Кчау!

Дорогой фотограф, однако 😭

Цены на бензин в Германии пробили исторический максимум — немцы начали воровать топливо прямо на заправках. Дизель и E10 в сентябре обновили рекорды: у Баб-эль-Мандебского пролива неспокойно, а через него в Европу идут танкеры. Ассоциация операторов АЗС назвала порог — около 2,40 евро (~226 рублей) за литр. После него страх перед законом слабеет: водитель заливает бак и уезжает без оплаты. Так делают и молодёжь, и пенсионеры. Камеры висят почти на каждой станции, но воров они не тормозят. Профи заклеивают номера или ставят краденые. Владельцы заправок стали выключать на ночь колонки. Как же мы их понимаем 😂

Porsche готовит наследника 918 Spyder — бензиновый суперкар с оппозитной «восьмёркой» Проект S1 станет первой серийной Porsche с таким мотором: по четыре цилиндра с каждой стороны, плоский мотор, низкий центр тяжести. Такой агрегат уже собирали: в 2023 году Porsche собрала 5,0-литровую «восьмёрку» с двумя турбинами (750 л.с., 9000 об/мин, механика). Тогда решили, что время не пришло. По слухам, основой станет платформа Audi Nuvolari, переработанная база Lamborghini Temerario. Цена от $500 тысяч (~41,6 млн рублей), вдвое дороже 911 GT3 RS. Для сравнения: 918 Spyder в 2013-м стоил $845 тысяч (~70,4 млн рублей). Инвесторам машину могут показать 7 октября, публике — в 2027-м.

Киберпанк, который мы заслужили 😂

⚡️Канье Уэст не выступит в Питере: концерты не состоятся. Об этом сообщили организаторы из Say Agency. Деньги за билеты начнут возвращать 12 октября. Если успели купить, следите за новостями агентства.

Porsche построит VIP-гаражи — со спа, барами, гостиными, охраной и падел-кортами. Porsche Design Concours — это комплексы для коллекционеров: в каждом будет по 22 частные студии площадью от 250 до 557 м². Внизу стоят машины, а на втором уровне можно работать или принимать гостей с видом на свою коллекцию. Внутри — санузел, бар и климат-контроль. Студии можно купить в собственность, но только по приглашению. Их соединит крытая дорога The Concours: по ней владельцы смогут проехать мимо других авто, как в музее. На территории появятся клуб с рестораном и коворкингом, спа и падел-корты. Консьерж и охрана — круглосуточно. Первые комплексы планируют открыть в Далласе и Уэст-Палм-Бич в 2028 году. Владеть Porsche необязательно: Ferrari и Corvette тоже пустят. Фраза «пошёл в гараж» заиграла новыми красками 😂

Электросамокатчиков хотят обязать получать водительские права. СК РФ предлагает выдавать для самокатов отдельные права. Без карточки за руль не пустят. Детям до 16 лет ездить запретят совсем, а по тротуарам и пешеходным зонам не проедет никто. Мы дождались 🤩

Range Rover выкатил электрический Sport — 600 км хода, 542 л.с. и 4,5 секунды до сотни, как у V8. Крутящий момент — 850 Нм, больше, чем у топового SV с битурбо-V8. Батарея на 118,5 кВт·ч работает на 800 В. Станция на 350 кВт заряжает её с 10 до 80% за 22 минуты. Кузов на 61% жёстче, чем у гибрида, а центр тяжести ниже на 73 мм, поэтому в поворотах Sport кренится меньше. От внедорожника осталось всё: брод 900 мм и подъём 45°. Чтобы в тишине не скучали, инженеры записали для салона отдельный звуковой ряд. В Британии заказы уже открыты, цены от $146 000 (~12,1 млн рублей). Клиенты получат первые машины в начале 2027 года, а США в списке рынков нет.

Маленькие хитрости для лишения прав 😂

Роботы займутся стройками, а ИИ — управлением дорогами. Футуролог Рохит Талвар рассказал на Московском стартап-саммите, каким видит будущее технологий. Машины и умные дроны возьмут на себя работу на производстве, складах и в опасных местах. В городах появятся модульные и умные дома, самовосстанавливающийся бетон и системы, которые объединят управление дорогами. Бизнес же будет внедрять нейросети осторожнее: когда алгоритмы начнут самостоятельно принимать решения, встанет вопрос, кто отвечает за ошибки. В медицине ждут автономных операций и персонализированного лечения, а в образовании — личного цифрового помощника для каждого ученика. Бетон, который сам себя чинит, — вот это нам надо 🤓

BMW показала новую «тройку» — топовая версия M350 xDrive выдаёт 437 л.с. и разгоняется до 96 км/ч за 3,9 секунды. Платформа осталась от прошлого поколения, а кузов нарисовали с нуля. Салон сделали по образцу электрических BMW: на передней панели 17,9-дюймовый экран, iDrive обновили и 3D-проекция на лобовое стекло за доплату. Главная фишка появится позже. В следующем году M350 xDrive получит режим «Дрифт». Полный привод в нём отдаёт всю тягу на задние колёса, и седан поедет боком, как обычный заднеприводник. Режим приедет по OTA, ехать в сервис не придётся.

Самая красивая дорога в Северной Осетии покоряет соцсети — едешь по ней, и облака плывут прямо у колёс. Серпантин к Цейскому ущелью начинается от посёлка Бурон. Когда в ущелье спускается туман, машина идёт вровень с облаками: они стелятся между склонами, как молочная река. Мужчина на видео просто едет вечером и снимает вид. Ради ночного пейзажа под луной сюда съезжаются сотни туристов. Наверху есть два маршрута. По тропе к Цейскому леднику идти 4–5 км от моста через Цейдон: сначала хвойный лес, потом поле из валунов, а в конце — ледяная стена. Канатная дорога поднимает к Сказскому леднику выше облаков, и оттуда видно гору Монах. Красота ❤️

Электрички с пробегом оказались крепче бензиновых тачек — британцы изучили 47 млн техосмотров и выяснили, что электрокары с большим пробегом реже проваливают проверки. Среди машин с пробегом 145–193 тыс. км техосмотр не прошли 16,5% электричек против 22,1% бензиновых авто. После 193 тыс. км разрыв ещё больше: 16% против 23,5%. Правда, дефекты шин у электрокаров встречались почти вдвое чаще. При этом техосмотр проверяет тормоза, подвеску и колёса, а состояние батареи не оценивает. Так что при покупке такого авто лучше проверять аккумулятор отдельно. Электрички победили? 👁

Водитель задолжал аэропорту Шереметьево больше 900 тысяч рублей за парковку. Мужик прикинул, что проще бросить авто, чем платить по счёту. Надеемся, что это был просто сбой паркомата 😱

Так может выглядеть первый внедорожник McLaren — в сети появились неофициальные рендеры будущей модели, которую в компании называют P47. Художники перенесли узнаваемые линии McLaren на кузов побольше: тонкие светодиодные фары, рельефные бока, два выхлопных патрубка и диффузор в бампере. Логотип тоже новый, как у McL 6GT. По слухам, у P47 четыре двери и пять мест. Дилерам уже показали макет, и он крупнее Porsche Cayenne Turbo GT. Дебют ждут в 2028-м, но серийная версия, скорее всего, будет отличаться 🤫

Bugatti Veyron стал самым дорогим в своей линейке — редкий экземпляр ушёл с молотка за $5,4 млн. Это Grand Sport Vitesse «Jean-Pierre Wimille» 2014 года. Таких машин сделали всего три. Версию назвали в честь гонщика, который первым выиграл «24 часа Ле-Мана» на Bugatti в 1937 году. Под капотом W16 на 1200 сил: до 100 км/ч за 2,6 секунды, максималка 410 км/ч. На одометре 3766 км, машину почти не водили. Торги в Цюрихе шли меньше трёх минут. Аукционисты оценили лот максимум в $3,4 млн, покупатель отдал $5,4 млн, примерно на 60% больше. Новая цена превысила прежний рекорд Veyron на $2,35 млн. Красиво 🤫

BYD, Chery и Zeekr захватили список претендентов на «Автомобиль года» — 27 из 56 родом из Поднебесной. Организаторы World Car Awards назвали первых кандидатов на титул 2027 года. Почти каждый второй участник — китаец. Chery Q, BYD Ti7, Leapmotor T03, Zeekr 8X, XPeng P7+ и Onvo L90 будут бороться с BMW i3, Mazda CX-5, Volvo EX60 и Kia Telluride. Правила простые: выпуск от 10 000 штук в год, цена ниже премиального порога и продажи минимум в двух странах на двух континентах. По классам картина разная:

— «Городские»: 5 из 11 (Chery Q, Geely EX2, Leapmotor T03, iCAUR v23, Exeed Exlantix ET) — «Люкс»: 8 из 18 (Avatr 06, 07 и 12, Denza BAO 5, XPeng X9, G9 и G9L, Zeekr 9X) — «Спорт»: всего 2 из 13 (Lynk & Co 02 и Zeekr 7GT). Остальные места заняли Corvette ZR1, Porsche, Kia, Genesis и Mercedes-AMG.

Победителей назовут 24 марта 2027 года. Америку защищают две Corvette (ZR1 и ZR1X) и Cadillac Optiq-V, а Tesla среди кандидатов нет вообще 🧐

Топ-3 сервиса, чтобы заправляться без очереди — в сети рассказали, как не искать бензин по всему городу и узнавать о привозе раньше остальных. Автор ролика проверил восемь сервисов, рабочими и полезными оказались три. Можно самому заходить на карты или настроить уведомления в удобном мессенджере, и они придут, когда на АЗС рядом привезут нужное топливо:

— benzinkarta.ru — вы задаёте город, радиус, марку топлива и как часто писать. Ночью сервис не работает. В сообщении придут адрес АЗС и длина очереди. Карта и отметки водителей бесплатные, а уведомления работают по подписке, цена 59 рублей в месяц. — privetbenzin.ru — карту ведут сами водители: где есть бензин, почём он и сколько машин ждёт. Нужная марка появилась рядом, и вам сразу приходит сигнал. Площадка бесплатная. — topbenz.ru — для дальних маршрутов: радиус задаётся в километрах. Сообщение приходит, когда бензовоз слил топливо или станция снова открылась. Подписка от 299 рублей в месяц.

Автомобилисты, берём на вооружение 🤩

Безвыходных ситуаций не бывает. Тем временем ситуация:

Самая мощная Lada в истории — на тестах засветился гибрид на 500 л.с. с разгоном 6,5 секунды. От обычного Azimut гибрид отличает только шильдик PHEV 4WD сзади. Под капотом бензиновый мотор и два электрических, по одному на каждую ось, поэтому привод полный. PHEV — это гибрид с зарядкой от розетки: по городу едет на электротяге, по трассе на бензине, суммарный запас хода больше 1000 км. Для сравнения: у Niva Legend 83 л.с. Серийный Azimut запустили 25 сентября, а вот выйдет ли гибрид в продажу, АвтоВАЗ ещё решает. Цену не назвали. Интересно, конечно 🫣