в 1873 году был учреждён торговый дом «КОПѢЙКИНА - СЕРЕБРЯКОВА АРХИПА СЫНОВЬЯ». Братья Серебряковы Филипп и Фёдор Архиповичи были 1-й гильдии купцами и потомственными почётными гражданами. Торговали мылом и свечами — самый ходовой товар в ту эпоху.

К сожалению, дом братьев Серебряковых был уничтожен в 2024 году. На его месие строится что-то безвкусно-элитное. Помещения в доме Серебряковых сдавались под лавки, магазины, мастерские. В 1901-м арендаторы установили своеобразный рекорд — 70 засоров канализации за полгода. Канализация в Москве действовала пять лет, но москвичи не внимали инструкциям и разъяснениям и бросали в канализацию всё, что можно и нельзя. Соседний с корпусом Серебряковых дом был известен москвичам 1920-х как Сухаревское отделение Мосгорбанка. К сожалению, этот старинный дом также был снесён. Жаль, что нет места написать о лавках и магазинах в этих домах. Что построено на этом месте, можете оценить на современной фотографии. Стало ли здесь лучше, решать только вам. Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 60 или 61 год. Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max

Триумфальная арка Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Чёрно-белый кадр сделан осенью 1952 года. Изначально открытие выставки планировалось на 1953 год. Но из-за объявленного после смерти Сталина траура открытие было перенесено. Арку спроектировал замечательный советский архитектор Иннокентий Дмитриевич Мельчаков. Многоплановый зодчий, он специализировался на монументальных постройках. Ещё одни известные ворота работы Мельчакова в Москве — вход в сад имени Баумана. На чёрно-белом кадре арку ещё не венчает скульптура колхозницы и тракториста (его часто называют рабочим, но это неправильно), держащих над головами сноп пшеницы. Вот что писала «Московская правда» 3 июля 1954 года:

«Главный вход уже построен. Его фронт занимает триста метров. Высокая арка с мощными пилонами завершается эмблемой выставки — тракторист и колхозница с поднятым снопом пшеницы. Скульптура высотой в восемь метров покрыта золотой смальтой. Фризы пилонов украшены барельефами, изображающими тракториста, комбайнера, агронома, плодовода, овощевода. На фризе арки золочёными буквами написано: „Всесоюзная сельскохозяйственная выставка“. Над ними герб Советского Союза в обрамлении шестнадцати знамен союзных республик».

«Вечерняя Москва» 3 августа того же года перечислила имена членов авторского коллектива, которые работали над скульптурой:

«Эмблемой выставки является двухфигурная группа, венчающая арку главного входа на выставку. Это тракторист и колхозница, высоко поднявшие сноп — символ изобилия. Над этой группой работал коллектив авторов в составе А. Антропова, С. Орлова, С. Рабиновича, И. Слонима, Н. Штамма. Фигуры облицованы золотой смальтой, сноп пшеницы покрыт золотом. Этим же авторам принадлежат и фигурные горельефы, вмонтированные в шесть пилонов главного входа».

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей в 74 года. Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max

Трудно поверить, что на двух фотографиях изображено одно и то же место. Так изменился Курский вокзал. Чёрно-белый снимок сделан около 1901 года. Современный кадр в 2026-м. Первое здание Курско-Нижегородского вокзала на Земляном валу было возведено ровно 160 лет назад — в 1866 году. Оно было одноэтажным, казённым и находилось чуть поодаль от современного вокзального корпуса. Спустя четверть века — в 1890-е — по проекту архитектора Николая Ивановича Орлова возведено новое красивое здание — объединенный вокзал Курской, Нижегородской и Муромской железных дорог. Торжественная церемония открытия прошла 25 мая 1896 года. После полагающегося богослужения состоялся празничный завтрак. В ресторанах и залах 1-го и 2-го классов для чистой публики были накрыты столы на 1000 персон. Для людей попроще угощения раздавали прямо на платформах. Москва быстро росла. Спустя 30 лет вокзал уже не справлялся с возрощим потоком пассажиров. Здание требовало расширения.

В столовой Курского вокзала чай подают в грязных стаканах, ложки тоже грязные. Обеды чрезвычайно плохие по качеству. Надо заставить администрацию столовой более внимательно относиться к нуждам пассажиров, — сообщала «Московская правда» 26 декабря 1932 года.

Первые попытки перестроить Курский вокзал начались на заре 1930-х. Был объявлен всесоюзный открытый конкурс на лучший проект реконструкции. Организатором конкурса выступали Вокзалстрой (контора по строительству нового Курского вокзала) и «Мосвано» (Московское областное отделение Всесоюзного архитектурно-научного общества). Срок сдачи проектов 15 октября 1932 года. Премиальный фонд — 115 тысяч рублей. Жюри должно было выделить 15 лучших работ. Премия победителю — 20 тысяч рублей. Московские газеты сообщали, что реконструкция будет завершена в 1935 году. Но Курский вокзал простоял в неизменном виде до 1960-х годов. Проект кардинальной реконструкции здания разработала группа архитекторов Московского государственного проектно-изыскательского института «Мосгипротранс». Руководил авторским коллектировом Георгий Ипполитович Волошинов. Непосредственно работы вёл строительно-монтажный поезд № 102 треста Мострансстрой. 19 марта 1966 года старший прораб Л. Жмодяк дал короткое интервью «Московской правде» прямо на строительной площадке.

— Вот здесь, — прораб показывает на фасад здания,встанет огромная стена из стекла и бетона. На 200 метров протянется она, заслонив старый фасад, возведенный еще в конце прошлого века, Внутри вокзала всегда будет много света, воздуха. 220 кубометров — таков объем будущего зала. Это почти в три раза больше, чем в нынешнем. Пассажирам не придется нести свой багаж по подземному коридору, как это делается сейчас. У входа их встретит «механический носильщик» — ленточный транспортер. А пассажиров с детьми ждут специальные помещения на антресольном этаже. 11 тысяч приезжих будет обслуживать в час Курский вокзал после реконструкции. Изменит свой облик и привокзальная площадь. Архитекторы решили снести целый ряд старых построек у платформ Горьковского направления. После этого площадь увеличится почти вдвое.

Новое здание из стекла и бетона проглотило старый Курский вокзал. Более менее уцелел исторический главный зал. К сожалению огромную приаокзальную площадь в 2002 году занял торговый центр «Атриум». В результате Курский стал задворками «Атриума». Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max

Это не Мальдивы. Это Подмосковье. Я не шучу. Место называется Есинские карьеры. Добраться можно за полчаса на машине. Вода кристально чистая, пляж — в тропических растениях, и всё это БЕСПЛАТНО. Настоящие москвичи давно забили на центр. Они изучают окраины и область с каналом Красивые места Москвы и Подмосковья 🏞 → водопад с целебной водой, где отдыхал Сталин (60 км от МКАД); → дворец, похожий на Хогвартс (красивые фото гарантированы); → парки, куда можно ходить на пикник в любое время года. Подпишитесь, чтобы каждые выходные были лучшими: @viewmoscow

Храм Троицы Живоначальной в селе Останкино был закончен строительством и освящён летом 1692 года. Повторное освящение произошло также летом – 30 июля 1883 года, то есть, почти два века спустя. В храме тогда изветшал старый деревянный престол. Он был заменён на новый, в связи с чем Дмитровский епископ Алексий совершил чин освящения. Торжественную церемонию описывал «МосковскIй листокъ»:

Храм этот существует в селе более 200 лет и находится на берегу обширнаго пруда с одной стороны, а с другой примыкает к парку палаццо гр. Шереметева. Прежний храм реставрирован снаружи владельцем уже 10 лет, причем сооружены были два боковых придела. В прошлом году приступлено было к внутренней отделке и реставрации иконописи внутри храма. Наружность храма представляет смесь византийскаго с готическим и дорическим стилями. Храм с приделами кирпичныя с разделкою и облицован белымъ камнем со вставкою в углубления изразцовых украшений.

С 1617 гоже имение Останкино (бывшее Осташково) находилось во владении князя Ивана Борисовича Черкасского. Он построил на берегу пруда первую деревянную церковь. Каменный храм был возведён чаянием внучатого племянника Ивана Борисовича, Михаила Яковлевича Черкасского. С 1719 сода имением владел князь Алексей Михайлович Черкасский, бывший при дворе Анны Иоанновны кабинет-министром. Единственная дочь его Варвара Алексеевна вышла замуж за графа Петра Борисовича Шереметева. После чего имение Останкино вплоть до революции 1917 года держали за собой Шереметьевы. В ревизских сказках и исповедальных ведомостях 1820-х годов я находил такие записи: Села Останкина церкви Жевоначальныя Троицы вотчины графа Дмитрія Николаевича Шереметева. Троицкий храм неоднократно посещали члены царской семьи. Например, 5 сентября 1851 года здесь была императрица Александра Фёдоровна. В августе 1856 года — император Александр II с императрицей Марией Александровной и детьми. На протяжении нескольких дней царь и царица посещали все службы в Троицком храме перед церемонией своей коронации. 10 сентября 1851 года в храме была королева Виртемберская Ольга Николаевна с королём Карлом I. 21 апреля 1922 года «Московская правда» передала сводку об изъятии церковных ценностей. Среди прочих храмов была упомянута церковь Троицы в Останкине: изъято серебра 4 пуда 1 фунт 12 золотников (около 66 кг). В апреле 1924 года «Известия» сообщили:

В дачной местности Останкино, в местной церкви Троицы 5 апреля обнаружена кража: одного серебр. креста, двух дарохранительниц, двух крышек с Евангелия, одного шелкового плата, двух покрывал с престола, завесы от царских врат и 8 рублей золотом.

В 1934 году стал храм вошёл в состав музея-усадьбы «Останкино». С 1991 года здесь снова идут службы. Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей более века Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max

Откройте для себя старую Москву! ✨ Приглашаем на наш новый канал «Москва сквозь время». Это возможность отправиться в фотопутешествие по удивительным историческим местам столицы нашей любимой Родины. 🕰 Погрузитесь в атмосферу незабываемых мгновений прошлого, которые покажут, как менялся город на протяжении столетий. Подписывайтесь👇 ✅ Москва сквозь время

23 февраля 1913 года Александр Александрович Губарев снял Неглинный проезд, Воскресенскую площадь и здание Московской городской думы. Слева в кадр попадал длинный двухэтажный дом. Увеличиваем снимок и пытаемся разобрать любую вывеску. Хорошо читается ближняя: «...промышленное товарищество Красавинъ с братьями». Открываем адрес-календарь «Вся Москва». Торгово-промышленное товарищество Василий Осипович Красавин с братьями. Адрес правления: Москва, Неглинный проезд, дом братьев Свешниковых.

Красавины занимались химическим производством. Газеты 1917 года до сих пор хранят объявление об общем собрании пайщиков товарищества, которое должно было состояться 28 октября 1917 года в здании правления на Неглинном проезде. Прошло ли собрание на третий день после большевистской революции — неизвестно.

Сам дом принадлежал торгово-промышленному товариществу «ПЕТРА СВѢШНИКОВА СЫНОВЬЯ» (сбыт пушнины и меха). Свой адрес компания указывала лаконично: угол Тверской и Неглинной. В 1925 году бывшее здание Свешниковых было передано советскому тресту «Экспортхлеб»; в 1927 году было кардинально перестроено в духе констрктивизма, а в 1937 году снесено. За домом Свешниковых видна Большая Московская гостинница. Так было принято писать в те годы: с двойным «Н» (адрес: Воскресенская площадь, против Думы). Здесь было 120 номеров от 1 рубля 50 копеек до 12 рублей. Работали два лифта (или, как говорили тогда, подъёмные машины). Также рекламные буклеты тех лет указывали, что в Большой Московской — электрическое освещение, ванна, читальный кабинет и телефоны: городской и специальный — связь с Петербургом. Гостиницу содержал Сергей Сергеевич Карзинкин. Собственно, в его доме она и располагалась с 1878 года. Позже он взял в компаньоны Михаила Васильевича Селиванова. В советские годы здание частично было встроено в новый корпус гостиницы «Москва». Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 113 лет. Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max

🚘 Пoмощь в пoлучении вoдительскoго удoстоверения Предoставляем: 📌 Помoщь в пoлучении вoдительскoго удoстoверения. 📌 Юр. пoмoщь лишенным прав. 📌 Замена вoдительскoго удостoверения иностранцам. 📌 Пoмoгаем с автошкoлoй и сдачей экзаменoв. 📌 Рабoтаем пo всей Рoссии. ‼️ OФИЦИАЛЬНO ‼️ OПЛАТА ПOСЛЕ РАБOТЫ, ПOЛУЧЕНИЕ ИЗ ГИБДД 📂 OТЗЫВЫ: Нажмите на текст для перехoда в канал oтзывoв 💬 Связь (нажмите): @dmitryvup Реклама: ИП Ковалевский Дмитрий Олегович ИНН: 771470630535

Сегодня у нас необычный выпуск. В продолжение истории скульптуры «Рабочий и колхозница» Веры Игнатьевны Мухиной. Как мы знаем, с Парижской выставки 1937 года памятник вернулся в СССР весной 1938-го. Фигуры были разрезаны автогеном на десятки частей и перевезены по железной дороге из Парижа в Москву. 10 февраля 1939 года газета «Известия» сообщила, что части скульптуры находятся на экспериментальном заводе Дворца Советов в Лужниках. Тогда же их планировали перевезти «на Большую Грузинскую улицу, где в специально отведённом помещении начнутся реставрация и предварительная сборка». Вероятнее всего, газета допустила ошибку. На Большой Грузинской улице в то время не было помещения, способного вместить столь масштабную конструкцию. А вот на Малой Грузинской такое помещение было. Это католический костёл Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии в Грузинах. К тому времени храм уже был закрыт. Его высокий сводчатый зал идеально подходил для реставрации повреждённых при демонтаже фигур. «Известия» ошиблись в названии улицы: Большая Грузинская и Малая Грузинская. На чёрно-белом кадре мы видим левую руку рабочего, на втором плане, очевидно, голова мужской фигуры. На руке видны следы автогена. Вероятно, снимок сделан в 1938-м или 1939 году. На дальнем плане типичное готическое окно, характерное для католической архитектуры. В Советском Союзе храмовые помещения нередко использовались для сборки больших скульптур. Можно вспомнить конную статую Юрия Долгорукого, которую скульптор Сергей Михайлович Орлов создал в своей мастерской, оборудованной в бывшем храме Николая Чудотворца у Тверской заставы. Не берусь утверждать, что обе фотографии сделаны с одной точки. Прямых доказательств, что храм использовался для сборки легендарного памятника, у меня нет. Есть косвенные данные. Верны ли они, судить только вам. Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max

Малая Семёновская На старой фотографии — ещё другая Москва: низкая застройка, дворы, спокойный рабочий район без того количества творческих пространств, которое появится здесь позже. В 1959 году на этом месте появилось двухэтажное кирпичное здание. На второй фотографии — оно уже в сегодняшнем виде. Теперь внутри работают небольшие мастерские и студии. И одна из них — студия, где работаю я. Меня зовут Вадим. Я тату-мастер и занимаюсь большими японскими татуировками: рукавами, спинами и ногами. Такие проекты редко начинаются с готового эскиза. Чаще человек приходит с несколькими сохранёнными картинками или просто с мыслью, что давно хочет большую татуировку, но не понимает, какой именно сюжет выбрать, как всё это будет смотреться на теле и с чего вообще начать. Я помогаю пройти этот путь спокойно и поэтапно: разобраться с идеей, определить масштаб, собрать композицию под тело и понять, сколько примерно понадобится сеансов. Если мысль о большой татуировке у вас уже давно есть — начать можно с этого поста: https://t.me/kid3_tattoo/560

В августе 1939 года фотограф Владислав Владиславович Микоша запечатлел проход физкультурников у главного входа на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку перед только что установленной скульптурой «Рабочий и колхозница». Годом ранее, в марте 1938-го, скульптура Веры Игнатьевны Мухиной вернулась в разобранном виде со всемирной выставки в Париже. 10 февраля 1939 года газета «Известия» сообщила:

Как известно, монументальная скульптура В.И. Мухиной «Рабочий и колхозница», увенчивавшая здание советского павильона на Парижской выставке, будет установлена близ главного входа на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку в Москве. Монтаж и установка скульптуры поручены коллективу строителей Дворца Советов. Сейчас части фигур находятся на Экспериментальном заводе Дворца Советов в Лужниках. Их перевезут в ближайшие дни на Большую Грузинскую улицу, где в специально отведенном помещении начнутся реставрация и предварительная сборка. Монтаж фигур на месте, перед входом на выставку, будет производиться при помощи электрических кранов. К работам по сборке колоссальных фигур строители Дворца Советов приступят в марте.

Вероятно, что части скульптуры с парижской выставки собрать так и не смогли — детали оказались сильно повреждены. При демонтаже скульптуру разрезали автогеном, а в Москве планировали реставрировать. Но от этой идеи пришлось отказаться. 17 мая «Известия» информировали, что в мастерских отдела специальной технологии строительства Дворца Советов из нержавеющей стали делается копия скульптуры:

В отличие от фигур, находившихся на советском павильоне Международной Парижской выставки, новая скульптура изготовляется более совершенными способами. Для защиты от обледенения она оборудуется специальной электроаппаратурой.

Работы по монтажу фигур у главного входа на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку завершились к концу июля, а 1 августа выставка была торжественно открыта. Мухину сильно разочаровал 11-метровый постамент. Вера Игнатьевна назвала его «пеньком». В 1987 году власти Москвы планировали переместить скульптуру. Был объявлен конкурс на поиск лучшего места. Из множества предложений были отобраны три самых популярных: на Крымском валу, на смотровой площадке возле МГУ и у главного входа ВДНХ. Но в итоге в жюри пришли к выводу, что «Рабочий и колхозница» уже стоят на лучшем месте. В 2009 году, спустя 55 лет после кончины Мухиной, её гениальная скульптура была перемещена на высоченный (34 метра) пьедестал — копию оригинальной постройки, выполненной Борисом Михайловичем Иоафаном для той самой Всемирной выставки в Париже 1937 года. Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей 87 лет. Москва. Было — стало 🇷🇺 Москва. Было — стало в Max