Под парусом

Пока мы топаем на Север, в Петербурге стартует легендарная 100-мильная гонка. Вписываться наверное уже поздно, но можно понаблюдать, кто в этом году будет чемпионом)

Вчера стояли в любимом притоке Свири - речке Шакшозерке. Наш причал устоял и благополучно пережил зиму. Ну а сегодня продолжаем идти к Онеге. Жара спала, но теперь зарядили дожди :(

там справа вверху еще вариант - "просмотреть все треки", или "просмотреть последние треки". Если 2024 - то "просмотреть последние треки"

И ещё так:)

Спасибо за подсказку:)

Важная информация для тех, кто пойдем в ближайшее время по Свири. Уровень воды в реке крайне высокий, плюс 1-1.5 метра к обычному. Плотина в Лодейном поле работает на частичный спуск воды, в Подпорожье идёт сильный сток через гидростанцию. Течение сильнее чем в прошлом году, особенно в узких местах. Для сравнение, в прошлом году Подпорожский ж/д мост проходили со скоростью 2 узла при оборотах двигателя 2.5 тысячи. В этом еле выгребали 0.4 на 3 тысячах. Сильный боковой снос перед мостом тоже очень выражен. Будьте внимательны и осторожны.

В наших северных походах я довольно много читаю и стараюсь подбирать книги не только интересные, но и отвечающие месту и ситуации. Так в 2021 в первый свой поход на Белое море читал "Год на Севере" Максимова, книги про ББК, когда мы проходили по каналу (в том числе и ту самую, под редакцией Максима Горького), про Соловки, Онегу и т.д. С этой дополнительной информацией места раскрываются ещё полнее, многое из того что не очевидно, становится ясно, впечатления от путешествия и знакомства с людьми и местами остаются в памяти яркими образами. Особенно когда ты вживую встречаешь героев некоторых книг) В этом году у меня на борту тоже есть подборка из нескольких книг. Планирую читать по мере возможности. И первая из них это "Речфлот" Алексея Иванова. Книга, которая оказалась у меня почти случайно, была заказана в последний момент и с некой долей сомнения. И припасена была естественно для прохождения по рекам и ББК. И не зря. Она с первых же страниц оказалась настолько интересной и хорошо написанной, что даже не дочитав могу ее смело рекомендовать. В ней рассказывается история речного флота страны, плотно переплетенная с историей страны в целом, с судьбами людей, удивительными и малоизвестными фактами. Идеальное дополнение любого речного вояжа. Да и дома интересно почитать:) #книжки

Кондор добежал до Свири. Ладога встретила нас благодушно, большую часть пути прошли под парусом. Дуло по петербургскому обычаю со всех четызе сторон, но слабо, до 6-7 метров на порывах. Только пару раз прибежали шквалы с тучек. А вот уровень воды в Ладоге очень высокий. Все приметные камни около Орешка скрыты водой, в Свирице разбиты льдом некоторые причалы, и уровень воды стоит на метр выше обычного. На фото видна разница. Ну и топляков плавает много, видимо лес по берегам сносило ледоходом.

Ура, наш трекер снова работает:) В СПб глушат все намертво.

Вроде от члена экипажа Кондора с Ивановских порогов:) Проходили на оборотах 3000, диаметр вала в районе 30см (никто не помнит точного размера🙈). При нормальных условиях это было бы 5-6 узлов, на порогах было 0.8 Подъем был довольно тяжёлый. Течение сильное, жара. Но, что странно, полностью отсутствовали грузовые суда. Из всего крупного флота прошло только два метеора. Маломерки бегали, но немного.

12 часов от Невки до Невской Дубровски. Вышли в 4 утра. Течение в Неве сильнее, чем в прошлые годы. Трекер пока не заработал, будем надеятся очухается позже. Поставили мачту, отдыхаем. Завтра в Ладогу.

Упс. Пока город не пройдем, трансляции позиции не будет. GPS отправляет нас в Новосибирск:)

Пока-пока Петербург! До сентября!

Последние штрихи в подготовке к северному яхтунгу😁

Завтра Кондор отправляется в свое очередное северное путешествие. Снова впереди прохладные соленые воды Белого моря) Следить за яхтой можно по этой ссылке

Когда осталось 2 дня до отхода.

Добрый вечер:) Пока мы готовимся к походу, наши друзья тоже собираются в направлении северного румба. Дружественная яхта Дирланда (с которой мы в 2021 ходили на Белое море) проведет часть навигации на Онеге. К ним можно присоединится на один этап. Все подробности по ссылке

Подготовка к походу перешла в финальную стадию. Лодка обрастает запасами топлива, инструментов, запчастей и жратвы 😁

Апдейт информации по местам в походе. Освободилось место в начале для быстрых на подъем. И все еще есть места на обратный путь. Вопрос с местом под вопросом)) разрешится в ближайшие дни. Желтые - бронь. Все вопросы в ЛС @risgat