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중국 바오산강철, 반제품 라인 현대화로 고급 봉형강 시장 공략
* 중국 바오산강철이 반제품 압연라인 개조 작업을 완료하고 시운전에 돌입하며 고급 봉형강 시장 공략을 본격화함
* 스마트 디지털 서보 유압 시스템 등 첨단 설비 도입을 통해 고정밀 소재를 안정적으로 공급할 수 있는 기반을 마련
* 신에너지차용 기어강, 베어링강 등 고부가가치 제품 생산 체제 구축과 함께 '2+2+N' 전략을 통해 고급 철강재 시장을 확대할 계획
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194770
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09/16, 중국 철강재 일일 내수가격
* 16일 중국 철강시장, 석탄 생산 제한·초과 생산 단속 전망 확산으로 이틀 연속 상승세
* 점결탄 선물 가격 약 6% 급등 → 현물 철강재 가격도 동반 상승
* 상하이 H형강 3,390위안(+40), 철근 3,270위안(+30), 냉연 3,850위안(+30), 열연 3,460위안(+20) 등 전반 상승
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194767
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중국, 2025년 자동차 판매 3,230만 대 목표, 신에너지차 1,550만 대 추진
* 중국 정부, 2025년 자동차 판매 목표를 3,230만 대로, 신에너지차 판매를 1,550만 대로 설정하는 내용의 ‘자동차 산업 안정적 성장 추진 방안’ 발표
* 내수 확대, 품질 제고, 산업 환경 최적화, 글로벌 협력 등 4대 전략을 통해 신에너지차 보급 확대 및 충전·교체 인프라 확충 계획
* L3 자율주행차 생산 조건부 허용, 스마트 커넥티드카 산업화 등 핵심 기술 개발로 제품 품질 높이고 잠재 수요를 이끌어낼 방침
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194756
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9월 국내 아연괴 가격, 국제 시세 반등에 전월 대비 1.9% 상승
* 9월 국내 아연괴 가격, 톤당 439만 1,000원으로 2개월 연속 상승하며 전월 대비 1.9% 오름
* 8월 LME 아연 평균가가 0.9% 상승하며 국내 가격에 영향을 주었고, 중국 제조업 지표 회복 및 아연 재고 감소가 추가 상승 요인
* 미국 금리 인하 기대감과 달러 약세가 아연 가격을 지지하는 가운데, 향후 중국 수요 및 미국 금리 정책이 주요 변수로 전망됨
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194753
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중국 일일시황: 점결탄 선물 4% 급등
* 중국 철강시장 전반적 상승세, 정부의 석탄 생산 통제 강화 소문 확산에 점결탄 선물 가격 약 4% 급등하며 철강재 가격 견인
* 철근, 열연, 냉연 등 완제품 가격 동반 상승했으나, 부진한 경기 지표와 수요 회복 둔화로 상승 폭은 제한
* 원료 시장은 철광석과 코크스 현물 가격 약세를 보인 반면, 철 스크랩은 제한적 상승세 보임
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194745
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【钢厂库存】9月上旬重点钢企钢材库存有所上升
* 2025년 9월 상순 중점 철강기업 강재 재고 1,582만 톤
* 직전 10일 대비 +84만 톤(+5.6%), 전월 동기 대비 +75만 톤(+5.0%)
* 전년 동기 대비 +85만 톤(+5.7%) 증가
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【粗钢旬产】9月上旬重点钢企粗钢日产大幅上升
* 9월 상순 중점 철강기업 생철 일평균 189.6만 톤, 직전 10일 대비 +3.8%, 전년 대비 +6.3%
* 조강 일평균 208.7만 톤, 직전 10일 대비 +7.2%, 전년 대비 +7.8%
* 강재 일평균 195.6만 톤, 직전 10일 대비 –8.5%, 전년 대비 +4.9%
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我国房地产市场积极变化持续显现 止跌回稳尚需加力
* 올해 1~8월 전국 상품주택 판매 감소폭 축소, 일·이선 도시 일부는 판매량·판매액 증가세 보임
* 8월 70개 대중도시 신축주택 가격 하락폭 축소, 신축은 개선됐으나 중고주택은 여전히 조정 국면
* 부동산 기업 자금·재고 상황 개선, 대출 증가·재고 6개월 연속 감소, 그러나 주요 지표는 여전히 하락세, 정책적 추가 지원 필요
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부동산 계속해서 문제. 부양책 필요한 이유
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中 ‘트리플 쇼크’ 디플레 압력 커졌다
* 지난달 중국의 생산, 소비, 투자가 일제히 시장 전망치를 밑도는 ‘트리플 쇼크’를 기록하며 경기 둔화 우려가 심화
* 물가는 디플레이션 압력이 커지는 가운데, 부동산 투자는 헝다 사태 이후 최악의 수준을 기록하며 경기 침체를 심화
* 전문가들은 현재와 같은 추세라면 중국 정부가 제시한 올해 5% 경제 성장 목표 달성이 어려울 수 있다고 분석하며 추가 부양책의 필요성을 강조
https://www.hankyung.com/article/2025091553641
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16일부터 쏘나타가 日 캠리보다 1000달러 비싸
* 한·미 관세 협상 교착 상태로 인해 한국산 자동차 관세가 일본차보다 10%p 높아짐에 따라 미국 시장에서 한국차의 가격 경쟁력 하락 우려가 현실화
* 이에 따라 쏘나타 가격이 경쟁 차종인 도요타 캠리보다 1000달러가량 비싸지는 등 가격 역전 현상이 발생
* 정부는 '국익'을 최우선으로 협상을 진행할 방침이지만, 미국 측은 농축산물·디지털 분야 등에서 비관세 장벽 완화를 요구하며 압박 수위를 높이는 상황
https://www.hankyung.com/article/2025091553521
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오기형 "증시정책 영양가 없으면 퇴출…지배구조 개혁할 것"
* 오기형 민주당 코스피5000특위 위원장, “속도보다 일관된 정책으로 증시 신뢰 회복” 강조, 지배구조 개혁·스튜어드십 코드 강화 의지 표명
* 현대차·기아·KB금융·신한지주 등 PBR 1배 미만 기업 언급, “거수기 이사회 대신 책임지는 이사회” 필요성 강조
* 자사주 소각 의무화, 배임죄 완화, M&A 공개매수 의무 등 연내 과제 논의, 코스피5000은 “코리아 디스카운트 해소 취지”라고 설명
https://www.hankyung.com/article/2025091553351
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韓 방산 '기회의 땅' 유럽…현지화 전략은 선택 아닌 필수
* 한국 방산업계가 러시아-우크라이나 전쟁 이후 국방비가 급증한 유럽 시장을 '기회의 땅'으로 보고 적극 공략 중
* 유럽의 보호무역 기조에 대응하기 위해 단순 수출이 아닌 현지 생산, 기술 이전, 공동 개발 등의 현지화 전략이 필수적
* 한화에어로스페이스와 현대로템 등 주요 방산업체들은 유럽 현지에 생산 공장을 짓거나 부품 공급망을 구축하는 등 장기적 협력을 모색
https://www.hankyung.com/article/2025091553321
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年 3명 이상 산재사망 땐 '영업익 5% 과징금'
* 정부가 연간 3명 이상의 산업재해 사망사고가 발생한 기업에 영업이익의 5% 이내에서 과징금을 부과하는 노동안전 종합대책을 발표
* 중대재해가 반복되는 건설사는 등록말소되며, 작업중지권 확대와 외국인 근로자 고용 규제 강화 등 처벌 위주의 규제가 포함됨
* 경제계는 사후 처벌 위주의 대책이 기업의 비용 부담만 가중시킬 뿐, 근본적인 안전사고 감소 효과는 미지수라며 우려를 표명
https://www.hankyung.com/article/2025091553631
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동국제강, H형강價 하락에 ‘원칙마감’ 강력대응
* 동국제강이 최근 H형강의 저가 판매 관행에 강경 대응 방침을 밝힘
* 9월 1일부로 고시한 톤당 110만 원의 원칙마감을 재확인하고, 저가 판매 유통업체에 대한 출하 제한 방안을 검토
* 이는 저가 경쟁으로 인한 시장 질서 혼란을 막고, 가격 정상화를 위한 강력한 의지 표명
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194717
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中 후판 AD 최종판정②...산업 피해 쟁점과 무역위 결론
* 무역위, 중국산 후판 덤핑 수입이 시장점유율 하락·내수판매 감소·가동률 저하·영업이익 악화 등 실질적 피해 초래했다고 최종 판단, 2024년 상반기 적자 전환 확인
* 원재료·소비·수출·태풍·파업·공급능력 한계 등은 영향 제한적 결론, 핵심 원인은 저가 덤핑 수입 확대로 특정
* 최종 부과 수준 27.91~34.10% 의결, 바오스틸 27.91%·장수사강 29.62%·샹탄스틸 32.32%, 미대응·기타 34.47% 덤핑률이나 구제수준 적용으로 최대 34.10% 부과
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194735
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中 후판 AD 최종판정①...관세 제외 품목은?
* 무역위원회가 중국산 탄소강 후판에 대한 반덤핑 최종판정을 내리며, 27.91~34.10%의 덤핑방지관세 부과를 결정
* 두께 100mm 이상 특후판 등은 국내 생산 및 판매가 확인되어 관세 부과 대상에 포함됨
* 건설기계용 특수 강재인 NM400, S890Q 등은 국내 생산이 어렵고 품질 문제가 있어 관세 부과 대상에서 제외됨
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194732
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[스크랩 봉형강리포트] 9.7 대책으로 철근 기사 회생?
* 정부가 9.7 주택 공급 확대 대책을 통해 2026~2030년까지 수도권 중심 총 135만 호 공급 계획을 발표, 이에 따라 철근 수요가 연간 800만 톤대로 회복할 가능성이 커짐
* 지난 3년간 착공 부진으로 철근 수요가 크게 줄었으나, 계획대로 추진될 경우 제강사 가동률 회복과 수익성 개선 기대, 2030년 단기 피크 전망
* 다만 PF 부실, 낮은 착공률, 건설경기 부진 등으로 정부 계획과 실제 착공 간 괴리 우려가 커 철근업계는 여전히 신중한 태도 유지
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194723
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[중국 8월 조강 생산량 발표] 감산 기조 속, 전년 대비 감소폭 축소
8월 조강 생산량, 7,737만 톤
- 전월 대비 2.9% 감소, 전년 동월 대비 0.7% 감소
- 1~8월 누계 생산량 6억 7,181만 톤, 전년 동기 대비 2.8% 감소 기록
일평균 조강 생산량, 249.6만 톤
- 7월 대비 2.8% 감소하며 월간 감산 기조 유지
7월 대비 감산 추이 변화
- 월별 비교: 8월 YoY 감소율 -0.7%, 7월 -4.0% 대비 축소
- 누계 비교: 1~7월 누계 YoY -3.1%에서 1~8월 누계 -2.8%로 감소폭 축소
- 7월 대비 감산 강도 약화
기타
- 생철: 8월 6,979만 톤(YoY +1.0%), 일평균 생산량은 전월비 1.4% 감소
- 강재: 8월 1억 2,277만 톤(YoY +9.7%), 일평균 생산량은 전월비 0.2% 감소
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시진핑 기업의 저가 무질서 경쟁에 대해 한번 더 강조. 중요하다고 생각됩니다.
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习近平：着力整治企业低价无序竞争乱象
* 시진핑 주석, 《구시》 잡지를 통해 '전국 통일대시장 건설'의 중요성을 역설하며, 경제 발전 및 국제 경쟁력 확보를 위한 핵심 전략으로 제시
* '5통일, 1개방'이라는 기본 원칙을 통해 시장 기본 제도, 인프라, 정부 행위, 시장 감독, 요소 시장을 통합하고 대외 개방을 확대할 방침
* 기업의 저가 무질서 경쟁, 정부 구매 및 입찰 비리 등 시장 난상에 대한 단속을 중점적으로 추진하며, 규제 개선 및 정적 관념 전환을 강조함
