es
Feedback
Робосфера

Робосфера

Ir al canal en Telegram

Канал об индустрии робототехники: ключевые игроки, технологии и тренды. Промышленные и сервисные роботы, коботы, автоматизация, ИИ, машинное зрение, автономные системы ИД НОМ idnom.ru По рекламе @id_nom Редакция @tech_nom

Mostrar más
РесайклRed:РесайклEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
3 766
Suscriptores
+9024 horas
+4377 días
+1 38030 días
Número de Publicaciones

Carga de datos en curso...

Reacciones
Comentarios
Estrellas de Telegram
PUBLICACIONES TOP por

Carga de datos en curso...

Análisis de publicación
Mensajes
Ver dinámicas
Гендерное неравенство в работе дошло и до роботов. ▶️Гендерный разрыв в оплате обнаружили даже в работе с искусственным интел
Гендерное неравенство в работе дошло и до роботов. ▶️Гендерный разрыв в оплате обнаружили даже в работе с искусственным интеллектом, но пока в рамках одного эксперимента. ▶️Исследователи из университетов Цюриха и Лимерика и бизнес-школы SKEMA установили, что ИИ-ассистент в женском облике получил на 10,25% меньше вознаграждения, чем его мужской аналог. При этом технология, возможности и выполненная работа у них были одинаковыми. ▶️В эксперименте участвовали 189 человек. Их помещали в виртуальный офис, где они выполняли рабочие задачи вместе с ИИ-помощниками. Исследователи сравнивали несколько вариантов представления одной и той же технологии: текстовый чат-бот, настольный робот и человекоподобные ассистенты с мужской и женской внешностью – Йохан и Йоханна. После выполнения задач участникам давали реальные деньги, которые нужно было распределить между собой и помощником. ▶️Йохан получил больше денег, чем Йоханна, хотя разницы в их функциональности не было. Более того, мужского ассистента участники воспринимали как более похожего на человека. В целом человекоподобным помощникам доверяли больше и приписывали больший вклад в работу, чем настольному роботу, работавшему на той же технологической основе. ▶️Для разработчиков сервисных роботов и корпоративных ИИ-помощников это повод внимательнее относиться к дизайну. Имя и внешность – не просто оформление интерфейса: они могут менять доверие пользователей и восприятие полезности системы. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 275400Inicia sesión para ver las estadísticas
"Cбер" всё же начал тестировать своих роботов-курьеров. ▶️Теперь уже более официально – об этом уже сообщают СМИ, хотя на ули
"Cбер" всё же начал тестировать своих роботов-курьеров. ▶️Теперь уже более официально – об этом уже сообщают СМИ, хотя на улицах замечали их и раньше. Правда, доставку заказа с их помощью оформить пока нельзя. ▶️У "Сбера" есть собственная инфраструктура e-grocery, куда входят "Купер" и "Самокат". В июле последний начал тестировать в некоторых районах Москвы доставку с помощью роверов "Яндекса" в собственной ливрее. ▶️При этом выбор модели для роботов у банка выглядит более логичным – платформа позволяет выйти в более сложный сегмент роботизированной доставки, где необходимо преодолевать препятствия. Колёсные роверы в таких условиях часто беспомощны. ▶️Экономика роботизированной доставки тоже становится всё более привлекательной. По расчётам "Совкомбанка", годовое содержание ровера "Яндекса" обходится компании в 295 тыс. рублей, тогда как годовая зарплата курьера в Москве и Санкт-Петербурге в среднем составляет около 878 тыс., а в небольших городах – около 574 тыс. Робот на 49–66% дешевле человека, хотя выгода заметна при высокой плотности заказов и коротких расстояниях. ▶️Вопрос остаётся в объёмах выпуска – для реальной конкуренции с "Яндексом" роботов должно стать действительно много, т.к. к концу 2027 года компания обещает выпустить на улицы до 20 тыс. роверов. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
8 2189300Inicia sesión para ver las estadísticas
Робот-паук пришёл за сварщиками. ▶️Пока только за южнокорейскими, которым теперь придётся конкурировать с автоматическим свар
Робот-паук пришёл за сварщиками. ▶️Пока только за южнокорейскими, которым теперь придётся конкурировать с автоматическим сварщиком на верфях от Diden Robotics. Компания уже заключила контракты на поставку как минимум с двумя судостроительными предприятиями. ▶️Робот весит 45 кг и способен нести полезную нагрузку до 30 кг. Благодаря электромагнитам в "лапах" он может передвигаться не только по горизонтальным поверхностям, но и по вертикальным стальным стенам и потолкам внутри корпусов строящихся судов. ▶️На текущем этапе модель выполняет сварочные работы и проверяет качество сварных швов. В перспективе робот сможет работать с другими сменными модулями – для покраски, очистки поверхностей, монтажа и обслуживания конструкций. По данным компании, использование робота позволяет сократить производственный цикл на 60-70% за счёт работы в труднодоступных зонах без остановки смежных операций. ▶️Одно устройство стоит $74–111 тыс. в зависимости от комплектации и набора рабочих модулей. Для верфей это хорошая альтернатива дорогостоящим и рискованным работам людей в замкнутых пространствах, на высоте и в условиях ограниченной вентиляции. ▶️Да и сама модель – хороший пример узкоспециализированных роботов под конкретные промышленные задачи. Вместо универсального антропоморфного корпуса здесь выбран формат четвероногой машины с магнитным сцеплением, оптимизированный под стальную среду верфей. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 3911300Inicia sesión para ver las estadísticas
Робототехника проиграла ИИ по объёму инвестиций. ▶️Но всё равно заняла второе место на довольно скромном российском венчурном рынке. По данным Venture Guide Московского венчурного фонда, в неё вложили 1,12 млрд рублей в рамках девяти сделок с начала года. ▶️Средний размер сделки на российском венчурном рынке в целом составил 86 млн рублей. Однако робототехника выделяется более крупными раундами: крупнейшей публичной сделкой сектора стало вложение инвестиционной компании Kama Flow в размере 500 млн рублей в разработчика и оператора автономных роботов для коммерческого клининга Robo. Одна эта сделка обеспечила почти 45% зафиксированных вложений в робототехнику. ▶️Интерес инвесторов к сервисной робототехнике связан с тем, что этот рынок уже предлагает понятные сценарии монетизации: уборка, внутренняя логистика, доставка и обслуживание объектов. ▶️По оценке Kama Flow, российский рынок сервисной робототехники способен расти на 15–20% ежегодно. Сегмент профессионального клининга в 2025 году оценивался в 51-60 млрд рублей, а к 2030 году может увеличиться до 77-90 млрд рублей. При этом проникновение роботов в клининговую отрасль пока составляет лишь около 9-10%. ▶️Всего за девять месяцев 2026 года технологические стартапы привлекли 5,67 млрд рублей в 73 сделках – примерно вдвое меньше, чем за тот же период годом ранее. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 443400Inicia sesión para ver las estadísticas
Консалтинг в нацпроект не верит. ▶️По оценке Strategy Partners, число роботов на отечественных предприятиях к концу десятилетия может вырасти примерно до 47 тыс. единиц. Это более чем вдвое выше текущего уровня, однако заметно ниже ориентиров, необходимых для выполнения цели по входу в топ-25 стран по уровню роботизации. ▶️Сам нацпроект предусматривает рост плотности роботизации до 145 роботов на 10 тыс. работников промышленности к 2030 году. Если численность занятых в обрабатывающей промышленности сохранится на уровне 2024 года, для такого показателя потребуется парк свыше 102 тыс. роботов – то есть дополнительно около 82 тыс. единиц. Для этого нужно устанавливать в среднем примерно 13,7 тыс. роботов ежегодно. ▶️При этом аналитики пока заметных прорывов не ожидают – в Kept посчитали, что для плана нужен парк около 123 тыс. роботов к 2030 году – почти в девять раз больше, чем было в стране в 2023 году. Такой сценарий предполагает среднегодовой рост около 38%, тогда как текущие темпы развития рынка существенно ниже. ▶️Самое узкое место – дефицит интеграторов и специалистов, которые способны превратить манипулятор в работающую производственную систему. ▶️Первую тёмную фабрику в консалтинге и вовсе ждут к 2032-2035 году, и то в формате экспериментального проекта, а не полноценного производства. 🤖Робосфера в Telegram | в MAX
1 444600Inicia sesión para ver las estadísticas
РЖД испытали робота для работы с тормозами грузовых вагонов. ▶️Оператор железных дорог продолжает развивать свой проект "Цифр
РЖД испытали робота для работы с тормозами грузовых вагонов. ▶️Оператор железных дорог продолжает развивать свой проект "Цифровая железнодорожная станция" – компания отчиталась об испытаниях робота, который автоматически отпускает и проверяет тормоза грузовых вагонов. ▶️Отпуск тормозов – обязательная операция при обработке грузовых составов. После торможения давление в тормозной магистрали повышают, воздухораспределители выпускают воздух из тормозных цилиндров, а запасные резервуары вновь подзаряжаются. ▶️Сам робот представляет собой гусеничную платформу, которая перемещается вдоль путей. Правда, на описание РЖД поскупились – сообщили только о том, что разработкой занимался их собственный НИИ вместе с неназванным производителем робототехники. ▶️По расчётам НИИАС, роботизация отпуска тормозов в парке приёма может сократить время обработки состава на 50% и повысить пропускную способность сортировочной станции на 4,6%. ▶️Ранее РЖД уже выкатывали робота‑расцепщика вагонов "Горан", а также решения для контроля литых деталей тележек и колёсных пар, закрепления состава и диагностики подвижного состава. 🤖Робосфера в Telegram | в MAX
1 475400Inicia sesión para ver las estadísticas
Год прошёл – плотность роботизации не изменилась. ▶️По заявлению главы Минпромторга Антона Алиханова, Россия по итогам 2025 г
Год прошёл – плотность роботизации не изменилась. ▶️По заявлению главы Минпромторга Антона Алиханова, Россия по итогам 2025 года заняла 41-е место в мировом рейтинге плотности роботизации производств. ▶️Среди российских регионов с наиболее заметным расширением парка промышленных роботов министр выделил Московскую область, Санкт-Петербург, Самарскую область, Москву и Татарстан. ▶️По данным Минпромторга, в России по итогам 2025 года на 10 тыс. сотрудников приходилось 29 роботов. ▶️Правда, если продолжать ориентироваться на цель к 2030 году войти в топ-25 государств по плотности роботизации, показатель необходимо довести до 145 роботов на 10 тыс. работников. ▶️Ранее Минпромторг сообщал, что Россия заняла 41 место по итогам 2024 года, поднявшись с 43 позиции в 2023 году. ▶️Если смотреть на соседей по рейтингу, то, по данным World Robotics, 39-е место в мировом рейтинге плотности роботизации занимает Таиланд, а 42-ю позицию – Турция. ▶️Лидером остаётся Южная Корея – 1,2 тыс. роботов на 10 тыс. работников обрабатывающей промышленности. 🤖Робосфера в Telegram | в MAX
1 462700Inicia sesión para ver las estadísticas
F.02 утилизировали со стилем. В американской Figure AI в процессе вывода из обращения своей старой модели Figure 02 рещиди сд
F.02 утилизировали со стилем. В американской Figure AI в процессе вывода из обращения своей старой модели Figure 02 рещиди сделать оммаж к финалу "Терминатора 2" – нашли подходящую печь и Арнольда Шварценеггера. ▶️Обычная разборка для роботов в принципе не подходила – компоненты требовалось уничтожить полностью, чтобы их невозможно было использовать повторно. ▶️При этом за подходящей печью пришлось ехать аж в Финляндию – в США и Мексике заводы не захотели связываться с литий-ионными аккумуляторами внутри роботов. ▶️Сами Figure 02, кстати, проработали недолго – выпустили их только в августе 2024 года, отметились они в основном на заводе BMW в Корее. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 7741000Inicia sesión para ver las estadísticas
Claude не нашёл перспектив роботизации в США. ▶️В компании Anthropic, разработчике Claude, решили проанализировать американск
Claude не нашёл перспектив роботизации в США. ▶️В компании Anthropic, разработчике Claude, решили проанализировать американский рынок труда на предмет потенциальной роботизации – нашлась заметная пропасть между технической возможностью и экономической целесообразностью внедрения. ▶️Методология исследования включала загрузку описаний физических задач в языковую модель с вопросом: "Могут ли современные роботы выполнить эту задачу?" На основе ответов задачи были разделены на четыре категории: ⏺️E0 – робот не может выполнить; ⏺️E1 – может в средах, специально спроектированных для роботов; ⏺️E2 – может в структурированных человеческих рабочих местах; ⏺️ E3 – может в сложных неструктурированных средах; ▶️Из 7,5 тыс. физических задач, выделенных из общей базы, роботы технически способны выполнить 74% – это задачи, на которые приходится 34% всех рабочих часов в США. ▶️Однако ключевой вывод исследования – роботы экономически целесообразны только для 0,3% этих задач, в основном в упаковочных операциях, где роботы уже дешевле людей. ▶️Исследование также проанализировало историческую динамику снижения цен на роботов – около 3% в год на протяжении последних 50 лет. При таком темпе потребуется 40 лет, чтобы доля экономически целесообразных задач достигла 10%. Даже в оптимистичном сценарии, где цены на роботов падают в четыре раза быстрее, а их возможности удваиваются вдвое быстрее исторического темпа, роботы станут дешевле людей для 50% физической работы только к 2050 году. ▶️Так что людей на физической работе пока всё же не заменят, конечно, если в этом вопросе довериться нейросети. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 9161800Inicia sesión para ver las estadísticas
Альфа-Банк договорился с НАУРР. ▶️Стороны заявили о совместной работе по созданию финансовых и экспертных инструментов для ускорения внедрения робототехнических решений в промышленности. ▶️Банк займётся разработкой специализированной программы льготного лизинга и кредитования проектов роботизации, плюс отдельное внимание уделят лизинговой программе. ▶️Ассоциация же будет продвигать "Альфа-Банк" как ключевого финансового партнёра для своих участников. ▶️Банк начал активно заходить в сегмент роботизации промышленности в конце лета, но не через производство техники, а через создание инфраструктуры вокруг внедрения – за счёт лаборатории роботизации, которая будет помогать компаниям найти процессы для автоматизации, оценить экономику проекта, подобрать технологию и получить финансирование. ▶️Целевая аудитория проекта – крупные и средние предприятия из ритейла, логистики, промышленности и агросектора. ▶️Всего предполагается запуск трёх направлений. Первое – центр экспертизы, начало работы которого запланировано на четвёртый квартал. Он будет проводить диагностику процессов у клиента, определять участки, где роботизация может дать эффект. После этого – подбирать решения из технологического каталога и адаптировать их к условиям конкретного предприятия. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 736500Inicia sesión para ver las estadísticas
Правительство утвердило экспериментальный правовой режим для аэропортов. ▶️В перечень вошли воздушные гавани Краснодара, Сочи
Правительство утвердило экспериментальный правовой режим для аэропортов. ▶️В перечень вошли воздушные гавани Краснодара, Сочи, Москвы, Красноярска, Санкт-Петербурга и Южно-Сахалинска. Режим вводится на три года и призван создать правовые условия для тестирования и внедрения беспилотной наземной техники в зонах транспортной безопасности аэропортов. ▶️Участниками эксперимента станут операторы соответствующей аэропортовой инфраструктуры, а также производители техники – компании "Когнитив Пилот", "Петербургский тракторный завод", "КАМАЗ" и "ЭвоКарго". ▶️Оператор отвечает за подготовку персонала, порядок движения, регламент действий при аварийной ситуации, эксплуатацию техники и диспетчеризацию. Производитель разрабатывает руководство по эксплуатации, интегрирует технику с аэродромными системами, настраивает передачу данных в "ЭРА-ГЛОНАСС" и подтверждает соответствие системы управления. ▶️За три года планируется наработать не менее 24 тыс. моточасов и выполнить не менее 96 тыс. заданий. Эффективность режима будет оцениваться по числу задействованной техники, количеству отработанных моточасов и выполненных задач – результаты эксперимента лягут в основу постоянного регулирования для беспилотной спецтехники в аэропортах. ▶️Ещё до официального запуска ЭПР ряд аэропортов начал подготовку к испытаниям. В частности, "Пулково" с апреля тестировало беспилотные багажные тягачи "Когнитив Пилот". ▶️Сами аэропорты – одна из наиболее подходящих площадок для беспилотной наземной техники: закрытая территория, заранее прописанная логистика, предсказуемые маршруты и высокий уровень контроля. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 581500Inicia sesión para ver las estadísticas
Субсидии на роботизацию вырастут почти в три раза. ▶️Но только к 2028 году – на следующий год в бюджет на возмещение затрат з
Субсидии на роботизацию вырастут почти в три раза. ▶️Но только к 2028 году – на следующий год в бюджет на возмещение затрат за роботизацию для промышленности заложено только 900 млн рублей. ▶️Изначально общий объём финансирования на повышение уровня роботизации в промышленности был запланирован на уровне около 43 млрд рублей. По заявлению Минпромторга, в этом году на эти цели предусмотрено более 9 млрд рублей, в следующем – свыше 11 млрд, в 2028 году – почти 23 млрд рублей. ▶️Правда, тратятся средства не очень бодро – на начало сентября 2026 года бюджетная часть федерального проекта "Развитие промышленной робототехники и автоматизации производства" освоена лишь на 14,1%. За девять месяцев на субсидии оказалась потрачена только небольшая часть, а основная масса денег ещё не использовалась. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 741900Inicia sesión para ver las estadísticas
Китай стал лидером по внедрению роботов, но не попал в двадцатку по роботизации. ▶️По данным Международной федерации робототе
Китай стал лидером по внедрению роботов, но не попал в двадцатку по роботизации. ▶️По данным Международной федерации робототехники, в 2025 году в КНР было установлено 354 200 промышленных роботов. ▶️Доля Китая в глобальных установках промышленных роботов последовательно растёт: с 32% в 2016 году она увеличилась до 52% в 2022 году, а в 2025 году достигла 59%. ▶️При этом по показателю плотности роботизации – количеству промышленных роботов на 10 тыс. работников обрабатывающей промышленности – Китай остаётся лишь на 22 месте в мире из-за огромной численности промышленной рабочей силы: в 2024 году на каждые 10 тыс. работников в стране приходилось всего 166 роботов. ▶️Абсолютным мировым лидером по плотности роботизации с большим отрывом остаётся Южная Корея: в 2024 году там на каждые 10 тыс. работников обрабатывающей промышленности приходилось 1 220 промышленных роботов. ▶️В России по итогам 2025 года установили лишь около 2,1 тыс. новых роботов, плотность внедрения не изменилась – 29 аппаратов на 10 тыс. человек. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 675600Inicia sesión para ver las estadísticas
"Роквул" потратит 30 млн рублей на роботизацию складов. ▶️Инвестировать в автоматизацию планирует площадка компании в Выборге
"Роквул" потратит 30 млн рублей на роботизацию складов. ▶️Инвестировать в автоматизацию планирует площадка компании в Выборге. Проект по перемещению готовой продукции на склад должны закончить до конца этого года. ▶️На первом этапе автоматизируют транспортировку продукции к местам хранения, после компания рассчитывает автоматизировать и погрузку паллет на беспилотную технику, сформировав непрерывный маршрут от выпуска до склада. ▶️Ожидаемый рост производительности труда на складе – 20%. Бонусом идёт уменьшение пробега погрузочной техники, что должно сократить её износ и затраты на обслуживание, но в этом сегменте потенциальную экономию не огласили. ▶️Про "Роквул" и автоматизацию перевозок мы уже писали, но тогда речь шла о площадке в ОЭЗ "Алабуга" – там эксплуатируются беспилотные грузовики. 🤖 Робосфера в Telegram | в MAX
1 641400Inicia sesión para ver las estadísticas