Общественный транспорт

Новокузнецк: подходит к завершению 1-й этап реконструкции трамвайной инфраструктуры на Октябрьском проспекте. Первый этап ремонта трамвайных путей на проспекте Октябрьском подходит к завершению Подрядчик заканчивает рихтовку верхнего строения пути, по планам уже на следующей неделе начнется укладка плитки. На данный момент произведен демонтаж старого асфальта, выемка грунта, замена рельсо-шпальной решетки на новую и обратная отсыпка щебнем, ведется демонтаж опор и контактной сети трамвая и троллейбуса. Таких работ на проспекте не проводилось 30 лет. Их удалось осуществить в рамках реализации федерального проекта «Чистый воздух», деньги на капитальный ремонт выделены из федерального бюджета. Всего заменят два с половиной километра трамвайных путей и контактной сети. По завершению первого этапа, подрядчик перейдет к замене трамвайного полотна на пересечении Октябрьского и улицы Циолковского, а уже к началу августа должно быть открыто трамвайное движение на всем протяжении проспекта. После чего подрядчики приступят ко второму объекту – трамвайным путям на улице Циолковского. ✍️Подписаться на канал https://t.me/utis_nvkz/923

Хабаровск: на ряде маршрутов общественного транспорта стоимость проезда подорожает до 49-50₽. В Хабаровске вновь повысится стоимость проезда в общественном транспорте. На этот раз изменения коснутся шести городских маршрутов и вступят в силу с 1 июня.

«Частные перевозчики в Хабаровске работают по нерегулируемому тарифу и имеют право устанавливать цену за услугу самостоятельно (это право дано им федеральным законом), но они обязаны уведомить об этом городское управление транспорта», – сообщает пресс-служба мэрии Хабаровска, отметив, что городское управление транспорта регулярно пытается воздействовать на предпринимателей, чтобы избежать повышения тарифов.

Стоимость проезда на шести маршрутах в Хабаровске будет увеличена с июня. Несколько перевозчиков уведомили управление транспорта администрации Хабаровска о своем намерении повысить тарифы на маршрутах № 82-1, 8-1, 17-1, 35, 49 и 71-1. Стоимость проезда на маршруте № 82-1 составит 49 рублей с 10 июня, а на маршрутах № 8-1, 17-1, 35 и 49 – 50 рублей с 16 июня. На маршруте № 71-1 цена билетов повысится с 17 июня до 50 рублей. ✍️Подписаться на канал https://fedpress.ru/news/27/economy/3318267

Саратов: реконструкция трамвайной системы должна быть завершена до конца этого года. Строительство скоростного трамвая в Саратове на трех маршрутах завершат до конца этого года, заявил в своем телеграм-канале глава региона Роман Бусаргин. В Саратовскую область доставлены шесть новых трамваев. Также объявлен аукцион на закупку еще 15 (их поставка ожидается в этом году). Следующий аукцион на приобретение восьми двухсекционных трамваев состоится в начале лета. Губернатор признал, что на трамвайном маршруте № 9 был допущен ряд ошибок, из-за которых сроки существенно увеличились.

"Это и позиция заказчика в лице ООО «СГЭТ», и серьезные недочеты в проектной документации, и безответственность должностных лиц", - отметил Бусаргин.

Полномасштабные работы должны начаться на следующей неделе. ✍️Подписаться на канал https://m.saratovnews.ru/news/2024/05/23/stroitelstvo-skorostnogo-tramvaya-v-saratove-na-treh-marshrytah-zakonchat-do-konca-goda/

Екатеринбург: в городе сгорел трамвайный вагон. В городе произошел пожар с вагоном трамвая. ✍️Подписаться на канал https://t.me/e1_news/147675

Ярославль: «Стартранс» (Группа «Ранд-Транс»/«Альфа-грант») не довыпускает 10% подвижного состава на линию; штрафы не стимулируют перевозчика исправить ситуацию. У перевозчика «Стартранс» по-прежнему отсутствует на линии необходимое по контракту количество автобусов.  Об этом корреспонденту ЯрНьюс сообщили в региональном министерстве транспорта. «Причиной невыполнения транспортной работы в полном объёме по маршрутам, обслуживаемым ООО «Стартранс», является техническая неисправность и отсутствие необходимого количества резервных транспортных средств, так как несколько автобусов перевозчика находятся на гарантийном и текущем ремонте», — рассказали в министерстве транспорта региона. Так, на утренний час пик 21 мая по плану должно было выйти 145 автобусов «Стартранса», однако в реальности их было на 13 единиц меньше. Как и ранее, власти обещают оштрафовать перевозчика. Правда, ЯрНьюс уже подробно разбирал эффективность такой схемы: штрафы, которые выписывают перевозчику, с лихвой покрываются выплатами по контракту. ✍️Подписаться на канал https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl/78124/v_yaroslavskom_mintranse_obyasnili_peregruz_zavolzhskih_avtobusov.htm

Курск: первый заместитель министра транспорта и дорог региона Александр Васильченко о выделенных полосах для общественного транспорта. Обоснование введения выделенных полос для общественного транспорта опубликовал первый заместитель министра транспорта и дорог Курской области Александр Васильченко. По его мнению, это позволит не только увеличить скорость движения автобусов, но и сократить недовольство пассажиров.

«Главный критерий, по которому можно сказать, хорошо у нас с транспортом или нет, – это скорость, – поясняет Александр Васильченко, курирующий транспортную реформу. – Никто не любит стоять в пробке. Пробки забирают у нас время и деньги, негативно действуют на психику. Как решить проблему пробок? Строить развязки и расширять дороги? Нет, проблема пробок не решится, так как машина перевозит мало людей и требует много места. Когда строится больше дорог, становится больше машин. Ну и, конечно, это очень дорого. Остается второй вариант – создание качественной альтернативы, а именно хорошего общественного транспорта. Он может перевезти намного больше людей, занимая меньше места».

– Нужна не просто выделенная полоса, а единая сеть, коридор, который может убрать «бутылочное горлышко», уменьшить количество въезжающих машин в центр, что позволит улично-дорожной сети в центре лучше переваривать поток, – говорит он. – Но нельзя просто взять и нарисовать «выделенку». Нужно подготовить систему к этому: если необходимо, расширить проезжую часть, предусмотреть схему движения на перекрёстках, пересмотреть светофорные фазы, установить камеры».

«Пробки будут и с выделенными полосами, и без них, но появится альтернатива – ехать или стоять. Иных вариантов победить пробки нет. Строить транспортную политику с упором на автомобиль – тупиковый путь, с которого нужно свернуть. Уже много сделано, но еще много предстоит», – резюмировал он.

✍️Подписаться на канал https://dddkursk.ru/number/1543/new/019209/

Киров: стоимость проезда в общественном транспорте возрастет до 40₽. В Кирове стало известно о повышении цены билета на проезд в общественном транспорте. Соответствующее решение принято на заседании правления региональной службы по тарифам. Как сообщается, перевозчики обращались к властям с просьбой повысить плату за проезд до 52 рублей. В результате обсуждений принято компромиссное решение установить цену билета на уровне 40 рублей. В пригородном транспорте тариф приведут к соотношению 5,8 рубля за километр (было 4,6 рубля за километр). Известно, что изменение стоимости билетов произойдет с 1 июня 2024 года. Городские власти заявляют, что подорожание спровоцировано инфляцией и требованием перевозчиков компенсировать увеличивающиеся затраты. Напомним, в последний раз плату за проезд в общественном транспорте меняли 28 марта 2022 года. ✍️Подписаться на канал https://progorod43.ru/news/110153

Пенза: губернатор региона Олег Мельниченко сообщил о завершении поставки 94 новых троллейбусов.

Завершены поставки новых троллейбусов в Пензу. Все 94 машины прибыли в наш город. 70 из них уже вышли на маршруты, остальные проходят процесс приемки и обкатки. Статистика говорит, что пензенцы и гости города уже успели по достоинству оценить новое качество пассажирских перевозок. Пассажиропоток на троллейбусных линиях с начала года вырос почти в два раза. Пассажиры выбирают удобство и комфорт.

✍️Подписаться на канал https://t.me/omelnichenko/3346

Смоленск: глава города Александр Новиков об общественном транспорте. Ежедневно на маршруты общественного транспорта в Смоленске выходит порядка 400 единиц техники. По словам представителей городских властей, нарушений интервалов движения при этом не выявляется. Однако сами смоляне заявляют обратное и регулярно направляют жалобы в адрес главы города Александра Новикова.

«Как так получается, что вы выезжаете постоянно ничего не выявляете, а жалобы идут. Может, вы ездите не туда? Люди жалуются, что не хватает маршруток, что они не ходят по расписанию, а вы ничего не выявляете«, — возмутился градоначальник.

Ответ в стиле «будем усиливать работу», мэра не удовлетворил.

«Вы работаете для людей или для перевозчиков? Я больше не намерен слушать доклады, где вы не выявляете никаких нарушений, словно вас с рейдах с оркестром встречают, все маршрутки ездят по расписанию, а водители вежливые», — подчеркнул Новиков.

В развитие темы глава города потребовал улучшить деятельность по отработке обращений граждан, а также в случае выявлений нарушений предпринимать меры воздействия в отношении перевозчиков. Также Александр Новиков дал поручение организовать на этой неделе совещание, участниками которого должны стать руководители компаний-перевозчиков, и вместе с ними обсудить все имеющиеся проблемные вопросы. ✍️Подписаться на канал https://sn-gazeta.ru/politics/dlya-lyudey-ili-perevozchikov-mer-novikov-vnov-nedovolen-rabotoy-smolenskogo-transporta/

Ростов-на-Дону: город может перейти на брутто-контракты после 2027 года. Ростовские перевозчики перейдут на брутто-контракты после 2027 года. Такая финансовая модель поможет наладить график движения автобусов и исключит их простаивание на остановках. Об этом пишет «Ведомости Юг» со ссылкой на замдиректора департамента транспорта города Александра Лисичкина. По его словам, в 2023 году местная администрация заключила контракт на разработку нового документа планирования регулярных перевозок в городе. Подрядчик должен проанализировать пассажиропоток и спрогнозировать его с учетом будущего развития транспортной инфраструктуры: строительства трамвайной сети, нового автовокзала, ремонта и создания дорог и т. д. — Соответственно далее будут подготовлены предложения по внесению изменений в маршрутную сеть, — отметил Лисичкин. — Действующие договоры с перевозчиками заключены в 2023 году на четыре года. По истечении сроков действия договоров будем рассматривать возможность организации транспортного сообщения в городе по этой системе. Отметим, что по условиям брутто-контрактов, муниципалитет закупает у частных предпринимателей весь необходимый объем услуг. Оплата пассажирами поездок идет в бюджет. Перевозчики должны перечислять выручку муниципалитету. При этом их гарантированный доход — это выплаты по контракту. ✍️Подписаться на канал https://bloknot-rostov.ru/news/v-rostove-obshchestvennyy-transport-perevedut-na-b