es
Feedback
Госавтоинспекция ЧУВАШИИ

Госавтоинспекция ЧУВАШИИ

Ir al canal en Telegram

Канал ГИБДД ЧУВАШИИ Наши телефоны: Чебоксары - 240770 Трассы - 242711 С мобильного 102 Анонимно о нетрезвом водителе или совершаемом преступлении можно сообщить боту @antidiler21bot Ресурс включён в перечень Роскомнадзора

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Госавтоинспекция ЧУВАШИИ

El canal Госавтоинспекция ЧУВАШИИ (@gibdd121) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 14 208 suscriptores, ocupando la posición 1 641 en la categoría Transporte y el puesto 46 401 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 14 208 suscriptores.

Según los últimos datos del 15 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -69, y en las últimas 24 horas de -4, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 34.40%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 11.07% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 887 visualizaciones. En el primer día suele acumular 1 573 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 17.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como дтп, госавтоинспекция, пешеход, происшествие, наезд.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Канал ГИБДД ЧУВАШИИ Наши телефоны: Чебоксары - 240770 Трассы - 242711 С мобильного 102 Анонимно о нетрезвом водителе или совершаемом преступлении можно сообщить боту @antidiler21bot Ресурс включён в перечень Роскомнадзора

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 16 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.

14 208
Suscriptores
-424 horas
-227 días
-6930 días
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+16
en 1 canales
junio '26
+26
en 1 canales
Get PRO
mayo '26
+45
en 0 canales
Get PRO
abril '26
+34
en 5 canales
Get PRO
marzo '26
+113
en 8 canales
Get PRO
febrero '26
+262
en 26 canales
Get PRO
enero '26
+278
en 31 canales
Get PRO
diciembre '25
+309
en 27 canales
Get PRO
noviembre '25
+367
en 34 canales
Get PRO
octubre '25
+257
en 17 canales
Get PRO
septiembre '25
+291
en 20 canales
Get PRO
agosto '25
+756
en 33 canales
Get PRO
julio '25
+462
en 20 canales
Get PRO
junio '25
+349
en 23 canales
Get PRO
mayo '25
+306
en 28 canales
Get PRO
abril '25
+511
en 24 canales
Get PRO
marzo '25
+241
en 25 canales
Get PRO
febrero '25
+136
en 12 canales
Get PRO
enero '25
+245
en 24 canales
Get PRO
diciembre '24
+220
en 15 canales
Get PRO
noviembre '24
+221
en 17 canales
Get PRO
octubre '24
+127
en 12 canales
Get PRO
septiembre '24
+227
en 13 canales
Get PRO
agosto '24
+362
en 18 canales
Get PRO
julio '24
+407
en 30 canales
Get PRO
junio '24
+273
en 14 canales
Get PRO
mayo '24
+671
en 19 canales
Get PRO
abril '24
+578
en 26 canales
Get PRO
marzo '24
+272
en 25 canales
Get PRO
febrero '24
+299
en 14 canales
Get PRO
enero '24
+462
en 40 canales
Get PRO
diciembre '23
+209
en 14 canales
Get PRO
noviembre '23
+223
en 13 canales
Get PRO
octubre '23
+164
en 8 canales
Get PRO
septiembre '23
+514
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+301
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+194
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+185
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+168
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+243
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+239
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+277
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+350
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+520
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+606
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+834
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+380
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+376
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+351
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+403
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+285
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+4 087
en 0 canales
Get PRO
marzo '220
en 0 canales
Get PRO
febrero '220
en 0 canales
Get PRO
enero '220
en 0 canales
Get PRO
diciembre '210
en 0 canales
Get PRO
noviembre '210
en 0 canales
Get PRO
octubre '210
en 0 canales
Get PRO
septiembre '210
en 0 canales
Get PRO
agosto '210
en 0 canales
Get PRO
julio '210
en 0 canales
Get PRO
junio '210
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+242
en 0 canales
Fecha
Crecimiento de Suscriptores
Menciones
Canales
15 julio0
14 julio+1
13 julio0
12 julio+1
11 julio+2
10 julio0
09 julio0
08 julio+2
07 julio0
06 julio+1
05 julio+2
04 julio+2
03 julio+1
02 julio+1
01 julio+3
Publicaciones del Canal
Самый дорогой эвакуатор в жизни. Когда твой автомобиль уезжает не после поломки, а потому что ты сел за руль пьяным. Сотрудни
Самый дорогой эвакуатор в жизни. Когда твой автомобиль уезжает не после поломки, а потому что ты сел за руль пьяным. Сотрудники ОСБ ДПС задержали водителя, который управлял автомобилем в состоянии опьянения. В отношении него составлен административный материал по ч.1 ст.12.8 КоАП РФ. В этот момент заканчиваются все оправдания. Остаётся только смотреть, как твой автомобиль грузят на эвакуатор, а вокруг собираются случайные свидетели. Не садитесь за руль после употребления алкоголя. А если видите, что это собирается сделать другой человек, сообщите в Telegram бот @antidiler21bot или позвоните 102.

2
В Чебоксарах сотрудники ОБ ДПС задержали водителя с признаками опьянения, который не имел права управления транспортным средс
В Чебоксарах сотрудники ОБ ДПС задержали водителя с признаками опьянения, который не имел права управления транспортным средством. Мужчина отказался от прохождения освидетельствования на состояние опьянения. В отношении него составлены административные материалы по ч.1 ст.12.1, ч.1 ст.12.3, ч.1 ст.12.7, ч.2 ст.12.26 и ч.2 ст.12.37 КоАП РФ. Водителя доставили в отдел полиции для дальнейшего разбирательства. В его действиях усматриваются признаки преступления по ст.264 УК РФ. Здесь нет одной случайной ошибки. Есть целая цепочка решений, каждое из которых увеличивало риск для окружающих. Если видите, что нетрезвый человек собирается сесть за руль или уже едет, сообщите в Telegram бот @antidiler21bot или позвоните 102.
639
3
Летом дети проводят на улице гораздо больше времени. А значит, именно сейчас знания Правил дорожного движения становятся особ+2
Летом дети проводят на улице гораздо больше времени. А значит, именно сейчас знания Правил дорожного движения становятся особенно важными. С воспитанниками детского сада №6 города Чебоксары сотрудники Госавтоинспекции провели профилактическую беседу о безопасном поведении на дороге в летний период. Ребятам напомнили, как правильно переходить проезжую часть, почему нельзя выбегать из за припаркованных автомобилей, как вести себя во дворе и почему даже знакомая дорога требует внимания. Такие встречи помогают сформировать у детей полезную привычку сначала думать о безопасности, а уже потом делать шаг на проезжую часть. Именно эти простые навыки в будущем помогают избежать самых опасных дорожных ситуаций. А вы помните, какое правило дорожной безопасности родители чаще всего повторяли вам в детстве?
563
4
Красный сигнал это не предложение остановиться. Это граница, за которой резко растет риск ДТП. Сотрудники ОСБ ДПС привлекли в
Красный сигнал это не предложение остановиться. Это граница, за которой резко растет риск ДТП. Сотрудники ОСБ ДПС привлекли водителя к административной ответственности за проезд на запрещающий сигнал светофора. В отношении него составлен материал по ч.1 ст.12.12 КоАП РФ. Обычно такой маневр длится всего несколько секунд. Но именно в этот момент на перекресток уже могут выехать другие автомобили или выйти пешеходы, которые уверены, что движение для них разрешено. Самая опасная мысль звучит просто: «успею проскочить». На перекрестке она может закончиться боковым столкновением, наездом на человека и тяжелыми травмами. Красный сигнал нужно воспринимать не как задержку, а как возможность спокойно продолжить путь через несколько секунд.
548
5
Алкоголь за рулём. Нет водительского удостоверения. Такое сочетание почти всегда заканчивается бедой. В Вурнарском округе сотрудники Госавтоинспекции задержали водителя, который управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, не имея права управления транспортными средствами. В отношении него составлены административные материалы по ч.1 ст.12.8 и ч.1 ст.12.7 КоАП РФ. Кроме того, усматриваются признаки преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ. Автомобиль помещён на специализированную стоянку. Человек, который садится за руль пьяным и без права управления, осознанно подвергает опасности всех вокруг. Для него дорога превращается в место, где одна ошибка может стоить жизни совершенно незнакомым людям. Такие нарушения редко заканчиваются только штрафами. Очень часто их итогом становятся уголовные дела, разрушенные семьи и человеческие трагедии. Если вы видите, что нетрезвый человек собирается сесть за руль или уже управляет автомобилем, сообщите в Telegram бот @antidiler21bot или позвоните по номеру 102. Как вы считаете, что способно остановить человека, который сознательно идёт на такой риск?
538
6
+1
Sin texto...
549
7
Кажется, что мотоцикл поедет и без водительского удостоверения. Но дорога проверяет не документы. Она проверяет навыки. Сотру
Кажется, что мотоцикл поедет и без водительского удостоверения. Но дорога проверяет не документы. Она проверяет навыки. Сотрудники отделения Госавтоинспекции «Ядринский» задержали водителя мотоцикла, который не имел права управления транспортным средством. В отношении него составлены административные материалы по ч.1 ст.12.7, ч.1 ст.12.1 и ч.2 ст.12.37 КоАП РФ. Мотоцикл не прощает ошибок. Здесь нет кузова, который защитит при столкновении. Нет подушек безопасности. Любая ошибка водителя может закончиться тяжёлыми травмами. Поэтому водительское удостоверение это не просто право сесть за руль. Это подтверждение того, что человек знает Правила дорожного движения и способен безопасно управлять техникой. Несколько минут, потраченных на обучение, могут однажды сохранить жизнь. Как вы считаете, почему некоторые люди продолжают выезжать на дорогу на мотоцикле, не имея права управления?
665
8
120 км в час. Обгон без видимости. И три человека, которые уже не вернулись домой. В Чебоксарском районе вынесен приговор по делу о смертельном ДТП на автодороге «Чебоксары — Сурское» в районе деревни Чиршкасы. По материалам дела, 16 декабря водитель Toyota Camry двигался со скоростью около 120 км в час при разрешённых 90. Он выехал на встречную полосу для обгона, хотя достаточной видимости для безопасного манёвра не было. Завершить обгон водитель не успел. Произошло столкновение со встречной Lada Granta. После этого с ней также столкнулась Skoda Octavia. Водитель и два пассажира Lada Granta погибли на месте. Пассажир Toyota получил тяжкие травмы. Суд назначил виновному 5 лет лишения свободы в колонии поселении и лишил права управления транспортом на 2 года 6 месяцев. Самое страшное в таких историях то, что всё начинается с обычной мысли: «успею обогнать». Но встречная полоса не оставляет пространства для ошибки. Там не бывает «чуть чуть не рассчитал». Там ошибка сразу становится ударом. Как вы считаете, почему водители всё ещё идут на обгон там, где дорога явно не даёт запаса для безопасности?
3 036
9
+1
Sin texto...
2 771
10
Думал, что опасный обгон никто не заметил. Но всё записал видеорегистратор патрульного автомобиля. Сотрудники ОСБ ДПС выявили
Думал, что опасный обгон никто не заметил. Но всё записал видеорегистратор патрульного автомобиля. Сотрудники ОСБ ДПС выявили водителя, который выехал на полосу встречного движения в нарушение Правил дорожного движения. Нарушение было зафиксировано видеорегистратором патрульного автомобиля. В отношении водителя составлен административный материал по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ. Опасный обгон длится несколько секунд. Последствия могут остаться на всю жизнь. На встречной полосе невозможно договориться со скоростью. Если происходит лобовое столкновение, шансов избежать тяжелых последствий становится значительно меньше. Иногда водители идут на риск, чтобы выиграть несколько секунд. Но эти секунды никогда не стоят человеческой жизни. Как вы считаете, помогает ли неотвратимость наказания сделать дороги безопаснее?
2 732
11
Иногда человек садится за руль без прав с мыслью, что «ничего страшного». Но на дороге страшное начинается именно с такой сам
Иногда человек садится за руль без прав с мыслью, что «ничего страшного». Но на дороге страшное начинается именно с такой самоуверенности. На 9 км автодороги «Никольское Ядрин Калинино» сотрудники отделения Госавтоинспекции «Ядринский» задержали водителя, который не имел права управления мототранспортным средством. В отношении него составлен административный материал по ч.1 ст.12.7 КоАП РФ. Права это не просто документ в кармане. Это подтверждение, что человек прошёл обучение, знает правила и понимает, как действовать в сложной ситуации. Без этих навыков даже обычный поворот, обгон или внезапное торможение впереди могут закончиться аварией. На дороге недостаточно просто «уметь ехать». Важно уметь думать наперёд. Как вы считаете, почему некоторые водители до сих пор уверены, что можно ездить без прав и «не попасться»?
2 619
12
Сотрудники отделения Госавтоинспекции «Батыревский» задержали двух несовершеннолетних водителей мопедов, которые неоднократно
Сотрудники отделения Госавтоинспекции «Батыревский» задержали двух несовершеннолетних водителей мопедов, которые неоднократно выезжали на оживленный участок дорог общего пользования села Батырево. В отношении обоих составлены протоколы по ст.12.7 КоАП РФ за управление транспортным средством без права управления. Также материалы составлены в отношении их законных представителей. Мопед кажется подросткам почти велосипедом. Но на оживленной дороге это уже совсем другая история. Машины, перекрестки, повороты, пешеходы, скорость потока. Для взрослого водителя это обычная дорожная обстановка. Для подростка без опыта это набор рисков, где одна ошибка может закончиться больницей. И здесь главный вопрос не в штрафе. Главный вопрос в том, кто успеет остановить такую поездку раньше. Инспектор на дороге или родители дома. Как вы считаете, что лучше работает в таких случаях: строгий запрет родителей или личный разговор о реальных последствиях?
4 658
13
Иногда одна поездка меняет всё. Несколько минут назад человек был уверен, что спокойно доедет домой. А теперь автомобиль отпр+1
Иногда одна поездка меняет всё. Несколько минут назад человек был уверен, что спокойно доедет домой. А теперь автомобиль отправлен на специализированную стоянку, впереди суд и серьёзные последствия. В Чебоксарах сотрудники ОБ ДПС выявили водителя, который сел за руль в состоянии опьянения. В отношении него составлен административный материал по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ. Многие думают, что несколько бокалов не помешают управлению автомобилем. Статистика говорит обратное. Именно такие решения нередко становятся причиной трагедий на дороге. Каждый нетрезвый водитель это риск для случайных прохожих, соседнего автомобиля, пассажиров и собственной семьи. Если вы заметили человека, который сел за руль после употребления алкоголя, не оставайтесь в стороне. Анонимно сообщить о нетрезвом водителе можно в телеграм бот @antidiler21bot или по телефону 102. Иногда одно сообщение становится чьим то шансом вернуться домой.
5 325
14
Еще вчера это была радость. Новый автомобиль. Первые поездки. Ощущение, что впереди только приятные маршруты. А сегодня совсе
Еще вчера это была радость. Новый автомобиль. Первые поездки. Ощущение, что впереди только приятные маршруты. А сегодня совсем другая картина. Остановленный водитель. Материал по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ. Машина на специализированной стоянке. И тот самый момент, когда стыдно смотреть в глаза тем, кто рядом. Сотрудники ОВ ДПС НЧК выявили водителя с признаками опьянения. В отношении него составлен административный материал, транспортное средство помещено на спецстоянку. Управление автомобилем в состоянии опьянения легко разрушает не только планы на вечер. Оно бьет по репутации, семье, работе и доверию близких. Самое страшное, что на дороге такой водитель рискует не только собой. Если вы видите, что человек собирается сесть за руль нетрезвым, не ждите плохих новостей. Сообщите об этом в телеграм бот @antidiler21bot или позвоните 102. Один сигнал может сохранить чью то жизнь.
4 259
15
Некоторые водители продолжают нарушать даже после того, как уже сталкивались с последствиями. И каждый раз ставки становятся
Некоторые водители продолжают нарушать даже после того, как уже сталкивались с последствиями. И каждый раз ставки становятся только выше. Сотрудники ОСБ ДПС задержали водителя, в отношении которого составлены административные материалы по ст.12.8, ст.12.7 и ст.20.25 КоАП РФ. Кроме того, усматриваются признаки преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ. Алкоголь за рулём, отсутствие права управления, неоплаченные штрафы. Всё это говорит не о случайной ошибке, а о сознательном игнорировании правил безопасности. Но дорога не прощает такого отношения. За каждым подобным нарушением стоят риски не только для самого водителя, но и для совершенно посторонних людей, которые просто оказались рядом. Если вы видите, что человек собирается сесть за руль после употребления алкоголя или уже управляет автомобилем в таком состоянии, сообщите в Telegram бот @antidiler21bot или позвоните 102. Как вы считаете, что способно остановить человека, который продолжает нарушать правила даже после наказаний?
5 539
16
В Чувашии сотрудники ДПС составили на водителя материал по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ. Речь идет об управлении транспортным средст
В Чувашии сотрудники ДПС составили на водителя материал по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ. Речь идет об управлении транспортным средством водителем, который не имеет права управления. Такие случаи опасны не только штрафом. За рулем оказывается человек, который не подтвердил знание правил и навыки безопасного вождения. На дороге это риск для всех - водителя, пассажиров, пешеходов и других участников движения. Госавтоинспекция напоминает: садиться за руль можно только при наличии права управления соответствующей категорией.
4 340
17
Sin texto...
5 759
18
На видео водитель не уступил дорогу пешеходу на переходе. За это нарушение он привлечён к ответственности. В Новочебоксарске сотрудники Госавтоинспекции составили в отношении водителя административные материалы по ст.12.18 и ст.12.6 КоАП РФ. Но этот ролик полезно посмотреть не только водителям. Обратите внимание на действия пешехода. Человек выходит на переход достаточно уверенно и почти не контролирует обстановку вокруг. По правилам водитель обязан уступить дорогу пешеходу. Но в реальной жизни безопасность зависит от обеих сторон. Среди инспекторов есть простое правило: убедитесь, что вас пропускают, и только потом идите. Особенно на многополосных дорогах. Один автомобиль может остановиться, а другой продолжить движение. Водитель может отвлечься, не заметить человека или слишком поздно среагировать. Пешеходный переход даёт преимущество, но не создаёт невидимый защитный купол. Поэтому перед выходом на проезжую часть стоит на секунду задержаться, посмотреть по сторонам и убедиться, что все водители вас увидели. Эта привычка занимает меньше времени, чем чтение этого поста. Но именно она может однажды сохранить здоровье или даже жизнь. А вы всегда убеждаетесь, что водитель вас заметил, прежде чем выйти на переход?
5 940
19
Лето для детей это время прогулок, велосипедов и самокатов. А для взрослых время ещё внимательнее относиться к безопасности. С воспитанниками пришкольного лагеря СОШ №6 города Чебоксары сотрудники Госавтоинспекции совместно со специалистами «Лаборатории безопасности» провели профилактическое занятие по Правилам дорожного движения. Ребятам напомнили, как правильно вести себя на дороге в летний период, а также провели практическое занятие по безопасному использованию средств индивидуальной мобильности. Особое внимание уделили ситуациям, которые чаще всего приводят к травмам. Выезд на дорогу из за препятствия, пересечение проезжей части на самокате без спешивания, невнимательность из за телефона или наушников. Важно, чтобы навыки безопасного поведения формировались не после происшествия, а заранее. Именно поэтому такие занятия проходят не в формате лекций, а через живое общение и практику. Лето должно запоминаться детям яркими впечатлениями, а не визитами в травмпункт. А вы помните, какие правила дорожной безопасности вам запомнились ещё со школьных лет?
3 634
20
+2
Sin texto...
4 484