ATC WORK
前往频道在 Telegram
Тематический канал для авиадиспетчеров, пилотов, авиационных специалистов, а также для тех кто влюблён в небо и путешествия! Наш сайт: https://atcwork.net/
显示更多1 798
订阅者
-424 小时
-407 天
-2 06230 天
帖子存档
1 798
Как называется система, которая предупреждает пилотов о близости земли?
1 798
Нужны 7 желающих для работы с искусственным интеллектом.
Работа из дома. График свободный.
Пришло задание — изучили — выполнили — получили свои деньги.
Деньги вы получаете в зависимости от сложности задания. Например:
За задание могут платить 500-10.000 рублей.
В зависимости от сложности.
500 рублей — это около 5-30 минут.
10 000 руб. это 5-6 часов.
💰 В среднем новичок получает до 150.000 руб в месяц. А опытный может и 300-500т.
Мы обучим вас сами:
— 3 дня уроков по 30 минут
— Домашки с проверкой и оплатой бонусами
— Платим 10 тыс за каждую выполненную домашку
⚡ Набор заканчивается завтра.
Для регистрации жмите кнопку "Зарегистрироваться":
Зарегистрироваться
#реклама 16+
neuromachina.ru
О рекламодателе
1 798
Доброе утро, авиаторы🧑✈️
На фото воздушное судно, которое сейчас находится в полете:
Позывной:
SKW3696
Страна: United States
Напишите в комментариях какой тип двигателей у этого ВС?🛩️
А если у вас есть тематические материалы, которыми вы хотите поделиться — присылайте их нам в личные сообщения телеграм-канала (кнопка внизу слева).
ATC WORK1 798
AVIATION EQUIPMENT
Транспондер режима A/C
Бортовое устройство, отвечающее на запросы вторичного радиолокатора кодом опознавания и данными о барометрической высоте.
Как это работает?
В режиме A транспондер передаёт четырёхзначный восьмеричный код («сквоук»), назначенный диспетчером. В режиме C он автоматически передаёт высоту, полученную от бароэлектронного вычислителя.
Интересный факт:
Коды 7500 (угон), 7600 (потеря связи) и 7700 (чрезвычайная ситуация) распознаются автоматически всеми системами УВД — даже без голосового сообщения от экипажа.
ATC WORK
1 798
Lufthansa будет временно избегать воздушного пространства Ирана и Ирака
Авиакомпании, входящие в германский концерн Lufthansa Group, намерены избегать воздушного пространства Ирана и Ирака до дальнейшего уведомления. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство DPA.
Lufthansa, как пояснили в компании, ограничила полеты на Ближнем Востоке. С 15 по 19 января она будет выполнять рейсы в Тель-Авив и Амман в дневное время. "Это означает, что экипажи сразу же вылетают обратно без ночевки. Возможны также отмены некоторых рейсов", – отметил авиаперевозчик.
Представитель Lufthansa также заявила, что "все авиакомпании, входящие в Lufthansa Group, будут избегать воздушного пространства Ирана и Ирака до дальнейшего уведомления". Пассажирам, которых затронут данные меры, перебронируют билеты на более поздние даты.
ATC WORK
1 798
hh.ru: быстрый и эффективный поиск персонала
Предприниматели по всей стране доверяют hh.ru поиск сотрудников.
Размещайте вакансии и получайте отклики заинтересованных кандидатов быстро и эффективно.
Перейти на сайт
#реклама
hh.ru
О рекламодателе
1 798
Доброе утро, авиаторы🧑✈️
На фото воздушное судно, которое сейчас находится в полете:
Позывной:
DLH781
Страна: Germany
Squawk: 1000
К какой категории турбулентности в спутном следе относится этот ВС?🛩️
А если у вас есть тематические материалы, которыми вы хотите поделиться — присылайте их нам в личные сообщения телеграм-канала (кнопка внизу слева).
ATC WORK1 798
🌤 Коды погоды (METAR)
Разбираем: FU — Smoke
Суть явления:
Дым — снижение видимости вследствие наличия в атмосфере продуктов горения, преимущественно от лесных пожаров.
Пример из практики (METAR)
UHWW 171600Z 04002MPS 6000 FU SCT015 24/20 Q1009
В чем особенность:
Может ухудшать условия для наземных операций и работу персонала. Экипажи на стоянках вправе запросить меры предосторожности.
Сталкивались ли вы с этим в работе? Поделитесь опытом в комментариях!
ATC WORK1 798
Справочник про СХД, который всегда под рукой
Контент для «технарей» от инженеров «Рэйдикс». Анонсы новых релизов и полезных мероприятий. Актуальные функциональности и технологии. Главное об импортозамещении в отрасли.
Телеграм-канал «Рэйдикс»
Подписаться
#реклама 16+
О рекламодателе
1 798
Доброе утро, авиаторы🧑✈️
На фото воздушное судно, которое сейчас находится в полете:
Позывной:
JBU823
Страна: United States
Squawk: 1524
Напишите в комментариях какой тип двигателей у этого ВС?🛩️
А если у вас есть тематические материалы, которыми вы хотите поделиться — присылайте их нам в личные сообщения телеграм-канала (кнопка внизу слева).
ATC WORK1 798
Какой самолет имеет наибольшее количество двигателей среди всех когда-либо построенных?
1 798
Видовые квартиры в Ялте с собственным пляжем от 13,6млн₽
ЖК "Юсуповский" — ваша личная резиденция бизнес-класса на берегу моря!
Здесь каждый элемент говорит о статусе: от величественного фасада до 2-этажного SPA и фитнес-центра на территории.
✅ Панорамное остекление
✅ Открытый подогреваемый бассейн и закрытый двор-парк 2 га
✅ 2-этажные квартиры
✅ Трансфер к пляжу
✅ Закрытая парковая территория с реликтовыми деревьями
Всего в нескольких минутах езды: Ливадийский дворец, Солнечная тропа, ведущая вдоль побережья, а также лучшие рестораны и культурные, развлекательные объекты Ялты.
Это инвестиция в будущее: Ваш второй дом и источник вдохновения для будущих поколений.
До 31 января 2026 года вы можете купить квартиры в рассрочку 0%. Не упустите эту возможность!
Купить
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО СЗ ВОЛГА. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Сбербанк".
#реклама
gk-yusupovskiy.ru
О рекламодателе
1 798
Доброе утро, авиаторы🧑✈️
На фото воздушное судно, которое сейчас находится в полете:
Позывной:
ANA635
Страна: Japan
Squawk: 2054
Напишите в комментариях какой это тип ВС?🛩️
А если у вас есть тематические материалы, которыми вы хотите поделиться — присылайте их нам в личные сообщения телеграм-канала (кнопка внизу слева).
ATC WORK1 798
RADIO ALTIMETER FAILURE
📝 Radio altimeter failure impairs accurate measurement of height above terrain, critical for approach and landing.
⚠️ POSSIBLE REASONS
• Transmitter or receiver unit power loss
• Antenna obstruction by ice, dirt, or damage
• Display or data bus failure in EFIS system
• Multipath interference over uneven terrain
• Calibration error after maintenance
👨✈️ EXPECTED PILOT'S ACTIONS:
• Use barometric altitude corrected for QNH as primary reference
• Request QFE or radar altitude from ATC during approach
• Avoid CAT II/III ILS or autoland operations
• Maintain visual ground contact during VFR or circling approaches
• Consider diversion if operating in low-visibility conditions
ATC WORK
