مدیریت ساخت و پروژه

عنوان پایان نامه : تجزیه و تحلیل نقش مدیریت ایمنی کارگاههای ساختمانی بر سلامت روان و فرسودگی کارگران ساختمانی شهر مشهد

@panahi_136 با سلام شرکت مهندسین مشاور در دفتر شهر قم جهت تکمیل کادر نظارت بر پروژه های راهسازی خود نیاز به دو نفر مهندس ناظر با سابقه بالای 10 سال در رشته های نقشه برداری و راهسازی دارد. همکاران واجد شرایط رزومه خود را  درخصوصی ارسال فرمایند. شرایط اختصاصی: علاوه بر تسلط بر نشریات  سازمان برنامه و بودجه مرتبط با راهسازی در حیطه وظایف نظارتی، واقف به امور صورت وضعیت نویسی و بحث های مرتبط و همچنین دارای روحیه همکاری تیمی باشند. ترجیحا ساکن قم (حقوق براساس اشل مهندسین مشاور) @panahi_136

🔴 مبحث۱۳: اتصالات سیم‌ها به همدیگر و انشعابات از سیم‌ها، باید با استفاده از ترمینال‌های پیچی انجام شود. ⚡تبصره ۱: استفاده از ترمینال های نوع دیگر، که ضمن انجام اتصال و همچنین تضمین تداوم الکتریکی، عایق بندی لازم را نیز تأمین کنند، مجاز است. ⚡تبصره ۲: پیچیدن سیم‌ها به دور هم برای ایجاد اتصال الکتریکی و عایق بندی محل اتصال با نوار چسب الکتریکی ممنوع است.

نامه در مورد ویرایش جدید مبحث هفت از ۱۵ تیر ۱۴۰۱ ،  شش پست در اینستاگرام  در مورد ویرایش چهارم مبحث ۷ گذاشتم. در آن ها بیشتر به "پی های سطحی" پرداختم تا بعدا سایر فصول مطرح شود. در ۲۲ تیر،  استاد گرامی جناب آقای دکتر بهروز گتمیری رئیس محترم کارگروه تهیه ویرایش ۴ مبحث ۷ در ذیل پست دوم بنده در اینستاگرام نوشتند که « انتقاد از مبحث ۷ در فضای اینستاگرام  "تشویش افکار عمومی" است » و خواستند که نامه رسمی ارسال شود تا متعاقبا با تشکیل جلسه بررسی گردد. به صورت گسترده پیام هایی دریافت کردم که استفاده از عبارت "تشویش اذهان عمومی"  را با تعجب نقد کرده بودند. برخی از این پیام ها را حقوقدانان، وکلای دادگستری و خبرنگاران حرفه ای برایم ارسال کرده اند که از قضا مهندس عمران هم هستند. انتقاد از انواع مقررات به صورت گسترده در فضاهای ارتباطی مختلف انجام میشود و لازم نیست حتما با مکاتبه رسمی انجام گیرد. وقتی اشتباهی در مبحث ۷ مطرح می شود که کاربرد آن خطرناک است،  باید در صدد بررسی آن بود و به نامه نیاز نیست. در پاسخ به کامنت دکتر گتمیری نوشتم که قصد نوشتن نامه را ندارم ولی از جلسه حضوری استقبال میکنم. بعدا در تصميم خود در مورد نوشتن نامه تجدید نظر کردم. در واقع فکر کردم  که بهتر است خیرخواهانه به نظر خود توجه نکنم و نامه رسمی هم بنویسم. نامه در ۹ مرداد ارسال شد و توسط دفتر مقررات ملی دریافت گردید. این نامه ۷ بند دارد که این جا به اختصار می آید: 1-  تغییر ضریب اطمینان واژگونی از 2 به 1.75 در ویرایش جدید برای پی های منفرد و نواری توجیه ندارد.  2-  ضرایب کاهش مقاومت در شرایط زلزله در ویرایش جدید بیش از یک است که در هیچ آیین نامه ای سابقه ندارد. 3-  مبحث هفتم جدید معیار خروج از مرکزیت بار پی سطحی را 0.25 عرض پی معرفی می کند و اجازه بلند شدن به بخشی از پی تحت بار های استاتیکی بدون ضریب را می دهد. چنین معیاری بسیار خطرناک است. 4-  در مدل وینکلر، کنترل نقطه به نقطه تنش در زیر پی انعطاف پذیر ضرورت ندارد. 5-  توصیه اصلاح مدل وینکلر با دو برابر کردن سختی فنر های کناری روشی بسیار قدیمی و بی دقت است. 6-  مقدار توصیه شده برای نشست مجاز پی ها­ی نواری یکطرفه خطرناک و برای پی ها­ی نواری دو طرفه محافظه کارانه است. 7-  عبارت "مقادیر مجاز نشست غیر یکنواخت نصف مقادیر مجاز نشست یکنواخت می باشد"، عبارتی نادرست است. همکاران و متخصصان ارجمند لطفا متن کامل نامه را هم مطالعه فرمایید. ممنون می شوم که خوانندگان، نکات مطرح شده را بررسی کنند و من و همکاران این حوزه را از پیشنهادات و نقدهای خود بهره مند سازند. علی فاخر ۱۴۰۱/۶/۱

دستورالعمل آتش نشانی برای ساختمان ۸طبقه تهران✅✅✅ 🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨

هر مهندسی باید دنبال دانش باشد✅

باز هم رعایت ایمنی فیوم یا دمه جوشکاری سرطان ✅✅✅

دوره ارتقا پایه ۳به۲ نظارت عمران گودبرداری و سازه های نگهبان ۳۰و۳۱مرداد ثبت نام در سایت آموزش سازمان نظام مهندسی استان تهران

استانداردی برای بارهای حین ساخت✅ design-loads-on-structures-during-construction-2002

با سلام. وقت بخیر. به اطلاع می رساند مرکز تحقیقات و تعلیمات حفاظت فنی و بهداشت کار وبینار کشوری با عنوان «مباحث کاربردی در مدیریت ریسک» را به صورت رایگان در فضای مجازی «اسکای روم» برگزار مینماید، از علاقمندان دعوت می گردد در این وبینار کاربردی شرکت فرمایند. زمان پنجشنبه هفته آینده ۲۷ مرداد ماه ۱۴۰۱ ساعت ۹ صبح.

روند ارائه سفته وام بانک رسالت هم غیر حضوری شده است🔴🔴🔴

جویای کار

باسلام و درود. در یک شرکت مهندسین مشاور گرید ۱در تهران نیازمند کنترلر و طراح سازه هستیم . حداکثر سن ۳۲ سال. مدرک فوق لیسانس به بالا عمران گرایش سازه یا زلزله. با حداقل سه سال سابقه مفید و مسلط به طراحی انواع سازه های صنعتی و اداری فلزی و بتنی.( مخازن، پایپرک،کانوایر،سوله،استک،دیوار حایل، شمع،فونداسیون تجهیز و...) مسلط به نرم افزارهای sap,etabs,safe. مسلط به مباحث مقررات ملی ایران و آمریکا. زبان انگلیسی خوب. به صورت تمام وقت روز کاری شنبه تا ۴شنبه حقوق منظم - اضافه کاری- بیمه تامین اجتماعی و تکمیلی. (ارسال رزومه واتس آپ 09107607977)

دوره ارتقا پایه ۳به۲ نظارت عمران گودبرداری و سازه های نگهبان ۲۲و۲۳ مرداد ثبت نام در سایت آموزش سازمان نظام مهندسی استان تهران

گزارش هیأت کارشناسی قضائی متروپل

لیست دفاتر پیشخوان اگر کارهای ارتقا و تمدید از طریق دفاتر پیش رود یکی از مراحل را خیلی سریع پیش میروید چند هفته جلوتر خواهید بود https://www.tceo.ir/?NEWS/235223/255404/259939/%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%AA-%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%A6%D9%87%E2%80%8C%D8%AF%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%AE%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B2-%D9%87%D9%88%DB%8C%D8%AA

یک شرکت معتبر ساختمانی در یکی از پروژه های خود واقع در پالایشگاه اصفهان نیاز به یک نفر افسر hse دارای سابقه کار در پروژه های اسکلت فلزی و شناخت کامل خطرات و ریسکهای کار در ارتفاع را دارد واجدین شرایط نسبت به ارسال رزومه در واتساپ و یا تماس با شماره همراه ۰۹۱۳۳۰۳۴۱۴۹ اقدام فرمایند

دوره ارتقا پایه ۳به۲ نظارت عمران گودبرداری و سازه های نگهبان ۳۰و۳۱تیر ثبت نام در سایت آموزش سازمان نظام مهندسی استان تهران

دوره ارتقا پایه ۳به۲ نظارت عمران گودبرداری و سازه های نگهبان ۲۵و۲۶ تیر ثبت نام در سایت آموزش سازمان نظام مهندسی استان تهران

فراخوان دریافت مقاله نشریه هنر مدیریت سبز http://agm.journal.art.ac.ir/

#گازهای_که معمولا در چاه  بوجود می آیند: _هیدروژن سولفوره(H2s) _آمونیاک(NH3) _گازکربنیک(CO2) _گازمتان(CH4) گاز هیدروژن سولفوره بر اثر سوختن ناقص موادی که دارای گوگرد هستند مثل مو،پشم،پوست،گوشت و استخوان بوجود می آیدو بوی این گاز به بوی تخم مرغ گندیده ست. 1/0درصد این گاز فوق العاده خطرناک است و 2/0درصد آن کشنده است و تا این درصد را در محیط میتوان تشخیص داد و در صورت بالا رفتن درصد غلظت آن حس بویایی را فلج میکند و قابلیت و خطر انفجاری دارد. درهنگام عملیات چاه در صورت وجود گاز هیدروژن سولفوره،باید از وسایل ضدجرقه استفاده کرد.در این مرحله باید مصدوم رو سریع از محیط دور کرد و تنفس مصنوعی داد. گاز متان،گازی ست بی رنگ و بی بو،با درصد مشخصی از هوا ترکیب شده و باعث انفجار میشه.مخلوط این گاز با هوا وکلر قابلیت انفجاری دارد. هیچ اثر سمی روی بدن ندارد ولی جایگزین اکسیژن هوا میشود و باعث کاهش در رسیدن اکسیژن به مصدوم و منجر به خفگی می شود. گاز کربنیک ،گازی ست بی رنگ و بی بو،غیر قابل اشتعالو از هوا سنگین تر ست.جایگزین اکسیژن میشه و سرعت و حجم تنفس رو زیاد میکنه.وجود 3درصد آن در فضا سرعت ضربان قلب رو افزایش میده و حجم تنفس رو 5درصد بیشتر میکند. 10درصد آن در کمتر از چند دقیقه باعث مرگ میشه. همه ساله در اثر حوادث چاه افراد زیادی جای خود رو از دست میدن. چه بطور مستقیم خود درگیر حادثه چاه شده باشند و یا افرادی به عنوان ناجی که در رابطه با نجات از چاه هیچگونه اطلاع قبلی ندارند. اکثر کسانی که دچار حادثه چاه میشوند،به غیر از مشکلات تنفسی از ناحیه ستون فقرات و مهره های گردن ،استخوان ساق پا و ران،کتف و قفسه سینه دچار آسیب میشوند. نجات مصدومین با توجه به صدمات فوق، از عمق چاه کار بسیار مشکل و طاقت فرسایی ست و نیاز به مهارت و دقت عمل  خاصی دارد. نکته قابل توجه در مورد حوادث چاه این ست که هیچ مصدومی را حتی اگر زیر مقدار زیادی خاک مدفون شده باشد رو مرده قلمداد نکنیم. زیرا در بعضی حوادث دیده شده که مصدومی را پس از 12 ساعت تلاش،زنده ،از زیر 10 الی 12 متر خاک نجات دادن.بنابراین پیوسته نسبت به زنده بودن شخص حادثه دیده باید امیدوار باشیم. برای اطلاع از روش های عملیات نجات در حوادث چاه باید ابتدا شناخت کافی راجع به چاه و خطرات حاصله از ریزش آن و عوامل بوجود آورنده زمینه ریزش رو پیدا کنیم. چاه، فاضلاب چاهی رو گویند که تمامی آبهای مصرفی و ضایعات ساختمان از طریق انتقال دهنده به داخل آن وارد شود و از طریق قسمت تحتانی گلدانی به نقطه مرکز دایره آن می ریزد. بنابراین باید توجه داشت کخ اینگونه چاهها دارای تحرک هستند. سابقا چاههای فاضلاب ساختمانی در ایران به منظور ارعایت اصول اسلامی به دو دسته چاه اصلی ساختمان (چاه حمام و دستشویی)  و چاه آشپزخونه تقسیم میشد. اطلاعاتی در رابطه با چاه،ی مالک باید از ملک خود داشته باشد : مکان چاه و عمق و حجم انباری_تاریخ حفر چاه_تاریخ آخرین بازدید_وجود هواکش_محل چاههای قدیمی و متروکه_نوع لوله های آب گرم و سردهمکف عوامل مخرب چاه: _طوقه چینی غلط و گذاشتن پایه های طوقه چینی بر روی خاکهای دستی _ترکیدن لوله آب سرد و گرم یا فاضلاب در کنار دهانه چاه _زلزله _تحت فشار قرار دادن لوله های فاضلاب پلیکا با پمپ فشار قوی _نداشتن لوله هواکش از سالها قبل تاکنون هزاران حلقه چاه با سلیقه‌های مختلف درگوشه و کنار پایتخت حفاری شده که حوادث گوناگون ناشی از این چاه هاهر روزه گریبان گیر شهروندان شده و جان آنان را به خطر می اندازد. از طرف دیگر چون این چاه ها با گذشت زمان دچار فرسودگی می شوند بنابراین انواع چاه ها همواره آبستن حادثه ای ناگوار برای مردم هستند، به همین علت خطرات ناشی از تخریب بودن چاه، زمانی مشخص می‌شود كه فردی از ساکنان ساختمان ها با ریزش ناگهانی دهانه چاه مواجه شده و به عمق آن سقوط کرده و در زیر خروارها خاك و سنگ مدفون می‌شود. به نظر می رسد تا زمانی که حفر این چاه ها ادامه داشته و هیچ جایگزینی هم برای این گونه بناها درنظر گرفته نشود، بروز حوادث ناشی از آن، همچنان استمرار خواهد داشت، البته برای کاهش حوادث چاه لازم است تصویب قوانین مورد نیاز از سوی مسئولان کشوری به طور جدی مورد توجه قرار گیرد و هم چنین مهندسین ناظر دراحداث ایمن این گونه بناها نظار ت مستمر داشته باشند. دراین راستا سازمان آتش نشانی نیز خود رامسئول می داند تا مردم را هرچه بیشتر از خطرات چاه ها آگاه سازد و شهروندان هم حق دارند اطلاعات بیشتری دراین خصوص داشته باشند و با علم و آگاهی بیشتری خود را از خطرات دور کنند. به طور کلی در کشور به ویژه درکلان شهر تهران چه نوع چاه هایی وجود دارد و یا هم اینک هم چنان حفر می شود؟ چاه های تهران به صورت کلی دو نوع هستند، یکی چاه های آب و دیگری چاه های فاضلاب.

راهنمای صدور و ارتقا و مفقودی و انتقالی پروانه و مهر و تغییر آدرس تهران

انواع پی ✅

#نقل.تجربه.مهندسان حتما روزانه و با ورود اکیپ های جدید به کارگاه ایمن سازی های انجام شده مانند نرده چاله اسانسور را چک کنید چون گاهی اکیپ های جدید بی توجه سامانه را ناقص می کنند و بعنوان مثال نرده را برمیدارند تا کاری کنند ✅✅✅ سپاس از مهندس هاشم زهی

وبینار مراحل پژوهش کمی توسط دکتر احسان اثنی عشری سه شنبه 14 تیر ساعت 21:30 برگزار میگردد. http://modiriatsakht.com/%d9%88%d8%a8%db%8c%d9%86%d8%a7%d8%b1-%d9%85%d8%b1%d8%a7%d8%ad%d9%84-%d9%be%da%98%d9%88%d9%87%d8%b4-%da%a9%d9%85%db%8c/

سایت مدیریت ساخت مجدد جهت استفاده در اختیار علاقه‌مندان قرار گرفت http://modiriatsakht.com

تبصره۷ماده۱۰۰ دقیقا چه می گوید؟؟ ‌تبصره 7 - مهندسان ناظر ساختمانی مکلفند نسبت به عملیات اجرایی ساختمانی که به مسئولیت آنها احداث می‌گردد از لحاظ انطباق ساختمان با‌مشخصات مندرج در پروانه و نقشه‌ها و محاسبات فنی ضمیمه آن مستمراً نظارت کرده و در پایان کار مطابقت ساختمان با پروانه و نقشه و محاسبات‌فنی را گواهی نمایند. هر گاه مهندس ناظر بر خلاف واقع گواهی نماید و یا تخلف را به موقع به شهرداری اعلام نکند و موضع منتهی به طرح در‌کمیسیون مندرج در تبصره یک ماده صد قانون شهرداری و صدور رأی بر جریمه یا تخریب ساختمان گردد شهرداری مکلف است مراتب را به نظام‌معماری و ساختمانی منعکس نماید. ‌شورای انتظامی نظام مذکور موظف است مهندس ناظر را در صورت تقصیر برابر قانون نظام معماری و ساختمانی حسب مورد با توجه به اهمیت‌موضوع به 6 ماه تا سه سال محرومیت از کار و در صورتی که مجدداً مرتکب تخلف شود که منجر به صدور رأی تخریب به وسیله کمیسیون ماده صد‌گردد به حداکثر مجازات محکوم کند. مراتب محکومیت از طرف شورای انتظامی نظام معماری و ساختمانی در پروانه اشتغال درج و در یک از جرائد‌کثیرالانتشار اعلام می‌گردد. شهرداری مکلف است تا صدور رأی محکومیت به محض وقوف از تخلف مهندس ناظر و ارسال پرونده کمیسیون ماده صد‌به مدت حداکثر 6 ماه از اخذ گواهی امضاء مهندس ناظر مربوطه برای ساختمان جهت پروانه ساختمان شهرداری خودداری نماید. ‌مأموران شهرداری نیز مکلفند در مورد ساختمانها نظارت نمایند و هر گاه از موارد تخلف در پروانه به موقع جلوگیری نکنند و یا در مورد صدور گواهی‌انطباق ساختمان با پروانه مرتکب تقصیری شوند طبق مقررات قانونی به تخلف آنان رسیدگی می‌شود و در صورتی که عمل ارتکابی مهندسان ناظر و‌مأموران شهرداری واجد جنبه جزایی هم باشد از این جهت نیز قابل تعقیب خواهند بود. ‌در مواردی که شهرداری مکلف به جلوگیری از عملیات ساختمانی است و دستور شهرداری اجرا نشود می‌تواند با استفاده از مأموران اجراییات خود و‌در صورت لزوم مأموران انتظامی برای متوقف ساختن عملیات ساختمانی اقدام نماید. مرجع https://rc.majlis.ir/fa/law/show/98260

یکی از وظایف ناظر کنترل انطباق اجرای ساختمان با مقررات ملی میباشد ایا طراح میتواند کل موارد مربوط به مقررات ملی را در نقشه آورده باشد و آنوقت ناظر فقط نقشه را با اجرا مطابقت دهد؟ بنظر میرسد برخی نکات در نقشه ها نمی آید که همین موارد سوال برانگیز میشود اگر نقشه ای موارد لازم از مبحث۱۹و ۲۸۰۰ و ... را در خود داشته باشد نیازی نیست ناظر تک تک آنها را در گزارش خود بیاورد اگر نقشه ها ناقص باشد برخی اوقات وظایفی خارج از مسئولیت به مجری تحمیل میشود که در آن موارد نقشه اجرایی🧐 تهیه کند که اصلا در حدود اختیارات وی نیست به همین ترتیب هم ناظر وظیفه شفافی دارد که همانا تایید یا عدم تایید انطباق اجرا با نقشه هست اگر طرح کامل و جامع باشد و البته شهرداری منطقی برخورد نماید ناظر وظیفه ندارد نام تک تک مباحث را در گزارش بیاورد😁

سقوط از پل چوبی در ارومیه سامانه متوقف کننده سقوط جان فرد را نجات داد البته باید بیاد داشت، همیشه این سامانه برای افراد بیش فعال وجود ندارد😉

🎥 اصفهان_خیابان ۲۴متری / تکان‌دهنده و واقعی !!!!!‏شما نگاه کنید این مرد از زیر مجتمع ای با ۴۵۰ واحد مسکونی فیلم گرفته است.یعنی محلی با نزدیک به ۱۵۰۰ ساکن. به روشنی مشخص است که زیر این مجتمع به چه شکل وحشتناکی فرونشست کرده و چه فاجعه ای در انتظار ساکنان این مجموعه است.

#اطلاعیه ⭕️ فایل آموزشی و فایل پرسش و پاسخ همایش مالیاتی 📢 قابل توجه اعضای محترم دارای پروانه اشتغال بکار مهندسی جهت مشاهده فایل آموزشی و فایل پرسش و پاسخ همایش مالیاتی تحت عنوان "استفاده از ظرفیت های مالیاتی و آموزش تسلیم فرم تبصره ماده ۱۰۰ و اظهارنامه مشاغل ( ماده ۱۰۰ ق.م.م )" که در روز یکشنبه ۲۲ خرداد ماه سال ۱۴۰۱ در سالن همایش های هتل المپیک تهران برگزار گردید، بر روی لینک های زیر کلیک نمایید. 🔗فایل آموزشی همایش مالیاتی 🔗فایل پرسش و پاسخ همایش مالیاتی 🔗جزئیات بیشتر اینستاگرام | آپارات 🆔 @tceopr

آقای مهندسی تماس گرفتند که ناظر معماری ساختمانی هستند که در مرحله سفتکاری کارگری ازط ۳ افتاده و فوت کرده و مراحل کار را بعد شروع به ایشان اطلاع نداده بودند کاری با جنبه های مختلف پرونده ندارم در حد اطلاعاتم به ایشان راهنمایی کردم که البته خیلی صلاحیت مشاوره را هم ندارم ولی تجربه ها و شنیده های قبلی خود را به ایشان انتقال دادم هدف اصلی از بیان این مورد نداشتن بیمه آقای مهندس با وجود تاکید در دوره های آموزشی ام بود!!! بیمه را جدی بگیرید.

💢لايو صوتي در كلاب هاوس💢 🔸🔶موضوع گفتگو : مناظره جناب مهندس مهدي لايق و جناب مهندس كاميار ميررضوي در خصوص موارد زير: ١- ايا حقوق اساسا يك علم معلق است و مهندسي يك علم منجز ؟ ٢-مسئوليت هاي آزمايشگاه بتن در حوادث ساختماني در نظام ساخت و ساز شهري 📅پنج شنبه ٢٦ خرداد ماه ⏰ساعت ٢٠:٣٠ لينك ورود به اتاق گفتگو👇👇 https://www.clubhouse.com/join/%D9%86%D8%A7%D8%B8%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%88-%D9%85%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1/BPHb2KWa/mynG9W4P?utm_medium=ch_invite&utm_campaign=xUa5ht_m2DMZNL1mIVVr0Q-238039 با افتخار پذیرای حضور شما در جلسه می‌باشیم.

راهنمای معرفی حسابهای تجاری_4.pdf

لطفا این نامه را در همه گروهها بفرستید حتی اگر تکراری هست چون باید بفهمند دغدغه معیشت داریم

نامه حق الزحمه تا استاندارد آسانسور كه به امضا ٧٤ مهندس رسيد و تحويل جناب اقاي مهندس عبدي قهرودي شد ولي همچنان پاسخي داده نشده است پيگيري نامه جناب اقاي راستگو در مورد امضا مهندسين براي صدور پروانه و در صورت عدم استنكاف تعويض انها كه در لايو قبل از عيد در كلاب هاوس جناب عبدي قول پيگيري موضوع را داشتند كه همچنان پاسخي داده نشده است رنجنامه خدمات مهندسي در خصوص حق الزحمه خدمات مهندسي كه به امضا ٣٤٥٥ مهندس رسيد و به شماره امضا ٢٨٢٧١ در دبير خانه وزارت راه و شهرسازي ثبت شد ولي همچنان پاسخي از جناب وزير محترم و رونوشت نامه جناب اقايان مهندس عبدي قهرودي و جناب دكتر محمود زاده داده نشده است اميدوارم مسئولين عزيز كمي بيشتر به فكر مهندسين باشند إِنَّ اللَّهَ مَعَ الصَّابِرِينَ

سقف معافیت درامد ۳۶ملیون تومان درست میباشد 🙏