Осетия - [æ]
Первый информационный агрегатор Осетии. Обратная связь @ossetia_mail Регистрация в РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6737632e772bb113f528ec1c #M96Z5
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Осетия - [æ]
El canal Осетия - [æ] (@ossetiafb) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 30 557 suscriptores, ocupando la posición 7 929 en la categoría Noticias y medios y el puesto 21 239 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 30 557 suscriptores.
Según los últimos datos del 14 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 152, y en las últimas 24 horas de 0, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 33.35%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 31.15% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 10 192 visualizaciones. En el primer día suele acumular 9 519 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 92.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como дагестан, имущество, скфо, алания, кавказ.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Первый информационный агрегатор Осетии.
Обратная связь @ossetia_mail
Регистрация в РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6737632e772bb113f528ec1c
#M96Z5”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 15 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Noticias y medios.
Carga de datos en curso...
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 15 julio | 0 | |||
| 14 julio | +7 | |||
| 13 julio | +19 | |||
| 12 julio | +40 | |||
| 11 julio | +26 | |||
| 10 julio | +33 | |||
| 09 julio | +26 | |||
| 08 julio | +32 | |||
| 07 julio | +38 | |||
| 06 julio | +6 | |||
| 05 julio | +6 | |||
| 04 julio | +2 | |||
| 03 julio | +14 | |||
| 02 julio | +7 | |||
| 01 julio | +3 |
| 2 | Во Владикавказе начала вещание радиостанция «Радио ВЕРА»
Во Владикавказе начала вещание радиостанция «Радио ВЕРА». Теперь ее программы доступны жителям Северной Осетии на частоте 106,7 FM. Владикавказ стал 165-м городом федеральной сети радиостанции.
По случаю запуска радиостанции состоялась пресс-конференция с участием архиепископа Владикавказского и Аланского Герасима, первого заместителя министра РСО-Алания по национальной политике и внешним связям Петра Павлова и исполнительного директора регионального отделения «Радио ВЕРА» Дмитрия Курочкина.
«Радио ВЕРА» предназначено не только для православной аудитории, а для всех, кто интересуется вопросами смысла жизни. Здесь говорят о семье, воспитании детей, культуре, истории и помощи ближнему», - отметил архиепископ Герасим.
В ближайшее время «Радио ВЕРА» запустит собственный региональный эфир с национальным компонентом. В программе появятся передачи о культуре и истории Осетии, а также проекты на осетинском языке, включая детские.
«Радио ВЕРА» вещает во Владикавказе на частоте 106,7 FM. | 8 736 |
| 3 | Русский парень из Осетии объясняет туристам основы национального дресс-кода. | 12 164 |
| 4 | В Северной Осетии не будут вводить ограничения на заправку автомобилей по четным и нечетным номерам. Об этом заявил министр ЖКХ, топлива и энергетики республики Тимур Караев.
По его словам, поставки топлива в регион идут ежедневно. Очереди на АЗС сохраняются, однако оснований для перехода на дифференцированный режим отпуска бензина пока нет. | 9 622 |
| 5 | Массовое закрытие газовых заправок в Осетии в условиях топливного кризиса это несвоевременный шаг. С одной стороны, я понимаю надзорные органы, которые выполняют свою функцию контроля за качеством услуг и безопасностью потребителей, с другой стороны нужно учитывать контекст текущего момента. На мой взгляд, сейчас такой момент в истории нашей страны, что все органы власти должны работать в одном направлении, но пока я наблюдаю другую картину. | 9 296 |
| 6 | Прежде чем считать чужие «сверхприбыли», поинтересуйтесь по какой цене сейчас покупает топливо независимая АЗС. Оптовая цена на топливо с завода начинается от 110 рублей за тонну самого низкокачественного топлива типа Новошахтинского НПЗ до 130-150 за тонну с нормальных заводов. В пересчете на литр это от 83,5 до 105 рублей на заводе, без учета доставки.
Сетевые «заправки» производит бензин из своей же нефти, у них другая цепочка добавленной стоимости и они держат цены только потому что им государство запретило их поднимать.
Если вы хотите чтобы независимая АЗС типа Гефеста или Трои, которая покупает литр АИ-95 по 100 рублей продавала его по 80 как на Лукойле, то она ничего не будет продавать вообще и в очереди на Лукойл вы будете стоять не час, а 3 часа. (@larslogistics) | 9 354 |
| 7 | Цены завышаются исключительно на несетевых АЗС (Сармат, Троя, Барс, Лидер, Шаг, Гефест и др.). Вся республика это наблюдает неделю. На сетевых цены на бензин стабильнее, да и на газ тоже. При этом на сетевых бензин быстро заканчивается еще до обеда. На частных (тех же Сармат, Шаг или Лидер, к примеру) безнзин хоть есть по дорогой цене. Владельцы этих АЗС, в условиях созданного дефицита, всю неделю получают сверхприбыли при прямом попустительстве УФАС и прокуратуры.
Теперь, наконец, все проснулимь и решили начать проверять обоснованность ценообразования? Ну будут штрафы. Дальше?
Неделя сверхприбылей закроет любые штрафы у владельцев этих АЗС. Простая математика. И коррупция? При этом, в условиях топливного кризиса, закрывать частые АЗС категорически нельзя. Цуцванг? Или коллапс системы госуправления и надзора? Наказывать надо, а не получается и нельзя. Что делать?
Наказывать чиновников, которые неделю спали и позволяли беспределу расцветать. Публичные порки с увольнениями. (@irystonprav) | 9 333 |
| 8 | После визита Марата Камболова на таможню часть жителей Южной Осетии заметила сокращение времени прохождения границы, однако проблема очередей пока остается нерешенной. Некоторые водители рассказывают, что при большом скоплении машин сотрудники открывают сразу несколько линий контроля, благодаря чему ожидание сокращается до 30–60 минут.
В то же время таксисты, которые пересекают границу почти ежедневно, утверждают, что существенных изменений пока нет: сохраняются длительные пробки, участились требования проходить рентген, а сотрудники нередко отсутствуют на местах из-за пересменок. (@sapa_tskhinval) | 9 543 |
| 9 | Топливный кризис в России усугубляется не только дефицитом и логистикой, но и обычной бюрократической рассинхронизацией. Региональным властям поручено не допустить ажиотажа, очередей и роста социального напряжения. Но федеральные надзорные органы продолжают работать так, будто никакого кризиса нет и контекст учитывать не требуется.
Самый яркий пример — это ситуация в Северной Осетии. Глава региона Сергей Меняйло пытается договориться с «Газпром сетью АЗС», чтобы компания временно разрешила мелкооптовые поставки топлива частным заправкам без собственных нефтебаз. Это позволило бы сохранить запасы на небольших АЗС, разгрузить крупные сетевые станции и удержать бензин в свободной продаже по относительно низким ценам.
Параллельно прокуратура проводит массовые проверки газовых заправок и добивается их закрытия до устранения нарушений. С начала лета в республике уже остановлена работа более 100 небольших АГЗС, иски начали поступать и в отношении крупных сетевых объектов. Формальные нарушения найти несложно, вопрос в другом. Стоит ли именно сейчас закрывать работающие станции, если регион и без того находится в зоне повышенного топливного риска?
Для Северной Осетии это особенно чувствительно, поскольку автомобилей с газовым оборудованием здесь много. Массовое закрытие АГЗС может создать ажиотаж уже не только вокруг бензина, но и на рынке газа. В итоге одни органы пытаются расширить предложение топлива, а другие одновременно сужают число точек его продажи. (@gosplandcookies) | 9 485 |
| 10 | 🏟 Ну что, футбольную Осетию можно поздравить?
Владикавказ ждал этого 5,5 лет.
До сих пор не верится, но похоже на правду: 2 августа в рамках "золота" Буфера "Алания" примет "Волгарь" на новом республиканском стадионе. Об этом уже сообщили игрокам. И астраханцев ориентируют на Владикавказ - пока устно: официально письмо должно прийти за 12 дней до матча.
5,5 лет кочевой жизни с играми в Грозном. Безумный долгострой, ставший приключенским мемом. 5,5 лет надежды одного из самых футбольных регионов. Но лучше поздно, чем никогда. | 9 143 |
| 11 | Ситуация на Транскаме оставляет желать лучшего. | 9 920 |
| 12 | В Осетии материалы о завышении цен на топливо на девяти АЗС направлены в региональное УФАС
В Северной Осетии зафиксировано завышение цен на топливо на девяти автозаправочных станциях, включая «Шаг», «Гефест», «Троя», «Люксоил», «Сармат» и «ДГМ». Материалы уже переданы в республиканское управление ФАС для проведения проверки.
Ситуация с топливом в республике остаётся напряжённой: на сетевых АЗС с более низкими ценами образуются часовые очереди, тогда как частные заправки резко поднимают стоимость.
Глава республики Сергей Меняйло поручил держать ситуацию на постоянном контроле. | 9 422 |
| 13 | На ул. Алагирской начался демонтаж аварийного участка фасада многоквартирного дома
После завершения комплекса подготовительных мероприятий подрядная организация приступила к демонтажу аварийной облицовочной кладки фасада дома по ул. Алагирской.
Перед началом основных работ специалисты выполнили мероприятия по укреплению опасного участка, что позволило обеспечить безопасное проведение демонтажа. Работы ведутся с соблюдением повышенных мер предосторожности, поскольку сохраняется риск обрушения отдельных элементов фасада.
В настоящее время на объекте задействованы 12 специалистов и три единицы техники: автокран, автовышка и самосвал. Завершить демонтаж аварийного участка планируется в течение 10 дней.
Работы находятся на постоянном контроле администрации города. (@amsvld) | 9 396 |
| 14 | Можно долго абстрактно рассуждать о том, что суть не в результате, а в пути к нему. Можно даже вспомнить Бусидо с его: «У самурая нет цели, есть только путь».
А можно снять случайное девятисекундное видео с трассы в Дигории — и самой всеми глазами увидеть, что дорога бывает так хороша, что уже и не важно, куда она ведёт. (@roxana_aestetic) | 9 636 |
| 15 | Ситуация на Транскаме прямо сейчас
Селевые потоки размыли дорогу, для легковушек проезд затрудняется, будьте внимательны на дороге.
📲Читайте новости в нашем MAX
@ia_res | 9 566 |
| 16 | Подписка Яндекс Плюс: до 360 дней бесплатно
Фильмы, музыка, книги, кешбэк и другие преимущества Плюса для тебя и 3-х близких ✨
Попробовать
#реклама 18+
plus.yandex.ru
О рекламодателе | 10 032 |
| 17 | Две кавказские республики — Северная Осетия и Карачаево-Черкесия демонстрируют худшую демографическую картину среди регионов СКФО. (@irystontv) | 10 219 |
| 18 | Путин встретился с и.о. президента Южной Осетии Камболовым. (@RIAKremlinpool)
Президент России Владимир Путин официально заявил, что РФ поддержит и.о. президента Южной Осетии Марата Камболова, и пожелал ему победы на выборах 18 сентября. (@fydjyntime) | 9 972 |
| 19 | ⚡️Сергей Меняйло поручил перевести Республиканский градостроительный совет под прямое руководство главы Северной Осетии. По его словам, действующий формат работы необходимо кардинально пересмотреть, чтобы системно бороться с незаконной и хаотичной застройкой.
Ключевые градостроительные решения теперь будут приниматься при непосредственном участии руководителя республики, а главы районов обязаны еженедельно направлять подробные отчеты о несанкционированных стройках с кадастровыми адресами, фотографиями и предложениями по устранению нарушений. Для постоянного мониторинга создадут специальную рабочую группу с участием прокуратуры. Сам градостроительный совет продолжит работу в формате ежемесячных заседаний. | 11 374 |
| 20 | В Южной Осетии на фоне подорожания бензина как минимум втрое вырос спрос на установку газобаллонного оборудования для автомобилей. На станциях техобслуживания в Цхинвале отмечают, что запись на переоборудование уже заполнена на ближайшие две недели. Одновременно резко подорожали сами комплектующие: 90-литровый газовый баллон, который раньше стоил около 15 тысяч рублей, теперь продается примерно за 53 тысячи. В среднем установка ГБО на легковой автомобиль обходится в 60 тысяч рублей, а для отдельных моделей цена достигает 87 тысяч. Снизить расходы можно только при наличии собственного баллона — в этом случае стоимость работ уменьшается примерно на 30 тысяч рублей. (@sapa_tskhinval) | 10 193 |
