AWACS-MILITARY
Ir al canal en Telegram
💠 رصد اخبار و رویدادهای جهان نظامی به همراه مطالب تخصصی در کانال «آواکس میلیتاری». 💠 این کانال ملیگراست و وابسته به هیچ ارگان و جناحی نیست. 💠 کپی مطالب تخصصی با ذکر منبع آزاد است. ✍🏻 ارتباطات : دایرکت چنل.
Mostrar másEl país no está especificadoLa categoría no está especificada
2 505
Suscriptores
-324 horas
-87 días
-12030 días
Archivo de publicaciones
2 504
💠اگر یادتان باشد در روز ها اول جنگ رمضان صدا و سیما ویدیویی پخش کرد که ادعا میشد یک F-15 آمریکایی مورد هدف قرار گرفته. که البته موفق نبود و هواگرد فوق با فلر زدند از مهلکه فرار کرد اما خب ظاهر هواپیما (شکل بالها، سکان عمودی و کلیت بدنه) بیشتر به MiG-29 Fulcrum شباهت داشته است. تا F-15 !!! برای دوستانی که مدت ها است در زمینه میلیتاری فعال هستند می توانند تشخیص دهند که شکل کلی سیلوئت هواگرد یادآور MiG-29 نیز هست، نه فقط F-15 که متاسفانه اگر این درست باشه، میتواند بهمعنی یه فرندلیفایر باشد، نه یه اصابت هواپیمای دشمن و آنچه که صدا سیما در پاچه مخاطبین خود فرو کرده است در واقع هدف قرار دادن یه هواگرد خودی بوده است.
📝A.H.S
@AWACSMilitary
2 504
💠در ساعات گذشته مثل اینکه جنگنده های F22 به منطقه مسئولیت سنتکام برگشته اند.
📝 Phantom
@AWACSMilitary
2 504
🔷 جهش موشکی پنتاگون
🔶 به گزارش خبرگزاری های رویترز و الجزیره، پنتاگون طی قراردادی به ارزش میلیاردها دلار قرار است ظرفیت تولید موشک های رهگیر Patriot(PAC-3MSE) را 3 برابر و از 600 تیر در هر سال به 2000 تیر و ظرفیت تولید موشک های THAAD را 4 برابر و از 96 تیر به 400 تیر در سال افزایش دهد البته طبق این گزارشات هدف نهایی فقط افزایش تولید این موشک ها برای یک سال نیست و برنامه اصلی گسترش ظرفیت تامین قطعات(افزایش تعداد محفظه های پخت، موتور سوخت جامد و...) و زنجیره تامین مواد اولیه(مانند اکسید کننده های آمنیوم پرکلرات و...) است که این نرخ تولید را بتوانند برای چند سال متوالی حفظ کنند
🔶 مدتی قبل نیز پنتاگون قراردادی با شرکت RTX برای تولید موشک های رهگیر PAC-2 نسخه GEM-T(نسخه ارتقا یافته GEM) به ارزش پنج میلیارد دلار امضا کرد، البته شایان ذکر است نسخه GEM-T با وجود ارتقاهای دریافت کرده باز هم نسبت به موشک های PAC-3 در مقابله با موشک های بالستیک نسل جدید دارای محدودیتی هایی است و هدف از این سفارشات بازسازی سریع و پر کردن زرادخانه رهگیر های آمریکا در کوتاه مدت است
🔶همچنین لاکهید مارتین اخیرا موشک جدیدی از خانواده PAC-3 به نام PAC-3 ACE برای سامانه پاتریوت، با هدف تولید سریع با هزینه پایین تر از پک سه های فعلی، رونمایی کرده است که با تغییرات انجام شده مانند استفاده از موتور ساده تر به جای موتور دو پالسی، استفاده ازکلاهک انفجاری ترکش شونده به جای اصابت مستقیم(Hit-to-kill) و همچنین وجود قطعات مشترک با نسخه MSE در خط تولید باعث شده قیمت تمام شده این نسخه طبق گفته شرکت سازنده به کمتر از نصف قیمت( حدود دو میلیون دلار) موشک های MSE فعلی برسد. لاکهید مارتین اعلام کرده است خط تولید این موشک از اوایل سال 2028 شروع به کار خواهد کرد
📌پ.ن: در گزارش اخیر رویترز علاوه بر افزایش تولید موشک های پدافندی مذکور به افزایش تولید سایر موشک های موجود در زرادخانه موشکی آمریکا مانند موشک هایTomahawk(بیش از 1000 تیر در سال)،SM-6(بیش از 500 تیر در سال)،SM-3( عدد رسمی اعلام نشده)،AIM-120 AMRAAM(حداقل 2000 تیر درسال) هم اشاره شده است
📝whiteraven
@AWACSMilitary
2 504
💠 عکسی از نیروهای گردان ۱۵۱ دژ(از لشکر۹۲زرهی اهواز)تمامی این عزیزان در مقابل ارتش عراق در اوایل جنگ در پاییز ۱۳۵۹ به مدت ۳۴ روز دلاورمردانه تا پای جان در خرمشهر جنگیدن و به شهادت رسیدند.
📝ᴬᴹᴵᴿ
@AWACSMilitary | #History
2 504
💠نخستین روزهای حمله عراق و خط اول نیروهای مدافع گردان۱۵۱ دژ
⚜️مدافعان جانبرکف گردان ۱۵۱ دژ، از نخستین رزمندگانی بودند که در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹، با آغاز تهاجم سراسری ارتش عراق، در خط مقدم مرزهای شلمچه تا خرمشهر ایستادند. آنان با وجود کمبود نیرو، تجهیزات محدود و تحمل آتش سنگین توپخانه، زرهی و نیروی هوایی عراق، با رشادتی مثالزدنی پیشروی دشمن را برای هفتهها به تأخیر انداختند و فرصت ارزشمندی برای سازماندهی مدافعان خرمشهر فراهم کردند.
⚜️مقاومت گردان دژ تنها یک نبرد نظامی نبود؛ جلوهای از فداکاری، وظیفهشناسی و وفاداری به میهن بود. بسیاری از فرماندهان و نیروهای این گردان در همان روزهای نخست شهید یا مجروح شدند، اما دفاع از مرز و خاک ایران را تا واپسین توان ادامه دادند. ایستادگی آنان در کنار دیگر مدافعان خرمشهر، یکی از صفحات ماندگار تاریخ دفاع ایران در آغاز جنگ به شمار میآید.
⚜️یاد و نام همه مدافعان جانبرکف گردان دژ، که با شجاعت و ازخودگذشتگی از نخستین لحظات جنگ در برابر یورش دشمن ایستادند، گرامی و جاودان باد.
📝ᴬᴹᴵᴿ
@AWACSMilitary | #History
2 504
+4
💠البته اشتباه نشود، آمریکا تنها کشوری نیست که انحصار این مهندسی را در اختیار دارد.سالها قبل از ساخته شدن F-35B، انگلیس با طراحی و ساخت Harrier اولین جنگنده عملیاتی عمودپرواز دنیا را وارد خدمت کرد. شوروی هم با Yak-38 این فناوری را به صورت عملیاتی به کار گرفت و بعد با پروژه پیشرفتهتر Yak-141 نسخه سوپرسونیک آن را توسعه داد هرچند به دلیل فروپاشی شوروی وارد خدمت نشد.بنابر این فناوری عمود پرواز ریشهای قدیمیتر و گستردهتر از چیزی دارد که خیلیها تصور میکنند.
📝A.H.S
@AWACSMilitary
2 504
💠ویدیویی عملکرد سیستم STOVL جنگنده F-35B رو نشون میده جایی که موتور Pratt & Whitney F135
با همکاری سیستم لیفت رولز-رویس نیروی رانش عمودی دقیق تولید میکنه.فن بالابر جلو، نازل سهبعدی متحرک عقب و دریچههای کنترل رول با هماهنگی فوقالعادهای کار میکنن تا هواپیما در حالت هاور کاملاً پایدار بمونه. این سطح از یکپارچگی مکانیکی، آیرودینامیکی و نرمافزاری واقعاً یکی از شاهکارهای مهندسی هوانوردی نظامی عصر حاضره.طراحی و ساخت چنین سیستمی که همزمان رادارگریزی مانورپذیری و قابلیت فرود عمودی رو با هم ترکیب کنه، نشوندهنده اوج دانش و دقت مهندسی در این زمینه است ایلات متحده از پس آن بر میاد.
📝A.H.S
@AWACSMilitary
2 504
+3
💠سپتامبر ۱۹۵۱ بود که شوروی برای پر کردن خلا بالگردی خود در برابر غرب طراحی یه نسل جدید از هلیکوپترها شروع کرد. که یکی از خروجیهاش شد یاک-۲۴
⚜ یاک-۲۴ هیولای دو روتورهای که شبیه واگن قطار بود و لقب واگن پرنده گرفت. جالب اینجاست که آمریکاییها تقریباً همزمان داشتند روی همان ایده دو روتور پشت سر هم کار میکردند که خروجیاش شد CH-47 Chinook بالگردی که هنوز هم بعد از ۶۰ سال ستون فقرات هلیبرد آمریکاست.یاک-۲۴ روی کاغذ کم از شینوک نداشت ۴۰ سرباز یا ۴ تن بار جابجا میکرد، و سال ۱۹۵۰ با بلند کردن ۴ تن بار تا ارتفاع ۳ کیلومتر، رکورد جهانی زد و غرب رو شوکه کرد. ولی سرنوشت این دو برادر دوقلو کاملاً متفاوت شد.
⚜ لرزش وحشتناک، استهلاک بالا، و کابوس نگهداری باعث شد بین ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۸ فقط ۵ فروند ازش ساخته بشه و خیلی زود با ظهور میل-۶ پروژه متوقف بشه. امروز آمریکاییها هنوز با شینوک همون طراحی دو روتوره پرواز میکنن، ولی یاک-۲۴ فقط یه عکس سیاهوسفید تو موزهست که هیچ وقت به ثمر نرسید
📝A.H.S
@AWACSMilitary
2 504
💠سه سال از این شاهکار میگذره البته ایشون درست هم می گفت منتها نه اون نظمی که ایشون و هم فکرهایش تصور داشتند.
رئیسی کمتر از یه سال بعد، هلیکوپترش تو کوههای ورزقان سقوط کرد
اسد یه سال و نیم بعد، نصفهشب فرار کرد به مسکو و رژیمش تو ۱۱ روز فروپاشید
غزه با خاک یکسان شد نصرالله ترور شد، سوریه پرید و آخرش هم جنگ رسید به خود ایران
یعنی این عکس واقعاً مقدمه یه نظم نوین بود، ولی نظمی که دقیقاً برعکس اون چیزیه بود استاد پناهی و دار دسته اش تصور میکردند.
📝A.H.S
@AWACSMilitary
2 504
💠شما در حال تماشای کابوس عراقی ها هستید،کسایی که از صدا و چهره هاشون غیرت می بارید.
شبتون بخیر❤️
📝ᴬᴹᴵᴿ
@AWACSMilitary
2 504
💠فیلد مارشال محسن رضایی : آماده حمله به اوکراین بودیم،اما توضیح لحظه آخری کیف حمله را متوقف کرد.
📝ᴬᴹᴵᴿ
@AWACSMilitary
2 504
🔱تصویری از کابین عقب این جنگنده،
از نکات قابل توجه، در گراولر HUD کابین عقب حذف شده است. چون افسر EW اصلاً نیازی به دیدن بیرون برای هدایت پرواز ندارد و تمام حواسش روی نمایشگرهای بزرگ روبهرویش متمرکز است.
نمایشگر یکپارچه عریض (LAD): در ارتقاهای جدید و مدرنیزه، نمایشگرهای چندتایی قدیمی جایشان را به این صفحه عریض یکپارچه دادهاند که افسر میتواند نقشه تاکتیکی، طیفهای فرکانسی RF و وضعیت پادهای جمینگ ALQ-99 یا NGJ را به صورت همزمان و پنجرهای کنار هم بچیند.
کنترلرهای جانبی و دستهها: تمام سوئیچهای مربوط به سیستمهای اخطار راداری ALQ-218 و شلیک موشکهای ضد رادار AARGM کاملاً دم دست و روی پنلهای کناری تعبیه شدهاند.
📝A.abbas
@AWACSMilitary
2 504
🔱اتاقک کوچک فرماندهی جنگ الکترونیک
وقتی صحبت از سرکوب گر پدافندی و اخلالگر راداری نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا میشود، تمامی نگاه ها به سمت گراولر دوست داشتنی برمیگردد، اما بار اصلی انجام این کار بر عهده کیست؟
صندلی عقب EA-18G برخلاف تمام جنگندههای دیگر (که تلویزیونهای متعدد برای دیدن نقشه و وضعیت موشک ها دارند)، رسماً یک اتاق کنترل جنگ الکترونیک (EW) مینیاتوری است.
۱. معماری نمایشگرها:
در اینجا موشک ها و بمب ها، سلاح اصلی نیستند!در کابین عقب EA-18G سه نمایشگر اصلی وجود دارد، اما نرمافزاری که روی آنها اجرا میشود با F/A-18F سوپر هورنت تفاوت بسیار دارد.
نمایشگر تاکتیکی بزرگ مرکزی (MPCD): این صفحه، نقشه زنده طیفهای الکترومغناطیسی (RF) منطقه نبرد است. بر خلاف رادار که هواپیماها و اهداف مورد نظر را نشان میدهد، این صفحه به افسر کابین عقب نشان میدهد که کدام سیگنالهای راداری دشمن(از سیستمهای پدافندی برد بلند مانند S-400 یا پاتریوت تا رادار جنگندههای دشمن) دارند روی چه فرکانسی شلیک میشوند.
نمایشگرهای جانبی (LH / RH MFD): اختصاص داده شده به پادهای جنگ الکترونیک ALQ-99 (و نسخه جدید NGJ - Next Generation Jammer). افسر کابین عقب با این صفحات تعیین میکند که مخروطهای انرژی جمینگ با چه زوایایی و روی چه فرکانسهایی پمپاژ شوند. برای مثال هر پاد ALQ-99 در چه فرکانسی تولید نویز کند.
۲. کیبورد و کنترلرهای اختصاصی (EWO-Switches)
در کانوپی عقب گراولر، یک مجموعه کنترلر دستی ویژه قرار دارد که در هیچ سوپر هورنت معمولی وجود ندارد. کنترلرهای سیستم ALQ-218: این سیستم، دریافتکننده اخطار و آنالیزور سیگنال مدرنی است که روی نوک بالهای گراولر نصب شده. افسر صندلی عقب با کنترلرهای دستی اختصاصی، فرکانسهای دریافتی از رادارهای پدافند دشمن را در چند میلیثانیه دستهبندی میکند (Emitter\ Identification).
پنل کنترل شلیک AGM-88 HARM : افسر عقب کنترل کامل موشکهای ضد رادار AGM-88 HARM را بر عهده دارد. او فرکانس کشفشده از پدافند دشمن را مستقیماً به جستجوگر موشک متصل کرده و شلیک میکند. و یا مختصات محل تقریبی هدف مورد نظر را به کامپیوتر موشک منتقل کرده و در محدوده مناسب، اقدام به شلیک موشک مکند.
🔱اما کار واقعی افسر کابین عقب چیست؟ (Cooperative\ Engagement)
افسر کابین عقب گراولر در طول یک عملیات، سه کار تخصصی را به صورت همزمان انجام میدهد:
جمینگ ایزوله (Stand-off Jamming): پرتاب نویزهای کورکننده روی رادارهای رهگیر پدافند دشمن تا جنگندههای پنهانکار مثل F-35 بتوانند بدون دیده شدن وارد حریم هوایی شوند.
ارتباطات کورکننده (Communication Jamming): از طریق سیستم INCANS، افسر عقب میتواند شبکه ارتباط رادیویی خلبانان دشمن را کاملاً نابود و اشباع کند، بدون اینکه روی بیسیمهای خودی نویز بیفتد، در گذشته این سیستم اختلال، باعث از کار افتادن سیستم های خودی نیز میشد، اما با ارتقا های امروزی این مشکل رفع شده است.
مکانیابی غیرفعال اهداف (Passive\ Geolocation): گراولر حتی بدون روشن کردن رادار خودش، فقط از روی فرکانسی که رادار پدافند دشمن میفرستد، میتواند مختصات دقیق جغرافیایی سامانه پدافند را محاسبه کرده و روی نقشه برای بقیه جنگندههای سرکوبگر بفرستد و یا خودش اقدام به سرکوب کند.
🔱حجم استرس و کار سخت در صندلی عقب گراولر آنقدر بالاست که نیروی دریایی آمریکا از بین زبدهترین متقاضیان، آزمونهای ریاضی و آنالیز فرکانس لحظهای میگیرد؛ چون یک اشتباه افسر کابین عقب در تنظیم فرکانس جمر، یعنی لو رفتن کل اسکادران در رادار دشمن.
📝A.abbas
@AWACSMilitary
2 504
🇮🇷مقام ارشد ایرانی به المیادین: ایران جدیدترین پیشنهاد آمریکا در مورد تنگه هرمز را رد کرد.
📝whiteraven
@AWACSMilitary
2 504
💠 با حضور این هواپیما در خاورمیانه جنگ از رگ گردن به ما نزدیک تر میشود، این هواپیما بسیار کاربرد های جدی ای برای ارتش آمریکا دارد، جمع آوری اطلاعات، ردیابی موشک های بالستیک و... از کاربرد های این هواپیما است.
+ این نسخه که درحال پرواز به سمت ما میباشد فقط توان شناسایی سیگنالی و SIGINT (شنود الکترونیک) را دارد.
📝 IIAF
@AWACSMilitary
2 504
Repost from کانال رسمی پرشین ترند
پرواز هواپیمای SIGINT آمریکایی RC-135W بهسمت شرقمدیترانه و خاورمیانه
یک فروند هواپیمای شناسایی الکترونیکی RC-135W ریوت جوینت (کد پروازی OLIVE26) نیروی هوایی آمریکا، با شماره ثبت ۶۲-۴۱۲۶ و سن ۶۴ سال، از پایگاه مایلدنهال (بریتانیا) بهسمت جزیره کریت در یونان (فرودگاه شانیا) در حال پرواز است.
مسیر پرواز از اروپای شرقی، بلکان و مدیترانه گذر میکند — منطقهای که بر فراز آن ارتباطات نظامی روسیه، اوکراین و طرفهای درگیر خاورمیانه در حال ردوبدل میشوند. استقرار چنین هواپیمایی در جزیره کریت (که نزدیکترین نقطه ناتو به خاورمیانه است)، نشاندهنده افزایش فعالیتهای جمعآوری اطلاعات آمریکایی در منطقه در بحبوحه تنشهای جاری است.
👍Phantom
📌 @persian_trend_official
پرشین ترند | متفاوتترین کانال نظامی
2 504
🔷پهپاد جدید
🔶 اخیرا ویدیویی در صفحات مجازی منتشر شد که پهپاد ناشناخته ای را نشان میداد که بر فراز شهر اوفای روسیه به سمت پالایشگاه این شهر پرواز میکرد.این پهپاد جدید bravo نام دارد که یکی از جدیدترین محصولات شرکت Traida Robotics است که با سرجنگی 100 تا 200 کیلوگرمی و برد اعلامی 2000 کیلومتری مجهز به موتور پیشرفته توربوجت میتواند به حداکثر سرعت 800 کیلومتر بر ساعت نیز برسد همچنین طبق گفته شرکت سازنده قابلیت پرتاب از سکو های زمینی و دریایی را نیز دارا می باشد
🔶یکی از ادعاهای جالب این شرکت، هزینه حدود ۲۰۰ هزار دلاری برای هر واحد است که اگر درست باشد ما بیشتر با یک موشک کروز ارزانقیمت با قابلیت تولید انبوه روبرو هستیم تا یک پهپاد و با توجه به هزینه ساخت، برد،سرعت، سرجنگی و سطح مقطعی پایین به راحتی میتوان با این پهپاد جای خالی موشک های کروز گران قیمت و پیشرفته را پر کرد و چالش جدی در عمق خاک روسیه برای پدافند! روسیه ایجاد کرد.
📝 Whiteraven
@AWACSMilitary
