Want to drive

Получаю огромное удовольствие, работая с мотивированными пилотами!)

Обратите внимание на эти необычные и, но очень интересные сравнения гоночных снарядов Радиком Шаймиевым) пожелаем успехов Радику и всей команде на предстоящей гонке Как будто бы сезон закончился, но на юге нашей необъятной Родины еще можно гонять по живописным закрученным дорогам и отдыхать в красивых и вкусных местах ) а главное, что летний сезон 27 года откроется двумя южными гонками, где второй станет ралли «Абрау Дюрсо» с вот этими дорогами!

Даже роботу нужен друг)

Приоритеты, когда решил заняться ралли и сам все знаель: 1. Автомобиль 2. Мощность мотора 3. Экипировка Приоритеты, когда решил заняться ралли и обратился к тренеру: 1. Координация/физуха 2. Навыки 3. Стенограмма О выборе первого автомобиля и приоритетах в подходе смотрит в подкасте: https://youtu.be/7aBVAgeGf1I?si=VlVvue1dmmkVCaOE

Наверняка каждый задумывался о таком жилище))) А помните в фильме «Такси»?)) А в этом доме не хватает раллийных ништяков)) стопок резины, капота на стене, люстры настоящей галогеновой или ксеноновой, коллектора)))

Парень построил двухэтажный гараж МЕЧТЫ: внутри игровая зона, бар, спальня, ванная и место для чёрной BMW M4. На всё ушло ₽7 миллионов, а это даже дешевле московской однушки. 🚙 Тачки и Точка

Наташенька, [27 окт. 2026 в 08:41] Парень построил двухэтажный гараж МЕЧТЫ: внутри игровая зона, бар, спальня, ванная и место для чёрной BMW M4. На всё ушло ₽7 миллионов, а это даже дешевле московской однушки. 🚙 Тачки и Точка

Пример максимальной позитивности и движения к цели маленькими шагами)) https://t.me/rallyzone/17746

Эмоционально исторического тебе)))

3. Вьюга

2. Лахденпохья

1. Каскадеры

А знаете какое самое распространенное заблуждение начинающих пилотов?)) «я буду тренироваться аккуратно и смогу избежать аварий/крыш/краштестов»))) Это относится и к области работы над своими навыками и к подготовке техники) В реальности же занятие любым делом связано с ошибками и неудачами! И часто самым важным качеством на пути к цели является не определенное умение предусмотреть/избежать ошибок, а способность пережить болезненное падение и продолжить движение!!! Да!!! Мне это постоянно приходится говорить себе) и постоянно приходится поддерживать своих подопечных этими словами, помогая переживать неудачи) (без которых не бывает побед!!!!!) Это одна из самых сложных задач тренера и для этого есть целый раздел в спортивной психологии) Не бывает тех, кто не ошибается!!! (Не ошибается только тот, кто ничего не делает) Воля, характер, целеустремленность- все это, оказывается, важнее для спортсмена(а может и в целом для любого человека), чем, якобы, какие то способности, талант) Но это отдельная тема, которой я еще поделюсь) А сейчас предлагаю вам посмотреть огненные ролики про настоящее ралли, пережить захватывающие моменты вместе с экипажами и проголосовать за более понравившийся или наиболее близкий тебе по духу!) это сейчас эти ролики выглядят прикольно! А что бы твои неудачи перевоплотились в улыбку, требуется время и характер! Поэтому голос в голосовалке это не только оценка видеоконтента, а больше, скорее, выражение поддержки спортсменам, пережившим падения, разочарования и сумевшим найти силы для смеха)))

Интересно появление нового класса, Ралли6: Группа Rally6 в значительной степени основана на регламенте FR6 Французской федерации автоспорта FFSA и учитывает опыт французов в национальном ралли. Новые переднеприводные автомобили Rally6 будут создаваться на базе серийных четырёхместных машин и оснащаться либо стандартным турбированным двигателем объёмом 1,6 литра, либо атмосферным мотором объёмом 2,0 литра. Удельная масса на единицу мощности составит 7,5 кг/л. с. (то есть 140 л.с. при массе 1050 кг). Фото: FIA Чтобы снизить стоимость приобретения такой машины, а также эксплуатационных расходов, регламент предусматривает использование компонентов серийного происхождения, включая тормоза и шины, наряду с традиционными коробками передач с Н-образной схемой переключения и нерегулируемыми спортивными амортизаторами. При этом уровень безопасности будет соответствовать уровню автомобилей Rally5-Kit. Прежний «начальный» уровень – Rally5 – оснащается секвентальной коробкой передач, самоблокирующимся дифференциалом и развивает около 180 л.с. при стоимости в 50000 евро. Про все остальные изменения тут:

Тема про детский спорт не однозначная) Я против решений родителей из разряда: « мы решили отдать Васю в хоккей, и мы против бокса, там по голове стучат»)) несмотря на все сказанное в подкасте, настаиваю на необходимости систематических занятий физкультурой( даже иногда через «нехочу»), подвижными играми -не менее 8 часов в неделю!) А «серьезные» занятия спортом это по желанию) ребенка👆)

Обновленная физика LFS это ТОП!!! Саньку больше всего понравилась картонная коробка)))