ТГ канал Алексея Мазура

Тропа безбилетника. ОП Речной вокзал.

Ура!

Реализация на территории Новосибирской области такого масштабного федерального проекта подтверждает, что все начатое в регионе доводится до конца.

То, за что отвечает не областное правительство.

Пескобаза проиграла спор с мэрией Новосибирска о земельном участке на Чернышевском спуске Арбитражный суд Новосибирской области вынес решение, в котором отказал компании «Сибирский причал» в удовлетворении иска о признании недействительным одностороннего отказа от договора аренды земельного участка.   Напомним, что летом 2024 года мэрия Новосибирска объявила о намерении освободить прибрежную зону Оби от пескобаз. Тогда речь шла о расторжении договоров с тремя арендаторами на правом берегу реки — ООО «Сибирский причал», ООО «Причал» и ООО «Стройсиб». Включение этих территорий в проект будущей набережной от Димитровского моста до Заельцовского парка стало ключевым аргументом муниципалитета, а расторжение договоров аренды стало возможно благодаря принятию постановления города от 7 июня 2024 года № 4127 «О резервировании земель в Железнодорожном и Заельцовском районах для муниципальных нужд города Новосибирска».  Подробнее по ссылке

Когда я говорю, что только трамвай спасет Новосибирск, я имею в виду такой трамвай, а не аттракцион "металлическая колымага качается на кривых рельсах".

Как бензиновый кризис может повлиять на город Сибново не хочет присоединяться к голосам «дефицит бензина – это полезно» в тот момент, когда на большинстве заправок нет топлива, а к меньшинству выстраиваются очереди на сотни метров. У людей рушится привычный образ жизни, ломается логистика, а у кого-то встаёт работа. Но любой кризис – это изменения и это новые возможности. Пандемия и практики изоляции во время неё привели к расцвету «удалёнки» и дали толчок росту служб доставки, без которых многие теперь не представляют свой быт. А также они создали новый тип занятости, когда человек может работать когда хочет и сколько хочет. Бензиновый кризис, несомненно, также увеличит число клиентов служб доставки – шопинг на автомобиле теперь становится не очень доступным. Хотя и цена на доставку могут подрасти, особенно, если она автомобильная. Первые симптомы городской трансформации мы уже наблюдаем. Первая неделя июля в Новосибирске началась без пробок (три балла утром понедельника). Это означает, что должен стать более экономически эффективным общественный транспорт. Во-первых, он теперь едет, а не стоит в пробках. А во-вторых, у него должно вырасти число пассажиров. Более точная статистика будет видна по окончании месяца. Вырастет спрос (уже вырос) на электромобили, гибриды и на оборудование по переходу автомобилей на газовое топливо. Мода на крупные автомобили сменится модой на малолитражки. Или крупные электромобили – их уже много. Повысится использование средств индивидуальной мобильности. Больше станет пользователей велосипедов, электровелосипедов, самокатов и моноколёс. Возможны и более долгосрочные и основательные социальные сдвиги. Поскольку экономически и социально активная часть населения сейчас вынужденно пересаживается на общественный транспорт и велосипеды, она замечает и выносит в паблик недостатки ОТ и неприспособленность города к поездкам на велосипеде. Например, отсутствие кондиционеров и отсутствие велодорожек. Может быть, это даст толчок к развитию общественного транспорта и велоинфраструктуры. Поскольку дороги стали полупустыми, теперь на них можно беспрепятственно делать те самые велодорожки. Мода на пригород и без того шла на спад из-за бесконечных пробок. Теперь пробок нет, но без бензина в пригород не наездишься. Маятник опять качнётся в сторону центра и районов с хорошей транспортной доступностью. Возможно, людям придётся преодолеть нежелание общаться с соседями и начать кооперироваться для совместных поездок (в магазин, в школу и даже на работу). Бензиновый кризис 70-х в Европе привёл к подобным переменам. Например, превратил голландские Амстердам и Утрехт в велосипедные города. Правда, это происходило при активном участии гражданского общества, обеспокоенного гибелью детей на дорогах. У нас активистские движения не столь сильны. В то же время в США появились отдельные бесплатные полосы для машин с несколькими пассажирами – 2+, 3+ человек (едешь в автомобиле один – стой в пробке). Интересный кейс – бензиновый кризис на Кубе в 90-е, который разразился там после исчезновения дешёвого советского бензина. Тогда в страну завезли сотни тысяч китайских велосипедов. Развилось городское фермерство – выращивание продуктов на крышах и во дворах. Гавана стала одним из самых зелёных городов мира. Государственные автомобили обязали подбирать голосующих на остановках. Это, конечно, экстремальный вариант, и вряд ли городское фермерство подойдет для Новосибирска, но кооперацию для поездок можно и перенять. Фото: Стас Соколов

В Новосибирской области введен режим повышенной готовности из-за ситуации с топливом. Решение принято по итогам заседания региональной комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС, сообщает облправительство Изменены параметры отпуска нефтепродуктов на АЗС: 30 литров бензина и 60 литров дизельного топлива на одного человека. Подписывайтесь на «Ъ-Сибирь» в MAX |Telegram

Выдача бензина по номерным знакам авто на заправках Орла сработала. На АЗС города и области практически нет очередей, хотя само топливо есть. Люди приезжали на заправку по дням: те, у кого номера начинаются на цифры 0, 2, 4, 6, 8, могли заправиться по чётным дням, у кого с 1, 3, 5, 7, 9 — по нечётным. Новшество сократило поток желающих в 2 раза, пишет Mash. @streetwall

Дельная мера.

В принципе, стратегия "переждать" в момент острого кризиса часто работает лучше, чем метаться и закупаться дорого/долго. Но лучшая стратегия = подготовиться к кризису до него.

Я вчера (в воскресение) заправлялся на Ипподромке за пол часа (под мостом с улицей Кирова). Сегодня проезжал мимо той же заправки - там очередь в машин 10. То есть минут 10 ожидания. Рядом заправка НК-Нефть с дорогим бензином (95й по 110р) - вообще нет очереди и пару машин заправляются. такое ощущение, что хайп спал. Дефицит остался, но очередей уже не будет. Так как все уже на той неделе заправились на панике.

На некоторых заправках Газпромнефти тоже всё по нулям. Что опровергает глупую теорию о корпоративном сговоре. Было бы у гпн бензина сколько хочешь, продавали бы со всех пистолетов, ловили бы момент. Хотя, может придерживают до повышения цены? ))

Докладываю На ближайшей АЗС дизель и 95й. Очередь меньше чем в пятницу метров на сто.

Пробки три балла в понедельник в 10 утра. Как очистился и похорошел Новосибирск!

В чате пишут что заправились сегодня на газпромнефти за 20-30 минут. В Иркутске, говорят, сегодня стало полегче. Сомневаюсь, что быстро всё рассосется, но может придет в новую форму нормальности.

Наш проект по организации приоритетной заправки топливом экстренных, коммунальных служб и общественного транспорта сработал! https://max.ru/nso/AZ8xSRzBfXU

Успех

Четыре часа - и у тебя 40 литров. Во сколько вы оцениваете свой час в очереди?

⚡️С сегодняшнего дня АЗС будут патрулировать народные дружинники, сообщил министр региональной политики Роман Бурдин. В очередях, по его словам, не только происходят конфликты, но и промышляют мошенники — продают места в очередях и талоны без ожидания. Народные дружинники будут следить за порядком, пока ситуация не нормализуется. Их задача — мгновенно передавать информацию в правоохранительные органы и штаб в случае нарушений. 🟦 Подписаться на канал

Две новости про академика Онищенко. Одна, в принципе, объясняет другую.