Дальнобой Армения 🇦🇲
前往频道在 Telegram
1 263
订阅者
+124 小时
-77 天
-1730 天
数据加载中...
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+1
在0个频道中
八月 '26
+4
在0个频道中
Get PRO
七月 '26
+9
在0个频道中
Get PRO
六月 '26
+48
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+164
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+15
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+65
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+75
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+41
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+103
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+26
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+67
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+23
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+82
在0个频道中
Get PRO
七月 '25
+59
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+18
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+40
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+145
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+78
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+70
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+236
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+31
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+30
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+281
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 05 九月 | +1 | |||
| 04 九月 | 0 | |||
| 03 九月 | 0 | |||
| 02 九月 | 0 | |||
| 01 九月 | 0 |
频道帖子
📅05.09.2026թ
ԵՂԱՆԱԿԻ ՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ ՃԱՆԱՊԱՐՀՆԵՐԻ ՎԻՃԱԿԸ 🚛💨
Եղանակային պայմանները հիմնական միջպետական մայրուղիներում
🇦🇲 ՀԱՅԱՍՏԱՆ
• М-1 (Երևան - Աշտարակ - Գյումրի - Բավրա / Վրաստանի սահման) ☀️ 17°C - 21°C (Բավրայի հատվածում՝ 13°C - 15°C) | Պարզ, չոր և անվտանգ երթևեկություն:
• М-2 (Երևան - Եղեգնաձոր - Գորիս - Մեղրի / Իրանի սահման) ☀️ 22°C - 26°C (Մեղրիում՝ մինչև 28°C) | Պարզ, տաք և չոր:
• М-3 (Մարգարա - Վանաձոր - Տաշիր) ☀️ 18°C - 21°C | Պարզ, չոր և անվտանգ երթևեկություն:
• М-4 (Երևան - Սևան - Դիլիջան) ⛅ 19°C - 23°C (Սևան՝ 15°C - 17°C) | Փոփոխական ամպամածություն, ճանապարհները չոր են:
• М-6 (Վանաձոր - Ալավերդի - Բագրատաշեն / Վրաստանի սահման) ⛅ 20°C - 24°C | Փոփոխական ամպամած, բարենպաստ երթևեկության պայմաններ:
🇬🇪 ՎՐԱՍՏԱՆ
• Թբիլիսի ☀️ 22°C - 24°C | Պարզ և արևոտ:
• Գուդաուրի (Խաչի լեռնանցք) 🌫️ 8°C - 10°C | Ամպամած, բարձրադիր հատվածներում հնարավոր է մառախուղ:
• Լարս (Ստեփանծմինդա) ⛅ 12°C | Փոփոխական ամպամած, թույլ քամի:
🇮🇷 ԻՐԱՆ (ՍԱՀՄԱՆԱՅԻՆ ՀԱՏՎԱԾ)
• Նուրդուզ (Նորդուզ / Nordooz) ☀️ 28°C - 31°C | Արևոտ, տաք և չոր եղանակ, անվտանգ երթևեկության պայմաններ:
🇷🇺 ՌՈՒՍԱՍՏԱՆ
• М-4 «Դոն» ☀️ 18°C - 22°C | Արևոտ, բարենպաստ երթևեկության պայմաններ:
• М-5 «Ուրալ» 🌦️ 14°C - 17°C | Փոփոխական ամպամած, տեղ-տեղ հնարավոր է կարճատև անձրև:
• М-6 / Р-22 «Կասպիյ» ☀️ 20°C - 23°C | Պարզ, չոր և տաք:
| 2 |  Օրվա հերթերից | 161 |
| 3 | Հայաստանի և Իրանի միջև կգործարկվի «Պարզեցված մաքսային միջանցք». կառավարությունը սեպտեմբերի 3-ի նիստում հավանություն է տվել համապատասխան արձանագրության ստորագրմանը։ Առաջարկը ստացվել է իրանական կողմից։
Նախագծի հիմնավորման մեջ նշված է, որ նախաձեռնությունը միտված է դյուրացնելու ապրանքների տեղափոխման գործընթացները և ստեղծելու առավել բարենպաստ պայմաններ օրինապահ տնտեսվարողների համար։
Փաստաթղթով նախատեսվում է հայ-իրանական սահմանին ներդնել համակարգ, որի շրջանակում կողմերը մինչև ապրանքների և տրանսպորտային միջոցների մուտքը մյուս երկրի տարածք՝ էլեկտրոնային եղանակով կփոխանակեն տեղեկություններ բեռների, փոխադրամիջոցների և տնտեսվարող սուբյեկտների մասին։
Այս համակարգը կիրառվելու է կամավորության սկզբունքով՝ մաքսային օրենսդրության խախտման ցածր ռիսկայնություն ունեցող օրինապահ տնտեսվարողների նկատմամբ։ | 245 |
| 4 | փոխադրումների ոլորտում Հայաստանի ստանձնած պարտավորությունների կատարումը։ Ե՞րբ են փոփոխություններն ուժի մեջ մտնելու Նախատեսվող օրենքը ուժի մեջ է մտնելու 2027 թվականի մայիսի 1-ից։ Կարճ ասած՝ վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ ճանապարհային վերահսկողությունն ավելի հստակ է դառնալու․ սահմանվելու են մեքենան կանգնեցնելու հիմքերը, խախտումները դասակարգվելու են ըստ ռիսկայնության, նախատեսվելու է համապատասխան վարչական պատասխանատվություն, իսկ անհրաժեշտության դեպքում մեքենան կարող է արգելանքի տակ դրվել։ | 1 |
| 5 | Ստուգիր գիտելիքներդ Խճանկար Հայտարարություններ Աշխատանք Դասընթացներ Տեղեկագիր Բաժիններ 2027 թվականի մայիսի 1-ից վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ վերահսկողությունը կխստացվի․ ի՞նչ է փոխվելու 2026-09-2 / 14 13 | Iravaban.net–ը ուսումնասիրել է Իրավական ակտերի նախագծերի հրապարակման միասնական հարթակում հանրային քննարկման ներկայացված՝ Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության կողմից մշակված նախագիծ, որով 2027 թվականի մայիսի 1-ից նախատեսվում է նոր կարգավորումներ կիրառել վտանգավոր բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումների նկատմամբ վերահսկողության ոլորտում։ Փոփոխությունների հիմնական նպատակը վտանգավոր բեռների տեղափոխման ժամանակ անվտանգության բարձրացումն ու ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին ավելի արագ արձագանքելն է։ Նոր կարգավորումները նախատեսվում են մի քանի օրենքներում փոփոխություններ կատարող օրենսդրական փաթեթով։ Ո՞ր բեռներն են համարվում վտանգավոր Վտանգավոր բեռների փոխադրումը բարձր ռիսկայնություն ունեցող գործունեություն է։ Դրանց ոչ պատշաճ տեղափոխումը կարող է վտանգել մարդկանց կյանքն ու առողջությունը, շրջակա միջավայրը, գույքը և ճանապարհային երթևեկության անվտանգությունը։ Հայաստանը 2022 թվականին վավերացրել է վտանգավոր բեռների միջազգային ճանապարհային փոխադրումների մասին եվրոպական համաձայնագիրը՝ ԱԴՌ-ն, որով սահմանվում են նման բեռների դասակարգման, փաթեթավորման, մակնշման, փոխադրման փաստաթղթերի, տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական հագեցվածության և վարորդների մասնագիտական պատրաստվածության պահանջներ։ Ի՞նչ նոր վերահսկողություն է նախատեսվում Առաջարկվող կարգավորումներով վտանգավոր բեռների փոխադրման նկատմամբ վերահսկողությունը բաժանվելու է երկու ձևի՝ ճանապարհին իրականացվող վերահսկողություն, վտանգավոր բեռներ փոխադրող տնտեսավարող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգում։ Այսինքն՝ վերահսկողությունը կարող է իրականացվել ինչպես բեռնատարի երթևեկության ընթացքում, այնպես էլ համապատասխան ընկերության մոտ։ Ե՞րբ կարող են կանգնեցնել վտանգավոր բեռ տեղափոխող մեքենան Նախատեսվում է օրենքով հստակ սահմանել վտանգավոր բեռ փոխադրող ավտոտրանսպորտային միջոցը ճանապարհին վերահսկողության նպատակով կանգնեցնելու հիմքերը։ Անհրաժեշտության դեպքում նախատեսվում է նաև մեքենան արգելանքի տակ դնելու հնարավորություն։ Այս կարգավորումը հատկապես կարևոր է այն դեպքերում, երբ ճանապարհին հայտնաբերվում է այնպիսի խախտում, որը կարող է վտանգ ստեղծել մարդկանց կամ շրջակա միջավայրի համար։ Խախտումները կբաժանվեն ըստ ռիսկայնության Նախագծով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում թույլ տրված խախտումների ռիսկայնության խմբեր։ Այսինքն՝ բոլոր խախտումների նկատմամբ նույն մոտեցումը չի կիրառվելու։ Դրանց վտանգավորության աստիճանից կախված՝ կարող են կիրառվել տարբեր միջոցներ։ Առանձին նախատեսվում են առաջին և երկրորդ ռիսկայնության խմբերի խախտումների դեպքում ձեռնարկվելիք գործողությունները։ Միաժամանակ սահմանվելու է վարչական պատասխանատվություն՝ ըստ խախտման ռիսկայնության խմբի։ Ի՞նչ է փոխվելու ստուգումների հարցում Գործող կարգավորումներով ճանապարհին հայտնաբերված խախտումից հետո տնտեսավարող սուբյեկտի մոտ ստուգում կազմակերպելը կարող է խնդիրներ առաջացնել։ Պատճառն այն է, որ գործող օրենքը, որպես ընդհանուր կանոն, նախատեսում է տնտեսավարողին ստուգման մասին նախապես ծանուցել առնվազն երեք աշխատանքային օր առաջ։ Նոր կարգավորումներով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռներ փոխադրող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգումների առանձնահատկությունները՝ հնարավորություն տալով ավելի արագ արձագանքել ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին կամ այլ պետության իրավասու մարմնի հարցումներին։ Կառավարությունը նոր լիազորություններ կունենա Նախագծով նախատեսվում է Կառավարությանը վերապահել մի շարք կարգավորումներ հաստատելու լիազորություն։ Մասնավորապես, Կառավարությունը պետք է հաստատի՝ ճանապարհին իրականացվող վերահսկողության կարգը, վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում խախտումների ցանկը, վերահսկողության ստուգաթերթի ձևը։ Ինչո՞ւ են փոփոխությունները առաջարկվում Փոփոխությունների անհրաժեշտությունը պայմանավորված է նաև Հայաստանի՝ Եվրամիության հետ ստանձնած պարտավորություններով։ Հայաստանը Համապարփակ և ընդլայնված գործընկերության համաձայնագրի շրջանակում պարտավորվել է աստիճանաբար իր օրենսդրությունը մոտարկել ԵՄ համապատասխան կարգավորումներին։ Նախագծի հիմնավորման համաձայն՝ նոր համակարգը պետք է նաև ապահովի վտանգավոր բեռների միջազգային | 1 |
| 6 | առաջադրվել հափշտակության և կեղծ փաստաթուղթ օգտագործելու համար 2026-09-04 10:46 Տարկետման և պարտադիր զինվորական ծառայությունից ազատման պայմանները՝ աշխարհի առաջատար բուհերում կրթություն ստացած քաղաքացիների համար 2026-09-04 10:43 Սիսիան համայնքի «Մայիսի 28» զբոսայգում գտնվող 8-րդ հողամասը վերադարձվել է համայնքի տիրապետմանը 2026-09-04 10:40 Սպանդանոցում փորձաքննության ենթարկվելու վերաբերյալ կեղծ փաստաթղթերով մսի վաճառք է իրականացվել․ ՔԿ 2026-09-04 09:57 Սեյրան Օհանյանին մեղադրանք է առաջադրվել պաշտոնեական լիազորություններն անցնելու համար 2026-09-04 09:48 Մաշված գույքը դուրս կգրվի նոր կարգով․ Ֆինանսների նախարարությունը նոր լիազորություն կստանա 2026-09-04 00:00 imID համակարգը բնականոն աշխատում է․ ՊԵԿ 2026-09-03 23:06 Հայաստանի և Իրանի միջև կգործարկվի «Պարզեցված մաքսային միջանցք»․ սահմանին սպասելաժամանակը կկրճատվի 2026-09-03 22:59 1.5 մլրդ դրամ՝ դպրոցների, մանկապարտեզների ու մարզադպրոցների համար․ որ ծրագրերին գումար կհատկացվի 2026-09-03 22:12 ՀԱԷԿ-ի թիվ 2 էներգաբլոկը վերագործարկվել և միացվել է ՀՀ միասնական էներգահամակարգին 2026-09-03 21:45 «Ստացված պատասխանը փաստացի անբովանդակ է». Արմեն Սաքապետոյանը անձնական հանդիպում է պահանջում ԿԲ նախագահից 2026-09-03 21:20 Սևանում տեղական տուրքերի դրույքաչափերը կփոխվեն․ նոր նախագիծ 2026-09-03 21:18 2 ինքնաձիգ, 2 հրացան և նռնակ․ Լոռիում քաղաքացին ապօրինի զենք-զինամթերք է հանձնել 2026-09-03 20:53 Ինչի՞ց էին թունավորվել Հայաստանում Ֆրանսիայի դեսպանատանը կազմակերպված ընդունելության մասնակիցները 2026-09-03 20:34 Գագիկ Ծառուկյանի գործով որոշումը՝ վաղը․ ժամը դեռ հայտնի չէ 2026-09-03 20:07 Օտարերկրացիների գնումների համար ԱԱՀ-ի վերադարձի նոր մեխանիզմ․ կառավարությունը փոխեց կարգը 2026-09-03 19:52 «Գողական կյանքով եմ ապրում» ասելը բավարա՞ր է մեղադրանքի համար. ի՞նչ է արձանագրել Վճռաբեկ դատարանը 2026-09-03 19:51 Ամենաընթերցված Օրվա Շաբաթվա Ամսվա Խաչատուր Խաչիկյանն ազատվել է Միջուկային անվտանգության կարգավորման կոմիտեի նախագահի տեղակալի պաշտոնից՝ նշանակվելով կոմիտեի նախագահ Դպրոցների տնօրենների մրցույթը ամբողջությամբ թվայնացվում է․ Կառավարությունը նոր որոշում ընդունեց Իրազեկում. 2026 թվականի սեպտեմբեր ամսվա կենսաթոշակների վճարման վերաբերյալ Ինչի՞ց էին թունավորվել Հայաստանում Ֆրանսիայի դեսպանատանը կազմակերպված ընդունելության մասնակիցները Նման նյութեր Ո՞ր դեպքերում չի թույլատրվում ամուսնություն կնքել․ օրենքը սահմանում է 4 արգելք Տարկետման և պարտադիր զինվորական ծառայությունից ազատման պայմանները՝ աշխարհի առաջատար բուհերում կրթություն ստացած քաղաքացիների համար Մաշված գույքը դուրս կգրվի նոր կարգով․ Ֆինանսների նախարարությունը նոր լիազորություն կստանա «Գողական կյանքով եմ ապրում» ասելը բավարա՞ր է մեղադրանքի համար. ի՞նչ է արձանագրել Վճռաբեկ դատարանը Սեպտեմբերին արտահանողներին նոր փոխհատուցումներ․ որքան գումար կստանան մրգի, գինու, կոնյակի ու ձկան համար Երկրաշարժից անօթևան մնացած ևս 15 ընտանիք կստանա բնակարանային ապահովման պետական աջակցություն Վճռաբեկ դատարանը սահմանել է «գողական աշխարհի» 6 հատկանիշները. որո՞նք են դրանք Քրեակատարողական հիմնարկ հանձնուք ուղարկելը ե՞րբ կարող է նշանակություն ունենալ քրեական գործում. Վճռաբեկի դատարանի պարզաբանումը Աղետի գոտու 15 ընտանիքի բնակարանային խնդիրը կլուծվի․ նախատեսված է ավելի քան 101 մլն դրամ «Գողական աշխարհի» գոյությունն այլևս ապացուցման կարիք չունի. ի՞նչ է սահմանել Վճռաբեկ դատարանը Գազին միանալու համար բնակիչներից այլևս չեն կարողանա լրացուցիչ գումար պահանջել․ նոր նախագիծ Գույքահարկը կարող է զգալիորեն նվազել․ նոր նախագիծ՝ բեռնատարների համար © 2012 - 2026 IRAVABAN.NET Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Կայքում առկա գովազդ(ներ)-ի համար Իրավաբան.net -ը պատասխանատվություն չի կրում: ԶԼՄ-ներն Իրավաբան.net-ի նյութերը մեջբերելիս պարտադիր պետք է պահպանեն «Հեղինակային իրավունքի և հարակից իրավունքների մասին» ՀՀ օրենքի դրույթները: Կայքում արտահայտված կարծիքները պարտադիր չէ, որ համընկնեն կայքի խմբագրության տեսակետի հետ: Մշակված է՝ Peyotto Technologies Հայ Նորություններ Տեղական Միջազգային Իրազեկում Իրավաբան TV Իրավական շաբաթ «Իրավունքի ուժը» Իրազեկ քաղաքացի Տեսահարցումներ Իրավական օր Ֆինանսական խորհրդատու Հանրային աչք Նախագծեր Հարցազրույցներ Հատուկ նախագծեր Հետաքննություններ ՖոտոԿոմիքս Կոմիքս Իրավագիտական հանդես Հայկական իրավագիտական հանդես Հոդվածներ Փաստաթղթեր Հարց ԻրավաբանինԲլոգ Կարծիք | 1 |
| 7 | վտանգել մարդկանց կյանքն ու առողջությունը, շրջակա միջավայրը, գույքը և ճանապարհային երթևեկության անվտանգությունը։ Հայաստանը 2022 թվականին վավերացրել է վտանգավոր բեռների միջազգային ճանապարհային փոխադրումների մասին եվրոպական համաձայնագիրը՝ ԱԴՌ-ն, որով սահմանվում են նման բեռների դասակարգման, փաթեթավորման, մակնշման, փոխադրման փաստաթղթերի, տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական հագեցվածության և վարորդների մասնագիտական պատրաստվածության պահանջներ։ Ի՞նչ նոր վերահսկողություն է նախատեսվում Առաջարկվող կարգավորումներով վտանգավոր բեռների փոխադրման նկատմամբ վերահսկողությունը բաժանվելու է երկու ձևի՝ ճանապարհին իրականացվող վերահսկողություն, վտանգավոր բեռներ փոխադրող տնտեսավարող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգում։ Այսինքն՝ վերահսկողությունը կարող է իրականացվել ինչպես բեռնատարի երթևեկության ընթացքում, այնպես էլ համապատասխան ընկերության մոտ։ Ե՞րբ կարող են կանգնեցնել վտանգավոր բեռ տեղափոխող մեքենան Նախատեսվում է օրենքով հստակ սահմանել վտանգավոր բեռ փոխադրող ավտոտրանսպորտային միջոցը ճանապարհին վերահսկողության նպատակով կանգնեցնելու հիմքերը։ Անհրաժեշտության դեպքում նախատեսվում է նաև մեքենան արգելանքի տակ դնելու հնարավորություն։ Այս կարգավորումը հատկապես կարևոր է այն դեպքերում, երբ ճանապարհին հայտնաբերվում է այնպիսի խախտում, որը կարող է վտանգ ստեղծել մարդկանց կամ շրջակա միջավայրի համար։ Խախտումները կբաժանվեն ըստ ռիսկայնության Նախագծով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում թույլ տրված խախտումների ռիսկայնության խմբեր։ Այսինքն՝ բոլոր խախտումների նկատմամբ նույն մոտեցումը չի կիրառվելու։ Դրանց վտանգավորության աստիճանից կախված՝ կարող են կիրառվել տարբեր միջոցներ։ Առանձին նախատեսվում են առաջին և երկրորդ ռիսկայնության խմբերի խախտումների դեպքում ձեռնարկվելիք գործողությունները։ Միաժամանակ սահմանվելու է վարչական պատասխանատվություն՝ ըստ խախտման ռիսկայնության խմբի։ Ի՞նչ է փոխվելու ստուգումների հարցում Գործող կարգավորումներով ճանապարհին հայտնաբերված խախտումից հետո տնտեսավարող սուբյեկտի մոտ ստուգում կազմակերպելը կարող է խնդիրներ առաջացնել։ Պատճառն այն է, որ գործող օրենքը, որպես ընդհանուր կանոն, նախատեսում է տնտեսավարողին ստուգման մասին նախապես ծանուցել առնվազն երեք աշխատանքային օր առաջ։ Նոր կարգավորումներով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռներ փոխադրող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգումների առանձնահատկությունները՝ հնարավորություն տալով ավելի արագ արձագանքել ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին կամ այլ պետության իրավասու մարմնի հարցումներին։ Կառավարությունը նոր լիազորություններ կունենա Նախագծով նախատեսվում է Կառավարությանը վերապահել մի շարք կարգավորումներ հաստատելու լիազորություն։ Մասնավորապես, Կառավարությունը պետք է հաստատի՝ ճանապարհին իրականացվող վերահսկողության կարգը, վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում խախտումների ցանկը, վերահսկողության ստուգաթերթի ձևը։ Ինչո՞ւ են փոփոխությունները առաջարկվում Փոփոխությունների անհրաժեշտությունը պայմանավորված է նաև Հայաստանի՝ Եվրամիության հետ ստանձնած պարտավորություններով։ Հայաստանը Համապարփակ և ընդլայնված գործընկերության համաձայնագրի շրջանակում պարտավորվել է աստիճանաբար իր օրենսդրությունը մոտարկել ԵՄ համապատասխան կարգավորումներին։ Նախագծի հիմնավորման համաձայն՝ նոր համակարգը պետք է նաև ապահովի վտանգավոր բեռների միջազգային փոխադրումների ոլորտում Հայաստանի ստանձնած պարտավորությունների կատարումը։ Ե՞րբ են փոփոխություններն ուժի մեջ մտնելու Նախատեսվող օրենքը ուժի մեջ է մտնելու 2027 թվականի մայիսի 1-ից։ Կարճ ասած՝ վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ ճանապարհային վերահսկողությունն ավելի հստակ է դառնալու․ սահմանվելու են մեքենան կանգնեցնելու հիմքերը, խախտումները դասակարգվելու են ըստ ռիսկայնության, նախատեսվելու է համապատասխան վարչական պատասխանատվություն, իսկ անհրաժեշտության դեպքում մեքենան կարող է արգելանքի տակ դրվել։ Նախագծին մանրամասն կարող եք ծանոթանալ այստեղ։ Ծանուցում․ Լուսանկարը գեներացված է արհեստական բանականության միջոցով։ Իրավաբան.net Share Post Լրահոս Պարեկները՝ առաջադրանքի բնույթով պայմանավորված, կարող են ծառայություն իրականացնել նաև առկայծող փարոսիկներն անջատված 2026-09-04 11:56 Առևտրի ոլորտում բացահայտվել է առանձնապես խոշոր չափերի հարկերից խուսափելու դեպք 2026-09-04 10:54 Որպես անհետ կորած որոնվող Տիգրան Մխիթարյանը հայտնաբերվել է 2026-09-04 10:48 «ՆԵՍՏԱ ՊԵՌԼԻՏ» ՍՊԸ-ի տնօրենին մեղադրանք է | 1 |
| 8 | 2026-09-03 21:45
«Ստացված պատասխանը փաստացի անբովանդակ է». Արմեն Սաքապետոյանը անձնական հանդիպում է պահանջում ԿԲ նախագահից
2026-09-03 21:20
Սևանում տեղական տուրքերի դրույքաչափերը կփոխվեն․ նոր նախագիծ
2026-09-03 21:18
2 ինքնաձիգ, 2 հրացան և նռնակ․ Լոռիում քաղաքացին ապօրինի զենք-զինամթերք է հանձնել
2026-09-03 20:53
Ինչի՞ց էին թունավորվել Հայաստանում Ֆրանսիայի դեսպանատանը կազմակերպված ընդունելության մասնակիցները
2026-09-03 20:34
Գագիկ Ծառուկյանի գործով որոշումը՝ վաղը․ ժամը դեռ հայտնի չէ
2026-09-03 20:07
Օտարերկրացիների գնումների համար ԱԱՀ-ի վերադարձի նոր մեխանիզմ․ կառավարությունը փոխեց կարգը
2026-09-03 19:52
«Գողական կյանքով եմ ապրում» ասելը բավարա՞ր է մեղադրանքի համար. ի՞նչ է արձանագրել Վճռաբեկ դատարանը
2026-09-03 19:51
Ամենաընթերցված
Օրվա
Շաբաթվա
Ամսվա
Խաչատուր Խաչիկյանն ազատվել է Միջուկային անվտանգության կարգավորման կոմիտեի նախագահի տեղակալի պաշտոնից՝ նշանակվելով կոմիտեի նախագահ
Դպրոցների տնօրենների մրցույթը ամբողջությամբ թվայնացվում է․ Կառավարությունը նոր որոշում ընդունեց
Իրազեկում. 2026 թվականի սեպտեմբեր ամսվա կենսաթոշակների վճարման վերաբերյալ
Ինչի՞ց էին թունավորվել Հայաստանում Ֆրանսիայի դեսպանատանը կազմակերպված ընդունելության մասնակիցները
Նման նյութեր
Ո՞ր դեպքերում չի թույլատրվում ամուսնություն կնքել․ օրենքը սահմանում է 4 արգելք
Տարկետման և պարտադիր զինվորական ծառայությունից ազատման պայմանները՝ աշխարհի առաջատար բուհերում կրթություն ստացած քաղաքացիների համար
Մաշված գույքը դուրս կգրվի նոր կարգով․ Ֆինանսների նախարարությունը նոր լիազորություն կստանա
«Գողական կյանքով եմ ապրում» ասելը բավարա՞ր է մեղադրանքի համար. ի՞նչ է արձանագրել Վճռաբեկ դատարանը
Սեպտեմբերին արտահանողներին նոր փոխհատուցումներ․ որքան գումար կստանան մրգի, գինու, կոնյակի ու ձկան համար
Երկրաշարժից անօթևան մնացած ևս 15 ընտանիք կստանա բնակարանային ապահովման պետական աջակցություն
Վճռաբեկ դատարանը սահմանել է «գողական աշխարհի» 6 հատկանիշները. որո՞նք են դրանք
Քրեակատարողական հիմնարկ հանձնուք ուղարկելը ե՞րբ կարող է նշանակություն ունենալ քրեական գործում. Վճռաբեկի դատարանի պարզաբանումը
Աղետի գոտու 15 ընտանիքի բնակարանային խնդիրը կլուծվի․ նախատեսված է ավելի քան 101 մլն դրամ
«Գողական աշխարհի» գոյությունն այլևս ապացուցման կարիք չունի. ի՞նչ է սահմանել Վճռաբեկ դատարանը
Գազին միանալու համար բնակիչներից այլևս չեն կարողանա լրացուցիչ գումար պահանջել․ նոր նախագիծ
Գույքահարկը կարող է զգալիորեն նվազել․ նոր նախագիծ՝ բեռնատարների համար
© 2012 - 2026 IRAVABAN.NET Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Կայքում առկա գովազդ(ներ)-ի համար Իրավաբան.net -ը պատասխանատվություն չի կրում: ԶԼՄ-ներն Իրավաբան.net-ի նյութերը մեջբերելիս պարտադիր պետք է պահպանեն «Հեղինակային իրավունքի և հարակից իրավունքների մասին» ՀՀ օրենքի դրույթները: Կայքում արտահայտված կարծիքները պարտադիր չէ, որ համընկնեն կայքի խմբագրության տեսակետի հետ:
Մշակված է՝ Peyotto Technologies
ShareThis Copy and PasteՀայ Նորություններ Տեղական Միջազգային Իրազեկում Իրավաբան TV Իրավական շաբաթ «Իրավունքի ուժը» Իրազեկ քաղաքացի Տեսահարցումներ Իրավական օր Ֆինանսական խորհրդատու Հանրային աչք Նախագծեր Հարցազրույցներ Հատուկ նախագծեր Հետաքննություններ ՖոտոԿոմիքս Կոմիքս Իրավագիտական հանդես Հայկական իրավագիտական հանդես Հոդվածներ Փաստաթղթեր Հարց ԻրավաբանինԲլոգ Կարծիք Ստուգիր գիտելիքներդ Խճանկար Հայտարարություններ Աշխատանք Դասընթացներ Տեղեկագիր Բաժիններ 2027 թվականի մայիսի 1-ից վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ վերահսկողությունը կխստացվի․ ի՞նչ է փոխվելու 2026-09-2 / 14 13 | Iravaban.net–ը ուսումնասիրել է Իրավական ակտերի նախագծերի հրապարակման միասնական հարթակում հանրային քննարկման ներկայացված՝ Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության կողմից մշակված նախագիծ, որով 2027 թվականի մայիսի 1-ից նախատեսվում է նոր կարգավորումներ կիրառել վտանգավոր բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումների նկատմամբ վերահսկողության ոլորտում։ Փոփոխությունների հիմնական նպատակը վտանգավոր բեռների տեղափոխման ժամանակ անվտանգության բարձրացումն ու ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին ավելի արագ արձագանքելն է։ Նոր կարգավորումները նախատեսվում են մի քանի օրենքներում փոփոխություններ կատարող օրենսդրական փաթեթով։ Ո՞ր բեռներն են համարվում վտանգավոր Վտանգավոր բեռների փոխադրումը բարձր ռիսկայնություն ունեցող գործունեություն է։ Դրանց ոչ պատշաճ տեղափոխումը կարող է | 1 |
| 9 | Նախագծով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում թույլ տրված խախտումների ռիսկայնության խմբեր։
Այսինքն՝ բոլոր խախտումների նկատմամբ նույն մոտեցումը չի կիրառվելու։ Դրանց վտանգավորության աստիճանից կախված՝ կարող են կիրառվել տարբեր միջոցներ։
Առանձին նախատեսվում են առաջին և երկրորդ ռիսկայնության խմբերի խախտումների դեպքում ձեռնարկվելիք գործողությունները։
Միաժամանակ սահմանվելու է վարչական պատասխանատվություն՝ ըստ խախտման ռիսկայնության խմբի։
Ի՞նչ է փոխվելու ստուգումների հարցում
Գործող կարգավորումներով ճանապարհին հայտնաբերված խախտումից հետո տնտեսավարող սուբյեկտի մոտ ստուգում կազմակերպելը կարող է խնդիրներ առաջացնել։
Պատճառն այն է, որ գործող օրենքը, որպես ընդհանուր կանոն, նախատեսում է տնտեսավարողին ստուգման մասին նախապես ծանուցել առնվազն երեք աշխատանքային օր առաջ։
Նոր կարգավորումներով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռներ փոխադրող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգումների առանձնահատկությունները՝ հնարավորություն տալով ավելի արագ արձագանքել ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին կամ այլ պետության իրավասու մարմնի հարցումներին։
Կառավարությունը նոր լիազորություններ կունենա
Նախագծով նախատեսվում է Կառավարությանը վերապահել մի շարք կարգավորումներ հաստատելու լիազորություն։
Մասնավորապես, Կառավարությունը պետք է հաստատի՝
ճանապարհին իրականացվող վերահսկողության կարգը,
վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում խախտումների ցանկը,
վերահսկողության ստուգաթերթի ձևը։
Ինչո՞ւ են փոփոխությունները առաջարկվում
Փոփոխությունների անհրաժեշտությունը պայմանավորված է նաև Հայաստանի՝ Եվրամիության հետ ստանձնած պարտավորություններով։
Հայաստանը Համապարփակ և ընդլայնված գործընկերության համաձայնագրի շրջանակում պարտավորվել է աստիճանաբար իր օրենսդրությունը մոտարկել ԵՄ համապատասխան կարգավորումներին։
Նախագծի հիմնավորման համաձայն՝ նոր համակարգը պետք է նաև ապահովի վտանգավոր բեռների միջազգային փոխադրումների ոլորտում Հայաստանի ստանձնած պարտավորությունների կատարումը։
Ե՞րբ են փոփոխություններն ուժի մեջ մտնելու
Նախատեսվող օրենքը ուժի մեջ է մտնելու 2027 թվականի մայիսի 1-ից։
Կարճ ասած՝ վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ ճանապարհային վերահսկողությունն ավելի հստակ է դառնալու․ սահմանվելու են մեքենան կանգնեցնելու հիմքերը, խախտումները դասակարգվելու են ըստ ռիսկայնության, նախատեսվելու է համապատասխան վարչական պատասխանատվություն, իսկ անհրաժեշտության դեպքում մեքենան կարող է արգելանքի տակ դրվել։
Նախագծին մանրամասն կարող եք ծանոթանալ այստեղ։
Ծանուցում․ Լուսանկարը գեներացված է արհեստական բանականության միջոցով։
Իրավաբան.net
facebook sharing button Sharetwitter sharing button Post
Լրահոս
Պարեկները՝ առաջադրանքի բնույթով պայմանավորված, կարող են ծառայություն իրականացնել նաև առկայծող փարոսիկներն անջատված
2026-09-04 11:56
Առևտրի ոլորտում բացահայտվել է առանձնապես խոշոր չափերի հարկերից խուսափելու դեպք
2026-09-04 10:54
Որպես անհետ կորած որոնվող Տիգրան Մխիթարյանը հայտնաբերվել է
2026-09-04 10:48
«ՆԵՍՏԱ ՊԵՌԼԻՏ» ՍՊԸ-ի տնօրենին մեղադրանք է առաջադրվել հափշտակության և կեղծ փաստաթուղթ օգտագործելու համար
2026-09-04 10:46
Տարկետման և պարտադիր զինվորական ծառայությունից ազատման պայմանները՝ աշխարհի առաջատար բուհերում կրթություն ստացած քաղաքացիների համար
2026-09-04 10:43
Սիսիան համայնքի «Մայիսի 28» զբոսայգում գտնվող 8-րդ հողամասը վերադարձվել է համայնքի տիրապետմանը
2026-09-04 10:40
Սպանդանոցում փորձաքննության ենթարկվելու վերաբերյալ կեղծ փաստաթղթերով մսի վաճառք է իրականացվել․ ՔԿ
2026-09-04 09:57
Սեյրան Օհանյանին մեղադրանք է առաջադրվել պաշտոնեական լիազորություններն անցնելու համար
2026-09-04 09:48
Մաշված գույքը դուրս կգրվի նոր կարգով․ Ֆինանսների նախարարությունը նոր լիազորություն կստանա
2026-09-04 00:00
imID համակարգը բնականոն աշխատում է․ ՊԵԿ
2026-09-03 23:06
Հայաստանի և Իրանի միջև կգործարկվի «Պարզեցված մաքսային միջանցք»․ սահմանին սպասելաժամանակը կկրճատվի
2026-09-03 22:59
1.5 մլրդ դրամ՝ դպրոցների, մանկապարտեզների ու մարզադպրոցների համար․ որ ծրագրերին գումար կհատկացվի
2026-09-03 22:12
ՀԱԷԿ-ի թիվ 2 էներգաբլոկը վերագործարկվել և միացվել է ՀՀ միասնական էներգահամակարգին | 1 |
| 10 | Մաշված գույքը դուրս կգրվի նոր կարգով․ Ֆինանսների նախարարությունը նոր լիազորություն կստանա
«Գողական կյանքով եմ ապրում» ասելը բավարա՞ր է մեղադրանքի համար. ի՞նչ է արձանագրել Վճռաբեկ դատարանը
Սեպտեմբերին արտահանողներին նոր փոխհատուցումներ․ որքան գումար կստանան մրգի, գինու, կոնյակի ու ձկան համար
Երկրաշարժից անօթևան մնացած ևս 15 ընտանիք կստանա բնակարանային ապահովման պետական աջակցություն
Վճռաբեկ դատարանը սահմանել է «գողական աշխարհի» 6 հատկանիշները. որո՞նք են դրանք
Քրեակատարողական հիմնարկ հանձնուք ուղարկելը ե՞րբ կարող է նշանակություն ունենալ քրեական գործում. Վճռաբեկի դատարանի պարզաբանումը
Աղետի գոտու 15 ընտանիքի բնակարանային խնդիրը կլուծվի․ նախատեսված է ավելի քան 101 մլն դրամ
«Գողական աշխարհի» գոյությունն այլևս ապացուցման կարիք չունի. ի՞նչ է սահմանել Վճռաբեկ դատարանը
Գազին միանալու համար բնակիչներից այլևս չեն կարողանա լրացուցիչ գումար պահանջել․ նոր նախագիծ
Գույքահարկը կարող է զգալիորեն նվազել․ նոր նախագիծ՝ բեռնատարների համար
© 2012 - 2026 IRAVABAN.NET Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Կայքում առկա գովազդ(ներ)-ի համար Իրավաբան.net -ը պատասխանատվություն չի կրում: ԶԼՄ-ներն Իրավաբան.net-ի նյութերը մեջբերելիս պարտադիր պետք է պահպանեն «Հեղինակային իրավունքի և հարակից իրավունքների մասին» ՀՀ օրենքի դրույթները: Կայքում արտահայտված կարծիքները պարտադիր չէ, որ համընկնեն կայքի խմբագրության տեսակետի հետ:
Մշակված է՝ Peyotto Technologies
iravaban.net
Հայ
Նորություններ
Տեղական
Միջազգային
Իրազեկում
Իրավաբան TV
Իրավական շաբաթ
«Իրավունքի ուժը»
Իրազեկ քաղաքացի
Տեսահարցումներ
Իրավական օր
Ֆինանսական խորհրդատու
Հանրային աչք
Նախագծեր
Հարցազրույցներ
Հատուկ նախագծեր
Հետաքննություններ
ՖոտոԿոմիքս
Կոմիքս
Իրավագիտական հանդես
Հայկական իրավագիտական հանդես
Հոդվածներ
Փաստաթղթեր
Հարց ԻրավաբանինԲլոգ
Կարծիք
Ստուգիր գիտելիքներդ
Խճանկար
Հայտարարություններ
Աշխատանք
Դասընթացներ
Տեղեկագիր
Բաժիններ
2027 թվականի մայիսի 1-ից վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ վերահսկողությունը կխստացվի․ ի՞նչ է փոխվելու
2026-09-2 / 14 13 |
Iravaban.net–ը ուսումնասիրել է Իրավական ակտերի նախագծերի հրապարակման միասնական հարթակում հանրային քննարկման ներկայացված՝ Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության կողմից մշակված նախագիծ, որով 2027 թվականի մայիսի 1-ից նախատեսվում է նոր կարգավորումներ կիրառել վտանգավոր բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումների նկատմամբ վերահսկողության ոլորտում։
Փոփոխությունների հիմնական նպատակը վտանգավոր բեռների տեղափոխման ժամանակ անվտանգության բարձրացումն ու ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին ավելի արագ արձագանքելն է։
Նոր կարգավորումները նախատեսվում են մի քանի օրենքներում փոփոխություններ կատարող օրենսդրական փաթեթով։
Ո՞ր բեռներն են համարվում վտանգավոր
Վտանգավոր բեռների փոխադրումը բարձր ռիսկայնություն ունեցող գործունեություն է։ Դրանց ոչ պատշաճ տեղափոխումը կարող է վտանգել մարդկանց կյանքն ու առողջությունը, շրջակա միջավայրը, գույքը և ճանապարհային երթևեկության անվտանգությունը։
Հայաստանը 2022 թվականին վավերացրել է վտանգավոր բեռների միջազգային ճանապարհային փոխադրումների մասին եվրոպական համաձայնագիրը՝ ԱԴՌ-ն, որով սահմանվում են նման բեռների դասակարգման, փաթեթավորման, մակնշման, փոխադրման փաստաթղթերի, տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական հագեցվածության և վարորդների մասնագիտական պատրաստվածության պահանջներ։
Ի՞նչ նոր վերահսկողություն է նախատեսվում
Առաջարկվող կարգավորումներով վտանգավոր բեռների փոխադրման նկատմամբ վերահսկողությունը բաժանվելու է երկու ձևի՝
ճանապարհին իրականացվող վերահսկողություն,
վտանգավոր բեռներ փոխադրող տնտեսավարող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգում։
Այսինքն՝ վերահսկողությունը կարող է իրականացվել ինչպես բեռնատարի երթևեկության ընթացքում, այնպես էլ համապատասխան ընկերության մոտ։
Ե՞րբ կարող են կանգնեցնել վտանգավոր բեռ տեղափոխող մեքենան
Նախատեսվում է օրենքով հստակ սահմանել վտանգավոր բեռ փոխադրող ավտոտրանսպորտային միջոցը ճանապարհին վերահսկողության նպատակով կանգնեցնելու հիմքերը։
Անհրաժեշտության դեպքում նախատեսվում է նաև մեքենան արգելանքի տակ դնելու հնարավորություն։
Այս կարգավորումը հատկապես կարևոր է այն դեպքերում, երբ ճանապարհին հայտնաբերվում է այնպիսի խախտում, որը կարող է վտանգ ստեղծել մարդկանց կամ շրջակա միջավայրի համար։
Խախտումները կբաժանվեն ըստ ռիսկայնության | 1 |
| 11 | ճանապարհին իրականացվող վերահսկողության կարգը,
վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում խախտումների ցանկը,
վերահսկողության ստուգաթերթի ձևը։
Ինչո՞ւ են փոփոխությունները առաջարկվում
Փոփոխությունների անհրաժեշտությունը պայմանավորված է նաև Հայաստանի՝ Եվրամիության հետ ստանձնած պարտավորություններով։
Հայաստանը Համապարփակ և ընդլայնված գործընկերության համաձայնագրի շրջանակում պարտավորվել է աստիճանաբար իր օրենսդրությունը մոտարկել ԵՄ համապատասխան կարգավորումներին։
Նախագծի հիմնավորման համաձայն՝ նոր համակարգը պետք է նաև ապահովի վտանգավոր բեռների միջազգային փոխադրումների ոլորտում Հայաստանի ստանձնած պարտավորությունների կատարումը։
Ե՞րբ են փոփոխություններն ուժի մեջ մտնելու
Նախատեսվող օրենքը ուժի մեջ է մտնելու 2027 թվականի մայիսի 1-ից։
Կարճ ասած՝ վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ ճանապարհային վերահսկողությունն ավելի հստակ է դառնալու․ սահմանվելու են մեքենան կանգնեցնելու հիմքերը, խախտումները դասակարգվելու են ըստ ռիսկայնության, նախատեսվելու է համապատասխան վարչական պատասխանատվություն, իսկ անհրաժեշտության դեպքում մեքենան կարող է արգելանքի տակ դրվել։
Նախագծին մանրամասն կարող եք ծանոթանալ այստեղ։
Ծանուցում․ Լուսանկարը գեներացված է արհեստական բանականության միջոցով։
Իրավաբան.net
facebook sharing button Sharetwitter sharing button Post
Լրահոս
Պարեկները՝ առաջադրանքի բնույթով պայմանավորված, կարող են ծառայություն իրականացնել նաև առկայծող փարոսիկներն անջատված
2026-09-04 11:56
Առևտրի ոլորտում բացահայտվել է առանձնապես խոշոր չափերի հարկերից խուսափելու դեպք
2026-09-04 10:54
Որպես անհետ կորած որոնվող Տիգրան Մխիթարյանը հայտնաբերվել է
2026-09-04 10:48
«ՆԵՍՏԱ ՊԵՌԼԻՏ» ՍՊԸ-ի տնօրենին մեղադրանք է առաջադրվել հափշտակության և կեղծ փաստաթուղթ օգտագործելու համար
2026-09-04 10:46
Տարկետման և պարտադիր զինվորական ծառայությունից ազատման պայմանները՝ աշխարհի առաջատար բուհերում կրթություն ստացած քաղաքացիների համար
2026-09-04 10:43
Սիսիան համայնքի «Մայիսի 28» զբոսայգում գտնվող 8-րդ հողամասը վերադարձվել է համայնքի տիրապետմանը
2026-09-04 10:40
Սպանդանոցում փորձաքննության ենթարկվելու վերաբերյալ կեղծ փաստաթղթերով մսի վաճառք է իրականացվել․ ՔԿ
2026-09-04 09:57
Սեյրան Օհանյանին մեղադրանք է առաջադրվել պաշտոնեական լիազորություններն անցնելու համար
2026-09-04 09:48
Մաշված գույքը դուրս կգրվի նոր կարգով․ Ֆինանսների նախարարությունը նոր լիազորություն կստանա
2026-09-04 00:00
imID համակարգը բնականոն աշխատում է․ ՊԵԿ
2026-09-03 23:06
Հայաստանի և Իրանի միջև կգործարկվի «Պարզեցված մաքսային միջանցք»․ սահմանին սպասելաժամանակը կկրճատվի
2026-09-03 22:59
1.5 մլրդ դրամ՝ դպրոցների, մանկապարտեզների ու մարզադպրոցների համար․ որ ծրագրերին գումար կհատկացվի
2026-09-03 22:12
ՀԱԷԿ-ի թիվ 2 էներգաբլոկը վերագործարկվել և միացվել է ՀՀ միասնական էներգահամակարգին
2026-09-03 21:45
«Ստացված պատասխանը փաստացի անբովանդակ է». Արմեն Սաքապետոյանը անձնական հանդիպում է պահանջում ԿԲ նախագահից
2026-09-03 21:20
Սևանում տեղական տուրքերի դրույքաչափերը կփոխվեն․ նոր նախագիծ
2026-09-03 21:18
2 ինքնաձիգ, 2 հրացան և նռնակ․ Լոռիում քաղաքացին ապօրինի զենք-զինամթերք է հանձնել
2026-09-03 20:53
Ինչի՞ց էին թունավորվել Հայաստանում Ֆրանսիայի դեսպանատանը կազմակերպված ընդունելության մասնակիցները
2026-09-03 20:34
Գագիկ Ծառուկյանի գործով որոշումը՝ վաղը․ ժամը դեռ հայտնի չէ
2026-09-03 20:07
Օտարերկրացիների գնումների համար ԱԱՀ-ի վերադարձի նոր մեխանիզմ․ կառավարությունը փոխեց կարգը
2026-09-03 19:52
«Գողական կյանքով եմ ապրում» ասելը բավարա՞ր է մեղադրանքի համար. ի՞նչ է արձանագրել Վճռաբեկ դատարանը
2026-09-03 19:51
Ամենաընթերցված
Օրվա
Շաբաթվա
Ամսվա
Խաչատուր Խաչիկյանն ազատվել է Միջուկային անվտանգության կարգավորման կոմիտեի նախագահի տեղակալի պաշտոնից՝ նշանակվելով կոմիտեի նախագահ
Դպրոցների տնօրենների մրցույթը ամբողջությամբ թվայնացվում է․ Կառավարությունը նոր որոշում ընդունեց
Իրազեկում. 2026 թվականի սեպտեմբեր ամսվա կենսաթոշակների վճարման վերաբերյալ
Ինչի՞ց էին թունավորվել Հայաստանում Ֆրանսիայի դեսպանատանը կազմակերպված ընդունելության մասնակիցները
Նման նյութեր
Ո՞ր դեպքերում չի թույլատրվում ամուսնություն կնքել․ օրենքը սահմանում է 4 արգելք
Տարկետման և պարտադիր զինվորական ծառայությունից ազատման պայմանները՝ աշխարհի առաջատար բուհերում կրթություն ստացած քաղաքացիների համար | 1 |
| 12 | iravaban.net
Հայ
Նորություններ
Տեղական
Միջազգային
Իրազեկում
Իրավաբան TV
Իրավական շաբաթ
«Իրավունքի ուժը»
Իրազեկ քաղաքացի
Տեսահարցումներ
Իրավական օր
Ֆինանսական խորհրդատու
Հանրային աչք
Նախագծեր
Հարցազրույցներ
Հատուկ նախագծեր
Հետաքննություններ
ՖոտոԿոմիքս
Կոմիքս
Իրավագիտական հանդես
Հայկական իրավագիտական հանդես
Հոդվածներ
Փաստաթղթեր
Հարց ԻրավաբանինԲլոգ
Կարծիք
Ստուգիր գիտելիքներդ
Խճանկար
Հայտարարություններ
Աշխատանք
Դասընթացներ
Տեղեկագիր
Բաժիններ
2027 թվականի մայիսի 1-ից վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենաների նկատմամբ վերահսկողությունը կխստացվի․ ի՞նչ է փոխվելու
2026-09-2 / 14 13 |
Iravaban.net–ը ուսումնասիրել է Իրավական ակտերի նախագծերի հրապարակման միասնական հարթակում հանրային քննարկման ներկայացված՝ Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության կողմից մշակված նախագիծ, որով 2027 թվականի մայիսի 1-ից նախատեսվում է նոր կարգավորումներ կիրառել վտանգավոր բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումների նկատմամբ վերահսկողության ոլորտում։
Փոփոխությունների հիմնական նպատակը վտանգավոր բեռների տեղափոխման ժամանակ անվտանգության բարձրացումն ու ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին ավելի արագ արձագանքելն է։
Նոր կարգավորումները նախատեսվում են մի քանի օրենքներում փոփոխություններ կատարող օրենսդրական փաթեթով։
Ո՞ր բեռներն են համարվում վտանգավոր
Վտանգավոր բեռների փոխադրումը բարձր ռիսկայնություն ունեցող գործունեություն է։ Դրանց ոչ պատշաճ տեղափոխումը կարող է վտանգել մարդկանց կյանքն ու առողջությունը, շրջակա միջավայրը, գույքը և ճանապարհային երթևեկության անվտանգությունը։
Հայաստանը 2022 թվականին վավերացրել է վտանգավոր բեռների միջազգային ճանապարհային փոխադրումների մասին եվրոպական համաձայնագիրը՝ ԱԴՌ-ն, որով սահմանվում են նման բեռների դասակարգման, փաթեթավորման, մակնշման, փոխադրման փաստաթղթերի, տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական հագեցվածության և վարորդների մասնագիտական պատրաստվածության պահանջներ։
Ի՞նչ նոր վերահսկողություն է նախատեսվում
Առաջարկվող կարգավորումներով վտանգավոր բեռների փոխադրման նկատմամբ վերահսկողությունը բաժանվելու է երկու ձևի՝
ճանապարհին իրականացվող վերահսկողություն,
վտանգավոր բեռներ փոխադրող տնտեսավարող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգում։
Այսինքն՝ վերահսկողությունը կարող է իրականացվել ինչպես բեռնատարի երթևեկության ընթացքում, այնպես էլ համապատասխան ընկերության մոտ։
Ե՞րբ կարող են կանգնեցնել վտանգավոր բեռ տեղափոխող մեքենան
Նախատեսվում է օրենքով հստակ սահմանել վտանգավոր բեռ փոխադրող ավտոտրանսպորտային միջոցը ճանապարհին վերահսկողության նպատակով կանգնեցնելու հիմքերը։
Անհրաժեշտության դեպքում նախատեսվում է նաև մեքենան արգելանքի տակ դնելու հնարավորություն։
Այս կարգավորումը հատկապես կարևոր է այն դեպքերում, երբ ճանապարհին հայտնաբերվում է այնպիսի խախտում, որը կարող է վտանգ ստեղծել մարդկանց կամ շրջակա միջավայրի համար։
Խախտումները կբաժանվեն ըստ ռիսկայնության
Նախագծով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռների փոխադրման ոլորտում թույլ տրված խախտումների ռիսկայնության խմբեր։
Այսինքն՝ բոլոր խախտումների նկատմամբ նույն մոտեցումը չի կիրառվելու։ Դրանց վտանգավորության աստիճանից կախված՝ կարող են կիրառվել տարբեր միջոցներ։
Առանձին նախատեսվում են առաջին և երկրորդ ռիսկայնության խմբերի խախտումների դեպքում ձեռնարկվելիք գործողությունները։
Միաժամանակ սահմանվելու է վարչական պատասխանատվություն՝ ըստ խախտման ռիսկայնության խմբի։
Ի՞նչ է փոխվելու ստուգումների հարցում
Գործող կարգավորումներով ճանապարհին հայտնաբերված խախտումից հետո տնտեսավարող սուբյեկտի մոտ ստուգում կազմակերպելը կարող է խնդիրներ առաջացնել։
Պատճառն այն է, որ գործող օրենքը, որպես ընդհանուր կանոն, նախատեսում է տնտեսավարողին ստուգման մասին նախապես ծանուցել առնվազն երեք աշխատանքային օր առաջ։
Նոր կարգավորումներով նախատեսվում է սահմանել վտանգավոր բեռներ փոխադրող սուբյեկտների մոտ իրականացվող ստուգումների առանձնահատկությունները՝ հնարավորություն տալով ավելի արագ արձագանքել ճանապարհին հայտնաբերված խախտումներին կամ այլ պետության իրավասու մարմնի հարցումներին։
Կառավարությունը նոր լիազորություններ կունենա
Նախագծով նախատեսվում է Կառավարությանը վերապահել մի շարք կարգավորումներ հաստատելու լիազորություն։
Մասնավորապես, Կառավարությունը պետք է հաստատի՝ | 1 |
| 13 |  Օրվա հերթերից | 193 |
| 14 |  Օրվա հերթերից | 216 |
| 15 |  Օրվա հերթերից | 243 |
| 16 |  +1Մեծ գաբարիտներով բեռներ փոխադրող չինական և կազախական տռալներ Ռուսաստանի Դաշնության մայրուղիներում։ | 572 |
| 17 |  🇬🇪 Վրաստան
Կազբեկ սարի վերևում հայկական բեռնատար է վթարվել։ | 545 |
| 18 |  Օրվա հերթերից | 535 |
| 19 |  Վերին Լարսի անցակետում ստուգեցին վառելիքի բակերը։ | 517 |
| 20 |  Լավ լուր դեպի Ուֆա կամ "Урал" երթևեկության մեկնող վարորդների համար։ | 517 |
