Авиасалон МАКС

Китайский зонд "Чанъэ-6" успешно стартовал с обратной стороны Луны Китайское национальное космическое управление (CNSA) сообщило об успешном взлёте зонда "Чанъэ-6" с обратной стороны спутника Земли. На борту аппарата находятся образцы лунного грунта, собранные в ходе миссии. Старт зонда состоялся 4 июня в 7:38 по местному времени (02:38 мск). Через 6 минут после взлёта "Чанъэ-6" вышел на запланированную лунную орбиту. Аппарат состоит из орбитального, спускаемого, подъёмного и возвращаемого модулей. Запуск зонда к Луне был осуществлён 3 мая, а 2 июня посадочный и подъёмный модули совершили посадку в бассейне Южный полюс — Эйткен. В течение двух дней "Чанъэ-6" занимался сбором образцов лунного грунта, используя два метода бурения и роботизированный измерительный рычаг. Предыдущая китайская лунная миссия "Чанъэ-5" успешно доставила образцы грунта на Землю в 2020 году и установила на поверхности Луны флаг Китая. Новая миссия "Чанъэ-6" призвана продолжить исследование естественного спутника Земли и способствовать дальнейшему развитию китайской космической программы. 📷 XINHUA #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

"Калашников" представил новые беспилотники на салоне XV Международном салоне "Комплексная безопасность-2024 Продемонстрированные российским концерном беспилотные летательные аппараты "Легионер-Е33К" и "Альфа-Е" предназначены для дистанционного зондирования местности, доставки грузов, инспекций, аэромагниторазведки и аэрофотосъёмки. "Легионер-Е33К" — беспилотный самолёт вертикального взлёта и посадки на электрическом двигателе. Тем временем, "Альфа-Е", о котором мы писали ранее, представляет собой компактный электрический вертолёт, который можно перевозить в легковом автомобиле и собирать за 15 минут. Применение этих БПЛА позволит МЧС повысить эффективность работы, сократить время реагирования на чрезвычайные ситуации и уменьшить риски для спасателей. Концерн также представил программу комплексированной аэросъёмки с помощью "Альфа-Е" для Росреестра, которая даст регионам возможность автоматизировать процессы управления территориями и получать точную информацию о земельных ресурсах. По словам представителей "Калашникова", использование их беспилотников значительно повысит скорость и качество работ, а также сократит затраты на традиционные методы мониторинга и картографирования. 📷 "Калашников" #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Halcón 2: первый 100% мексиканский самолёт за 70 лет Основанная в 2014 году компания Horizontec успешно построила данный легкий спортивный летательный аппарат, который стал первым отечественным самолётом в Мексике за последние 70 лет. Halcon-2 предназначен для лётных школ, воздушного наблюдения и развлекательных полётов. Аппарат проходит сертификацию в мексиканском Федеральном агентстве гражданской авиации, а также планируется получить сертификацию в США для международных продаж. 24 февраля 2024 года Halcón 2 совершил исторический экспериментальный полет в аэропорту Атисапан в присутствии представителей мексиканских властей и гостей. Как указывает само название самолёта, это второй аппарат мексиканского стартапа —первым экспериментом стал деревянный Halcón 1, совершивший первый полёт 30 сентября 2017 года. Разработка и строительство самолета в стране без развитой авиационной промышленности оказались сложной задачей для Horizontec. Компания столкнулась с трудностями в поиске поставщиков качественных материалов и квалифицированных специалистов, а также с пробелами в мексиканских нормативных актах, усложняющими процесс сертификации. Тем не менее, успех Halcón 2 дает надежду на развитие собственной авиационной промышленности в Мексике, подобно тому, как бразильская Embraer стала крупным игроком на мировом рынке авиастроения. ТТХ Halcon-2: ➖ Цена: около 2,7 млн мексиканских песо (примерно $160 000) ➖ Вместимость: 2 человека ➖ Конструкция: композитные материалы ➖ Двигатель: Rotax 915is мощностью 141 л.с. 📷 Horizontec #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

В расширение производства МС-21 вложено 85 млрд рублей Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев сообщил, что инвестиции в расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанные со строительством российского среднемагистрального самолёта, составили 85 млрд рублей. Это заявление прозвучало на пленарной сессии "Дни регионального развития "Пространство будущего": Ангаро-Енисейский макрорегион" в рамках международной выставки-форума "Россия". По словам Игоря Кобзева, проект расширения создаст 15,5 тыс. новых рабочих мест, а серийное производство МС-21 планируется начать в 2025 году. Все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в России. В конструкции самолета использована рекордная для своего класса доля перспективных композитных материалов (более 30%), созданных исключительно на российских предприятиях. Губернатор подчеркнул, что проект МС-21 доказал значительные возможности отечественного машиностроения и высокий уровень квалификации специалистов, технологов и конструкторов. Масштабные инвестиции в расширение мощностей завода ПАО "Яковлев" демонстрируют серьёзность намерений России в развитии собственного авиастроения и стремление обеспечить независимость от зарубежных поставщиков в производстве современных пассажирских самолётов. 📷 ОАК #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Трагедия советского сверхзвукового лайнера Ту-144 в Ле Бурже 51 год назад, 3 июня 1973 года, на парижском авиасалоне произошла катастрофа советского сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144. Во время демонстрационного полета лайнер развалился во время крутого пике и упал на жилые районы города Гуссенвиль. Погибли все 6 членов экипажа и 8 человек на земле — 25 получили ранения. Расследование, продолжавшееся более года, не смогло установить точную причину катастрофы. Согласно одной из версий случившегося, экипаж Ту-144 мог внезапно увидеть перед собой французский самолет-разведчик Mirage III R и предпринять резкий маневр уклонения, что привело к потере управления. Несмотря на продолжение работ над совершенствованием Ту-144, катастрофы в Париже и Егорьевске (1978 год) —вкупе с его экономической неэффективностью— привели к снижению интереса к проекту. В 1980-х годах Ту-144 был снят с пассажирских рейсов, а построенные экземпляры использовались как летающие лаборатории. В условиях советской экономической модели, опередивший время Ту-144 так и не смог стать коммерчески успешным проектом, уступив место более традиционным дозвуковым лайнерам. 📷 РИА-Новости #ДеньВИстории 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

🔤🔤 Научно-технический потенциал авиастроительной отрасли определяется перспективными исследованиями российских ученых. 🗂 Для выявления лучших разработок, призванных способствовать техническому прогрессу, проводится конкурс ЦАГИ. Церемония награждения лауреатов 2023 года состоялась 23 мая. Победителей определяли по трем научным направлениям: «Лучшие фундаментальные и поисковые теоретические и экспериментальные исследования в области аэродинамики, динамики и прочности летательных аппаратов», «Лучшие научно-исследовательские работы по аэродинамике, динамике, прочности и перспективам развития летательных аппаратов» и «Лучшие научно-исследовательские работы в области экспериментальной техники, измерительных, управляющих и вычислительных систем и методики эксперимента».

Сухой Су-80: узнай технику авиасалона МАКС! Во второй викторине в рубрике #угадайтехникуМАКС наши читатели вновь смогли испытать свои познания в авиатехнике, и на этот раз нашим протагонистом стал российский самолёт, который разрабатывался для местных и региональных авиалиний. В своём сегменте, Су-80 должен был заменить уже устаревшие аппараты как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Всего было произведено три прототипа и первый полёт состоялся в 2001 году. Однако, к сожалению, он существенно уступал по пассажировместимости своим конкурентам, и из-за этого проект был в конечном итоге свёрнут. Его главной особенностью была конвертируемость — из пассажирского варианта он легко и быстро трансформировался в грузовой, и наоборот. Стоит отметить, что это одна из отличительных характеристик российско-белорусского “Освея”. Также, наличие грузовой рампы делало возможным транспортировку крупногабаритных грузов, таких как автомобили или стандартные авиационные контейнеры. ТТХ Су-80: 🙂 Вместимость: до 30 пассажиров 🙂 Грузоподъёмность: 3.300 кг 🙂 Длина: 18,26 м 🙂 Высота: 5,74 м 🙂 Размах крыла: 23,18 м 🙂 Максимальная взлётная масса: 14.200 кг 🙂 Силовая установка: 2 × GE CT7-9B 🙂 Крейсерская скорость: 430 км/ч 🙂 Максимальная скорость: 470 км/ч 🙂 Практическая дальность: 1.300 км 🙂 Практический потолок: 7.600 м 🙂 Длина разбега: 930 м 🙂 Длина пробега: 640 м 📷 МАКС #угадайтехникуМАКС #викторина 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Австрия и Швеция получат американские вертолёты Black Hawk на $1,9 млрд США договорились о продаже каждой из этих стран по 12 многоцелевых вертолётов UH-60M Black Hawk и сопутствующего оборудования на $1,05 млрд и $900 млн соответственно. В Госдепартаменте США и профильном правительственном ведомстве, входящим в структуру Пентагона, уточнили, что список оборудования включает двигатели T700-GE-701D, системы предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-57, аварийные радиопередатчики EBC-406HM и программное обеспечение. Помимо этого, договорённости предусматривают обучение личного состава, транспортировку, предоставление прочих запчастей и техобслуживание. Этих договорённости уже получили все соответствующие одобрения от властей США. Теперь у Конгресса есть 30 дней на изучение договорённостей и их возможное блокирование. 📷 Lockheed Martin #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс мероприятий аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 3-13 июня 2024 года. TransLogistica Caspian 2024 - Выставка направлений транспортного сектора 🙂-6 июня - // 🌏 Баку, Азербайджан Rotortech 2024 - Выставка вертолётов и беспилотных летательных аппаратов 🙂-6 июня - // 🌏 Голд-Кост, Австралия ILA 2024 - Международная аэрокосмическая выставка 🙂-9 июня - // 🌏 Берлин, Германия FRANCE AIR EXPO 2024 - Международная выставка авиации 🙂-8 июня - // 🌏 Лион, Франция Seattle Space Week 2024 - Недельная программа мероприятий в области космических инноваций 🙂-13 июня - // 🌏 Сиэтл, США Международная встреча воздухоплавателей в Великих Луках 2024 - Фестиваль 🙂-17 июня - // 🌏 Великие Луки, Россия HeliRussia 2024 - Международная выставка вертолётной индустрии 🙂🙂-12 июня - // 🌏 Москва, Россия Engine Forum 2024 - Международная бизнес-конференция по авиационным и газотурбинным двигателям 🙂🙂-12 июня - // 🌏 Кобе, Япония Ignite Space 2024 - Выставка космической отрасли 🙂🙂-12 июня - // 🌏 Лидс, Великобритания FAA-EASA International Aviation Safety 2024 - Международная конференция по авиационной безопасности 🙂🙂-13 июня - // 🌏 Вашингтон, США 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Австрия и Швеция получат американские вертолёты Black Hawk на $1,9 млрд США договорились о продаже каждой из этих стран по 12 многоцелевых вертолётов UH-60M Black Hawk и сопутствующего оборудования на $1,05 млрд и $900 млн соответственно. В Госдепартаменте США и профильном правительственном ведомстве, входящим в структуру Пентагона, уточнили, что список оборудования включает двигатели T700-GE-701D, системы предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-57, аварийные радиопередатчики EBC-406HM и программное обеспечение. Помимо этого, договорённости предусматривают обучение личного состава, транспортировку, предоставление прочих запчастей и техобслуживание. Этих договорённости уже получили все соответствующие одобрения от властей США. Теперь у Конгресса есть 30 дней на изучение договорённостей и их возможное блокирование. 📷 Lockheed Martin #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо