Aerospacetalk

تراست ریورس موتور رولزرویس هواپیمای ارباس ۳۳۰ در یک روز بارانی @Aerospacetalk

با اعتراض پرشمار کاربران ایرانی، پیج باشگاه اینتر ویدئوی حضور طارمی را این بار با حذف هواپیمایی قطر، همراه با عنوان خلیج همیشه فارس منتشر کرد 🔹️ویدئوی قبلی طارمی به دلیل اعتراض هواپیمایی قطر به وجود نام خلیج فارس از صفحه اینتر حذف شده بود #خلیج_فارس @Aerospacetalk

بلیط ۴۰۰ درهمی به اروپا: گزینه‌های بیشتری برای پرواز با شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه مسافران می‌توانند با انتخاب شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه، تا ۴۰٪ در هزینه‌ی بلیط خود صرفه‌جویی کنند و پول بیشتری را برای هتل و تجربه‌های سفر خود خرج کنند. شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه‌ی اماراتی مانند ایر عربیا، فلای دبی، ایر عربیا ابوظبی و ویز ایر، مقاصد جدید زیادی را در مناطق مختلف معرفی کرده‌اند و به مسافران این امکان را می‌دهند تا مقاصد جدیدی را کشف کنند. این شرکت‌ها در حال گسترش ناوگان هواپیمایی خود هستند و به مقاصدی فراتر از حال به شعاع پنج ساعته سفر می‌کنند، از جمله شبه‌قاره هند، خاورمیانه، گرجستان و ارمنستان. به عنوان مثال، ایر عربیا اخیراً اعلام کرد که از دسامبر ۲۰۲۴ سرویس خود را به وین اتریش آغاز خواهد کرد و بلیط‌های یک طرفه با قیمت ۳۹۹ درهم عرضه می‌کند. مسافران اکنون می‌توانند بلیط‌های رفت و برگشت به مقاصد اروپایی را با شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه با قیمتی بسیار پایین‌تر از شرکت‌های هواپیمایی معمولی خریداری کنند. به عنوان مثال، بلیط‌های اروپایی با قیمت کمتر از ۱۹۷۷ درهم برای بدون بار و ۲۱۴۰ درهم برای بار ۲۰ کیلوگرمی در دسترس هستند، در حالی که قیمت بلیط در شرکت‌های هواپیمایی معمولی حدود ۳۵۰۰ درهم است. همچنین، در منطقه، شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه‌ی دیگری مانند سلام ایر عمان وجود دارند که ساکنان امارات می‌توانند از پروازهای آنها استفاده کنند. کارشناسان می‌گویند که شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه در خاورمیانه سهم بازار خود را افزایش داده‌اند و خانواده‌ها به دلیل مقرون به صرفه بودن، این نوع سفرها را ترجیح می‌دهند. آنها می‌توانند پول خود را برای تجربه‌های سفر و اقامت در هتل‌های با کیفیت‌تر صرف کنند. معرفی برخی شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه نیز نقطه عطفی در صنعت هوانوردی امارات بوده است و گزینه‌های مقرون به صرفه‌تری را برای مسافران فراهم کرده است. @Aerospacetalk

هشت کشور نخست جهان در کسب بالاترین درآمد گردشگری در سال ۲۰۲۳ میلادی. به ترتیب: 🇺🇸 ایالات متحده 🇪🇸 اسپانیا 🇬🇧 بریتانیا 🇫🇷 فرانسه 🇮🇹 ایتالیا 🇦🇪 امارات 🇹🇷 ترکیه 🇦🇺 استرالیا @Aerospacetalk

باز شدن سرسره تخلیه اضراری از منظر داخل هواپیما آیا میتوانید تایپ هواپیما را تشخیص دهید؟ @Aerospacetalk

تصویری نوستالژیک از بویینگ ۷۴۷ هواپیمایی آلیتالیا در مقابل سایر ناوگان این شرکت . آیا میتوانید تایپ هواپیماهای پارک شده را تشخیص دهید؟ @Aerospacetalk

حضور مهدی طارمی در اینتر میلان بسیار خبر ساز شد خصوصا رسانه های ایرانی و ایتالیایی به آن بسیار پرداختند اما بهترین تبریک رسانه ای، کلیپ تبلیغاتی هواپیمایی قطر ایرویز بود که با در هم آمیختن، کشور و تاریخ ایران، مهدی طارمی با لقب پرنس ایرانی و اتصال اون به باشگاه اینترمیلان ایتالیا به زیبایی این حضور و رخداد رو تبریک گفت. چقدر کمپانی ها می تونند خلاق و پیشرو عمل کنند و روی هر موجی و به هر بهانه ای سوار بشوند و بیش از پیش برند خودشون رو پرومود کنند. @Aerospacetalk

. «راجر» به اصطلاحی رایج برای تأیید دریافت پیام تبدیل شده است، که بیشتر مواقع هنگام صحبت با تلفن یا بی‌سیم در موقعیت‌های نسبتاً مهم به کار می رود. این اصطلاح را اغلب در فیلم‌های هالیوودی و بویژه در ژانر جنگی هنگام مکالمات رادیویی و بی‌سیم میان شخصیت‌ها می‌توان شنید. با این حال، ریشه این اصطلاح جالب کمتر شناخته شده و جالب است بدانید که هیچ ارتباطی به فرد یا شخصیتی با نام راجر ندارد. شروع استفاده از این اصطلاح را می‌توان در روزهای اولیه ارتباطات رادیویی ردیابی کرد، زمانی که خطوط همراه با نویز و صداهای خفه سبب شده بود ارتباطات کوتاه و مختصر باشد. اصطلاح «راجر» به خصوص در جنگ جهانی دوم، زمانی که ارتباطات رادیویی دو طرفه جهش بزرگی پیدا کرد، به طور گسترده توسط انگلیسی‌ها و آمریکایی‌ها برای تأیید دریافت یک دستور یا شنیدن یک جمله مورد استفاده قرار گرفت. دلیل آن هم این است که در الفبای آوایی قدیمی، برای معرفی حرف «آر» از تلفظ کلمه «راجر» به عنوان مثال استفاده می‌شد. بدین ترتیب عبارت «راجر» جای حرف «آر» را گرفت که مخفف کلمه received یا همان «دریافت شده» بود. از این رو به جای «دریافت شد» یا «پیام دریافت شد» و حتی محفف آن که همان حرف «آر» است در گرماگرم نبردها بسیار راحت‌تر بود که عبارت راجر استفاده شود. علاوه بر این، همانطور که در یک پست وبلاگی توسط یاکوب ماریان توضیح داده شده، سنت استفاده از حرف «آر» به عنوان اختصاری برای کلمه received یا «دریافت شد» به دوره‌ای قبل از جنگ جهانی دوم برمی‌گردد، زمانی که کد مورس رایج‌ترین شکل ارتباطات بود. راجر جزئی از رایج ترین الفبای آوایی بود که در طول جنگ دوم جهانی توسط نیروهای نظامی بریتانیا و آمریکا مورد استفاده قرار می‌گرفت؛ در این الفبا کلماتی دیگر همچون آبل، بیکر، چارلی، داگ، ایزی، فاکس، جرج، هاو، آیتم، جیگ، کینگ، لاو، مایک...و غیره جای حروف شناخته شده الفبا را گرفته بودند. دلیل اینکه «راجر» باقی ماند و با «رومئو» جایگزین نشد کاملاً مشخص نیست، اما شاید به تأثیر عمیق و ماندگار جنگ جهانی دوم بر فرهنگ ارتباطی بازگردد. کلمه «راجر» در آن دوران به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت و به اصطلاحی جا افتاده تبدیل شد. استفاده گسترده از واژه «راجر» در رونوشت‌های ماموریت آپولو ۱۱ در سال ۱۹۶۹، رویدادی که به طور زنده در سراسر کره زمین پوشش داده شد، به ماندگاری این اصطلاح کمک کرد. @Aerospacetalk

افزایش 42 پرواز در نیمه دوم ماههای جولای و آگوست هواپیمایی امارات از مبدا ایران به امارات @Aerospacetalk

شروع پروازهای هواپیمایی جزیره از تهران و شیراز به کویت @Aerospacetalk