Фабрика русской мысли

Реалии бензинового кризиса - руководитель одной из заправок Лукойла в Тамани отказывает крымчанам в покупке бензина. Бензиновая сегрегация на марше? Где правоохранительные органы?

В Ялте было отключение, но сейчас свет есть. Ночью его не было буквально несколько часов. Необычно. Я вставал смотрел в окно. Вся Ялта в темноте, как во времена первого Блекаута. Олег Царёв. Telegram и Max.

Что касается кадровых обновлений в первой пятерке списка ЕдРа, то "К херам собачьим!" в качестве главного лозунга кампании партии власти смотрится гораздо лучше, чем "Денег нет, но вы держитесь".

🟥 Пишут, что рейтинг одобрения деятельности Владимира Путина в июне снизился до 74% против 79% месяцем ранее, как следует из опроса «Левада-Центра» (в реестре иноагентов в РФ). ◼️ Это минимальный показатель с начала спецоперации и одно из самых резких месячных снижений за этот период. Доля тех, кто не одобряет работу Путина, выросла с 15% до 21%, а число считающих, что страна движется в правильном направлении, снизилось с 61% до 52%. Также упали рейтинги одобрения Мишустина, правительства и Госдумы. 👁‍🗨 «Ламповый Преемник» напомнит, что в мае 2026 года появились первые локальные признаки нехватки топлива и ограничения на заправках в Крыму. В середине июня 2026 года кризис резко масштабировался. После ударов по крупным объектам, включая Московский НПЗ, производство автомобильного бензина в стране упало примерно на 25%. К концу июня 2026 года проблема охватила всю страну (более 40–60 регионов). 🟥 Мы вот думаем: падение рейтинга и топливный кризис – это совпадение, наверное? Да? Два месяца нарастает проблема, а нам президент говорит, что «дефицит некритический»… А вообще пора «Леваду-Центр» совсем запретить, а то они народ и нас только баламутят…

А у г-на Шадаева и г-на Кириенко своя война. С нами: они опять атакуют Телеграм. Их борьба. ★ Канал "ШЕКСПИР" ★ Моя группа ВКонтакте - "Русское государство"

Веселое ЖИВОВЪ | ЖИВОВЪ В МАХ

🆘 Многие сейчас начали искать объяснения – как так получилось, что мы оказались там, где оказались. У редакции ФРМ есть объяснение. ‼️Мы просчитались в самом начале. Когда поверили, что наш президент – стратег, способный перехитрить всех. Но вот заковыка – наш главнокомандующий мыслит на оперативном уровне. 💯Возможно, нет никакой геополитической многоходовки, которая перевернёт игру многополярного мира. ⛔️Кажется, были преувеличены наши возможности. Мы недооценили противника. Не рассчитали последствия. Список этих просчетов можно продолжать. 📛 И самое страшное, что просто в данный момент наше мышление остается на оперативно-тактическом уровне. Мы пытаемся гасить топливный пожар бензином «Евро-3», а не разбираемся в системных ошибках, которые повлекли это стихийное бедствие. И так будет продолжаться, пока не будет перезапущена вся вертикаль власти.

‼️ Редакция ФРМ с удивлением наблюдает рост очередей на АЗС в Забайкалье, Бурятии, Иркутской области. И у нас накопилось несколько вопросов. ❔Во-первых, как руководство страны не могло предвидеть приближение катастрофы? Разве все НПЗ в один момент решили экстренно перейти в режим «срочного ремонта»? Неужели в верхних эшелонах не осталось трезвых аналитиков, способных сказать правду? ❓Во-вторых, а что там наш «добрый друг» Китай? За духом Анкориджа следующий на выход – дух Пекина, БРИКС и ШОС? Может, Китай мог бы поделиться своим топливом, чтобы снять остроту проблемы с заправками в наших приграничных регионах? ⁉️ В-третьих, какие последствия ждут наш транспорт после использования бензина «Евро-3»? Сейчас за популизмом никто не обращает на это внимания. Однако эту угрозу нельзя проморгать. Наш транспорт превратиться в тазики. ⚠️ Вопросов всё больше. Но непонятно – кто на них ответит. Кто возьмёт отвественность в свои руки?

«Правительство РФ до конца года разрешило оборот бензина "Евро-3" для повышения надежности топливообеспечения.» Предчувствуя гнев и ахуй населения. На 76 и 80 бензине, передвигалась вся советская автомобильная промышленность. И это вам не китайские вёдра и немецкие лодки. Это миллионы тиражей автомобилей как минимум десяти крупных заводов. Господа из Башни, в свою очередь могли бы и объяснить для чего эта «мобилизационная экономика» вдруг нам понадобилась. Но у них пока тоже ахуй и ступор.

Всего каких-то шесть- семь лет назад "не тот народ" доставался исключительно клятым либералам. Которые всё никак в толк взять не могли, что это население не хочет идти под дубинки ради того, чтобы они на хорошей зарплате могли попинывать власти, свободы слова и торжества демократии. Теперь "не тот народ" достался патриотам на зарплате. Они страшно возмущаются, что население не внимает их камланиям на тему "никакого топливного кризиса в России нет". И снижает их KPI. Всегда народ не тот

Тема ядерного применения должна быть жёстко табуирована. Хватит всяким "политтехнологам" обсасывать ее ради "запугивания" тех, с кем не удается справиться обычными средствами в конкурентных условиях. Вместо того, чтобы грозить взорвать весь мир, лучше подумать над тем, как сделать так, чтобы и без ядерного арсенала на нас не было желания нападать. Как показывает практика, даже обычными средствами можно задать жару, если эти средства в умелых руках. После этой войны нам придется думать о мире, который будет нужен не для того, чтобы получше подготовиться к следующей войне, а о мире, который принесет МИР, а не временную передышку. У нас в стране хватает, над чем работать - одна мигрантская проблема чего стоит.

〽️ На экономическом фронте все стабильно.

В Краснодаре вместе с бензином закончились и легендарные пробки. В Москве в САО заправиться вчера не смогли: почти все АЗС закрыты, а на тех, которые открыты надо постоять до глубокой ночи.

🌀 Страна на пороге полноценного системного краха. Народу нужно услышать официальную позицию Кремля. 🆘 И вот выходит целая Валентина Матвиенко и говорит: «Не надо драматизировать, не надо охать-ахать, нужно работать». Выходит, наше крутое пике для правительства – это еще не повод для переживаний. ❗️Но возникает другой вопрос – а что тогда красные линии нашей экономики? Когда начнем бить в колокол и принимать экстренные решения? Когда закончится дизель, чтобы запустить генераторы? Или когда дойдёт до мятежей на АЗС? ⚠️ Ничего в стране не начнёт работать, пока мы это не изменим.

⁉️ Порой мы всей командой ФРМ диву даемся – как наши чиновники умудряются настолько оторваться от реальности. ❌Губернатор Псковской области Ведерников заявил, что в области ввели ограничения на продажу бензина, чтобы исключить спекуляции. Иногда логика нашего чиновника способна поламать даже самого смелого писателя-фантазёра. ⛔️ Бензин вроде и есть, но купить его невозможно. Согласитесь, ведь нельзя спекулировать тем, чего нет. 📛 Также власти розродились новым объяснением, почему на АЗС формируются очереди. Теперь нам говорят, что очереди связаны не столько с нехваткой самого топлива, сколько с проблемами его доставки. Теперь это называется «внеплановые ремонты на части НПЗ». ❓Позвольте спросить – что же произошло? Внезапно почему-то вдруг решили, ну всё пора, ремонтировать? Или может всё-таки ПВО не справилось, и мы пропустили сотни ударов по всей стране? 🚭 ПВО ведь у нас тоже вроде и есть, но что-то его работа незаметна. 🚯 Унижение не в том, что это произошло. Унижение в том, что никто в высших эшелонах власти неспособен признать эту оплошность. 🆘 Президент и его чиновники живут в выдуманном мире.

Замечательный репортаж на канале Россия о разработках на заводе «Титан-Баррикады», включая засвет уникальных станков, на которых выполнялись военные и гражданские заказы. Репортаж вышел 21 июня, а 27 июня завод атаковали тремя ракетами FP, масштаб разрушений доступен на снимках из космоса, который заботливо выложили в Сети противник. 27 июня - день рождения предприятия. После этого всерьез наказывать людей, которые снимают прилеты как-то неудобно. Тут государственный телеканал за время СВО два-три раза подробно рассказал, как важно предприятие для российской экономики и обороны. Это уже не первый и даже не второй случай, когда официальные СМИ и губернаторы в попытке похвалиться достижениями сливают важнейшие данные по нашим предприятиям. Молодцы, конечно. Так победим. ЖИВОВЪ | ЖИВОВЪ В МАХ