FLAT OUT
Ir al canal en Telegram
О формуле 1 со стороны 🙋🏽♀️ Чатик - https://t.me/+Kzqn5_VVPfg1ZmQy Новости, графики, фото и многое другое По всем вопросам - @lilyali
Mostrar másEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
380
Suscriptores
Sin datos24 horas
-27 días
-430 días
Archivo de publicaciones
380
Ф1 возвращается в Африку
Пишут, что по сообщениям надежных источников, к 2030 году в календаре Ф1 появится Руанда, президент которой очень активно прикладывал усилия к тому, чтобы страна начала принимать у себя формулу
Проблема в том, что сейчас у них нет трассы. Планируется, что трассы расположится в столице, недалеко от аэропорта, и будет спроектирована бюро Алекса Вурца (WurzDesign).
https://racingnews365.com/breaking-f1-to-return-to-africa-for-brand-new-grand-prix
@flat_out
380
День добрый, а вот новости для фанатов Мерседес такие себе 🤷♂️
Sky Sports сообщают, что Джорджу заменят силовую установку, из-за чего он будет стартовать с конца стартовой решеки в Сингапуре
Помним, что Марина Бэй, сама по себе, достаточно тяжелая для обгонов трасса. Но есть плюс, это значит, что на следующем Гран При в Остине, он уже будет стартовать без штрафов и с новой силовой установкой.
@flat_out
380
О решении Льюиса остаться на софтах в начале гонки
Журналист: Мы слышали, что ты сказал "Давайте рискнем, сделаем на это ставку" по командному радио. Чего, как ты думаешь, можно было достичь в сегодняшней гонке? Что ты будешь говорить на обсуждении с командой? Макс: Не играй в покер! Льюис: Да, не буду. Я с ребятами в казино не пойду ...@flat_out
380
Макс, Льюис и Кими про хаос на прогревочном круге
Макс: Это проблемы с которыми мы сталкиваемся. Эти двигатели очень сложные, туда внедрено очень много электроники и програмного обеспечения. Сначала эти проблемы с мощностью произошли со мной, я посмотрел в свое зеркало и увидел, что все замедллились. Я подумал - они что, меня ждут? Льюис: Это была какая-то Lego-гонка, скорость была точно такой же Макс: Да-да! Кими: Это было какое-то сумашествие. В какой-то момент мы просто ехали параллельно друг другу впятиром, потому что не понимали, что происходит. Макс: Мы проехали круг и я увидел, что еще машин 8 продолжают ползти. Ты тоже, я и тебя видел ползущим Льюис: Мне пришлось остановиться на трассе и заглушить машину, чтобы потом перезапустить ее! Макс: Ну, что тут можно сказать? Это не то, чего ты хочешь для спорта. Так что да. Надеюсь, это урок, который будет усвоен@flat_out
380
Можно, конечно, по-разному относиться к пилоту, что вполне естественно, но при любом раскладе и личном отношении такие ситуации — это просто кошмар.
Мало того, что они вызывают определённые вопросы к работе команды, которая почему-то не может обеспечить одинаковую работу идентичных силовых установок, так ещё и лишают сезон главной интриги.
Нет ничего интересного в том, чтобы смотреть, как пилот теряет позиции из-за каких-то глупых, абсолютно не зависящих от него технических проблем.
Борьба этим и интересна — тем, что она честная и справедливая. Я не питаю особо тёплых чувств к Расселу, но как же было бы круто глянуть, как два пилота Мерседес соревнуются в пилотаже при наличии одинаковых машин. Не отрицаю гениальность Кими, но если бы он продолжал показывать такие же результаты, имея в соперниках более опытного сокомандника с такой же самовозкой, — никто бы и слова сказать не смог 🤷🏼♀️
Грустни ситуация получается
@flat_out
380
Тото сообщил SkySports, что у Рассела возникла проблема с силовой установкой
Тото, безумный день со всех сторон. Для начала, Джорджу, наверное, сейчас очень нужны слова поддержки. Что произошло? Мы уже знаем? Есть какая-то дополнительная информация? Тото: Нет, это был отказ силовой установки. Это не было связано с машиной безопасности, мы ещё не успели провести анализ Да, но если говорить о его шансах на чемпионство… Мы всё ещё не знаем, будет ли до конца сезона шесть или семь гонок, но это может стать решающим моментом — как десять лет назад здесь, когда у Льюиса отказал двигатель Тото: Я чрезвычайно раздражён и, честно говоря, совсем не доволен. Во-первых, у нас не было той скорости, на которую мы рассчитывали перед началом уик-энда, так что нам предстоит проделать много работы, чтобы отыграться, и я уверен, что мы с этим справимся. А затем буквально всё в гонке складывалось против нас. Если учитывать борьбу с Льюисом позади, у нас было огромное преимущество, две VSC, две машины безопасности… Хуже просто не придумаешь. И вдобавок ко всему — отказ силовой установки у Джорджа всего за несколько кругов до финиша. Это ужасно для его борьбы за чемпионство и также совсем не на руку нашим очкам в Кубке конструкторов. Так что, как бы сильно я ни любил находиться здесь, если смотреть на гонки с точки зрения силовых установок, то, честно говоря, это был один из худших моих опытов.@flat_out
