Драйв

🙊 Секрет миниатюры На этих снимках — ЗиЛ-555 ММЗ и каток ДУ-63 в масштабе 1:43. Модельки с хорошим уровнем детализации. Но ещё сильнее впечатляет фон. Как получается такая правдоподобная миниатюра? Наш пользователь Likemodel43 раскрывает простой секрет — фон снят на натуре. Это бывший «Станкоремзавод» в Пятигорске. А как выставлена композиция — видно на последнем снимке.

😳 Что ты такое? В Музее СССР и ретромобилей в Краснодаре среди раритетов и просто старых машин (период — от начала XX века до расцвета Союза), отечественных и иностранных, красуется такой вот микрокар СМЗ С-3А («Моргуновка») в залихватском тюнинге. Как вам?

😅 Минус дворник — плюс к стилю? Владелец Калины Спорт из Саранска решил, что вид важнее, и удалил задний стеклоочиститель. А вам какой облик больше нравится — с дворником или без?

😍 Редкие автомобили DRIVE2 Aston Martin Lagonda — один из самых запоминающихся и неоднозначных автомобилей марки. Седан Lagonda Series 2 дебютировал в 1976-м. Кто-то восторгается его формами, кто-то считает самым уродливым. Но шума он наделал. Достаточно сказать, что это первая в мире серийная модель с цифровой приборкой. Данный экземпляр — 1985 года выпуска и с пробегом чуть выше 7000 км, что делает его настоящей капсулой времени. Новый владелец из Кирова зарегистрировал машину на DRIVE2 несколько дней назад (первая Lagonda в сообществе!) и тут же начал интенсивно наполнять бортжурнал. До этого момента машина 18 лет была экспонатом в автомузее Ника Панули в Сочи.

🤯 Бренд Volga возвращается Новая линейка марки Volga представлена в Нижнем Новгороде на выставке «Цифровая индустрия промышленной России». Это Volga С40 — седан класса D, Volga К30 — кроссовер класса С, Volga К40 — кроссовер класса D. Все три оснащены 188-сильным турбомотором и семиступенчатым «автоматом». Уже в нынешнем году выпускать их начнёт Нижегородский автомобильный кластер, причём с 2025 года — в режиме полного цикла. Должны быть задействованы мощности, на которых ранее собирали Шкоды и Фольксвагены. Официально прообразы новых Волг не названы, хотя это модели восточного партнёра — Changan Raeton Plus, Oshan X5 Plus, Changan Uni-Z. Но от исходников все три отличаются новыми решётками радиатора с вертикальными хромированными прутьями — очевидный намёк на исторический облик Волг.

А это точно JDM? 😳

Идеальный байк для дождливой погоды? 🏖

🧐Экран против грядки Владелец Октавии с прошивкой и другими доработками решил, что ему жизненно необходима дополнительная информация с датчиков. Возможных решений задачи было два — по примеру других владельцев соорудить целую “грядку” индикаторов на передней панели (смотрите фото) или поставить многофункциональный дисплей. Автомобилист из Оренбурга выбрал дисплей. В нём можно переключаться между несколькими экранами и сочетать различные параметры, да ещё и в разной графике. Среди них — скорость, температура масла, охлаждающей жидкости и коробки, напряжение, температура на впуске, давление наддува, компас, время разгона до сотни.

Тюнинг DRIVE2 Динамические поворотники сзади и спереди можно встретить на ряде серийных моделей, а также подобную оптику автовладельцы ставят сами. Тут более редкая изящная вещица — динамические повторители на крыле, для Мегана. Как вам результат?