брейкдауни і новини

Спеціальний шолом П’єра Гаслі для цього вікенду в Сінгапурі 🇸🇬🏎️

Адміни Рейсінг Буллс вже дібралися до Шарля зі своїми приколами 😄

До цього Гран-прі у всіх такі гарні шоломи 😍

Спеціальний шолом Оскара Піастрі до Гран-прі Сінгапуру 🐦‍🔥

Шарль Леклер також висловився щодо ефективності охолоджувальних жилетів:

Якби існував ще ефективніший охолоджувальний жилет, я б одразу попросив його. Протягом 15–20 кіл він працює добре, потім температура підвищується так, ніби на мені його немає, але я все одно вдячний за ті перші двадцять кіл, які приносять полегшення. Усі гонщики на стартовій решітці достатньо фізично підготовлені, щоб завершити гонку, але залишатися на 100 % своїх можливостей наприкінці, коли ти повністю зневоднений, дуже важко. Зрештою, ти завжди втрачаєш трохи своєї ефективності.

Карлос Сайнс висловився щодо суперечок навколо охолоджувальних жилетів і того, як різні команди розставляють пріоритети у питаннях безпеки.

Якщо є щось, що ми цього року добре розробили як команда, то це охолоджувальний жилет. Він, безсумнівно, зробив перебування в боліді комфортнішим для Алекса та мене, і ми дуже раді, що він у нас є. Я думаю, тут питання в тому, куди саме ти хочеш спрямувати бюджет. Чи має це входити до бюджетного ліміту, якщо потенційно вважається питанням безпеки… Я розумію позицію Mercedes, але водночас ми надали цьому вищий пріоритет — можливо, більший, ніж вони, — і саме тому для нас це працює краще. Зрештою, усе залежить від того, як ти розставляєш пріоритети. І ми раді, що це приносить результат саме в таких гонках.

Льюїс Гамільтон вважає, що Формула-1 та молоді пілоти стають обережнішими під час дощу:

Я справді думаю, що люди, які ухвалюють рішення, стали значно обережнішими. Але водночас молоді пілоти, які приходять у Формулу-1, теж стають дедалі обережнішими. Ми, пілоти старої школи, думаємо: “Давайте ганятися”. А все більше молодих хлопців думають: “Давайте не будемо проводити гонку”.

Джордж Расселл про свій штраф на Гран-прі Сінгапуру:

Атакувати на максимум, просто намагатися насолодитися цими вихідними. Очевидно, якби можна було обрати, де саме отримати штраф протягом сезону, то ця [траса] була б, мабуть, другим найгіршим варіантом після Монако. Але, на жаль, з огляду на те, як усе склалося, у нас немає вибору, і доводиться відбувати штраф саме тут. До того ж це відбувається так рано в сезоні, а попереду ще сім гонок, тож, найімовірніше, нам доведеться отримати ще один штраф десь далі. Очевидно, це далеко не ідеальна ситуація. Але Сінгапур — місце, яке я люблю, тож я спробую пробитися крізь пелотон.

Про пакет оновлень:

Немає жодних серйозних ознак того, що проблема пов’язана саме з оновленнями. Але у Формулі-1 ми не оцінюємо ефективність машини за тим, скільки притискної сили вона створює. Ми оцінюємо її за секундоміром, а в Малайзії результати секундоміра були не дуже хорошими. Тож подивимося, як буде цього вікенду. Я дуже радий повернутися до цього пакета [старої специфікації] і провести порівняння. До того ж цього вікенду я фактично не перебуваю в якійсь боротьбі, як і в чемпіонаті загалом, тому це правильне місце, щоб провести таке порівняння.

Вальттері поки їхав до Сінгапуру на велосипеді, встиг проїхати усю дистанцію спринту та гонки 😭

Спеціальні шоломи Джорджа, Кімі та Фреда до Гран-прі Сінгапуру

🪙 Олівер Берман презентував спеціальний шолом на Гран-прі Сінгапуру. Соц. мережі | Підтримати автора 🫶🏻

Естебан Окон заявив, що не виступатиме в інших гоночних серіях у 2027 році, якщо не зможе отримати місце у Формулі-1.

Я заслуговую бути у Формулі-1. Я хочу виступати у F1 наступні 5–7 років.

Я не можу з них 😂

АХАХАХАХАХХААХХА

Вже граються з фільтрами 😂

Ех, нас чекає ще один штраф в Остіні 🥀

Шарль і Льюїс розважаються в інстаграмі 😁

нові адміни Феррарі в Інстаграм📸

Кімі Антонеллі виступатиме з оновленим пакетом з Малайзії, тоді як Джордж Расселл використовуватиме старішу специфікацію.

А це ми йдемо на стрєлку з Тото 💅🏻