Советский Ленинград

И 70 же лет назад сдан один из самых загадочных домов Московского района. Как так? 29 сентября 1956 г. сдан дом N11 по Авиационной улице. И не стоит он вовсе на Авиационной, а на узком Демонстрационном проезде. Много ли вы знаете на Московском титульном проспекте домов в 9 этажей. Правильно - только в ключевых местах вроде пересечений с Бассейной улицей или перед площадью Победы. А тут по такому узкому проезду 7-этажный дом с центральной частью в 9 этажей! И проектирует его, что уж совсем странно, Людвиг Гольдвассер из 8-й мастерской "Ленпроекта". Это его единственная работа в Московском районе. Проект дома принят ещё в 1952 г. Столько арок и на Московском-то проспекте в одном доме не увидишь! Во дворе предполагали устроить сад с фонтанами (частично реализовано). Дом-гигант, занимающий всю восточную сторону этого вытянутого квартала, построен для Ленжилуправления, завода им. Менделеева, "Ленгеолнеруда". Повышенная часть - для треста N16 судостроительной промышленности. В доме и детский сад расположился.

Хотела оставить кадр на Икарусов день. Но уж больно классно! И транспорт, и дома, и одежда девушки. Любо глянуть. Ленинград, автобусное кольцо на проспекте Сизова, 1989 год. Автор снимка – Андрей Зуев.

С начала 2026 года КГИОП выявил и занёс в список памятников федерального или регионального значения более 40 объектов. Среди них — Морской вокзал, дворец спорта «Зенит» на Бутлерова, вокзал станции «Павловск». Полный список можно посмотреть на сайте ведомства. А нас, в свою очередь, заинтересовал такой вопрос: как памятники становятся памятниками? Что для этого нужно? Кто определяет критерии выбора? Ответы искал Антон Цуман.

"...послезавтра мы станем пить пиво В Пушкаре или Жигулях..." Вспомним адреса ленинградских культурных заведений.

Ленинград, 1967 г. Фотографии двух милых девушек с прогулок по центру города в юбилейный год. Источник: скан фотографии из личного собрания автор неизвестен #Ленинград #прогулка #портрет

О наименованиях станций: автор угадал с «Парнасом», а «Спортивная» и «Лиговский проспект» получили именно эти имена, в проектах были «Тучков мост» и «Лиговская» соответственно. «Метрострой», №1, 1989

Ленинград, 60-е гг В те времена Ленинград был - негласным лидером в развитии бальных танцев. Именно в городе на Неве в 1964 году прошёл Первый открытый конкурс бальных танцев. Источник: скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. #Ленинград #портрет #танцы

Народная улица, 1975 Автор фото: В.К. Кураш Источник: PV #70е

Осенью 2006 года проходили съёмки фильма Алексея Балабанова "Груз 200". В финале фильма в кадре появляется группа "Кино" образца 1984 года. Так вот, эпизод снимали ровно 20 лет назад в ДК "Невский", где в 1986 году прошёл 4-й фестиваль Ленинградского рок-клуба. Снимали под сценой, которая помнит "Кино", "Алису", "Аквариум", "Аукцыон", "Объект насмешек" и другие рок-клубовские группы. Очень символично. Но вряд ли Балабанов думал о символичности. Скорее, просто удобное место для съёмки. Георгия Гурьянова играл Василий Игнатьев, группа "Фильм". Виктора Цоя - Нияз Садыков. Остальных артистов, простите, не знаю. Кстати, самая.... непростая, скажем так, сцена этого фильма, снималась также в "Невском". На втором этаже были построены декорации. Всё в связке. И рок-музыка и кино.

Трамвайные и троллейбусные билеты – это не моя основная тема. Но всё же, попадаются оригинальные экземпляры. Реклама в советские годы – явление редкое. Тем интереснее сей билетик 1963 года. На его обратной стороне призывают ленинградцев подписываться на газеты и журнала на 1964 год. Из чего можно предположить, что билеты такие выпущены были в обращение во второй половине 1963 года. Это не единичный случай. Известны даже прецеденты рекламы кинофильмов на оборотной стороне билетов. Тем не менее, экземпляр достойный коллекции. Текст и сканы билетов: Денис Шаляпин.

Симпатичная туристическая карта Ленинграда, выпущенная в 1980 году «Лениздатом». Художник Олег Семёнов, художественный редактор Николай Гульковский. Помимо исторических достопримечательностей, на обложке и на полях самой карты изображены и соверменные на тот момент постройки: БКЗ «Октябрьский», СКК им. Ленина, гостиницы «Россия» и «Прибалтийская» и даже дворец спортивных игр «Зенит». Скан в хорошем разрешении — в комментарии к посту.

Поздравляем коллег из Музея транспорта Москвы с открытием! На протяжении четырех лет продолжалась реставрация гаража-подковы авторства Константина Мельникова. Здание на Новорязанской улице имеет насыщенную биографию. За сто лет в нем успели поработать таксомоторный парк, пятый авторемонтный завод, а также четвертый автобусный парк. После века ударного труда гараж обрел заслуженную новую жизнь. В начале сентября мы сами отметили столетие первого ленинградского автобуса, нашего парка. Знаем, насколько это радостно и одновременно волнительно. Теперь наблюдаем за реакцией друзей, побывавших в столичном Музее транспорта. Это действительно исторический момент! Желаем московским товарищам нескончаемого потока посетителей, новых и уникальных экспонатов, интересных мероприятий. Приглашаем в гости к нам в Ленинград! И, как говорится, продолжаем движение:)

В 1989 году по инициативе Красносельского райкома комсомола и при поддержке энтузиастов истории авиации у Южно-Приморского парка имени Ленина разместили авиационную технику для будущего музея. Экспонаты были доставлены с учебного аэродрома Ломоносовского военного авиационно-технического училища (ЛВАТУ). Для экспозиции были выбраны МиГ-21ПФС, Су-15ТМ, Су-15УМ, Ми-2 и Ми-4. Предлагались ещё Ми-1 и МиГ-15, но от них отказались из-за сильной разукомплектованности. Первоначально вокруг техники было ограждение, а в парке постоянно дежурила милиция. Через какое-то время ограждения убрали, к самолётам и вертолётам появился свободный доступ, а потом началось разграбление. В 1990 году авиационные экспонаты из парка были демонтированы и утилизированы. На снимке Су-15ТМ «05 красный» и Су-15УМ «31 контурный», 1 мая 1990, фотограф Bryn Colton.

Пушкинская площадь, восьмидесятые. Такое название площадь носила с 1937 по 1989 годы. Ещё в 1936 году было объявлено, что в ближайшие годы здесь появится памятник Александру Сергеевичу Пушкину, а конкурс вот-вот начнётся. В 1939 году принято решение об установке памятника перед Русским музеем. Новый конкурс объявят в 1947, и только в 1957 памятник торжественно откроют. На Доме политкаторжан красуется надпись «ВПЕРЁД К ПОБЕДЕ КОММУНИЗМА!». Благодарим проект LostSlides за прекрасный фотоматериал. Автор фотографии Костенко Г. И.

На Стрелке Васильевского острова, 1970-е годы.

Некоторые фотографии получается атрибутировать далеко не сразу. Так было и с этим милым осенним этюдом с девочками и «сталинкой», попавшим ко мне уже около года назад. Первая мысль — кварталы в Автово, построенные в 1930-е годы под руководством Андрея Оля. Своими деталями здание на снимке очень похоже на те дома, но ни по панорамам и фотографиям, ни в ходе недавней прогулки, конкретно такого фасада найти там не удалось. Дом Оля на Малой Охте в деталях тоже похож, но опять оказалось, что не то. Последняя безуспешная попытка атрибуции была предпринята буквально вчера. А сегодня я совершенно спонтанно оказался на улице Бабушкина и увидел интересную «сталинку», совсем не похожую на искомую, — 29, корпус 1. Захожу во двор и там стоит нужный дом! Его адрес: Бабушкина, 29, корпус 2. Обе «сталинки» проектировались мастерской под руководством, конечно же, Андрея Оля и были построены в 1936 и 1939 годах соответственно. Дома предназначались для работников Пролетарского паровозоремонтного завода. Вот и отрицай теперь теорию энергоинформационного поля Земли.

У кафе "Сайгон" милиционер спрашивает Олега Гаркушу: ты что здесь делаешь? Тот отвечает: кофе пью. Милиционер смотрит в паспорте прописку, а там - Весёлый Посёлок. Спрашивает и одновременно советует: ты что... не можешь пить кофе у себя в Весёлом Посёлке? Кадр из фильма Валерия Огородникова "Взломщик". 1987 год.

11 сентября 1910 г. родился Кац Абрам Давыдович - верный соратник и соавтор руководителей мастерской N6 института "Ленпроект" (Гегелло, Журавлев и Сперанский) Вместе с А.Гегелло они спроектировали типовые 2-этажные дома для Волковой деревни (1945-1949 но.), вместе с Журавлевым - несколько общежитий в 3-4 этажа там же (1949-1954 гг.) Вместе с Б.Журавлевым - 8 домов из крупных блоков в 13-м квартале Московского района (дома по Благодатной улице, улице Решетникова и Сызранской улице, 1949-1954 гг.), три дома по Благодатной улице 49-51-53, самый большой блочный дом города - на Кузнецовской улице, 44(1955-1957 гг.). А со Сперанским они вместе проектировали телецентр на улице Чапыгина (1956-1959 гг.), под его руководством Кац спроектировал дом ЖСК "Юг" на Бассейной улице, 53 (дом "на ножках") и два 22-этажных дома на площади Победы (1964-75 гг.) И с другими соавторами той же мастерской он создал проекты домов на Типанова, 29 (1969-1970 гг.), дом "трилистник" для Северной площади и Купчино (построено 3 дома).

АЗС № 10 на набережной реки Фонтанки, 156 изображена на картине «У Калинкина моста в Ленинграде» художником Владимиром Ивановичем Овчинниковым в 1977 году. Холст, масло, размер картины 80×120 см. Не знаю, зачем вам эта информация, но в справочнике «Список абонентов ЛГТС» 1987 года указан телефон этой автозаправочной станции — 251-38-71.

Александр Семёнов "На Кировском проспекте" (1965)