cookie

Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación. Al hacer clic en "Aceptar todo", aceptas el uso de cookies.

avatar

Let's bike it!

Проект по развитию велокультуры Поддержите нашу работу https://boosty.to/letsbikeit

Mostrar más
Publicaciones publicitarias
2 939
Suscriptores
+524 horas
+347 días
+10130 días

Carga de datos en curso...

Tasa de crecimiento de suscriptores

Carga de datos en curso...

Photo unavailableShow in Telegram
«Российская газета» пишет, что законопроект о штрафах для велосипедистов и пользователей СИМ продолжает двигаться к принятию Госдумой.
«Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении проект поправок в КоАП, вводящий штрафы за нарушение ПДД для самокатчиков и прочих приверженцев подобной транспортной ориентации»
Автор явно предвзят и не очень разбирается в том, о чём пишет.
«На заре появления автотранспорта между пешеходами и автомобилистами разгорелся конфликт. Прошло время — и страсти более-менее улеглись. Этому способствовало в том числе введение строгих правил для автомобилистов»
Наезд на пешеходов из года в год остаётся одним из самых частых ДТП на дорогах России, занимая в некоторых регионах первое место.
Mostrar todo...
🤡 47🤬 8 4👎 1😁 1
Repost from Velonation
Премьер Армении набирает «Критическую массу». Подписчики поделились классной новостью. Оказывается, Никол Пашинян увлечен велосипедом. Сперва он выезжал самостоятельно, о чем рассказывал у себя в соцсетях, а потом пригласил присоединиться всех желающих. Достаточно было написать в его электронную приемную с ФИО, номером телефона и фотографией с велосипедом. Первый коллективный заезд случился сегодня. Улицы не перекрывали. Машин нет, потому что это 6 утра. Будет ли продолжение, пока неизвестно. Фотографии и видео — от ребят участвовавших в мероприятии. Спасибо, что поделились!
Mostrar todo...
IMG_6301.MP44.44 MB
IMG_6303.MP42.48 MB
❤‍🔥 47👍 12 3🕊 3😁 2
В ближайшие дни в Москве не исключены массовые штрафы за езду на велосипеде по пешеходным переходам (даже регулируемым), по некоторым выделенным полосам для общественного транспорта (в прошлые разы штрафовали на Охотном ряду — Моховой) и т.д. https://t.me/mosgibdd77/5943
Mostrar todo...
Госавтоинспекция Москвы

🚨С сегодняшнего дня по 9 июня на территории города Москвы пройдет мероприятие «Велосипедист», направленное на профилактику правонарушений, связанных с использованием велосипедов🚴 и средств индивидуальной мобильности🛴 Основная цель рейда - профилактика и предупреждение дорожно-транспортного травматизма и пропаганда соблюдения Правил дорожного движения велосипедистами и лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности. 👮‍♂️Сотрудники Госавтоинспекции проведут разъяснительные беседы об основных правилах передвижения на СИМ и велосипедах, а также об использовании защитной экипировки. 📢В очередной раз обращаемся ко всем участникам дорожного движения с убедительной просьбой - отнестись ответственно к своей безопасности, быть предельно внимательными при участии в дорожном движении и соблюдать ПДД.

🤡 16😱 14👍 3👎 1😁 1
Это мог бы быть мост через канал имени Москвы на маршруте «Вело1», но… В 2002 году одну из заброшенных железнодорожных линий, использовавшихся для транспортировки угля и стали в Рурском регионе Германии, превратили в велопешеходный туристический маршрут Erzbahntrasse. Общая стоимость проекта составила около 20 млн евро, а реализация заняла десять лет (примерно о таких же сроках и объёме инвестиций шла речь в контексте «Вело1»). В рамках создания маршрута в 2009 году был возведён велопешеходный мост Grimberger Sichel через канал Рейн-Херн. Мост представляет собой асимметричную стальную конструкцию и пересекает канал по дуге. Пролёт моста между опорами составляет 141 метр, общая длина — 153 метра. Это делает его одним из самых длинных изогнутых велопешеходных мостов в мире. Всего в Рурской области создано около 1200 км велодорог. Он позиционируется как один из ведущих регионов велотуризма в Германии.
Mostrar todo...
🤩 30 13👍 11🔥 2😢 1
Президентом Мексики впервые стала женщина, среди прочего она известна своей поддержкой велосипедного движения С 2018 по 2023 год новый президент Мексики Клаудия Шейнбаум занимала пост мэра Мехико и способствовала развитию велосипедного транспорта в городе с населением более 9 млн человек (более 21 млн в агломерации). Под руководством Клаудии Шейнбаум: — построено более 200 км новых велодорожек (за предыдущие 12 лет — 170 км); — расширена система городского велопроката EcoBici: количество станций увеличилось с 480 до 687, велосипедов — с 6500 до 9300; — запущены различные программы, направленные на сокращение количество жертв ДТП; — для сокращения использования автомобилей, отменено минимальное требуемое количество парковочных мест в новых зданиях; — во время пандемии COVID-19, мае 2020 года всего за 3 дня создана временная 28-километровая велодорожка на Авенида де лос Инсургентес, одной из самых длинных улиц города (cпустя некоторое время велодорожка стала постоянной). За 5 лет эти и другие действия привели к увеличению количества поездок на велосипедах более чем на 70%. Хотя в своей президентской кампании Клаудия Шейнбаум фокусировалась на других темах, можно предположить, что, будучи климатическим учёным с опытом работы в большом городе, она продолжит поддерживать развитие велосипедного транспорта в стране. Интересный факт: В 2019 году в Мексике были приняты поправки в Конституцию, согласно которым фундаментальным правом считается безопасное передвижение по улицам, независимо от способа передвижения. Поправки предоставили правовую основу для создания и внедрения законодательства, направленного на улучшение безопасности дорожного движения и транспортной инфраструктуры.
«Каждый человек имеет право на мобильность в условиях дорожной безопасности, доступности, эффективности, устойчивости, качества, инклюзивности и равенства».
Mostrar todo...
❤‍🔥 42 11👍 7🔥 3🤔 1
Симпатичные и практичные делиниаторы на улицах испанской Малаги — ограничивают заезд автомобилей на велополосу, оставляя возможность выехать с неё в случае необходимости.
Mostrar todo...
36👍 14❤‍🔥 2
Сколько лет нужно для велосипедизации города? В 2010-х годах в списки велогородов мира ворвалась испанская Севилья. В 2013 году она заняла четвёртое место в рейтинге Copenhagenize Index, сразу после Амстердама, Копенгагена и Утрехта. Задыхающийся в пробках город с населением около 700 тысяч человек (1,4 млн в агломерации) и летними температурами выше 40°C всего за 18 месяцев построил связную сеть из 80 км велодорог, убрал с улиц 5 тыс. парковочных мест для автомобилей и запустил городской велопрокат с 2500 велосипедов на 260 станциях. К 2019 году количество велопоездок в Севилье оценивалось в 9% от общего количества ежедневных поездок по городу, что выше, чем количество поездок на метро. При этом, на строительство велосети было потрачено 32 млн евро, а на метро — 800 млн евро. На сегодняшний день сеть велодорог Севильи включает более 180 км и продолжает расширяться. Ключевую роль в создании современной велосети Севильи сыграла общественная организация “A Contramano”, основанная в 1987 году группой городских велосипедистов, обеспокоенных пробками и загрязнением воздуха. Основная цель организации заключалась в продвижении велоинфраструктуры и изменении восприятия велосипеда как средства передвижения. На протяжении многих лет “A Contramano” проводила акции и продвигала предложения по улучшению велосипедной инфраструктуры. Лишь в 2003 году — после прихода к власти прогрессивной коалиции — их усилия получили поддержку. Вместе с новым правительством города организация участвовала в создании «Велосипедного плана Севильи 2007–2010», который в итоге смог в короткие сроки изменить город. Больше о велосипедизации Севильи можно прочитать у нас на сайте в статье 2015 года. А здесь можно оформить регулярное пожертвование на нашу работу.
Mostrar todo...
👍 37 16❤‍🔥 6🕊 2
Photo unavailableShow in Telegram
Веломаршруты покроют весь Петербург через 340 лет В нашем городе — 150 км велосипедных маршрутов (по состоянию на конец 2023 года). Протяжённость их увеличивается, но, похоже, как–то не слишком активно. Если в 2019 году проложили 15,5 км веломаршрутов, то в 2023–м — только 6,3. Таким образом, на вопрос, когда веломаршруты покроют весь Петербург, можно посчитать, что при приросте веломаршрутов на 9,9 км в год это произойдёт через 340 лет, то есть в 2364 году (к 661–й годовщине Петербурга). Фото: карта велодорог Петербурга Подписаться на DP.RU
Mostrar todo...
🤡 40💯 20😁 15👍 5😢 3
Одного из идеологов петербургского велодвижения арестовали по делу о госизмене Исполнительный директор* ассоциации «Пошли-поехали» Герман Мойжес был задержан в Петербурге и арестован по делу о госизмене. К вечеру 30 мая он находится в СИЗО Лефортово. По данным «Фонтанки», Мойжеса задержали два дня назад в Адмиралтейском районе Петербурга. Сперва несколько машин пытались остановить его на набережной Крюкова канала, но велосипедист, вероятно, не понял маневров, увернулся и поехал дальше. Насколько известно «Фонтанке», второй раз те же машины приехали за ним ближе к дому на набережной Фонтанки, где часто проходят квартирники, о которых Мойжес сообщал на своей странице. Там он был задержан.
Постараемся следить за ходом событий, хотя в делах о «госизмене» сложно найти информацию. Ребятам из «Пошли-поехали» наша поддержка. * Полномочия Германа Мойжеса истекают в этом году. Недавно в организации прошли плановые выборы, сейчас она находится в процессе смены исполнительного директора.
Mostrar todo...
💔 30🤯 23😢 4🤔 3🤬 2
Вокзалом шведской Уппсалы ежедневно пользуются тысячи людей. Чтобы обеспечить удобство использования и сделать велотранспорт популярнее, муниципалитет принял решение построить двухуровневый велогараж. Расположенный рядом с ж/д платформами, он вмещает до 1200 велосипедов и уже стал символом стремлений города к устойчивому развитию. Два этажа соединены деревянным пандусом, что позволяет перемещаться между уровнями на велосипеде.
Mostrar todo...
👍 27 14😍 4