SOLOK

«В штабе писарем отсиделся», — скромный лейтенант Иван Жарский, отличившийся множеством подвигов, на Поклонной горе процитировал фразу из фильма «Брат» Этого молодого человека москвичи встретили на выставке трофейной техники с полей спецоперации в Парке Победы. На камуфляже старшего лейтенанта Ивана Жарского уже не хватает места для государственных наград — медаль «За Отвагу», орден Мужества, орден «За заслуги перед Отечеством» и медаль «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации. Сильнее количества ведомственных знаков отличия поражает скромность офицера — на вопросы любопытствующей публики он отвечал, что получил награды «за любовь к Родине». Когда люди начали расспрашивать, «кого подбил» военнослужащий, тот попытался отшутиться и невольно повторил любимую молодыми людьми и мужчинами фразу Данилы Багрова про «в штабе писарем отсиделся»: якобы за компьютером работал, а потом перевели в столовую. На деле выпускник Михайловской военной артиллерийской академии, старший лейтенант Жарский был одним из тех воинов, кто останавливал летнее контрнаступление украинских войск в районе села Пятихатки в Запорожской области. Возглавляя расчет противотанкового комплекса «Корнет», он ликвидировал два «Леопарда», столько же «Бредли», в том числе и экипаж танка, и восемь вражеских БМП. Помимо этого, Жарский спас раненого сослуживца, эвакуировав его в безопасное место.

Тут Швеция заявляет, что оставляет за собой возможность разместить контингент на Украине. Полтава - идеальное место для них, так считаю.

«Флаг России не входит в список разрешенных предметов»: «Яндекс» приравнял патриотические символы нашей страны к рекламе и запретил водителям такси их демонстрацию — несогласных с политикой компании вынуждают увольняться Николай работал в «Яндекс.Такси» и возил клиентов по тарифу «Комфорт+» в машине, крышу салона в которой украсил небольшой флаг России. Проблемы начались после проверки «качества обслуживания», организованной сервисом. С Николаем связалась поддержка «Яндекс.Такси» и потребовала убрать флаг, потому что он не входит в список «разрешенных предметов» для демонстрации в автомобилях. Отдельно агрегатор акцентировал внимание именно на недопустимости использования триколора в поездках с пассажирами «Комфорт+». Флаг России и другая патриотическая символика нашей страны в «Яндексе» запрещены, зато машины по тарифу «Комфорт» могут рекламировать БАДы, лотереи, «финансовые услуги» и лекарства. В правилах сервиса отдельно прописано табу на «политическую рекламу» — именно туда включена государственная атрибутика, даты исторических и военных праздников и вообще все, что олицетворяет любовь и поддержку России. Когда Николай спросил, по какой конкретно причине флаг РФ под запретом, он получил довольно ясный ответ: среди клиентов «Комфорт+» бывают люди с «другим мнением», которых поездка в машине с российским триколором может принципиально не устраивать и оскорблять. Неготовый отказываться от своих патриотических убеждений Николай рассказал Readovka, что сервис сначала оштрафовал его, а потом дал две недели на ликвидацию флага: мужчина отказался убирать «запрещенный предмет», из-за чего ему пришлось лишиться работы. Николай направил в «Яндекс.Такси» досудебную претензию, но с января так и не получил никакого ответа, поэтому он обратился в суд, на который представители компании также не явились. Новое заседание пройдет в июне.

С Генштабом работа налажена, но требует ежедневного включения — Белоусов Кандидат на пост министра обороны России Андрей Белоусов назвал первоочередные задачи в военной сфере во время выступления в Совете Федерации. По его словам, необходимо усилить контроль за ценообразованием при планировании государственного оборонного заказа. Он отметил, что работа налажена, но требует включения ежедневно, поскольку идет спецоперация, с которой связаны все насущные вопросы. Другие заявления Белоусова: — В военном образовании накоплены определенные проблемы, которые нужно решить; — Есть необходимость отрабатывать новые методы боевых действий, поскольку противник быстро учится, а российским войскам надо уметь его упреждать; — Одной из главных задач является создание новых видов вооружений, что потребует четкого планирования и синхронности создания инфраструктуры; — Необходимо разобраться с вопросами о своевременном выплате денежного довольствия военнослужащим и их жилищным обеспечением; — О мобилизации речи не идет, но будут задействованы плановые средства, в том числе и контрактование; — Экономику вооруженных сил необходимо интегрировать в общую экономику страны; — Будет усилен контроль за расходами на капитальное строительство и инвестпроекты МО РФ; — Предстоит оптимизация военных расходов и повышение их эффективности; — Ошибаться можно, врать — нельзя.

А за окошком месяц май...

Москва. 80 лет назад и сегодня. (с) Lostarmour

"Абрамс" в Москве, но есть нюанс.

Гроза донбасского неба — кадры работы русской армейской авиации по позициям ВСУ в Часов Яре Русская армия продолжает битву за Донбасс и с земли, и с неба. В Часов Яре, где все активнее разгорается борьба за город, врагу спокойно и комфортно не сидится — его тревожат как артиллерия из ближних пунктов, так и армейская авиация Южной группировки войск. В распоряжении Readovka оказались эксклюзивные кадры боевой работы наших вертолетов, Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28 «Ночной охотник», по объектам ВСУшников в городе. Залпы раздаются щедро и кучно по наводкам разведки.

Знамя регионального отделения «ЮНАРМИИ» Смоленской области снова побывало на Северном полюсе Наш давний друг, парашютист и спасатель Роман Дементьев вернулся из ежегодной высокоширотной парашютной экспедиции. На этот раз задачей команды полярников стала не только подготовка арктической базы и ледового аэродрома, но и встреча участников высотного парашютного прыжка, установивших мировой рекорд. Члены Русского географического общества космонавт, Герой России Михаил Корниенко, летчик-инструктор Александр Лынник и инженер космической техники Денис Ефремов десантировались с высоты более 10 км и приземлились в районе российской полярной станции «Барнео» у самого Северного полюса Земли. Героическую акцию они посвятили годовщине первого полета человека в космос.

Сегодня, пока столица ещё спала, посетил Поклонную гору. Тут уже завтра откроется выставка трофеев из зоны СВО. Пока на территорию ещё не пускают, но рассмотреть уже всё можно. Многое из представленного я уже видел в прошлом году на закрытой части "Армии-2023", но появилось много нового вкусного - например БРЭМ M88A1, БМП Bradley и танк Leopard 2A6. В общем, посмотреть есть на что.

Люди, ничего не знающие, бездарные, не знающие даже того народа, который они взялись образовывать, забрали в руки все дело народного образования и что делают – волос дыбом становится. 1874 год, 18 апреля 45 лет

Грамотная посадка самого лучшего с выравниванием, торможением, с разворотом на 180 в конце полосы и рулением на стоянку. Чуток с опережением на правую стойку сел.

На 71-м году жизни скончался знаменитый летчик-испытатель, Герой России Анатолий Квочур За свою жизнь он многократно испытывал машины, которым суждено было стать легендарными — истребители-бомбардировщики Су-17 и их модификаций, истребители МиГ-29 и МиГ-31. Кроме того, в 90-е годы Квочур совершил без преувеличения выдающиеся достижения — сверхдальний перелет на одноместном истребителе Су-27 в Австралию, два перелета через Северный полюс.

Ну... Раз в год можно и экскурсию провести в родном музее :))) Официально откроем новую экспозицию уже в мае, не всё успели сделать, очень тормозят подрядчики, но уже даже сейчас всё стало на порядок интереснее!

Ми-35М — третье поколение «Крокодилов» Легендарный вертолёт Ми-24, разработка которого началась в ОКБ М.Л. Миля в далёком 1969 году, стал визитной карточкой большинства локальных конфликтов второй половины XX века. Созданная с широкой унификацией узлов с Ми-8 и Ми-14 новая боевая машина во многом уникальна не только для своего времени, но и для сегодняшнего дня. По большому счёту Ми-24 представлял собой не просто бронированный вертолёт с экипажем из двух человек, а своего рода летающую БМП, которая брала на борт до восьми человек десанта. Первые машины отличались нелепой по сегодняшним меркам носовой частью в форме аквариума, но уже в 1973 году в серию пошла другая модификация — Ми-24Д, оснащённый подвижной пулемётной турелью и новой тандемной кабиной экипажа. Ми-24 получил тот облик, который знаком нам сегодня. Затем последовали самые массовые модификации — Ми-24В, а также «пушечный» Ми-24П с 30-мм артиллерийской установкой ГШ-30-2. Эти машины спасли тысячи жизней солдат и в Афганистане, и в Чечне, став одним из основных инструментов огневой поддержки пехоты. К началу ХХI века назрела необходимость глубокой модернизации легендарного «Крокодила» — им стал вертолёт Ми-35М, который сегодня активно и успешно применяется в зоне СВО, однако находится в тени «разрекламированных» Ми-28Н и Ка-52. От «классического» Ми-24 эта машина отличается неубирающимися шасси (что позволило снизить массу вертолёта), новыми несущим и рулевыми винтами, укороченным крылом и «всепогодным» прицельно-навигационным комплексом, во многом унифицированным с Ми-28Н. Ми-35М также получил новые мощные двигатели ВК-2500 и современный комплекс РЭБ. Вертолёт может применяться круглосуточно: на борту установлена система автоматического огибания рельефа, которая обеспечивает незаметный выход на цель. Основу вооружения составляют управляемые противотанковые ракеты «Штурм-В» или «Атака-М», неуправляемые авиационные ракеты С-8 и С-13, а также подвижная установка с двуствольной пушкой ГШ-23 калибра 23 мм.

«ЮНАВИА» и «ЮНТЕХ» объединились😍 На базе Дома «ЮНАРМИИ» на аэродроме Смоленск-Южный прошло собрание профильных отрядов. На мероприятии школьники «ЮНТЕХА» официально стали частью юнармейской семьи и получили личные книжки🔥 Юные техники присоединились к отряду «ЮНАВИА» в ноябре. За полгода участники двух направления уже собрали беспилотник самолётного типа «Аист», дрон и гусеничного робота. #НовостиРегионов

Мог ли «аэропракт-камикадзе» лететь без пилота и могли ли его запустить с территории Украины? И что вообще с этим делать? Сегодняшний теракт, осуществлённый киевским режимом, вызвал целую бурю обсуждений вплоть до того, что борт мог взлететь или с территории РФ, или с территории Казахстана. Начнём с того, что реальная дальность самолёта А-22 превышает 1000 км в перегоночном варианте. Данные, которые все находят в Википедии, относятся к сценарию перелёта с аварийным остатком бензина при посадке в 90 литров. Таким образом, при установке даже небольшого дополнительного топливного бака этот легкомоторный самолёт вполне может покрыть расстояние от Украины до Татарстана. Что же касается возможности применения борта в беспилотном варианте, то тут вообще никаких проблем нет. «Мозги», состоящие из полётного контроллера, датчиков спутниковой и инерциальной навигационных систем, а также иных систем наведения и прицеливания, ничем принципиально не отличаются от «автопилотов», применяемых на тех же «Бобрах» или «Геранях». Важное отличие «Аэропракта» — это необходимость использования хотя бы грунтового аэродрома. Реализовать подобную диверсию на территории РФ и не «спалиться» — задача практически невыполнимая. Поэтому с большой долей вероятности можно утверждать, что дроны прилетели с Украины. Стоит отметить, что «Аэропракт А-22», как и все кустарные БПЛА, обладает низкой ЭПР (эффективная площадь рассеяния — величина, характеризующая «видимость» объекта для радаров), а значит, является трудной целью для любой системы ПВО дальнего или среднего радиуса действия. Учитывая, что до СВО на Украине малая авиация и мелкие КБ были значительно более развиты, чем в России, сейчас у киевского режима имеется огромный запас легкомоторной авиации, пригодной для создания БПЛА-камикадзе. И вот методика борьбы тут видится только одна — насыщение «дешёвыми» системами ПВО со стрелковым оружием и средствами РЭБ всех стратегических объектов на территории РФ. Другой панацеи, к сожалению, нет. «Панцирей» на всех не хватит.

Немного спойлеров из обновляемой экспозиции музея авиации и космонавтики в парке "Форпост 863"

"Тор-М2" сбил американскую противорадиолокационную ракету AGM-88B Block 3, а затем и её носитель - программно-аппаратно модернизированный МиГ-29А ВСУ. Об этом рассказал командир расчёта войскового ЗРК "Тор-М2У" с позывным "Купол". Очевидно, что целью МиГ-29А ВСУ была одна из разврнутых под Волновахой самоходных огневых установок 9А317М "Бук-М3". И во избежание обнаружения всевысотными обнаружителями 96Л6 развёрнутых в ещё более глубоком  тылу ЗРДН С-400, пилот противника принял решение о выходе на рубежи пуска AGM-88B в сверхнизковысотном режиме из кабрирования, что также (по задумке противника) должно было сократить расчёту СОУ 9А317М "Бук-М3" временное "окно" на завязку трассы и перехват. Тем не менее, пилот МиГ-29А видимо даже не подозревал об оперативном прибытии на огневую позицию ЗРК "Тор-М2" на пути его низковысотного маршрута. В итоге, расчёт с помощью модернизированной РЛО кругового обзра обнаружил приближающийся МиГ-29А ВСУ на расстоянии около 23 - 27 км; в этот момент пилот МиГ-29А обнаружил облучение с помощью системы предупреждения об облучении СПО-15ЛМ "Берёза" и принял решение о пуске AGM-88B либо по целевой пусковой установке, либо по "Тору-М2", излучение радиолокационного обнаружителя которого было захвачено пассивной радиолокационной ГСН ракеты AGM-88B на подвеске. После запуска AGM-88B HARM вражеский МиГ-29А попытался лечь на обратный курс, но дальность радиогоризонта более 25 км и наличие 4-х целевых каналов ПФАР-радара наведения позволила расчёту "Тор-М2У" одновременно перехватить как HARM в переднюю полусферу, так и ретирующийся МиГ-29А вдогон. UPD: Примечательно, что объекты были перехвачены штатной крупногабаритной модификацией ЗУР 9М331Д, в то время как сегодня боекомплекты модернизированных "Тор-М2" располагают малогабаритными высокоманевренными ЗУР 9М338К (Р3В-МД) с усоврешенствованными радиовзрывателями, располагаемыми перегрузками 40 ед. и скоростями полёта до 1000 м/с. @ramzayiegokomanda

«Звук и больше ничего!» — команда Readovka отвечает г-ну Макрону В 1831 году великий Александр Пушкин написал стихотворение «Клеветникам России», обращенное к французским депутатам и журналистам, призывавшим к вооруженному вмешательству Парижа в русско-польские военные действия. «Vox et praeterea nihil» (на латинском — «Звук и больше ничего») — таков был эпиграф поэта к рукописи. Нынешние заявления президента Пятой республики о возможном вводе французских войск на Украину — не что иное, как та самая цикличность истории и угрозы со стороны страны, которая во Вторую мировую продержалась чуть больше месяца. Наша команда из Северодонецка, Лисичанска, Геническа, Новой Каховки, Смоленска, Москвы и Белгорода передает привет Макрону и напоминает, что для армии Франции в полях России есть место среди нечуждых им гробов. Si cela ne t'effraie pas, bienvenue…