273
订阅者
+124 小时
+117 天
+1130 天
数据加载中...
吸引订阅者
八月 '26
八月 '26
+1
在0个频道中
七月 '26
+21
在3个频道中
Get PRO
六月 '26
+32
在2个频道中
Get PRO
五月 '26
+50
在3个频道中
Get PRO
四月 '26
+1
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+1
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+17
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+7
在1个频道中
Get PRO
十二月 '25
+51
在16个频道中
Get PRO
十一月 '25
+134
在13个频道中
Get PRO
十月 '25
+4
在12个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 01 八月 | +1 |
频道帖子
Lando Norris completed his first F1 test for McLaren in Hungary nine years ago today.
He was only 17 years old at the time. Now he's a world champion.
| 2 |  +2– از دیگر ویژگیهای این خودرو میتوان به ترمزهای کربن-سرامیکی با کالیپرهای مشکی، پکیج آیرودینامیکی با بال عقب قابلجمعشدن اشاره کرد.
داشبورد این خودرو امضا شخصی لندو نوریس را روی خود دارد.
– این خودرو در ابتدا بهصورت نو توسط Scottsdale McLaren فروخته و همراه با جاکلیدی Gulf و کاور تونوی کارخانهای شد.
– این اِلوا قرار است روز شنبه، ۱۷ ژانویه ۲۰۲۶، در حراجی Kissimmee شرکت Mecum به مزایده گذاشته شد. | 51 |
| 3 | +2 – از دیگر ویژگیهای این خودرو میتوان به ترمزهای کربن-سرامیکی با کالیپرهای مشکی، پکیج آیرودینامیکی با بال عقب قابلجمعشدن اشاره کرد.
داشبورد این خودرو امضا شخصی لندو نوریس را روی خود دارد.
– این خودرو در ابتدا بهصورت نو توسط Scottsdale McLaren فروخته و همراه با جاکلیدی Gulf و کاور تونوی کارخانهای شد.
– این اِلوا قرار است روز شنبه، ۱۷ ژانویه ۲۰۲۶، در حراجی Kissimmee شرکت Mecum به مزایده گذاشته شد. | 1 |
| 4 |  +2– این مکلارن اِلوا رودستر مدل ۲۰۲۱، یک سفارش اختصاصی و تکنسخهای از بخش MSO مکلارن است و یکی از تنها ۱۴۹ دستگاه اِلوا تولیدشده به شمار میرود.
این خودرو به افتخار لندو نوریس، با رنگآمیزی چشمگیر آبی و نارنجی Gulf طراحی شده است.
– این خودرو تنها ۸۵۰ مایل (حدود ۱۳۶۸ کیلومتر) کارکرد دارد و به مونوکوک فیبر کربنی، تریم بیرونی فیبر کربن ساتنِ دودی و دیفیوزرهای جلو و عقب مجهز است. | 43 |
| 5 |  Mclaren Automotive: Put to the test - Lando Norris drives the McLaren Elva
We asked Lando Norris to test drive Elva for the final stage of the ultimate car’s development. Find out how he reacts to one of the most visceral and immersive driving experiences we’ve ever created. Whilst he tries to stick to his script.
- 21 OCT 2020
°𝖼𝗁𝖺𝗆𝗉𝗂𝗈𝗇 𝗓𝗈𝗇𝖾, 𝖫𝖭𝟣° | 84 |
| 6 | لیست دوم ریتوییت برای اعدامیان فردا اصفهان در ملا عام:
ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت ریتوییت | 1 |
| 7 |  🔴 رادیوی جالب لندو نوریس در دور ۵۶ مسابقه:
با اعلام VSC، مهندس مسابقه ابتدا به نوریس میگوید در پیست بماند. اما نوریس بلافاصله میپرسد: «مطمئنی؟» مهندس جواب میدهد اگر تایر سافت میخواهد، بهترین فرصت همین حالاست. نوریس هم بدون تردید میگوید: «بله، سافت میخواهم.» و در نهایت تیم او را به پیت فرا میخواند.
این رادیو یک نکته جالب را نشان میدهد؛ راننده فقط کسی نیست که دستورها را اجرا کند. او از داخل خودرو بهتر از هر کس دیگری وضعیت لاستیکها، بالانس ماشین و میزان چسبندگی را حس میکند و به همین دلیل نظرش میتواند روی استراتژی تأثیر بگذارد.
به نظرم در بعضی تیمها، اگر راننده مطمئن است که تصمیم تیم اشتباه است، نباید فقط نظرش را اعلام کند و منتظر بماند. باید محکمتر مخالفت کند و سعی کند تیم را قانع کند که استراتژی را تغییر دهد. البته تصمیم نهایی با تیم است، اما راننده هم بخشی از این تصمیمگیری است و نباید نقشش را نادیده گرفت.
به همین دلیل وقتی یک استراتژی شکست میخورد، همیشه نمیشود تمام تقصیر را گردن تیم انداخت. اگر راننده احساس میکرده تصمیم اشتباه است اما نتوانسته یا نخواسته از نظرش دفاع کند، او هم تا حدی در نتیجه آن تصمیم سهم دارد. میزان این تعامل از تیمی به تیم دیگر فرق میکند و همین موضوع گاهی تفاوت بین یک تصمیم عالی و یک اشتباه پرهزینه را رقم میزند(اشاره به تیم خاص؟!🙃)
✈️Explained
✈️Explained bot | 147 |
| 8 |  🎙: "تعطیلات تابستونی؟"
(مکس و کیمی به لندو اشاره میکنن که جواب بده)
🎙: "همه دارن به تو اشاره میکنن لندو! ببخشید!"
لندو: سؤال چی بود؟
کیمی: تعطیلات تابستونی، قراره چیکار کنی؟
لندو: اوه، این دیگه به هیچکس ربطی نداره، پس...
مکس: جواب خوبیه
لندو (رو به خبرنگار): خودت قراره تو تعطیلات تابستونی چیکار کنی؟
🎙: "[منظور اینکه] چطور میخوای برای ادامه فصل دوباره شارژ بشی؟ یعنی برنامهت چیه؟"
مکس: باتری رو میزنیم به شارژ 😭😭😭😭
لندو: آره، آره... میرم ماشین رو میزنم به شارژ 😭😭 | 119 |
| 9 | sticker.webp | 137 |
| 10 | دویست و سیودومین روز قهرمانی لندو نوریس🏆 | 121 |
| 11 |  +3°~`🧡 | 137 |
| 12 |  +2• two years in a row, brought it home🏆 | 116 |
| 13 |  +2champagne celebration🍾 | 106 |
| 14 |  ● 🇭🇺 Hungary Race Results 🇭🇺 ●
P1
Best Lap: 1:22:491
Gap to P2(VER): +14.887a
Gap to teammate: DNF – before DNF: 13.818s
Strategy: (M)->(H)->(H)->(S)
Pit1: Lap 17 (H) - 3.1s
Pit2: Lap 39 (H) - 3.2s
Pit3: Lap 56 (S) - 2.9s
°𝖼𝗁𝖺𝗆𝗉𝗂𝗈𝗇 𝗓𝗈𝗇𝖾, 𝖫𝖭𝟣° | 102 |
| 15 | "fuck YEAAAAH gorgeous. let's fucking go.
well done boys and girls. not possible without the upgrades this weekend, feels a lot nicer that's for sure. well deserved"
°𝖼𝗁𝖺𝗆𝗉𝗂𝗈𝗇 𝗓𝗈𝗇𝖾, 𝖫𝖭𝟣° | 161 |
| 16 |  • 🇭🇺 Hungary Qualifying Results 🇭🇺 •
• Q3:
P1
Lap time: 1:17:207 on (S)
Gap to P2(HAM): 0.010
Gap to teammate (P5): 0.477
• Q2:
P1
Lap time: 1:17:456 on (S)
Gap to P2 (LEC): 0.170s
Gap to teammate P(5): 0.472s
• Q1:
P1
Lap time: 1:18:277 on (S)
Gap to P2(VER): 0.379
Gap to teammate (P8): 0.614
°𝖼𝗁𝖺𝗆𝗉𝗂𝗈𝗇 𝗓𝗈𝗇𝖾, 𝖫𝖭𝟣° | 131 |
| 17 | https://youtu.be/l1LiMeD2SlE?si=rJjUAMdUdbZEZH9E | 158 |
| 18 | https://youtu.be/o6oq3pcaKeU?si=kkNnskrfZhHuC4M4 | 1 |
| 19 |  📍𝖥𝟣 𝖣𝗋𝗂𝗏𝖾𝗋𝗌, 𝗂𝗇𝖼𝗅𝗎𝖽𝗂𝗇𝗀 𝖫𝖺𝗇𝖽𝗈 𝖭𝗈𝗋𝗋𝗂𝗌 𝖺𝗇𝖽 𝖦𝖾𝗈𝗋𝗀𝖾 𝖱𝗎𝗌𝗌𝖾𝗅𝗅, 𝗌𝖾𝗋𝗏𝖾 𝗎𝗉 𝖿𝗂𝗌𝗁 𝖺𝗇𝖽 𝖼𝗁𝗂𝗉𝗌! 🍟
💭𝟩𝟤𝟢 | 310 |
| 20 | sticker.webp | 354 |
