Мне не все равно. Волжский
Сообщество неравнодушных горожан "Мне не всё равно! Волжский". Мы за безопасные дороги и город, удобный для жизни. Наш город мы осознаём как часть себя и воспринимаем его как своё жизненное пространство. Есть что рассказать, пиши @mnvr_chat
Mostrar más492
Suscriptores
-224 horas
-27 días
Sin datos30 días
Distribuciones de tiempo de publicación
Carga de datos en curso...
Find out who reads your channel
This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
Análisis de publicación
| Mensajes | Vistas | Acciones | Ver dinámicas |
01 Media files | 96 | 0 | Loading... |
02 Комиссия по БДД. Часть 3.
🚐 Большое количество вопросов было посвящено транспортной доступности медицинских учреждений города. Как бы не хотелось муниципальным властям не замечать этой проблемы, но решать ее придется.
Волгоградская областная инфекционная больница (8 мкр.), поликлиника №1 им. Фишера, Онкодиспансер, Детская стоматология (пр. Ленина, 70), новая детская поликлиника на пл. Труда, 4. Всем этим учреждениям нужны дополнительные остановки. Но пока вместо поиска решений, идет никчемная переписка.
Всё на что удалось сподвигнуть членов комиссии (подавляющее большинство которых передвигается по городу на автомобилях) - так это проработать вопрос обустройства трамвайной остановки напротив поликлиники Фишера и остановки у Онкодиспансера по ул.Комсомольская.
🚐 Алексей Авдеев, продление одного из маршрутов (14 или 2у) до Леруа Мерлен пока не предвидится.
🚐 Юлия Титаренко, дорожному комитету поручено проработать вопрос обустройства остановки по ул. Карбышева между п. Рабочий и Лентой (при движении в новую часть города).
Ситуацию осложняет подпорная стенка и дорога, проходящая вдоль участков пос.Рабочий. Если геометрия позволит разместить остановку, то попробуют ее обустроить.
🚐 Андрей Соколов, обустройство или перенос
автобусной остановки "пос. Паромный" (прямое направление) будут решать на выездном совещании.
🚐 Если позволит финансирование, то в текущем году остановку у ТЦ «Волжский пассаж» сделают.
🚐 Все автобусы АК1732 оснащены видеорегистраторами и видеокамерам как внутри салона так и на дорогу.
Часть1, Часть 2 . Продолжение следует.... | 101 | 0 | Loading... |
03 Комиссия по БДД. Часть 2.
Пешеходная инфраструктура.
🤓Обеспечение треугольников видимости на перекрестках и пешеходных переходах путем удаления растительности.
В этом направлении есть подвижки. На переходах Энгельса, 1, 19 и ряде других мест растительность, в частности кусты, убрали под корень. Тем самым улучшили видимость "пешеход-транспорт". Но в городе еще достаточно большое количество мест, где обзор закрыт. Ленина/Волгодонская и Гайдара, Пушкина/мал.Оломоуцкая (угол 22 мкр.), выезд с кольца ГПЗ на ул.Химиков и мн.др.
Если вашему обзору мешает растительность - отправьте заявку на ЦУР Волгоградской области. К сожалению, пока без информирования со стороны волжан проблема автоматически не решается.
👣На боковых выходах из сквера по ул.Фонтанной пешеходные переходы оборудованы не будут. Б - безопасность.
По следующим адресам пешеходные переходы так же обустраивать не будут:
- через ул. 40 лет Победы из 25 мкр. к ТЦ «Якорь»;
- через ул. Карбышева в районе строения №132;
- через пр Ленина в районе строения № 104;
- через ул. Кирова в районе строения №14а;
- через пр. Ленина в районе пересечения с ул. Молодежная (между 36 и 39 кварталами);
- через бул.Профсоюзов в составе остановки "Юность". К сожалению, ни нарушение ГОСТа, ни многократное увеличение несанкционированных пересечений дороги, после ликвидации перехода, аргументами "за" не признаются.
А вот через через ул. Королева в районе строения №7 переход сделают.
👣 Обустройство пешеходной дорожки от ул. Раздольная до ж/д моста пос.Паромный вдоль дороги по ул. Дорожная и далее до СОШ №15 - решили рассмотреть на выездном совещании.
👣 Пешеходный переход по улице Энгельса в районе строения №33 оборудуют светофором Т7 и дополнительным освещением.
Часть 1. Продолжение следует... | 118 | 0 | Loading... |
04 Media files | 110 | 0 | Loading... |
05 Комиссия по БДД. Часть 1.
В минувшую пятницу состоялось очередное заседание городской комиссии по безопасности дорожного движения. Постараюсь коротко рассказать про всё.
В повестке дня было 26 вопросов. Их можно разделить на 3 большие группы: дороги, пешеходная инфраструктура, общественный транспорт.
О дорогах.
🚜Дорогу по ул.Приканальная, что проходит вдоль СНТ на Шлюзах, муниципалитет принял на баланс и произвел ямочный ремонт. Полная замена дорожного полотна возможна только в рамках БКД. Сроков пока нет.
💡Участок дороги по пр. Ленина от второго пускового комплекса моста через Волгу до границ г. Волжский со Среднеахтубинским районом в феврале 2024 г. был передан в область. Теперь это зона ответственности Облкомтранса.
Этот участок нас интересует в связи с отсутствием освещения в границах проспекта от ул Пролейская до ул.Заплавинская (пос.Металлургов-2). Наше предложение по строительству освещения будет учтено.
🚦 Установка светофоров на перекрестке ул. Мира и ул. В.В. Флотилии будет произведена во время ремонта в рамках нацпроекта БКД (ориентировочно 2025 г.).
Но депутат Руслан Аширов пояснил, что что 37 и 38 микрорайоны активно застраиваются, потоки машин на этом перекрестке увеличиваются. В связи с открытием школы № 5 (в 37 мкр.) увеличился и поток школьников, переходящих дорогу.
Городские власти постараются решить вопрос со светофорным регулированием не дожидаясь БКД (своими запасами и силами).
👈 Юлия Винокурова, поворота налево с ул. Александрова на ул. Нариманова и обратно не будет. Муниципальные власти предлагают заезжать на Нариманова через регулируемый перекресток Дружбы/Александрова, далее по дублеру вдоль 18 мкр. и на Нариманова. Пример такого "левого" поворота с Александрова в 19 мкр. коллег не убедил.
🚙 Открытие сквозного проезда по ул. Транспортная мы обсуждаем и голосуем 👉 здесь.
🚫На ул. Комсомольской, в районе пересечения с ул. 19 Партсъезда, обустроят искусственные неровности, возможно их совместят с пешеходными переходами. Эта мера должна благополучно повлиять на аварийность перекрестка.
🚧 На проблемном перекрестке проспекта Дружбы и ул.Оломоуцкая грядёт изменение организации дорожного движения. Возможны варианты:
- изменение режима работы светофорного объекта при котором движение по проспекту Дружбы будет осуществляться поочередно;
- обустройство перекрестка с круговым движением;
- установка столбиков на перекрестке, что бы предотвратить проезд с пр.Дружбы от 23 мкр. прямо на дублер вдоль 25 мкр.
Вопрос остался открытым.
Второй линии проспекта Дружбы вдоль 23 мкр. и парка "Новый город" пока не предвидится в связи с отсутствием финансирования.
🚫 На участке автодороги по улице О. Кошевого на кривой в районе 27 пикета установят дорожные знаки 1.34.1, 1.34.2 - «направление поворота».
🚦 МАУ "Современные городские технологии" поручили пересчитать режим работы светофорного объекта на пересечении проспекта Металлургов и улицы Логинова, с учетом интенсивности потоков в утренние и вечерние время.
Продолжение следует ... | 126 | 0 | Loading... |
06 Media files | 126 | 0 | Loading... |
07 Media files | 155 | 2 | Loading... |
08 Муниципалитет готовится к открытию проезда по ул.Транспортной 🚐
Первый раз предложение открыть Транспортную для всех поступило от Волжский Ру еще в 2015 г. Мы эту идею поддержали и на протяжении многих лет настойчиво убеждали городские власти в необходимости соединить Крбышева и Машиностроителей через "территорию" Автоколонны.
На прошедшей в пятницу комиссии по БДД мы в очередной раз вернулись к этому вопросу. Директор АК1732 сказал, что они в течение полутора месяцев готовы открыть сквозной проезд по ул.Транспортной (убрать забор и другие ограничители). За это время муниципальные службы должны выехать на место, чтобы составить схему дорожного движения (определить необходимые знаки, разметку, состояние асфальтового покрытия и т.д.), связаться с сетивиками, чтобы они промониторили коммуникации, проходящие под дорогой.
Надеюсь, что в этом году проезд всё таки откроют, тем самым подразгрузят перекрестки Ленина/Молодогвардейцев/Карбышева, а так же бульвар Профсоюзов.
Наблюдаем и голосуем 👇 | 153 | 2 | Loading... |
09 Правильная детская площадка!
Друзья, рекомендуем вам посмотреть/послушать подкаст с канала Мамкины урбанисты про детские площадки.
Гость: Александр Ткаченко, который занимается созданием правильных детских площадок и игровых зон. Разговор о том, где нужно размещать игровые площадки, какие элементы лучше не использовать? Почему лучшее покрытие детской площадки это резиновая крошка? И главное - как защититься от фекалий в песочницах))) Спойлер - очень просто.
Соцсети гостя:
https://t.me/playenvironment
https://t.me/igratex
Таймкоды:
00:00 Взрослые игровые площадки
14:15 Подписка на детскую площадку
18:45 Резиновая крошка вредна для детей?
31:00 Советы по обустройству детской площадки
40:45 Как ухаживать за игровой площадкой?
52:15 Какашки в песочнице, что делать?
Как правильно заметил гость: Хорошая площадка - отличный конкурент приставки/смартфону/компьютеру. | 274 | 6 | Loading... |
10 Media files | 221 | 2 | Loading... |
11 Волжане заложники тьмы
Вчера пришел ответ прокуратуры на жалобу волжан об отсутствии освещения на улицах Севастопольская и Александрова, проспектах Металлургов и Ленина (вдоль пос.Металлургов). И ответ грустный.
Прокуратура не нашла оснований для своего вмешательства. Почему?
Во-первых, участок пр.Ленина от мостового перехода до ул.Заплавинской (это тот что вдоль пос.Металлургов) в феврале 2024 г. из муниципальной собственности передан в областную. Теперь освещение здесь зона ответственности Облкомтранса.
Во-вторых, муниципалитет в марте 2023 г. заключил с фирмой "Светосервис Волгоград" концессионное соглашение на 15 лет, в рамках которого будут модернизированы и построены новые линии уличного освещения.
С таким ответом можно было бы согласиться и принять, но!
Во-первых, даже если какой то участок был передан областным структурам, это не отменяет обязанность освещение на дороге построить. И здесь прокуратура могла бы направить соответствующее представление Облкомтрансу.
Во-вторых, как мы уже писали ранее, между муниципалитетом и "Светосервисом" полным ходом ведутся судебные тяжбы о расторжении концессионного соглашения. Чем и когда закончится эта история не понятно. Насколько нам известно, в этой связи, линии освещения концессионеру не переданы, а следовательно он не может выполнять свои обязанности по модернизации и строительству. Из-за этого график улучшения уличного освещения конечно же сдвинется, уже как минимум на год.
Получается, что все участники дорожного движения так и останутся заложниками тьмы, и продолжат подвергать свою жизнь опасности. Сколько это еще продлиться - не известно. Что то нужно делать... | 263 | 5 | Loading... |
12 Орошение туманом остановок - это круто!
Друзья, вы были правы. Сетка на остановочном павильоне на ул.Мира в 21 мкр. не против вандалов (расклейки обязвлений). Это каркас для плетущихся растений. Город наполнят зеленые экоостановки 🌳 👇
Заместитель председателя КБиДХ Матвей Лаптёнок пояснил:
💬 — Два экологически чистых и негорючих остановочных павильона в качестве эксперимента были установлены в 2023 году на пунктах «Библиотека» и «Сбербанк». Изготовлены они из полимера с каменной мукой. По типу террасной доски. У таких изделий отсутствуют недостатки, которые свойственны стеклу, металлу, дереву и бетону. Они антивандальные и очень экономичные. Оба павильона отстояли весну, лето, осень, зиму, еще одну весну и остались в хорошем состоянии. Они, конечно, отличаются от типовых. Но ведь у нас в городе много интересных и нетиповых остановочных пунктов. Почему бы и нет? К тому же горожане часто жалуются, что в новых пластиковых остановках очень душно, и многим сложно находиться внутри. А по новым павильонам будет плестись «девичий виноград». Сетка обустроена для хорошей сцепки растения и придания формы этой зелёной конструкции.
Виноград должен в течение одного-двух сезонов полностью оплести остановку, что создаст естественную тень и прохладу внутри павильона.
— Остановка у библиотеки тоже укрыта сеткой, — продолжает наш собеседник. — У этого павильона виноград высажен по всему периметру корпуса. В вазонах также растут декоративные злаки, дополняющие экостилистику. Всего на двух остановках высажено порядка 100 кустов винограда. В дальнейшем к павильонам планируется подвести орошение туманом, что сделает ожидание общественного транспорта в летнюю жару еще более комфортным для пассажиров.💬
Источник: https://gazeta-vp.ru/ekoostanovki-v-volzhskom-opletyot-vinograd/ | 983 | 7 | Loading... |
13 Media files | 328 | 5 | Loading... |
14 Заседание постоянной депутатской комиссии по городскому хозяйству, благоустройству и экологии (22.05.24)
В апреле по мотивам своих многочисленных постов про освещение и загородные комплекты БКД я направил обращение в адрес председателя думы и попросил вынести этот вопрос на заседание профильной депутатской комиссии. И его вынесли. Последний раз на эту комиссию меня приглашали в марте 2022 года, где мы обсуждали "Светофор под ногами" за 6,6 млн. рублей и прочую бестолковую иллюминацию. С тех пор мои вопросы либо просто игнорили, как в случае с переходом на Профсоюзов, либо признавали нецелесообразными.
По итогам заседания в пятницу 24 мая у стен КЖД состоялось невыездное совещание со всеми ответственными структурами и выездное несовещание со старшим инспектором дорнадзора ГИБДД на ликвидированном переходе у АТС-10 (об этом в следующем посте). Все всё понимают, со многим согласны, но дело не делается или делается, но быстро затухает. К следующему заседанию должны быть подготовлены цифры и на их основе будут приниматься решения.
Ниже примерное содержание, моего короткого выступления:
"Давайте я начну с базового принципа, которому необходимо следовать:
На пешеходном переходе и на подходах к нему должен быть виден пешеход, а не сам переход.
Это достигается с помощью трёх вещей:
-треугольник видимости
-контрастное освещение
-островки безопасности (о них я расскажу в конце)
Сейчас с обеспечением треугольников видимости во многих местах не так чтобы очень. Видимость закрывают:
-заборы
-густая растительность
-бетонные урны (недавнее ДТП со школьницами)
Что с этим делать:
-заборы убирать или уводить от дороги по диагонали
-кустарники и деревья демонтировать
-урны сдвигать на пересечения с тротуарами, там где они и должны стоять
Жёлтые полосы на зебрах уже давно можно не делать, эти деньги можно сэкономить и обновлять разметку на переходах не два раза в год, а хотя бы три.
Освещение переходов.
Те самые дополнительные светильники на Г-опорах, они должны быть:
-на каждом пешеходном переходе
-достаточной яркости
-подключены к линиям наружного освещения
Потому что сейчас светильников либо нет вообще, либо это декоративные светилки пригодные для кладовок, либо они есть, но не светят, т.к. неисправны или подключены к загородным комплектам с севшими батареями.
Кроме того, что эти монструозные конструкции создают визуальный шум, захламляют пространство и портят облик города, они ещё оказались и крайне неэффективными. Срок службы батарей в нормальных условиях 5 лет, в экстремальных условиях с низкими и особенно высокими температурами, а также при постоянных разрядах и недостаточных зарядах это примерно 2-3 года.
Что с этим делать:
-в новых проектах БКД предусматривать дополнительные светильники достаточной яркости на всех переходах и подключать их к наружке.
-провести аудит переходов БКД и начать установку светильников там где их нет, например, у школ. Школа №35 в 26 м/р идеально подойдёт.
-предусмотреть финансирование для плановых замен акк. батарей
-усилить приёмку работ объектов БКД
Островки безопасности также обеспечивают более лучшую видимость пешеходов на переходах, они в обязательном порядке должны быть обустроены на всех шестиполосных дорогах города. Сейчас у меня складывается ощущение, что на островки у КБиДХ стоит негласный запрет. Мы уже много лет не можем добиться островков на Александрова у Ленты. На Карбышева в 32 м/р у АТС-10 вместо островков мы вообще получили очередную скандальную ликвидацию перехода. В минувшую пятницу там демонтировали 34 метра тротуара.
Многолетнюю антипешеходнюю политику городской администрации я бы хотел обсудить на следующем заседании данной комиссии или в любом другом формате. Вопрос о ликвидации перехода на Профсоюзов депутаты данной комиссии проигнорировали, а он стоит остро - трагедия там лишь вопрос времени."
Пресс-релиз ВГД: https://www.dumavlz.ru/about/info/news/9621/
#Волжский #ВГД | 246 | 3 | Loading... |
15 Media files | 209 | 2 | Loading... |
16 31 мая в 15 часов в малом зале Администрации города состоится очередное заседание Комиссии по безопасности дорожного движения. В повестке дня 26 вопросов:
1. Отчет по решениям Комиссий по БДД от 30.11.2023 и 23.01.2024 по следующим вопросам:
- постановка на учет в качестве бесхозяйной дороги по ул. Приканальная;
- установка камеры фотовидеофиксации на «стоп-линию» на перекрестке ул. Пионерская и пр. Дружбы;
- передача участка дороги по пр. Ленина от второго пускового комплекса моста через Волгу до границ г. Волжский со Среднеахтубинским районом;
рассмотрение отчетов научно-исследовательских работ по моделированию транспортных потоков на перекрестках г. Волжского.
2. Обеспечение треугольников видимости на перекрестках и пешеходных переходах путем удаления растительности.
3. Обеспечение безопасности пешеходов на боковых выходах из сквера на ул. Фонтанная.
4. Установка светофоров на перекрестке ул. Мира и ул. В.В. Флотилии.
5. Обеспечение транспортной доступности медучреждений:
- Волгоградской областной инфекционной больницы (ул. Пушкина,32),
- Поликлиника №1 им. Фишера (пр. Ленина, 137),
- Волгоградский областной онкологический диспансер (Комсомольская, 25), - Детская стоматология (пр. Ленина, 70).
6. Обустройство пешеходного перехода через ул. 40 лет Победы к ТЦ «Якорь».
7. Обустройство пешеходных переходов:
- через ул. Карбышева в районе строения №132;
- через пр Ленина в районе строения № 104;
- через ул. Королева в районе строения №7;
- через ул. Кирова в районе строения №14а.
8. Обеспечения поворота налево с ул. Александрова на ул. Нариманова и обратно.
9.Обустройство пешеходного перехода через пр. Ленина в районе пересечения с ул. Молодежная.
10. Восстановление пешеходного перехода через б. Профсоюзов.
11. Открытие сквозного проезда по ул. Транспортная.
12. Продление одного из маршрутов (14 или 2у) до Леруа Мерлен.
13. Обустройство остановки по ул. Карбышева между п. Рабочий и 19 микрорайоном.
14. Обустройство пешеходной дорожки от остановки «Поворот» до СОШ №15.
15. Обустройство пешеходной дорожки от ул. Раздольная до ж/д моста п. Паромный вдоль дороги по ул. Дорожная.
16. Обустройство приподнятых пешеходных переходов через ул. Комсомольская в районе пересечения с ул. 19 Партсъезда.
17. Обустройство автобусной остановки «пос. Паромный (прямое направление).
18. Обустройство автобусной остановки у ТЦ «Волжский пассаж».
19. Сужение проезжей части в районе пешеходного перехода возле СОШ №35 и 36.
20. Обеспечение транспортной и пешеходной инфраструктуры к новой детской поликлинике на пл. Труда, 4.
21. Оснащение видеорегистраторами общественный транспорт.
22. Изменение организации дорожного движения на пересечении проспекта Дружбы и улицы Оломоуцкая:
- изменение режима работы светофорного объекта при котором движение по проспекту Дружбы будет осуществляться поочередно;
- обустройство перекрестка с круговым движением.
23. Обустройство пешеходного перехода по улице Энгельса в районе строения №33 светофором Т7 и дополнительным освещением.
24. Обустройство искусственных неровностей на участке внутриквартальной автодороги от улицы Оломоуцкая к строению №55а по улице 40 лет Победы проходящий вдоль детского сада «Ясли».
25. Обустройство участка автодороги по улице О. Кошевого на кривой в районе 27 пикета дорожными знаками 1.34.1, 1.34.2 - «направление поворота».
26. Рассчитать режим работы светофорного объекта на пересечении проспекта Металлургов и улицы Логинова, с учетом интенсивности потоков в утренние и вечерние время. | 218 | 4 | Loading... |
17 Media files | 228 | 3 | Loading... |
18 Media files | 226 | 4 | Loading... |
19 27 маршрут отменяют?
По имеющейся у нас информации с 1 июня 2024 г. будет отменен маршрут автобуса № 27 (в связи с не окупаемостью).
Частично 27-ой маршрут заменит 24-ый, у которого изменится схема движения: от 37 мкр. по ул.Мира, затем по ул.Медведева до ул.Пушкина, далее по ул.Пионерской до пр.Дружбы и на бул.Профсоюзов и далее по обычному маршруту до вокзала. (на схеме обозначено красным).
В обратном направлении маршрут № 24 после бул.Профсоюзов будет следовать по ул.Мира, далее по ул.Пионерской до ул.Пушкина - через ул.Медведева и на ул. Мира до 37 мкр. (на схеме обозначено зеленым).
Мы просмотрели сайты АК1732 и Администрации города, но не нашли официальной информации. Надеемся, что в ближайшие дни волжан всё таки уведомят о грядущих изменениях, или опровергнут их.
Наблюдаем. | 910 | 13 | Loading... |
20 Media files | 245 | 4 | Loading... |
21 Из скверов им.Александрова и на пр.Дружбы съехал прокат детских электромобилей. 🚙 Видимо в скверах нет спроса на такие развлечения.
👇 Напомним, что в прошлом году прокат пытались "выселить", но горожане отстояли.
Сквер(-но) у дома
"Я вас еще покатаю" (с) Большая Черепаха. | 2 | 2 | Loading... |
22 Ликвидация пешеходного перехода на Карбышева - до и после.
Что нужно делать при проведении изменений? Четко понимать картину до и после. Понимать критерии, по которым определить эффективность. И готовиться к ним заранее.
И так, что же было ДО.
Ничего особенного там не было. Широкая шестиполосная дорога, нерегулируемый перекрёсток с переходами, разрешённая (+нештрафуемая) скорость 83 км/ч, недостаточная освещённость переходов, отсутствие островков безопасности, бордюрных понижений и переходов через дублёр в 32а м/р, один из этих переходов упирается в выезд стоянки и его часто перекрывают припаркованные вдоль обочины авто, остановка оторвана от переходов. Стандартный набор для того, чтобы там рано или поздно случилась беда. И она случилась летом 2023 года (ДТП были и до, но не такие показательные.
С разницей в неделю сначала спидигонщик-проскакун влетел в выезжающего с 32а м/р, а потом на полутёмном переходе сбили двух девочек. В нормальной ситуации здесь ещё в 2020 году, после сбитой на переходе учительницы, установили бы:
- ограничение скорости
- островки безопасности
- дополнительное освещение
Но у нас нормальность иная, делать переходы безопасными не хотят, их просто ликвидируют.
В ответах на вопрос "как, зачем и почему?" творился ад, треш и угар. Но в паре ответов это была просто явка с повинной. Например, что переход был демонтирован ввиду отсутствия пешеходных связей или что переход через дублёр нецелесообразен, так как он направлен в створ въезда на стоянку и является частью проезжей части. Ой, а кто это сделал?
Ещё один замечательный ответ, что в рамках моделирования на указанном участке дороги была отмечена низкая интенсивность пешеходного потока и поэтому одного перехода достаточно. Цифр, естественно, нам не показывают. Интенсивность и распределение пешеходных потоков по времени и переходам я посчитал сам (см. график). В течение дня он распределяется более менее равномерно и по времени и по переходам, в среднем 83 чел./ч. Теперь все они пойдут через оставшийся переход, добираясь до него по проезжей части, прыгая через высокие бордюры. Удобство, связность и прямолинейность добили, безопасность не улучшили.
С машинками тоже лучше не стало. Переход ликвидировали, пешеходы пошли по соседнему, ехать прямо легче не стало (места для разгона стало чуть больше), зато выехать с 32а м/р стало сложнее (пешеходы больше не останавливают поток с направления старый город). А многим надо прямо, можно и через светофор, но это крюк, т.к. ул. 40 лет Победы от Дружбы до Мира односторонняя. Удобнее не стало, безопаснее тоже.
Мне могут возразить: "Рядом есть регулируемый переход, пусть эти "кегли" там и ходят! Хватит им и одного перехода, там всё равно некуда было ходить!". А я в тысячный раз повторю, что люди не ходят перпендикулярами и крюками, поэтому связность и прямолинейность, прямолинейность и связность. Согласно мировой практике пешеходные переходы со всех сторон перекрёстка уменьшают ДТП с пешеходами на 9%. Островки безопасности снижают смертность на 67%, а аварийности на 50-70%. Про статистику ВОЗ, что при 50 км/ч вероятность летального исхода для взрослого человека составляет 20%. А при фактически допустимых сейчас в России 83 км/ч (с учетом нештрафуемого порога) эта вероятность увеличивается до 80%, тоже стоит помнить.
Про некуда было ходить тоже так себе аргумент, люди там ходили. Мест притяжения только прибавилось, на АТС-10 открылся "Чижик", пространство от Пауэрнет, офисы, услуги и другая торговля. Транзит к "Космопарку" стал приятнее и очевиднее. Про тропинку к остановке я уже писал. Ну и на ликвидированном переходе (за исключением одного бордюра) была безбарьерная среда и минус дублёр. Этот переход просто был удобнее.
Итого:
Востребованный и более удобный переход ликвидировали. Демонтировали 50 метров тротуара (3 метра шириной, бетонное основание, бордюры, асфальт) и знаки. Предстоит демонтировать Г-опору (на оставшемся переходе она была, но куда-то делась), демаркировать разметку зебры, установить заборы. Деньги потрачены, цель повысить безопасность не приближена.
P.S. В последнем ответе нам уже обещаю | 231 | 1 | Loading... |
23 Media files | 226 | 0 | Loading... |
Комиссия по БДД. Часть 3.
🚐 Большое количество вопросов было посвящено транспортной доступности медицинских учреждений города. Как бы не хотелось муниципальным властям не замечать этой проблемы, но решать ее придется.
Волгоградская областная инфекционная больница (8 мкр.), поликлиника №1 им. Фишера, Онкодиспансер, Детская стоматология (пр. Ленина, 70), новая детская поликлиника на пл. Труда, 4. Всем этим учреждениям нужны дополнительные остановки. Но пока вместо поиска решений, идет никчемная переписка.
Всё на что удалось сподвигнуть членов комиссии (подавляющее большинство которых передвигается по городу на автомобилях) - так это проработать вопрос обустройства трамвайной остановки напротив поликлиники Фишера и остановки у Онкодиспансера по ул.Комсомольская.
🚐 Алексей Авдеев, продление одного из маршрутов (14 или 2у) до Леруа Мерлен пока не предвидится.
🚐 Юлия Титаренко, дорожному комитету поручено проработать вопрос обустройства остановки по ул. Карбышева между п. Рабочий и Лентой (при движении в новую часть города).
Ситуацию осложняет подпорная стенка и дорога, проходящая вдоль участков пос.Рабочий. Если геометрия позволит разместить остановку, то попробуют ее обустроить.
🚐 Андрей Соколов, обустройство или перенос
автобусной остановки "пос. Паромный" (прямое направление) будут решать на выездном совещании.
🚐 Если позволит финансирование, то в текущем году остановку у ТЦ «Волжский пассаж» сделают.
🚐 Все автобусы АК1732 оснащены видеорегистраторами и видеокамерам как внутри салона так и на дорогу.
Часть1, Часть 2 . Продолжение следует....
👍 2
Читать в ВК
Комиссия по БДД. Часть 2.
Пешеходная инфраструктура.
🤓Обеспечение треугольников видимости на перекрестках и пешеходных переходах путем удаления растительности.
В этом направлении есть подвижки. На переходах Энгельса, 1, 19 и ряде других мест растительность, в частности кусты, убрали под корень. Тем самым улучшили видимость "пешеход-транспорт". Но в городе еще достаточно большое количество мест, где обзор закрыт. Ленина/Волгодонская и Гайдара, Пушкина/мал.Оломоуцкая (угол 22 мкр.), выезд с кольца ГПЗ на ул.Химиков и мн.др.
Если вашему обзору мешает растительность - отправьте заявку на ЦУР Волгоградской области. К сожалению, пока без информирования со стороны волжан проблема автоматически не решается.
👣На боковых выходах из сквера по ул.Фонтанной пешеходные переходы оборудованы не будут. Б - безопасность.
По следующим адресам пешеходные переходы так же обустраивать не будут:
- через ул. 40 лет Победы из 25 мкр. к ТЦ «Якорь»;
- через ул. Карбышева в районе строения №132;
- через пр Ленина в районе строения № 104;
- через ул. Кирова в районе строения №14а;
- через пр. Ленина в районе пересечения с ул. Молодежная (между 36 и 39 кварталами);
- через бул.Профсоюзов в составе остановки "Юность". К сожалению, ни нарушение ГОСТа, ни многократное увеличение несанкционированных пересечений дороги, после ликвидации перехода, аргументами "за" не признаются.
А вот через через ул. Королева в районе строения №7 переход сделают.
👣 Обустройство пешеходной дорожки от ул. Раздольная до ж/д моста пос.Паромный вдоль дороги по ул. Дорожная и далее до СОШ №15 - решили рассмотреть на выездном совещании.
👣 Пешеходный переход по улице Энгельса в районе строения №33 оборудуют светофором Т7 и дополнительным освещением.
Часть 1. Продолжение следует...
Читать в ВК
Комиссия по БДД. Часть 1.
В минувшую пятницу состоялось очередное заседание городской комиссии по безопасности дорожного движения. Постараюсь коротко рассказать про всё.
В повестке дня было 26 вопросов. Их можно разделить на 3 большие группы: дороги, пешеходная инфраструктура, общественный транспорт.
О дорогах.
🚜Дорогу по ул.Приканальная, что проходит вдоль СНТ на Шлюзах, муниципалитет принял на баланс и произвел ямочный ремонт. Полная замена дорожного полотна возможна только в рамках БКД. Сроков пока нет.
💡Участок дороги по пр. Ленина от второго пускового комплекса моста через Волгу до границ г. Волжский со Среднеахтубинским районом в феврале 2024 г. был передан в область. Теперь это зона ответственности Облкомтранса.
Этот участок нас интересует в связи с отсутствием освещения в границах проспекта от ул Пролейская до ул.Заплавинская (пос.Металлургов-2). Наше предложение по строительству освещения будет учтено.
🚦 Установка светофоров на перекрестке ул. Мира и ул. В.В. Флотилии будет произведена во время ремонта в рамках нацпроекта БКД (ориентировочно 2025 г.).
Но депутат Руслан Аширов пояснил, что что 37 и 38 микрорайоны активно застраиваются, потоки машин на этом перекрестке увеличиваются. В связи с открытием школы № 5 (в 37 мкр.) увеличился и поток школьников, переходящих дорогу.
Городские власти постараются решить вопрос со светофорным регулированием не дожидаясь БКД (своими запасами и силами).
👈 Юлия Винокурова, поворота налево с ул. Александрова на ул. Нариманова и обратно не будет. Муниципальные власти предлагают заезжать на Нариманова через регулируемый перекресток Дружбы/Александрова, далее по дублеру вдоль 18 мкр. и на Нариманова. Пример такого "левого" поворота с Александрова в 19 мкр. коллег не убедил.
🚙 Открытие сквозного проезда по ул. Транспортная мы обсуждаем и голосуем 👉 здесь.
🚫На ул. Комсомольской, в районе пересечения с ул. 19 Партсъезда, обустроят искусственные неровности, возможно их совместят с пешеходными переходами. Эта мера должна благополучно повлиять на аварийность перекрестка.
🚧 На проблемном перекрестке проспекта Дружбы и ул.Оломоуцкая грядёт изменение организации дорожного движения. Возможны варианты:
- изменение режима работы светофорного объекта при котором движение по проспекту Дружбы будет осуществляться поочередно;
- обустройство перекрестка с круговым движением;
- установка столбиков на перекрестке, что бы предотвратить проезд с пр.Дружбы от 23 мкр. прямо на дублер вдоль 25 мкр.
Вопрос остался открытым.
Второй линии проспекта Дружбы вдоль 23 мкр. и парка "Новый город" пока не предвидится в связи с отсутствием финансирования.
🚫 На участке автодороги по улице О. Кошевого на кривой в районе 27 пикета установят дорожные знаки 1.34.1, 1.34.2 - «направление поворота».
🚦 МАУ "Современные городские технологии" поручили пересчитать режим работы светофорного объекта на пересечении проспекта Металлургов и улицы Логинова, с учетом интенсивности потоков в утренние и вечерние время.
Продолжение следует ...
🔥 1
Читать в ВК
Муниципалитет готовится к открытию проезда по ул.Транспортной 🚐
Первый раз предложение открыть Транспортную для всех поступило от Волжский Ру еще в 2015 г. Мы эту идею поддержали и на протяжении многих лет настойчиво убеждали городские власти в необходимости соединить Крбышева и Машиностроителей через "территорию" Автоколонны.
На прошедшей в пятницу комиссии по БДД мы в очередной раз вернулись к этому вопросу. Директор АК1732 сказал, что они в течение полутора месяцев готовы открыть сквозной проезд по ул.Транспортной (убрать забор и другие ограничители). За это время муниципальные службы должны выехать на место, чтобы составить схему дорожного движения (определить необходимые знаки, разметку, состояние асфальтового покрытия и т.д.), связаться с сетивиками, чтобы они промониторили коммуникации, проходящие под дорогой.
Надеюсь, что в этом году проезд всё таки откроют, тем самым подразгрузят перекрестки Ленина/Молодогвардейцев/Карбышева, а так же бульвар Профсоюзов.
Наблюдаем и голосуем 👇
👍 6👏 1
Читать в ВК
Photo unavailableShow in Telegram
Правильная детская площадка!
Друзья, рекомендуем вам посмотреть/послушать подкаст с канала Мамкины урбанисты про детские площадки.
Гость: Александр Ткаченко, который занимается созданием правильных детских площадок и игровых зон. Разговор о том, где нужно размещать игровые площадки, какие элементы лучше не использовать? Почему лучшее покрытие детской площадки это резиновая крошка? И главное - как защититься от фекалий в песочницах))) Спойлер - очень просто.
Соцсети гостя:
https://t.me/playenvironment
https://t.me/igratex
Таймкоды:
00:00 Взрослые игровые площадки
14:15 Подписка на детскую площадку
18:45 Резиновая крошка вредна для детей?
31:00 Советы по обустройству детской площадки
40:45 Как ухаживать за игровой площадкой?
52:15 Какашки в песочнице, что делать?
Как правильно заметил гость: Хорошая площадка - отличный конкурент приставки/смартфону/компьютеру.
🔥 2👏 2❤ 1
Читать в ВК