#velonation

Была сейчас не сессии, где обсуждают вовлечение разных групп — от убежденных автомобилистов до пожилых людей. Юл ван Рийн обещала помочь Гейлу вернуться на велосипед) Обсуждали, в частичности два кейса, когда жителям городов Германии и Исландии предлагали на время поменять машину на электроверсипед. Заметная доля в обоих случаях купила себе велосипед по итогам. Интересно, раьотае ли это с обычными моделями от. С велопрокатом? Надо будет поисследовать вопрос. Ещё интересное и неоднозначное — с появлением электровелосипеда снижается не только число поездок на машине, но и хождение пешком и пользование общественным транспортом.

Выступил Ян Гейл с бодрой речью. Рассказал о своей семье: признался, что в свои 85 по совету врача на велосипеде не ездит, боится соседства со слишком быстрыми велосипедистами. Говорит, что адекватное восприятие города созраняется до 20 км/ч, больше — ты выпадаешь из контекста. А вот теща Гейла в 92 года использовала велосипед вместо ходунков, чтобы выглядеть более атлетично) Ну и сказал пару слов про самокаты — считает, что это коммерческий проект, который ничего не делает для активной мобильности.

Конференция начинается. Пока речи приветственные говорят.

Вот расписание конференции. Напишите, если какая-то тема вам важна и нужна. Постараюсь учитывать пожелания https://www.velo-city2022.com/en/CONFERENCE-PROGRAMME.html

Правильный вагон. В нем я еду в сторону Любляны на конференцию Velo-city. Буду вести оттуда репортаж. Билет на конференцию стоит 600 евро. Так что я буду максимально признательна за любые донаты. Кнопка вверху.

Это главная героиня первых месяцев пандемии — временная велодорожка на Корсо Буэнос-Айрес. На сегодняшний день не такая уж она и временная. И широкая, можно легко вдвоём рядом ехать. На другой стороне улицы такая же, если что) И обратите внимание на знак — какой на нем расслабленный человечек сидит, совсем не спортсмен.

В тему метро. На одной из станций, уже за турникетами, отнаружен вот такой гараж

Езжу в Милан лет двадцать, никогда не видела велосипедов в метро. Даже не знала, что так можно)

В Милане вечер, люди едут с работы. Была ещё троица в полной спортивной форме — американцы)

Hermes показывает новинки в цветных башнях. Внутри — немножко метели, много кожаных штучек и пледов, желтый сервиз. Постаменты сложены из плотной бумаги с рваным краем. Все очень красиво. Яркие цвета и природную гамму часто почему-то представляют как что-то противоположное. У Hermes хорошо видно, что никакого антагонизма тут нет.