Just George Russell

Я только успокоилась и вот опять!!!

🩵Фанаты покопались в онбордах стрел и нашли вот такой вот моментик: Когда Джордж пытается уточнить ситуацию и спрашивает, борется ли Кими за победу в гонке, мостик полностью игнорирует его вопрос. Джордж подчиняется приказу и пропускает Кими на следующем же круге в первом повороте. НО. Команда изначально планировала дать Расселлу возможность получить OM от Антонелли (удерживаясь в пределах 1 секунды), чтобы защитить его от атак Ferrari. Однако спустя 6 секунд Боно панически отменил указание, решив не отвлекать его лишней тактической работой и приказал ему сосредоточиться на своей гонке:

Э-э... отмена, отмени это сообщение. Голову вниз (сосредоточься на трассе).

Оч странный момент😒 cr @aidaeditzz

Джордж:

Хорошие выходные в целом, знаешь, снова за рулём — это было здорово. Первый VSC пришёлся на довольно неудачный для меня момент, потому что он дал Льюису бесплатный пит-стоп. Я понемногу сокращал отставание от Кими, и очевидно, что затем мы перешли на разные стратегии, и в итоге это было правильным решением — поменяться. Мы всегда говорили, что когда мы на разных стратегиях, мы всегда меняемся позициями. Так что я думаю, P2 был заслужен для него. P3 был вполне заслужен для меня. Это была идеальная гонка, но... Это было намного лучше, чем у меня было в последнее время. Так что я забираю позитив от этого уик-энда в целом.

Демедж контроль в действии 💪 #georgerussell #formula1

Новый пост Джорджа:

Сильные выходные в целом: победа в спринте и P3 сегодня 🏆 Спасибо Зандворту за крутую последнюю гонку 🙌

#georgerussell #formula1

Мы можем начать с этих финальных кругов, когда у тебя в зеркалах был Льюис Хэмилтон? Насколько сложно было удержать его позади?

Да, это было сложно. Первый VSC пришёлся на довольно неудачный для меня момент, потому что я чувствовал себя очень уверенно на жёстких шинах. Думаю, моя гонка была чем-то вроде противоположности его гонке. У меня был сложный отрезок на средних шинах, в то время как у него был очень сильный отрезок на средних. А затем у меня был сильный отрезок на жёстких, в то время как он страдал. Но этот VSC дал Льюису бесплатный пит-стоп, и я, очевидно, тоже остановился. С этого момента я знал, что буду под давлением, но мне удавалось достаточно хорошо контролировать ситуацию в скоростных поворотах, чтобы позволить себе быть быстрым в третьем секторе и защищаться в первом повороте. Так что я доволен этим выступлением. Но, как сказал Кими, последние две недели были сложными для нас как для команды. McLaren впечатляют слишком сильно, и гоночный темп Ferrari сегодня тоже выглядел очень сильным.

Учитывая темп, который вы показали в спринте вчера, как вы оцениваете выступление своей машины здесь?

Я думаю, когда ты впереди, всё всегда намного проще, и машине позади всегда очень трудно обгонять, если только у неё не другая стратегия. Но я не думаю, что для нас стало большим сюрпризом увидеть, насколько конкурентоспособным был Ландо в эти выходные, учитывая, что он выиграл в Будапеште. Это очень похожий по характеристикам трек — длинные повороты, высокий износ шин и стратегия с двумя пит-стопами. Так что между этими трассами много общего. Думаю, это может продолжиться в следующих двух-трёх гонках, пока мы не начнём привозить больше новинок для машины — и, скрестив пальцы, надеемся, что наши конкуренты не привезут своих.

Об обмене позициями:

Мы всегда говорили как команда, что когда мы на разных стратегиях, мы никогда не боремся друг с другом и всегда меняемся позициями. Это всегда были, в некотором роде, наши правила. И дело в том, что Кими был впереди меня до VSC, и он попытался сделать что-то другое, чтобы защитить нас как команду. Он как бы скопировал то, что сделали Ferrari. Я мог бы оставить его позади? Возможно. Но, в равной степени, это могло бы привести к P5. Так что в итоге он заслужил P2. Думаю, P3 был справедливым результатом для меня. И, ну, сезон длинный.

Чувствуешь ли ты себя спокойно после этой гонки?

Да, я чувствую себя хорошо, если честно. Это был очень позитивный уик-энд в целом, и, думаю, прошло уже три гонки или около того с тех пор, как я последний раз был на подиуме. И учитывая, что мы далеко не так доминируем, как раньше, я считаю, что это был очень крепкий уик-энд. Я не был на подиуме в некоторых гонках, когда у нас была лучшая машина, а Кими выступал на передовых позициях. Сейчас, знаешь, темп между нами выглядит очень похожим, и это большой шаг вперёд для меня. Это был более чистый уик-энд, я не сталкиваюсь с таким количеством проблем, как в конце первой половины сезона, и это позволяет мне сосредоточиться на работе. Но, как я уже сказал, я думаю, что следующие два или три гоночных уик-энда будут для нас вызовом, просто потому что мы не синхронизированы в плане обновлений.

Джордж об ожиданиях перед следующим этапом, Гран-при Италии:

Думаю, там мы буду немного более конкурентоспособными. Однако я считаю, что Ferrari готовит обновление двигателя. И правда в том, что мы просто не знаем, но я считаю, что эти трассы с высоким износом шин очень сильно играют на руку McLaren и особенно Ландо. Он всегда был немного специалистом в таких условиях. Мы видели это и в прошлом году. Монца, возможно, будет немного другой, но я думаю, что они — команда, которую нужно побеждать на данный момент.

источник #georgerussell #formula1

Джордж о гонке:

Кими опережал меня еще до режима виртуального сейфти-кара, так что он в любом случае остался бы впереди. Такова реальность. Возможно, я смог бы удержать его позади, а может, и нет — не знаю. Но, так или иначе, в этой борьбе преимущество было на стороне Ferrari. Нам нужно прибавить в скорости. Мы должны быть быстрее McLaren и намного быстрее Ferrari. Будапешт и Зандворт — очень похожие трассы. Обычно тот, кто побеждает в Будапеште, конкурентоспособен и в Зандворте. Победа Ландо и McLaren не стала большим сюрпризом — они сохраняют высокую скорость.

#georgerussell #formula1

Ищем позитив! Подиум Джорджа в Нидерландах стал 30-м в его карьере 💙 #georgerussell #formula1

Мой хороший 😭 источник #georgerussell #formula1

После сегодняшней гонки Джордж возвращается на вторую строчку чемпионата, но кол-во очков такое же как и у Льюиса. Отрыв от лидера снова 59 очков #georgerussell #formula1

Результаты гран при Нидерландов Джордж - Р3. Скорее всего меня многие осудят сейчас, я понимаю, что надо радоваться любым очкам и борьба за титул еще не окончена, НО Мерседес сегодня буквально доказали, кто им важнее в борьбе за титул. Я не поверю ни одному единому их слову про кубок конструкторов. Я понимаю, что отправив Джорджа на пит стоп, они могли лишиться двойного подиума, но из этого вытекает другое: они могли лишиться его, если бы не виртуальный сейфти кар. Льюис наступал и не было гарантии, что Джорджу удастся сохранить свое место. И вообще, откуда они могли знать, что вск случится? Значит двойной подиум уже не так важен? Ааааа, вы наверное боитесь давать борьбу, чтобы не дай бог не было аварий и двойных сходов?) У нас теперь наверное именно так очки зарабатываются, как я могла забыть)) Джордж не сможет бороться за чемпионство, пока команда обращается с ним так. Надеюсь, Мерседес, вы славно пожрете говна в комментариях, вы действительно этого заслужили. #georgerussell #formula1

😭😭😭 #georgerussell #formula1

Удалите и не позорьтесь #georgerussell #formula1

#georgerussell #formula1

"Спасибо Джорджу, что он мня пропустил))))"

Простите пожалуйста, я нк могу высказать ни одной позитивной мысли, меня рвет

Джордж, пожалуйста, ВЫСКАЖИ ИМ ВСЕ😭😭😭

ДЖОРДЖ😭😭😭😭

Как же они боятся пускать #его под атаку Джорджа

Какие же вы уебища Мерседес, забирайте свой титул с итальянцем. Я не поверю ни единому вашего слову о кубке конструкторов Джордж, открой глаза и разнеси их в сми

ВЕРНИТЕ БЛЯТЬ ПОЗИЦИЮ