БИП | Безопасность Инжиниринг Проектирование
Ir al canal en Telegram
Канал создан для профессионалов и начинающих специалистов проектирования, инжиниринга и безопасности.
Mostrar más1 536
Suscriptores
-124 horas
-97 días
-830 días
Archivo de publicaciones
ОБСЛЕДОВАНИЕ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ. ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ. МАТЕРИАЛЫ XII КОНФЕРЕНЦИИ (СПБ-2022)
Исследование морозного разрушения кирпичных стен современных жилых зданий [Коренев В. В., Улыбин А. В.]
https://youtu.be/wXrZ1gtvFfQ
Исследование механизмов увлажнения и разрушения цокольной части кирпичных стен исторических зданий [Старцев С. А.]
https://youtu.be/t9U266iNhJM
Методы определения физико-механических свойств древесины при обследовании зданий и сооружений [Карельский А .В., Чередниченко В. В.]
https://youtu.be/FU6blBbsxn0
Анализ причин аварий деревянных конструкций [Орлович Р. Б.]
https://youtu.be/C2_0rdHkoFc
Обследование конструкций, усиленных углепластиком [Топорков А. Г.]
https://youtu.be/dbS8MH8bNDI
О некоторых вопросах обследования покрытий из сборных преднапряженных плит [Казимиров И. А., Плотникова О. А.]
https://youtu.be/0O23_000_Rc
КАК ПОДОБРАТЬ МАТЕРИАЛ И ДИАМЕТР ГИЛЬЗЫ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРУБОПРОВОДАМИ НАРУЖНЫХ СТЕН ПОДВАЛА И ФУНДАМЕНТА ЗДАНИЯ
Можно из полиэтиленовых труб, такого диаметра, чтобы возможно было выполнить заполнение пространства между трубой и гильзой.
Строгих требований к устройству определённого диаметра гильзы на вводе в СП 30.13330.2020 и других действующих нормах нет. Это связано с тем, что диаметр и материал гильзы зависит от грунтовых условий и предполагаемой набивки пространства между трубой и гильзой. Наиболее полно заполнение зазора описано в п. 3.16 Строительные нормы от 31.07.1980 № 478-80 (на данный момент недействующий, но его можно использовать как справочный материал):
«Пересечение пластмассовым трубопроводом стенок водопроводного колодца или фундамента зданий следует предусматривать с помощью стального или пластмассового футляра. Зазор между футляром и трубопроводом заделывается белым канатом, пропитанным раствором низкомолекулярного полиизобутилена в бензине в соотношении 1:1. Этот же тип заделки следует применять и для концов футляров.
Примечания:
В случае применения для заделки зазора просмоленного каната или пряди, пластмассовую трубу следует обмотать полихлорвиниловой или полиэтиленовой пленкой в 2–5 слоев. Допускается производить заделку асбестовым материалом (тканью, шнуром) с герметизацией концов футляра гернитом».
Также проблема выбора материала гильзы и величины зазора описана в статье «Особенности пропуска полимерных трубопроводов через строительные конструкции», В. А. Устюгов, А. А. Отставнов, В. Е. Бухин:
«Зазор между гильзой и полимерным трубопроводом должен выбираться с таким расчетом, чтобы можно было производить его качественную заделку. Внутренние диаметры гильз должны также допускать свободный пропуск деталей трубопроводов, которые предполагается заменить, например, в случае аварийных ситуаций. Для этого они должны быть больше наружных диаметров таких деталей. Что касается материала гильз, то необходимо иметь в виду следующие соображения. Опыт показывает, что гильзы устраиваются из отрезков стальных и полимерных труб, а также из таких рулонных гидроизоляционных материалов, как рубероид».
Таким образом, гильзу из полиэтиленовых труб делать можно. Диаметр гильзы следует принимать такой, чтобы можно было выполнить заполнение пространства между трубой и гильзой (в зависимости от типа заполнителя и технологии заполнения), ориентировочно, на 100 мм больше наружного диаметра трубы.
Источник: Сайт NormaCS info
ИНСТИТУТ БИООРГАНИЧЕСКОЙ ХИМИИ 🔬
В советском союзе архитекторы были романтиками - здание построено в виде молекулы ДНК, с 1976 по 1984 год.
Модульный дом под Калугой 🏚
Architects & Design: BIO-architects
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЫСОТНЫХ И БОЛЬШЕПРОЛЕТНЫХ ЗДАНИЙ 📖 ПОДБОРКА УЧЕБНОЙ И СПРАВОЧНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Файлы доступны по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/sot3Y-C0qxR7iw
• Основы технологии возведения зданий [Айламматова Д. А.]
• Монтаж конструкций большепролетных зданий [Торкатюк В. И.]
• Технология возведения большепролетных конструкций [Снарский В. И.]
• Технология возведения высотных и большепролетных зданий [Байрамуков С. Х., Долаева З. Н.]
• Технология и организация строительства высотных многофункциональных зданий [Коклюгина Л. А., Коклюгин Л. А.]
• Технология возведения монолитных конструкций высотных зданий с применением высокотехнологичных бетонных смесей [Несветаев Г. В., Корянова Ю.И.]
КАДРЫ СТРОИТЕЛЬСТВА ГИГАНТСКОЙ ВИНТОВОЙ ЛЕСТНИЦЫ В ШАНХАЕ 🌀
В Шанхае ведется строительство оперного театра по проекту архитектурной студии Snøhetta. Главной особенностью нового сооружения станет гигантская винтовая лестница, которая соединит эксплуатируемую крышу с набережной.
В самом здании будет располагаться зал вместимостью 2000 человек, выполненный с учетом самых современных технологий в области акустики. Второй зал будет иметь 1200 посадочных мест и предназначаться для проведения небольших постановок. Третья аудитория, для экспериментальных выступлений, сможет вместить до 1000 человек.
Открытие театра запланировано на 2025 год.
В ПОМОЩЬ ПРОЕКТИРОВЩИКУ: НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ НАЗЕМНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ ПОЖАРНОГО, ПИТЬЕВОГО И СОВМЕЩЕННОГО ЗАПАСА ВОДЫ 💧
ФАЙЛЫ ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ 📂 DISK.YANDEX.RU/d/W1ZY5eBVNo6fwA
➖ Особенности проектирования пожарных наземных резервуаров
➖ Особенности проектирования наземных резервуаров для чистой питьевой воды
➖ Сравнительный анализ пожарных резервуаров и РЧВ
➖ Резервуары совмещенного запаса воды
Источник: flamax.ru
МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 📖
ПОДБОРКА УЧЕБНОЙ И СПРАВОЧНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Файлы доступны по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/9lrNZgtVEE2SRg
• Технология ТИСЭ [Яковлев]
• Малоэтажные жилые дома [Фомина]
• Малоэтажное жилое здание [Дёмина]
• Конструкции малоэтажных зданий [Покатаев]
• Конструкции малоэтажного жилого дома [Мунчак]
• Строительство индивидуальных домов и ферм [Круть]
• Жилой дом по-американски. Расчет и конструирование [Миронов]
• Индивидуальный дом «Платформа». Справочник. Проектирование и строительство [Вильякайнен]
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ. ВЫПУСК №137 📃
Файлы доступны по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/xQ3Pw25nJTDJGw
• ТТК К-1-37 (сборник). Сооружение фундаментов из сборных железобетонных элементов под металлические опоры
• ТТК К-1-37-1. Разбивка котлованов для фундаментов опор на оттяжках ПБ1, ПБ2, ПБЗ, ПБ4, ПБ5, ПУБ-2, ПУБ-5
• ТТК К-1-37-2. Разработка котлованов для фундаментов опор на оттяжках ПБ1, ПБ2, ПБЗ, ПБ4, ПБ5, ПУБ-2, ПУБ-5
• ТТК К-1-37-3. Установка фундаментов под опоры на оттяжках ПБ1, ПБ2, ПБЗ, ПБ4, ПБ5, ПУБ-2, ПУБ-5
• ТТК К-1-37-4. Засыпка котлованов с фундаментами опор на оттяжках ПБ1, ПБ2, ПБЗ, ПБ4, ПБ5, ПУБ-2, ПУБ-5
Автор рубрики: Алексей Синельников [vk.com/id59305]
"ИЗВЕСТИЯ КАЗАНСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОГО УНИВЕРСИТЕТА" (КГАСУ) 📃 СВЕЖИЙ ВЫПУСК №3, 2023
Файл доступен по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/QxJg145GmdrBOg
ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ. ВЫПУСК №136 📃
Файлы доступны по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/jY3VM4yWwIs0JQ
• ТТК К-1-33-5а. Устройство лидерных скважин диаметром 300 мм, глубиной 5 м в пластичномерзлых грунтах
• ТТК К-1-33-6а. Устройство лидерных скважин диаметром 300 мм, глубиной 5; 7; 9 м в пластичномерзлых грунтах
• ТТК К-1-33-7а. Устройство лидерных скважин диаметром 340 мм, глубиной 5, 7, 9 м в пластичномерзлых грунтах
• ТТК К-1-33-8а. Устройство лидерных скважин диаметром 340 мм, глубиной 5 м в пластичномерзлых грунтах
• ТТК К-1-33-9а. Устройство лидерных скважин диаметром 340 мм, глубиной 5; 7; 9 м в пластичномерзлых грунтах
Автор рубрики: Алексей Синельников [vk.com/id59305]
МЕХАНИКА ГРУНТОВ. ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ 📖
ПОДБОРКА НОРМАТИВНОЙ И МЕТОДИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Файлы доступны по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/T82gYpJtw1NTpw
• Основания и фундаменты [Берлинов]
• Расчет оснований и фундаментов [Берлинов]
• Основания и фундаменты. Краткий курс [Цытович]
• Механика грунтов. Основания и фундаменты [Шутенко]
• Проектирование оснований и фундаментов зданий и сооружений [Пилягин]
• Механика грунтов. Основания и фундаменты. Вопросы и ответы [Болдырев]
История "американского" моста в Ростове-на-Дону 🎢
Одна из инженерных достопримечательностей Ростова-на-Дону - разводной железнодорожный мост через Дон, называемый также "американским". Сооружение возведено в 1917 году.
Подъёмная часть представляла собой ферму пролётом 62 метра и весом 729 тонн, поднимавшуюся за 75 секунд на высоту 38,8 метров с помощью электромоторов и противовесов посредством канатов, составленных из стальных проволок и пеньковой сердцевины.
Основная часть металлоконструкций изготовлена в России на Мальцовских заводах, а вот механизм подъёма был спроектирован в ателье Гюстава Эйфеля и изготовлен в США. Для России и Европы в целом такое сооружение было новым, поэтому в народе мост прозвали «американским».
Во время Великой Отечественной войны мост был разрушен и долгое время на его месте находилось временное сооружение. Мост был восстановлен уже в 1952 году, с максимально приближенной к "американскому" оригиналу конструкцией.
CПРАВОЧНАЯ И УЧЕБНАЯ ЛИТЕРАТУРА 📖 (23.12.2023)
Файлы доступны по ссылке 👉 disk.yandex.ru/d/m57RhbrMZ90ykQ
• Каменные работы [Автор: Ищенко И. И.]
• Эксплуатация и реконструкция сооружений [Гучкин И. С., Ласьков Н. Н.]
• Расчет оснований и фундаментов. Учебное пособие [Берлинов М. В., Ягупов Б. А.]
• Расчёт элементов и конструкций из лёгких бетонов [Орловский Ю. И., Кудрявцев А. А.]
¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
