МногаBykv

🔵 FIA признала ошибку, допущенную во время SQ1. После возобновления сессии после красного флага Overtake Mode не был активирован из-за человеческой ошибки в Race Control. Когда это обнаружили, режим включили на 27 секунд, а потом снова отключили В результате одни пилоты могли воспользоваться режимом обгона во время быстрых кругов, а другие нет. Все зависело от того, в какой момент они находились на трассе. FIA признала, что ошибка повлияла на результаты некоторых гонщиков. SQ2 и SQ3 прошли без этой проблемы @bolidbazar

❤️ СКУчно не будет, стартуем вторую сессию уик-энда! https://vksport.vkvideo.ru/video-88310283_456249006

🖤 Джордж и Кими действительно едут на разных шасси 🖤 В тренировке я не ошибся - понтоны выдавали досепангскую конструкцию шасси Расселла. Всю сессию он провёл на старом проверенном пакете. 🖤 Ошибки Антонелли отчасти обусловлены достаточно странной стратегией Серебряных Стрел для единственной FP - ему на каждой остановке меняли переднее крыло: с новой версии на старую и обратно. По пыльной эволюционирующей трассе едва ли можно собрать стабильные данные с таким подходом. ❤️ Сравните с Феррари (я ставлю красных в пример Мерседесу, держите меня семеро). Разгруженная и загруженная версии заднего крыла стояли на машинах Леклера и Хэмилтона соответственно на протяжении всей тренировки, теперь у команды есть достаточно данных, собранных двумя машинами по отдельности. 👀 В начале эфира SQ выведу себе на второй монитор рефы понтонов и передней аэродинамики Мерседес и буду выглядывать, какое творение Франкенштейна из старых и новых элементов запустит бригада Тото на спринтовую часть уик-энда. 🌧 Ночь окутывает бухту, командам предстоит правильно настроиться под холодный эволюционирующий асфальт. Ночной дождь уже по окончании спринтоквалы должен смыть держак, поэтому low-grip условия предстоящего Спринта также придётся учесть. @MnogaBykv

💛🖤 График комментирования на уик-энд Заключительную часть далеко не заключительного тройника сезона на Be on Edge для меня также дополнит вторая гонка предпоследнего этапа сезона Супер Формулы! Азиатские недели в Макдоналдс проведём в тёплой компании попеременно Димы Искрыча и Артура Плоепа. 💚 Пятница (09.10): 🔴 11:30 | Формула 1. 16-й этап. Марина-Бэй. Тренировка (Никита Быховец, Артур Плоеп) 🔴 15:30 | Формула 1. 16-й этап. Марина-Бэй. Спринтоквал (Дима Искрыч, Никита Быховец) 💙 Суббота (10.10): 🔴 12:00 | Формула 1. 16-й этап. Марина-Бэй. Спринт (Никита Быховец, Дима Искрыч) 🔴 16:00 | Формула 1. 16-й этап. Марина-Бэй. Квалификация (Никита Быховец, Артур Плоеп) ❤️ Воскресенье (11.10): 🇯🇵 09:00 | Супер Формула. 5-й этап. Фудзи. Вторая гонка (Дима Искрыч, Никита Быховец) 🔴 15:00 | Формула 1. 16-й этап. Марина-Бэй. Гонка (Никита Быховец, Артур Плоеп) @MnogaBykv

💙 Зря вы об этом попросили...

[Прогревочные круги] 🧡 Пиастри: "Достаточно влажно" 🧡 Столлард "Ага. Вижу, о чём говоришь, Оскар" 🧡 Пиастри: "Ну, я не уверен, что мы сможем удержаться на трассе, если честно. Очень тяжело" 🧡 Столлард "Понял тебя, Оскар" 🧡 Пиастри: "Шлейф в девятом". 🧡 Столлард "Мы можем держаться на трассе за машиной безопасности. Нам, как минимум, нужно оставаться до решения о старте с места" 🧡 Пиастри: "Окей" 🧡 Столлард "Так, шины нам менять не надо, если машина безопасности останется. Шины менять не надо, если маши... Покуда ты можешь оставаться в пределах трассы за машиной безопасности. Машина безопасности оставалась, так что оставайся, Оскар. Оставайся..." 🧡 Пиастри: "Ну, я не уверен, что мы сможем удержаться на трассе, если честно. Очень тяжело" 🧡 Столлард "Понял тебя, Оскар" 🧡 Пиастри: "Слики будут очень медленными" 🧡 Столлард "Понял, Оскар. Мы остаёмся. Маршал на трассе в 11-м повороте. Там жёлтый флаг. Это может ещё отложить старт. Так, Оскар, на этот раз старт с места. Будет старт с места. Мы готовы, если ты думаешь, что нужны промежуточные" 🧡 Пиастри: "Полагаю, на трассе нет сухих участков. Думаю, нужно в боксы" 🧡 Столлард "Понял. Подсохло с последнего круга? Подсохло с последнего круга? Насколько быстро сохнет?" 🧡 Пиастри: "А.. [не расслышать]" 🧡 Столлард "Понял. Как думаешь, сколько продержатся промежуточные?" 🧡 Пиастри: "Не очень долго, но я не думаю, что на сликах получится выжить" 🧡 Столлард "Окей, принято. Так, Оскар, если думаешь, что на трассе не удержишься, нас устраивает остановка. Мы тебя ждём. Мы готовы. Если Ландо остаётся, а ты заезжаешь, издавай много шума, у нас двойная дорожка" 🧡 Пиастри: "Да, [издаёт шум]" 🧡 Столлард "Понял. Феррари остаются. Помни о лимитаторе" [Оскар заезжает за промежуточными]

@MnogaBykv @MnogaBykv

🎧 Радиопереговоры представителей топ-команд перед стартом (послушал и записал u/tiinklebelle) 🟢 Партия промежуточных

💙 Ферстаппен: "Небольшой шлейф воды всё ещё присутствует, думаю, нам придётся остаться на трассе. Мы остаёмся на трассе" 💙 Ламбьязе: "Понял, Макс. Спасибо"

 

💙 Вуд: "Мы получаем сообщения о шлейфе. Прогревай эти шины, дружище. Прогревай эти шины. Так, состояние трассы всё ещё на промежуточные, если ты подтверждаешь?" 💙 Хаджар: "Ага" 💙 Вуд: "Спасибо, дружище. Ага, ребята на сликах вылетают. Слики вылетают. У нас верная резина"

 

🖤 Боно: "Так, похоже, скоро вы въедете в шлейф. Дай нам знать, что думаешь о Льюисе на сликах впереди" 🖤 Антонелли: "Ему очень трудно" 🖤 Боно: "Окей" 🖤 Антонелли: "Да-да, дружище. Промежуточные" 🖤 Боно: "Окей, спасибо, дружище"

 

🖤 Расселл: "Макларены на средних. Три парня впереди на... Я вижу ещё и позади. Альпин" 🖤 Дадли: "Так, обе Феррари на мягких. Макларены на средних" 🖤 Расселл: "Приготовьте шины" 🖤 Дадли: "Принято. Сейчас въезжаете в шлейф. Ферстаппен в восьмом, Льюис в шестом повороте и ему трудно на слике". 🖤 Расселл: "Я останусь на промежуточных". 🖤 Дадли: "Понял тебя. Ферстаппен в 11-м, машина безопасности в 13-м. А, у нас Гасли через траву проехал" 🖤 Расселл: "Ага, им нужно давать рестарт на этом круге, в противном случае они просто отдают огромное преимущество парням, которые рискуют на сликах" 🖤 Дадли: "Ага, понял тебя. Остальные призывают к тому же, к рестарту сейчас. Стартуем после 14-го" 🖤 Расселл: "Что за шутки, дружище. Они должны старт с места давать. Это вообще нечестно" 🖤 Дадли: "Угу, понял. Ага, мы пытаемся с ФИА" 🖤 Расселл: "Ага, ноль причин тянуть. ФИА, вам нужно выбрать стандартный путь"

🔴🟡 Партия сликов

[На пит-лейн перед стартом] ❤️ Хэмилтон: "Макс на промежуточных" ❤️ Санти: "Льюис, мы видим, как трасса сохнет с онборда машины безопасности. Сам посмотришь, когда проедешь по трассе" ❤️ Хэмилтон: "Машины вокруг на промежуточной резине. Шарль на тех же [, что и я]? ❤️ Санти: "Подтверждаю" [Прогревочные круги] ❤️ Хэмилтон: "Трасса всё ещё влажная" ❤️ Санти: "Наша информация в прямом эфире начиная с первой линии машины безопасности [в последнем повороте]" ❤️ Хэмилтон: "Трасса всё ещё достаточно влажная. Трасса изрядно влажная, всё ещё. Чёрт! Тут так скользко, ребята. Это опасно" ❤️ Санти: "Нам нужно пережить пару кругов. Очень скоро подсохнет" ❤️ Хэмилтон: "Всё ещё слишком влажно, ребята" ❤️ Санти: "Будет ещё круг за машиной безопасности. Постарайся прогреть резину" ❤️ Хэмилтон: "Ага, трасса всё ещё очень влажная, чувак. Удержаться на ней будет очень тяжело. Давайте немного снизим мощность" ❤️ Санти: "Двигатель-3 в позицию 2. Старт с места в конце этого круга" ❤️ Хэмилтон: "Эта трасса не высохнет ещё 10 кругов" ❤️ Санти: "Стартуем со второй передачи" [4 круг - второй после старта] ❤️ Санти: "Обратная связь по резине?" ❤️ Хэмилтон: "Пока достаточно ужасно, но подсохнет" ❤️ Санти: "Понял. Ты первая машина на сликах" [5 круг - третий после старта, после остановки Леклера] ❤️ Санти: "Мы заезжаем за промежуточными" ❤️ Хэмилтон: "Подсыхает. Резина начинает чуть лучше работать. Вы думаете это разумный поступок? ❤️ Санти: "Если устраивает остаться, мы можем рискнуть" ❤️ Хэмилтон: "Остаюсь, нужно рисковать. Нужно оставаться" ❤️ Санти: "Принято"

[На пит-лейн перед стартом] ❤️ Леклер: "Когда у вас будет информация по количеству машин на мягких и промежуточных, буду рад узнать. Спасибо" [Two thousands years later Прогревочные круги] ❤️ Боцци: "Окей" ❤️ Боцци: "12 машин на промежуточных [на самом деле 9]" ❤️ Леклер: "Пока очень влажно. То есть, сыро. Зависит от места. 4-й не слишком влажный, но затем некоторые другие места трассы очень-очень, к сожалению" ❤️ Боцци: "Понял. И у Макса теперь та же проблема, что была до этого" ❤️ Леклер: "Вот это почти что мой темп, поэтому подумайте об остановке на промежуточные, если думаете, что мы просто потеряем слишком много". ❤️ Боцци: "Пока мы следуем за машиной безопасности ещё круг" ❤️ Леклер: "Есть машины с теми же проблемами, что до этого?" ❤️ Боцци: "Нет. Старт с места в конце этого круга" ❤️ Леклер: "Что делаем? Скажите мне. Посчитайте, используйте математику. Мы будем очень медленными начале гонки. Используйте математику. Думаю, можете разделить машины". ❤️ Боцци: "Принято. Насколько далеко, думаешь, будешь по темпу?" ❤️ Леклер: "Я вам на первом круге сказал, я был близок к моему темпу" ❤️ Боцци: "Понял" ❤️ Леклер: "Возможно на 6 секунд быстрее предыдущего. 8 секунд. Вроде того. Совсем немного лучше" ❤️ Боцци: "Мы хотим остаться, Шарль. Мы хотим остаться. ❤️ Леклер: "Понял" ❤️ Боцци: "4 прокручивания задних. Стартуем на второй передаче. Норрис остался, Пиастри остановился. Расселл остался на промежуточных" ❤️ Леклер: "Окей [вздыхает]"

[На пит-лейн перед стартом] 🧡 Норрис: "А что если очень влажно?" 🧡 Джосеф: "Из того что видим, нас устраивают последние расчётные числа. Придётся к тебе через секунду вернуться, окей" 🧡 Норрис: "Угу" [Two thousands years later [2] Прогревочные круги] 🧡 Норрис: "На круге выезда было очень влажно" 🧡 Джосеф: "Если слишком влажно, мы на второй передачи стартуем, по стандарту" 🧡 Норрис: "...Слики?" 🧡 Джосеф: "Ландо, если бы нам пришлось останавливаться до рестарта, мы бы стартовали с конца пит-лейна. Так что мы можем это сделать, но нам придётся остановиться и стартовать с конца пит-лейна" 🧡 Джосеф: "[Перечисляет резину у других машин]" 🧡 Джосеф: "Так, Ландо, ожидаем самые мокрые в условия с 10-го по 14-й. С 10-го по 14-й. [Говорит о режиме двигателя]. Как условия?" 🧡 Норрис: "Ага, для сликов нехорошие. Типа, вообще нехорошие". 🧡 Джосеф: "Думаешь, сможешь проезжать круги?" 🧡 Норрис: "Потеряю тучу времени. Ага. Не, не-не. Я не думаю, что смогу проезжать, честно. Делать то же, что все машины?" 🧡 Джосеф: "Ожидай". 🧡 Норрис: "Мне нужно в боксы, думаю. Слишком коварные условия". 🧡 Джосеф: "Ландо, машина безопасности остаётся. Нам нужно остаться. Если машина безопасности остаётся, тоже оставайся. Оставайся. [Говорит о режиме двигателя]" 🧡 Джосеф: "Старт с места". 🧡 Норрис: "Что мы делаем? Меня это беспокоит" 🧡 Джосеф: "Ландо, трасса вообще улучшилась?" 🧡 Норрис: "Не особо. И я потерял температуру в резине" 🧡 Джосеф: "Ландо, если способен оставаться в пределах трассы, думаем оставаться. Если не можешь, мы, наверное, в боксы" 🧡 Норрис: "За Феррари последуем?" 🧡 Джосеф: "Если не можешь держаться на трассе, в боксы на этом круге. Феррари остались... [Говорит о режимах двигателя и температуре резины]" 🧡 Норрис: "Как много машин на сликах за нами? Как много машин на сликах позади?" 🧡 Джосеф: "Мы сейчас считаем" [4 круг - второй после старта] 🧡 Джосеф: "Хэмилтон первый на сликах. Если можем удержаться на трассе, всё ещё нужно оставаться"

💙 Календарь 2027 года, друзья! ❌ 🇪🇸 Барселона (уходит в чередовку со Спа в Ф1) ❌ 🇧🇪 Спа ❌ 🇭🇺 Хунгароринг ✔️ 🇨🇦 Монреаль ✔️ 🇹🇷 Стамбул ✔️ 🇲🇽 Мехико @MnogaBykv

❤️ А Хэмилтон разогнался так, что вполне мог расправиться с Кими на старом софте в случае критической неудачи. Гонку Феррари прекрасно описывают слова кота Матроскина: "Средства у нас есть, у нас ума не хватает". Отличная форма машины позволила снова пробиться наверх, пит-бригада выше всяких похвал, гонщики великолепные. А реагирование на погодные условия как у Блица из Зверополиса. В одном здесь справились - избавили Льюиса от страданий на жёлтых ободках и перевели на софт, поспособствовав обгону за третье место. 💚 Пара слов о Фернандо. На рестарте 45-летний гонщик опережал только пару также провалившихся по стратегии Альпин и Бермана. Главным претендентом на очки был Стролл, стартовавший на промежуточных. На момент рестарта Лэнс шёл 11-м, на 7 позиций впереди напарника. Но, oh boy, как же хорош вчера был Алонсо. Сколько обгонов упустил режиссёр трансляции, но вероятно самый сочный - на Линблада - мы увидели в прямом эфире. Ещё пара кругов гонки - и он бы Лоусона за седьмую позицию атаковал. Вероятно, мы увидели (хаха) одну из самых впечатляющих гонок в карьере испанца. 🟢 1/2 @MnogaBykv

🤪 "Приключение на два круга, вошли и вышли" Поговорим о стартовом отрезке гонки с иллюстрациями от aerodynamics.motorsport1. Пропатченные двигатели заведены, после долгих задержек гонка началась под машиной безопасности. Большинство машин на сликах, немногие хотят терять 24 секунды на дополнительной остановке, когда асфальт достаточно просохнет. 🔴🟡 ❤️ Феррари, 🧡 Макларен, 💚 Астон Мартин, 🩵 Альпин, ❤️ Ауди, 🖤 Кадиллак отказались от диверсификации стратегий. 🔴🟢 В 🤍 Хаас всё же решили оставить на промежуточном комплекте 🤍 Эстебана Окона. 🟢 💙 Ред Булл, 🖤 Мерседес, 💙 Рейсинг Буллс, 💙 Уильямс не торопились с лысым выбором.

💙 "Небольшой шлейф воды всё ещё присутствует, думаю, нам придётся остаться на трассе" - Макс Ферстаппен

😭 Первым ошибочность выбора сликов понял... нет, не Перес, Хэмилтон! Команда ответила: "трек просохнет скоро, надо только подождать!". В Макларен и Альпин присоединились к красной религии. Справедливости ради, и в Мерседес верили, что переход на слики - вопрос первых нескольких кругов. Перес перешёл на интеры после первой пробы. Пиастри (ослушавшись, в отличие от напарника, приказа команды оставаться), Бортолето, Хюлькенберг, Стролл принимали старт с пит-лейн - зато на верной резине. 🚘 На этой стадии самые фанатичные ревнители сликов наверняка поняли, что покрытие влажнее, чем фанзона в Баку при виде Николы Цолова. Основной расчёт - замес на старте, нейтрализация гонки и возможность подсушить траекторию под машиной безопасности. 🤔 На третьем круге (дистанции, заведомо сокращённой ещё на круг после первой части марлезонского балета) гонка официально стартовала. Замеса на СК не произошло, слики ехали круг на полминуты медленнее интеров. Надо было принимать решение здесь и сейчас, на кону была потенциальная потеря всей гонки. ❤️ Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы, пит Леклера запоздалый. И то, в основном для замены повреждённого в столкновении с Хюлькенбергом переднего крыла, интеры как кешбек. Оставшиеся верными безморщинистому варианту продолжали выполнять роль семерых козлят. Леклер после остановки проигрывал Боттасу 35 секунд, однако сразу вжился в роль волка. За полтора круга догнал козляток. Скушал первого, второго, третьего, четвёртого, пятого красненького не пожалел, шестого. А седьмой, как и в сказке, схоронился. На самом деле Норрис держался молодцом, и на последнем круге перед машиной безопасности уступил Шарлю лишь полсекунды, сполна отыгравшись на третьем секторе. К восьмому кругу (шестому с моменту старта) наступил седан... ой, кроссовер! То есть период, когда типы шин были близки по скорости. ❤️🖤 Хюлькенберг мог отыграть очень много, как так первым перешёл обратно на слики ещё под зелёным флагом (выехав с запасом впереди Норриса), однако любопытную стадию серии боевых остановок с переходом на слики мы так и не увидели. Вместо мамы-козы группе отстающих на выручку пришла машина безопасности, а первым с голой попой по итогам гонки остался Боттас. "Интеграл" Майландера привёл всех в почти равное положение. ❤️🟡 Важно! Когда Хэмилтон был вынужден перейти на "медиум", в комментариях к эфиру некоторые зрители писали, что правило двух комплектов не имело силы в дождевой гонке. Это фейк, доверяйте только официальным источникам! Здесь Стив приводит выдержку из регламента - привязка идёт к выбору резины, а не к состоянию трассы. Те, кто не использовал промежуточные, обязаны ехать "сухую" по правилам гонку. Скудерия заведомо усложнила Льюису вторую часть гонки, но и тот не прогадал, когда отказался от предложения команды уже ближе к кроссоверу. 🟢🔴🔴 Главные красавчики - Ред Булл. Интер-Софт-Софт (+опять Софт под поздней машиной безопасности) - идеальная стратегия на заезд. В Мерседес могли попробовать оставить Кими впереди Макса на чуть более старом комплекте и постараться зацепиться за победу на последних кругах. Но кто знал о поломке Расселла и отложенном рестарте (аргумент против теории заговора, что Тото специально аллинолил машину Джорджа. ДА, ТАКАЯ СУЩЕСТВУЕТ!). 🟢 1/2 @MnogaBykv

В попытках собрать пост по итогам гонки не могу не оказаться в тупике. Формула-1 не отобрала у нас дождевую суматоху на старте, не было существенного сокращения дистанции заезда, после старта не было откровенно засыпательных сегментов. Ошибка ПО (причём ФИАшного) была очевидным провалом самой Формулы-1, а гонщики всё сильнее призывают упростить конструкцию силовых установок. При этом, похоже, одного вылитого ведра ледяной воды будет достаточно для того, чтобы не допускать дальнейших эксцессов. Тем не менее, даже постфактум я не могу назвать заезд отличным. Плотность нового регламента так избаловала? Его обгонность? В гонке же столько всего произошло! "Чего ж тебе ещё надо, собака?" ❓ Давайте проведём сверку? Напишите в комментарии остаточные впечатления от Гран-при Бахрейна в Малайзии. Можно одним предложением, можете многабукв - рекомендуемого формата нет. А ещё допишите, пожалуйста с какого года смотрите Ф1 для общей статистики. Сознательно делаю пост не в форме опроса, так как хочется послушать живые мысли. Я начну: гонка однозначно не забудется, но и не станет для меня той, которую захочется с удовольствием пересматривать спустя годы. При этом первые круги вызвали состояние близкое к детскому восторгу на уровне Гран-при Малайзии 2012 года. Смотрю с 2011-го 🛁 @MnogaBykv

Онет Цолов не приехал, за кого голосовать?

🔴 Формула 1. 16-й этап. Сепанг. Гонка Плачут небеса о любви и мечте ⌚️ Старт прогревочного круга - 10:00 (🟥 старт отложен) 🇲🇾 Количество кругов – 57 (310,417км) 🚗 Одна обязательная смена на другой по жёсткости комплект резины (если не используются промежуточные и дождевые комплекты 🙃) 🔵 Очковая система: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 🌧 Ливень 31°C · ветер 5 км/ч · влажность 67% 💙 https://vksport.vkvideo.ru/video-88310283_456248983 📹 https://rutube.ru/video/4391e33c09c1b34f24d127e9bbe26566/ 💬 https://t.me/BoE_LIVE_1 🟡⚫️ https://beonedge.racing/

Последний раз мы стартовали по влажной трассе в Спа больше года назад. Давайте поинтерактивим.

🟢 У зелёных шин корни загнивают от такого потопа

Полчаса до старта, гонщики по пути на решётку наслаждаются жижей

🔵🔴 Ред Булл и Феррари на первом ряду? Видали в Сепанге такое, в 2013 году. Дождевой старт. Алонсо повреждает переднее крыло в борьбе с Феттелем, команда отказывается зазывать его на пит, и на прямой старт-финиш аэродинамический элемент коллапсирует. Далее борьба за первые позиции в гонке переходит в плоскость командной тактики. Нико Росберг подчинился и перестал атаковать Льюиса Хэмилтона в сражении за подиум. Себастьян Феттель напротив ослушался приказа Multi-21 и опередил Марка Уэббера, воспользовавшись тем, что напарник перевёл двигатель в щадящий режим. Свой манёвр Себ объяснил тем, что испугался смещения Марка и таким образом с перепугу попал на "Беду" вышел в лидеры. После разговора с командой по окончании гонки Феттель всё же извинился за манёвр. @MnogaBykv

Ого https://vksport.vkvideo.ru/video-88310283_456248964

🇲🇾 На этой неделе соцсети изобилуют изображениями 20-летнего Макса, 11-летнего Кими, 10-летнего Арвида. А всё потому что Формула-1 впервые с 2017 года возвращается на Сепанг. У меня тоже нашёлся throwback аж на 10 лет назад с хотлапом по малазийской трассе. Welcome to 13 y/o 720p xbox share windows kinostudiya core