es
Feedback
یادداشتهای اقتصادی من

یادداشتهای اقتصادی من

Ir al canal en Telegram

من هادی فقیهی محمدی هستم فارغ التحصل نفت از دانشگاه صنعت نفت و تهران دانشجوی فعلا انصرافی داده کاوی دانشگاه تربیت مدرس تحلیلگر انرژی و اقتصاد و بازار سرمایه برنامه نویس اینجا چیزی که سابقه عددی و نموداری نداشته باشه نمیذارم چون میشه عقیده شخصی خودم

Mostrar más
324
Suscriptores
Sin datos24 horas
-37 días
+530 días
Archivo de publicaciones
دستورالعمل پرداخت خسارت افت قیمت خودرو از امروز اول دی ماه در شرکت های بیمه دولتی و خصوصی اجرا شده و بیمه ها مکلف هستند بدون
دستورالعمل پرداخت خسارت افت قیمت خودرو از امروز اول دی ماه در شرکت های بیمه دولتی و خصوصی اجرا شده و بیمه ها مکلف هستند بدون دریافت حق بیمه اضافی به بیمه گذاران این خسارات را بپردازند. در سنوات گذشته بحث افت قیمت به‌شکل موردی و پس از شکایت بیمه‌شده به مراجع قضایی، توسط شرکت‌های بیمه پرداخت می‌شد اما طبق قانون جدید ابلاغی از سوی بیمه مرکزی، خسارت افت قیمت خودرو، بر اساس دستورالعمل و فرمول‌ مشخص میزان آسیب دیدگی‌ها و مواردی از جمله ارزش وسیله نقلیه محاسبه می‌شود. مطابق فرمول محاسبه افت قیمت خودرو، خودروهای تا سن ۱۰ سال مشمول این قانون می‌شوند و این رقم حداکثر معادل‌گران ترین خودرو متعارف است و در خصوص وسایل نقلیه‌ای که ارزش آنها کمتر از مبلغ مذکور است، ارزش معاملاتی بلافاصله قبل از وقوع حادثه با نظر موسسه بیمه، ارزیاب مستقل خسارت بیمه، کارشناسان رسمی دادگستری و قوه قضائیه لحاظ می‌شود. در دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت کسر قیمت وسیله نقلیه توسط بیمه مرکزی، برخی از قطعات خودرو مانند چراغ‌ها، جلو پنجره، آیینه‌ها، شیشه‌ها و ... که پیش از این نیز محاسبه نمی‌شدند از پرداخت افت قیمت خودرو مستثنی شده‌اند. در دستورالعمل افت قیمت خودرو ضمن تعیین انواع خسارت‌های افت قیمت خودرو بر اساس شدت و ضعف خسارت و قطعات آسیب‌دیده، نحوه تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن و ارزش وسیله نقلیه و شدت صدمه وارده به آن فرمول‌بندی شده و میزان خسارت به‌وسیله نقلیه زیان‌دیده از بابت افت قیمت مشخص شده است.

از امروز اول دی ماه، شرکت های بیمه مکلف به پرداخت خسارت افت قیمت خودرو بدون دریافت حق بیمه اضافی هستند شماره روزنامه ۶۱۸۳ یکش
از امروز اول دی ماه، شرکت های بیمه مکلف به پرداخت خسارت افت قیمت خودرو بدون دریافت حق بیمه اضافی هستند شماره روزنامه ۶۱۸۳ یکشنبه ۲ دی ۱۴۰۳ خبر و دیپلماسی اقتصاد مسکن و شهری بورس صنعت، معدن و تجارتسیاست‌گذاریبازارها خودرو باشگاه اقتصاددانانقیمت هاآرشیو روزنامهچند رسانه‌ای شرکت هابیشتر روزنامه امروز آرشیو روزنامه آرشیو ویژه‌نامه اشتراک استان‌ها آئین‌نامه اخلاق حرفه‌ای درباره ما تماس با ما بیانیه مأموریت تبلیغات: 8901 مدیران خودرو777 زمان آغاز پرداخت خسارت افت قیمت خودرو توسط بیمه مشخص شد سایت خوان روزنامه دنیای اقتصاد تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱ ۱۴:۵۰ شماره خبر : ۴۱۳۵۷۷۳ تسنیم : از امروز اول دی ماه، شرکت های بیمه مکلف به پرداخت خسارت افت قیمت خودرو بدون دریافت حق بیمه اضافی هستند. زمان آغاز پرداخت خسارت افت قیمت خودرو توسط بیمه مشخص شد دستورالعمل پرداخت خسارت افت قیمت خودرو از امروز اول دی ماه در شرکت های بیمه دولتی و خصوصی اجرا شده و بیمه ها مکلف هستند بدون دریافت حق بیمه اضافی به بیمه گذاران این خسارات را بپردازند. در سنوات گذشته بحث افت قیمت به‌شکل موردی و پس از شکایت بیمه‌شده به مراجع قضایی، توسط شرکت‌های بیمه پرداخت می‌شد. اما طبق قانون جدید ابلاغی از سوی بیمه مرکزی، خسارت افت قیمت خودرو، بر اساس دستورالعمل و فرمول‌ مشخص میزان آسیب دیدگی‌ها و مواردی از جمله ارزش وسیله نقلیه محاسبه می‌شود. مطابق فرمول محاسبه افت قیمت خودرو، خودروهای تا سن ۱۰ سال مشمول این قانون می‌شوند و این رقم حداکثر معادل‌گران ترین خودرو متعارف است و در خصوص وسایل نقلیه‌ای که ارزش آنها کمتر از مبلغ مذکور است، ارزش معاملاتی بلافاصله قبل از وقوع حادثه با نظر موسسه بیمه، ارزیاب مستقل خسارت بیمه، کارشناسان رسمی دادگستری و قوه قضائیه لحاظ می‌شود. در دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت کسر قیمت وسیله نقلیه توسط بیمه مرکزی، برخی از قطعات خودرو مانند چراغ‌ها، جلو پنجره، آیینه‌ها، شیشه‌ها و ... که پیش از این نیز محاسبه نمی‌شدند از پرداخت افت قیمت خودرو مستثنی شده‌اند. در دستورالعمل افت قیمت خودرو ضمن تعیین انواع خسارت‌های افت قیمت خودرو بر اساس شدت و ضعف خسارت و قطعات آسیب‌دیده، نحوه تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن و ارزش وسیله نقلیه و شدت صدمه وارده به آن فرمول‌بندی شده و میزان خسارت به‌وسیله نقلیه زیان‌دیده از بابت افت قیمت مشخص شده است.

تصاویر تولید شده توسط یه هوش مصنوعی وطنی با موضوع "ناترازی انرژی در ایران و افزایش بی رویه مصرف و تعطیلی ادارات و مدارس"
+1
تصاویر تولید شده توسط یه هوش مصنوعی وطنی با موضوع "ناترازی انرژی در ایران و افزایش بی رویه مصرف و تعطیلی ادارات و مدارس"

در حراج شنبه متوسط قیمت به این شکل بود. این در حالیست که قیمت مسکوکات در بازار نزدیک به همین قیمت بود که بر این اساس قیمت سکه
+1
در حراج شنبه متوسط قیمت به این شکل بود. این در حالیست که قیمت مسکوکات در بازار نزدیک به همین قیمت بود که بر این اساس قیمت سکه های 86 نزدیک به 1403 است تا قدیم و لذا نمیشه اونها را طرح قدیم حساب کرد.

در حراج فردا شنبه یکم دیماه مرکز مبادله مسکوکات 86 عرضه می شود.
در حراج فردا شنبه یکم دیماه مرکز مبادله مسکوکات 86 عرضه می شود.

بنظر من بازار طلا بازار 24 ساعته ست و لذا خرید و فروش طلای دیجیتال دیجی کالا واسه من جذاب نیست
بنظر من بازار طلا بازار 24 ساعته ست و لذا خرید و فروش طلای دیجیتال دیجی کالا واسه من جذاب نیست

طلای جهانی در سه کانال مختلف قیمتی
طلای جهانی در سه کانال مختلف قیمتی

قیمت و حباب مسکوکات طلای بانک مرکزی طی 4 سال اخیر
قیمت و حباب مسکوکات طلای بانک مرکزی طی 4 سال اخیر

تعرفه فیبر نوری شاتل و مخابرات بمراتب کمتر از اینترنت ماهواره ای
+1
تعرفه فیبر نوری شاتل و مخابرات بمراتب کمتر از اینترنت ماهواره ای

تنها دلیلی که کاربر اینترنت را به استفاده از اینترنت ماهواره‌ ای سوق داده فیلترینگ است نه هزینه اینترنت. هزینه یک فیلترشکن مط
+1
تنها دلیلی که کاربر اینترنت را به استفاده از اینترنت ماهواره‌ ای سوق داده فیلترینگ است نه هزینه اینترنت. هزینه یک فیلترشکن مطمئن در ایران سالانه چند میلیون تومان است که ضمن پرداخت این هزینه‌ شما همچنان با ریسک قطعی آن مواجهید

جالب بود
جالب بود

تناقض در سیاست های کاهش آلودگی هوا ادارات تعطیل طرح ترافیک برقرار
تناقض در سیاست های کاهش آلودگی هوا ادارات تعطیل طرح ترافیک برقرار

Repost from پتروتحلیل
پتروتحلیل| به گفته منابع خبری دهمین کنگره نفت و نیرو که قرار بود ۲۷ و ۲۸ آذرماه، ابربحران انرژی در ایران را ریشه‌یابی کند، به دلیل ⁧کمبود انرژی⁩ و تعطیلی کشور لغو شد!! Telegram.me/petrotahlil

زمانی که پست بالا را گذاشتم شما میتونستی براحتی خودرو تندرپلاس و ساندرو و کلی خودرو ارزشمند دیگه حوالی 50 تومن بخری و الان با
زمانی که پست بالا را گذاشتم شما میتونستی براحتی خودرو تندرپلاس و ساندرو و کلی خودرو ارزشمند دیگه حوالی 50 تومن بخری و الان باید بشینی پیش فروش یه ساله کوئیک که اونموقع 24 تومن قیمتش بوده

نسبت P/E گروه دارویی
نسبت P/E گروه دارویی

تکنیکال دلار تارگت لگاریتمی پایان سال قبلا تهش 100هزار تومن بود و فعلا هم پایبند بوده البته رشد های شارپ معمولا با اخبار مثبت
تکنیکال دلار تارگت لگاریتمی پایان سال قبلا تهش 100هزار تومن بود و فعلا هم پایبند بوده البته رشد های شارپ معمولا با اخبار مثبت سیاسی با اصلاح قیمتی همراه بوده و نمیدونم چرا الان منتظر یه خبر مثبت هستم

دلار آمریکا
+1
دلار آمریکا

آتی شمش طلا
+1
آتی شمش طلا

آتی نقره
+2
آتی نقره