现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
Федосеев Илья
前往频道在 Telegram
Всем привет! Youtube: https://www.youtube.com/@iliyafedoseev ВК: https://vk.com/iliyafedoseev Дзен: https://dzen.ru/iliyafedoseev Rutube: https://rutube.ru/u/iliyafedoseev/
显示更多1 703
订阅者
+124 小时
+17 天
+12230 天
数据加载中...
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+149
在6个频道中
五月 '26
+118
在17个频道中
Get PRO
四月 '26
+79
在6个频道中
Get PRO
三月 '26
+217
在10个频道中
Get PRO
二月 '26
+169
在5个频道中
Get PRO
一月 '26
+425
在8个频道中
Get PRO
十二月 '25
+131
在7个频道中
Get PRO
十一月 '25
+123
在6个频道中
Get PRO
十月 '25
+105
在7个频道中
Get PRO
九月 '25
+4
在2个频道中
Get PRO
八月 '25
+118
在3个频道中
Get PRO
七月 '25
+199
在6个频道中
Get PRO
六月 '25
+292
在8个频道中
Get PRO
五月 '250
在3个频道中
Get PRO
四月 '25
+123
在2个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 28 六月 | +1 | |||
| 27 六月 | +1 | |||
| 26 六月 | 0 | |||
| 25 六月 | +4 | |||
| 24 六月 | +1 | |||
| 23 六月 | 0 | |||
| 22 六月 | +2 | |||
| 21 六月 | 0 | |||
| 20 六月 | +3 | |||
| 19 六月 | +4 | |||
| 18 六月 | +2 | |||
| 17 六月 | 0 | |||
| 16 六月 | +1 | |||
| 15 六月 | +6 | |||
| 14 六月 | +11 | |||
| 13 六月 | +81 | |||
| 12 六月 | +4 | |||
| 11 六月 | +11 | |||
| 10 六月 | +3 | |||
| 09 六月 | 0 | |||
| 08 六月 | 0 | |||
| 07 六月 | +1 | |||
| 06 六月 | +2 | |||
| 05 六月 | +1 | |||
| 04 六月 | +3 | |||
| 03 六月 | +4 | |||
| 02 六月 | +1 | |||
| 01 六月 | +2 |
频道帖子
| 2 |  Трызуб у русских не получается, вот и лепят всякие трактора и двигатели из железяк
Замечательное событие произошло, важное для технологической независимости страны.
В видео показан трактор и двигатель.
Петербургский тракторный завод выводит на рынок обновленные тракторы серии "КИРОВЕЦ" К-7М с отечественными двигателями "КАМАЗ" серии 960.
Инженеры «КАМАЗа» спроектировали 6-цилиндровый двигатель объёмом 13 литров (серия 960) с учётом требований современной сельхозтехники. А ПТЗ взял этот мотор и успешно интегрировал его в свои тракторы «КИРОВЕЦ» серии К-7М (появились модификации К-740МК, К-743МК, К-746МК).
У отечественной компании получился современный дизельный двигатель, который решает конкретные задачи сельхозтехники: обеспечивает высокую мощность - до 460 л. с., снижает эксплуатационные расходы за счёт экономичности и увеличенных межсервисных интервалов, а модульная конструкция упрощает обслуживание. При этом серия 960 — полностью российское производство.
Посмотрите как круто выглядят эти трактора?
Их можно использовать:
-Для основной и предпосевной обработки почвы.
-Для посева, эффективно агрегатируется с сеялками и комплексными посевными системами.
-Для внесения удобрений, в том числе может буксировать ёмкости с жидкими удобрениями.
-Послеуборочных работ.
-Заготовки кормов.
Высокие тягово-транспортные характеристики позволяют использовать трактор для перевозки грузов по полевым путям, грунтовым и даже дорогам с твёрдым покрытием. Также он подходит для разных вспомогательных операций на ферме или в хозяйстве. Ну и в комунальном хозяйстве, когда он не нужен на поле, его можно использовать, например для уборки снега.
Двигатели серии 960 - это очередной шаг к технологической независимости страны. Это обеспечивает аграриям независимость от импортных поставок и уверенность в сервисном обслуживании. | 912 |
| 3 |  Весь мир теперь будет знать, что у цыган есть такой город — Клуж-Напока. Но есть и собственная гордость
Сборная России по художественной гимнастике отказалась от участия в этапе Кубка вызова в румынской Клуж-Напоке. Это решение связано с грубым нарушением регламента соревнований со стороны организаторов соревнований, которые устно уведомили Федерацию гимнастики России о том, что на спортивной арене не будет демонстрироваться государственный флаг России и не будет исполняться национальный гимн в случае победы российских гимнасток. | 481 |
| 4 |  +4Иллюстрации к статье про Англию:
1. СМИ о постановочном захвате танкера.
2. Премьеры Англии.
3. Вахид Алли.
4. Новость про авианосец.
5. Мухожук😄 | 443 |
| 5 | 🔼🔼
Когда местные жители видят, что значительная часть налогов уходит на проценты по долгам, а не на очевидные общественные блага, это порождает вопросы и недовольство. И если ваше государство находится в долговой кабале у банкиров и олигархов, то это государство будет обслуживать интересы банкиров и олигархов, а не населения. Причем в России, например, госдолг находится на очень низком уровне, мы почти никому не должны, а Силуанов недавно сказал, что и этот небольшой долг Россия скоро погасит.
7. В Англии огромные проблемы с энергогенерацией. А без энергии невозможно развитие государства. У нас в России, к примеру, очень активно строят новые атомные энергоблоки и другие виды электростанций. Без дешевой энергии невозможно развитие ни военного ни гражданского производства. Так же, без доступной энергии сложности возникают в сельском хозяйстве и химической промышленности.
В Англии остался последний сталелитейный завод и тот банкрот, который на грани закрытия. О какой войне с Россией может идти речь, когда у них промышленность еле живая? В России же промышленность развивается достаточно не плохо.
8. Проблемы с мигрантами вызывают там постоянное недовольство местных. Но властям на их мнение начихать, их мнение элите не интересно, им важнее коррупционные деньги диаспор. Что еще больше обостряет ситуацию в стране. Вообще приезжих там можно назвать армией вторжения, которая в случае чего начнет там такую бучу, что мало не покажется.
9. Сейчас в комментах появятся люди, которые начнут втирать дичь о том, что все так и задумано и английской элите все равно на страну, они рулят на глобальном уровне. Ага, только вот когда у вас за плечами нет сильной армии и мощного государства все ваши потуги мало что значат.
Да, остаются еще те, например Армения, кто ведется на развод мошенников про кружевные труселя, богатый Евросоюз, каву в венской опере, безвиз, пенсию по 5000 евро и прочий бред, но так и в жизни есть люди которые верят мошенникам и переводят им все свои деньги.
Поэтому то, что сейчас происходит в Англии, постоянная смена премьеров, говорит о том, что противостояние с Россией в которое они влезли, истощает их. И если это государство выживет, то будущее Англии — это страна лимитроф. Что-то типа коллективной Прибалтики. Где очень много злости и ненависти, русофобии, воспоминаний о былом величии, но в реальности влиять на что-то они смогут все меньше и меньше.
Вот есть банановые республики, а эта будет Гороховой республикой Задней Европы. Гороховая так как там из гороха много блюд готовят. А Задняя Европа — это ПолитВера такой термин ввела в оборот вместе с Владимиром Труханом. | 454 |
| 6 | 🔼🔼
4. Коррупция на столько разъела эту стран изнутри, что честных и порядочных людей во власти нет даже близко. По наводке Александра Беляева, обнаружил, что команда Стармера и сам Страмер постоянно нарушали законы.
Например, в отставку ушла заместитель Стармера — Анджела Рэйнер. Из-за того, что при покупке квартиры в курортном городе Хоув на юге Англии она сознательно не заплатила гербовый сбор, то есть обязательный налог.
Или Луиза Хейг, министр транспорта заявила об уходе в отставку после того, как в прессу слили сведения о том, что она ранее была осуждена за мошенничество.
Сам премьер в сентябре 2024 года стал героем журналистского расследования под названием «Кир Стармер нарушил правила». Его жена приняла в подарок наряды от лорда Алли. Если вы могли подумать, что речь идет о некой мелочи, то это совсем не так. Семейство Стармеров по сути живет за счет этого самого господина Вахида Алли.
Состояние Алли оценивается в 200 миллионов фунтов стерлингов. Это крупнейший личный спонсор Стармера. В этом году он подарил лидеру лейбористов представительской одежды на сумму 18 685 фунтов стерлингов и несколько пар очков. Он также потратил 20 000 фунтов стерлингов на гостиничные расходы для Стармера во время выборов и аналогичную сумму на расходы его рабочего кабинета. Перед всеобщими выборами он возглавил партийную кампанию по сбору средств. Помимо Стармера, он спонсировал заместителя премьер-министра Анджелу Рейнер, министра иностранных дел Дэвида Лэмми, министра образования Бриджит Филлипсон, а также депутата Лиама Конлона — сына главной помощницы Стармера Сью Грей.
А есть ведь еще дело с диаспорой из Пакистана и девочками, с которыми творили страшные вещи, и все это прикрывал Стармер.
Это еще не все привел в пример, там есть много скандалов, которые мне просто противно даже писать.
И тут сразу становится понятно на кого работают чиновники в этой стране. На тех кто им платит и кто продвигает. Их держат на коротком финансовом поводке люди типа Вахида Алли.
5. В бюджете Минобороны Британии образовалась дыра в 28 миллиардов фунтов стерлингов. А ведь эта страна ни с кем не воюет, а уже такие проблемы. Это приводит к тому, что деньги на развитие и науку в военном деле не идут. Финансы на качественное обслуживание флота и техники не поступают. Фунты стерлингов на нормальную оплату специалистов не идут, а значит оттуда уходят нужные кадры и приходят дилетанты.
Вот пример из недавних британский новостей — авианосец сломался по пути на учения в Норвегию. И с ним так всегда. Только он выходит в море, как тут же у него что-то ломается. У англичан есть еще один авианосец. Но он полностью нерабочий. Все время стоит на ремонте. Годный он только, походу, на запчасти для первого. Вот пусть тот разберут и отремонтируют этот.
6. Госдолг Британии составляет порядка 2,9 трлн фунтов стерлингов, что составляет около 94% ВВП. При этом выплаты только процентов по нему в 2025 году составляли около 100 млрд фунтов, что превышало расходы на оборонный бюджет. Если вы думаете, что тут ничего страшного, то это не так. Потому что проценты постоянно растут. И из бюджета приходится постоянно выделать все больше и больше денег на обслуживание долгов. То есть бюджет от этого не растет, а сокращается.
Деньги уходят из других статей и на них уже не получится финансировать здравоохранение, образование или инфраструктуру. Когда инвесторы видят, что долг растёт, а перспективы экономики не очень ясные, они начинают требовать более высокую доходность по государственным облигациям. То есть, занимать становится еще дороже — это дополнительно давит на бюджет.
🔽🔽🔽 | 389 |
| 7 |  Прости Уинстон, мы всё пр*срали: «Гороховая республика» Задней Европы
Что нам говорит стопятьсотая смена очередного премьер министра в Англии? Говорит это о многом. О том что в стране творится настоящая жопа. Почему нам в России важно знать реальное положение дел в этой стране? Потому что жители Англии являются одними из тех кто лоббирует, координирует и спонсирует войну против России на соседней территории. Поэтому чем хуже им, тем проще нашей армии. Чем меньше у них сил, тем лучше России.
Далее 9 примеров того, в каком глубоком кризисе находится эта страна. Выйти из кризиса они решили за наш с вами счет. За счет России. Только вот ничего у них не получится.
1. Начнем с того, на что у нас многие обратили внимания, но не особо придали этому какого-то значения. А это реально важно. Российский фрегат произвел предупредительные выстрелы из-за британской яхты в проливе Ла-Манш, которая мешалась на пути. Выстрелы были произведены на расстоянии 500 метров от судна вблизи острова Уайт.
Теперь давайте отзеркалим это событие на Россию. Представим, что у какого-нибудь пролива, где-нибудь у Крыма, английские военные корабли начали бы стрелять, чтобы распугать яхты с российскими гражданами на борту. Представили? Вот это вой был бы по всей стране и взрывы пердаков в интернете. Тут в России бы припадок просто случился у каждого, кто считает себя патриотом. От этого и в Англии в СМИ случилась настоящая истерика. Но что они сделали? А ничего, правительство Англии выразило обеспокоенность.
2. А что делал в Ла-Манше наш военный корабль? А он занимается сопровождением российского торгового флота. И от этого в Англии тоже бомбит не по-детски. Так как их правительство обещало, что будет всеми силами останавливать российские танкеры, чтобы не дать заработать Путину. Но так как флот Англии сейчас мало на что способен, и эта страна больше не владычица морей, то сделать они и с этим ничего не могут. Озабоченности только выражают постоянно.
Недавно состряпали фэйк о том, что команда спецназа захватила российское судно. Но как оказалось, это все была постановка. И судно к России не имеет никакого отношения.
Газете Mail on Sunday, она конечно та еще желтушная помойка, но там других-то почти нет, потребовалась неделя, чтобы определить постановочный характер съемок «захвата» танкера Smyrtos британскими спецназовцами. Сделано это было для того, чтобы хоть как-то поднять упавший на дно рейтинг Стармера, которому это не помогло. Но хайли-лайкли и данную «новость» все уже переможно отработали, включая приезжих в Россию мигрантов из Шароварного Каганата и военкурятника. Никогда такого не было, и вот опять.
В общем, опять полный ноль. По последним данным грузооборот морских портов России за первые 5 месяцев 2026 года вырос почти на 4%. То есть никакой блокады они устроить не смогли. Российская торговля растет.
3. Постоянная чехарда управленцев не может позитивно влиять на развитие страны. Так как только на то, чтобы войти в курс дел и начать хоть как-то работать на этой должности, нужно от года и более. А тут только человек понял что к чему, ничего еще не сделал, как тут же вылетает с работы и на его место приходит такой же новичок. Который не шарит и начинает делать одну ошибку за другой. В этой работе нужен опыт. Нужно набить много шишек, чтобы хоть как-то начать приносить пользу стране. А тут на протяжении десятилетия люди на своем посту только и делают, что совершают ошибки.
🔽🔽🔽 | 358 |
| 8 | Для тех кому удобнее читать, этот же материал в виде текста будет чуть позже👇 | 357 |
| 9 |  Прости Уинстон, мы всё пр*срали: «Гороховая республика» Задней Европы
Что нам говорит стопятьсотая смена очередного премьер министра в Англии? Говорит это о многом. О том что в стране творится настоящая ж***. Почему нам в России важно знать реальное положение дел в этой стране? Потому что жители Англии являются одними из тех кто лоббирует, координирует и спонсирует войну против России на соседней территории. Поэтому чем хуже им, тем проще нашей армии. Чем меньше у них сил, тем лучше России.
Экономическая политика России "провалена" ... полностью! 37 новых производств за сезон
https://t.me/Iliyafedoseev/778 | 1 024 |
| 10 | 🔼🔼
Спуск на воду намечен на март 2027 года. Завершить строительство планируют в декабре 2028 года, а уже в начале 2029-го судно должно отправиться в свой первый рейс в Антарктиду. Рассчитано оно на 30 лет работы.
Судно спроектировано как плавучая научная платформа с широкими возможностями для исследований.
-Гидрофизические — изучение физических свойств морской воды.
-Гидрохимические — анализ химического состава воды, включая содержание растворённых газов и загрязняющих веществ.
-Климатические исследования — сбор данных для моделирования климатических изменений.
-Экологические — оценка состояния окружающей среды, мониторинг загрязнений.
-Аэрологические — запуск радиозондов для изучения верхних слоёв атмосферы.
-Метеорологические — непрерывный мониторинг атмосферных параметров.
-Биологические — исследования морской флоры и фауны полярных регионов.
-Геологические — отбор и анализ донных проб, изучение рельефа дна.
-Геофизические — сейсмические исследования, изучение магнитного и гравитационного полей Земли и многое другое.
Наука в России не стоит на месте. Крупнейшее в мире научное судно «Иван Фролов» станет уникальным объектом, сочетающим возможности научно‑исследовательской платформы, ледокола и транспортного судна. Его ввод в эксплуатацию позволит значительно расширить возможности российских полярных исследований, обеспечить надёжное снабжение станций и получить новые необходимые данные для исследования Арктики и Антарктики. | 500 |
| 11 |  Крупнейший в мире: Самое большое в мире научно-экспедиционное судно строят в России, «Иван Фролов»
Заметил, что у нас в основном про науку публикуют что-то из того, что квакнули где-нибудь на западе. Мем даже есть про английских ученых. Про российскую науку крайне мало информации. И не потому что ее нет, а просто поему-то мало про нее пишут.
А ведь наука в нашей стране активно развивается. Вот например, на петербургском заводе «Адмиралтейские верфи» полным ходом идет строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов», сокращенно их называют НЭС.
Резка металла началась в декабре 2023 года, а закладка судна состоялась 29 октября 2024 года. Это будет крупнейшее в мире научно-экспедиционное судно. Длина — около 165 м. Ширина — 26 м. Водоизмещение — около 25000 т. Грузоподъёмность — до 7300 т.
НЭС рассчитан на комфортное размещение 240 человек, включая 70 человек экипажа и до 170 ученых и членов авиаотряда. На борту может быть обустроено до 20 лабораторий для выполнения исследований от дна океана до стратосферы. Предусмотрен вертолетный комплекс для двух вертолетов типов Ка-32, Ми-8 или Ми-38, вертолетная площадка и ангар, позволяющие принимать и обслуживать указанные модели воздушных судов.
Судно позволит проводить научные исследования по программам модульного типа любой сложности разными научными командами. Одновременно на борту будут выполняться работы по десяткам научных проектов от исследований дна океана до верхней атмосферы и космоса в зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах.
Судно совмещает функции:
-научно‑исследовательские.
-ледокольные, способно преодолевать лёд толщиной до 1,1 м при скорости 2 узла.
-транспортные, для снабжения полярных станций, может быть танкером, контейнеровозом и сухогрузом.
-и вертолётоносца.
«Иван Фролов» будет работать в высокоширотных экспедициях Арктики и Антарктики.
Из последних новостей пишут что судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлено уже 102 секции. Работы идут по графику. Компания «Русское электротехническое общество» (РЭО) разработала и изготовила оборудование для подруливающего устройства. Преобразователь частоты предназначен для плавного пуска и регулирования скорости электродвигателя подруливающего устройства, укомплектован силовыми ячейками (модулями) собственной разработки РЭО. Оборудование создано специалистами компании на базе собственного научно-технического центра.
Также доставлены главные дизель-генераторы. Будет установлено четыре дизельных генератора мощностью 4 МВт и два дизельных генератора мощностью 3 МВт, которые станут частью единого электрического пропульсивного комплекса. В соответствии с государственным контрактом поставку главных дизельных генераторов обеспечивает российское предприятие группы компаний «Балтик». «Главный дизельный генератор — это сердце "Ивана Фролова".
🔽🔽🔽 | 438 |
| 12 | Для тех кому удобнее читать, этот же материал в виде текста будет чуть позже👇 | 411 |
| 13 |  Крупнейший в мире: Самое большое в мире научно-экспедиционное судно строят в России, «Иван Фролов»
Заметил, что у нас в основном про науку публикуют что-то из того, что квакнули где-нибудь на западе. Мем даже есть про английских ученых. Про российскую науку крайне мало информации. И не потому что ее нет, а просто поему-то мало про нее пишут.
Если не грузит видео тут, то можно посмотреть в других соцсетях:
Max, Rutube, Youtube | 1 023 |
| 14 |  А с начала военной операции Коротченко требовал от Белоруссии выполнить свои обязательства и прийти на помощь России? А когда в Курскую область было вторжение, Коротченко говорил о том, что белорусы должны встать плечом к плечу против врага?
Или это другое?
Вот в чем проблема отечественной медийки. Люди без мозга являются главными редакторами СМИ. Еще и продвигают интересы других государств в нашем информационном пространстве.
А что сами белорусы не могут себя защитить?
А где у них армия? А где их ПВО?
И если они даже не сбивают дроны, которые летят через их территорию в сторону России, то мы-то почему опять им что-то должны? | 472 |
| 15 |  Премьер-министр Великобритании Кир Стармер уходит в отставку.
Дорукопожимался. Надеюсь, что новый премьер будет еще хуже прежних.
Кот Ларри: — Если верить слухам, вскоре мне предстоит жить уже при 7-ом премьер-министре. Если так пойдет и дальше, я перестану утруждать себя тем, чтобы запоминать их имена. | 1 142 |
| 16 | Начало 👆
Более чем уверен, что схожая ситуация имеет место в других регионах, испытывающих сложности с топливом. При этом через инфосреду постоянно вбрасываются все новые порции паники, подстегивающие людей к закупкам топлива.
Что тут можно сказать? Главам регионов надо однозначно перехватывать информационную повестку и давать прямые разъяснения людям о том, что происходит и как органы власти управляют процессом восстановления доступности топлива. Мы, кстати, видели уже это на примере Крыма, Севастополя и Липецка. В противном случае противник так и будет далее раскачивать ситуацию и создавать панику. | 504 |
| 17 | Уважаемые читатели, вы наверняка не раз уже обращали внимание на ситуацию с поставками нефтепродуктов в разных регионах страны, в первую очередь на юге (но не только). Обстановка подается как некое следствия якобы исключительно эффективных ударов ВСУ по НПЗ в разных частях России, эту версию услужливо ретранслируют и крупные мировые издания, в частности Рейтерс.
Для понимания, что сейчас происходит, начну с небольшого напоминания о вполне реальных событиях, которые уже имели место в нашей стране. События происходили в 2006 году и касались они... соли. Казалось бы, какая тут связь? Самая что ни на есть прямая. Сейчас все поймете.
Еще будучи оперативным работником госбезопасности я занимался изучением феномена взявшегося буквально из ниоткуда дефицита пищевой соли в феврале 2006 года сразу в нескольких регионах нашей станы: Тула, Брянск, Калуга, Курск, Воронеж и ряд иных. Склады быстро опустели, за солью выстраивались километровые очереди, цена на нее резко выросла, население начало закупать соль впрок и ездить в соседние с перечисленными выше регионы.
Ничего не напоминает? Разбор ситуации показал следующее: в средствах массовой информации, в первую очередь входившим в собственность ряда российских медиамагнатов, владевших небольшими региональными изданиями, распространялась информация о дефиците соли вперемешку с классическими паническими слухами. В итоге воображаемый дефицит из-за распространения покупательской паники стал вполне себе настоящим.
Как и сейчас, в феврале 2006 года ФАС провела проверку деятельности поставщиков и сетевых магазинов, изучала логистику и особенности поставок, контрактов и т.п. Тогда было констатировано, что случаи проблем с поставками имели место, но были мелкими и не могли стать причиной для дефицита. Он был вызван именно тонко и расчетливо проведенным формированием неестественного ажиотажа и управлялся через публикации в прессе на низовом, региональном уровне.
Исчез дефицит соли так же быстро, как и появился, когда была проведена разъяснительная работа с медийными "экспериментаторами". Однако мне уже тогда стало понятно, что это был лишь пробный шар - далее подобную механику по искусственному формированию дефицита через эмоциональное и информационное заражение покупателей будут использовать все, у кого имеется соответствующий замысел и возможности.
Вот уже неделю мы наблюдаем за постепенным ростом паники по поводу доступности топлива на фоне сообщений об ударах украинских БПЛА по НПЗ в разных частях России. Как вы можете понять, инициаторам данной комплексной информационной атаки надо добиться всего лишь того, чтобы люди массово бросились закупать топливо впрок. После этого АЗС опустеют довольно быстро.
В качестве примера приведу вчерашнее официальное обращение губернатора Липецкой области Артамонова как раз по описанному поводу (https://www.rbc.ru/society/20/06/2026/6a36e6769a794792383812a9
):
- На ряде заправок в Ельце, Липецке и округах наблюдаются перебои с отдельными марками топлива, что создает повышенную нагрузку на АЗС, где топливо в наличии;
- Жителям Липецкой области следует заправляться исходя из текущей необходимости;
- покупка топлива впрок лишь увеличивает нагрузку на АЗС и «быстрее вымывает бензин там, где он есть».
- «Проще говоря, давайте постараемся не повторять ажиотаж с гречкой из 2020-го и 2022-го. Год назад, в сентябре, мы уже сталкивались с сухими пистолетами из-за проблем с логистикой и ажиотажным спросом»;
- поставки топлива в регион продолжаются. Правительство будет добиваться от операторов ясных графиков поставок, контролировать наличие топлива и вместе с УФАС проверять ценообразование.
Продолжение 👇 | 428 |
| 18 |  +2Фото с некоторых новых производств:
1. Март. Производство сварочных роботов в Калиниграде. Исетский кузнечно-механический завод в Свердловской области. «Биофармлаб». Екатеринбурге Производство сверл и фрез для авиастроения и Нефтегаза в Екатеринбурге
2. Апрель. Линию по выпуску 3D-принтеров для печати металлом в Москве. Комплекс предприятий по выпуску стройматериалов в Зеленограде. Производство полимеров в Новомосковске Тульской области. Продукция «Октава ДМ» в Туле.
3. Май. Производство пресс-форм для автомобилестроения в Нижнем Новгороде. Завод VRobotics по производству робототехники в Нижнем Новгороде. Фармацевтическое производство «ХимРара» в Подмосковье. Производство компьютерной техники В ОЭЗ «Технополис Москва». | 575 |
| 19 | За весну получается - 37 предприятий.
О чем это говорит? О том, что на финансовый блок правительства сумел создать такую среду в стране, когда даже во время войны и санкций люди, умеющие работать и имеющие нужные компетенции получают возможность открывать нужные для страны промышленные объекты. Создана суверенная экономика.
Многие из этих предприятий смогли открыть благодаря ФРП - Фонду Развития Промышленности, который дает кредиты под 3-5 процентов. Как видите никакая ставка ЦБ никак им не помешала. Вот на очередной торговый центр, ресторан, наливайку или продажу вэйпов - дешевых денег не найти, это верно. А вот для финансирования промышленного производства найти можно. | 493 |
| 20 | 🔼🔼🔼
Ну и третий месяц весны, май:
-В Нижнем Новгороде при участии ФРП запустили новое производство пресс-форм для автомобилестроения. Нижегородская компания «МС Автомотив» запустила современный производственный комплекс полного цикла по выпуску и сервисному обслуживанию высокотехнологичной оснастки для автомобилестроения. Продукция востребована крупнейшими автопроизводителями России.
А сейчас процитирю, что сказал генеральный директор предприятия про ФРП - это тот фонд, который по самым низким ставкам кредитует наших промышленников. Для развитяи промышленности у нас есть не банки, а ФРП.
«Фонд развития промышленности стал для нас не просто источником финансирования, а стратегическим партнером. Участие ФРП позволило в сжатые сроки создать инструментальный комплекс, позволяющий предоставлять широкий спектр услуг нашим заказчикам. Теперь мы полностью закрываем потребности наших партнеров — ведущих автозаводов — в высокоточной оснастке, обеспечивая её полный жизненный цикл. Это наглядный пример эффективности государственных мер поддержки для решения задач импортозамещения», — отметил генеральный директор АО «МС Автомотив» Александр Бриц.
-VRobotics открыл в Нижнем Новгороде новый завод по производству робототехники. Проектная мощность нового производства составит до 200 единиц роботизированных комплексов в год на базе промышленных и коллаборативных роботов для различных отраслей промышленности. Кроме традиционных для компании промышленных систем — сварочных, гидро- и гидроабразивной, лазерной резки, складских, логистических, коллаборативных роботов, компания так же удивила своими роботами-рисовальщиками, роботами-барменами и автоматизированными тележками-развозчиками.
-В Подмосковье открылось новое фармацевтическое производство «ХимРара». Продуктовая линейка компании уже насчитывает около 50 импортозамещающих лекарств — в области онкологии, аутоиммунных, инфекционных и орфанных заболеваний. «ХимРар» обеспечивает полный цикл: от компьютерного моделирования и синтеза новых молекул до выпуска готовых лекарственных форм. Задействованы химические и аналитические лаборатории, одна из крупнейших в мире коммерческих коллекций химических соединений для фармацевтики и современные производственные мощности. Такой же подход реализован и на новой площадке. ПРоект так же получил поддержку через льготный займ Фонда развития промышленности, ФРП, а не банков. С 2020 года в стране открыто 20 заводов по производству активных фармацевтических субстанций. Уже сейчас более 63% жизненно необходимых препаратов, продающихся на российском рынке (в госсекторе), — это лекарства из АФС, которые могут производиться в России.
-В ОЭЗ «Технополис Москва» открылось производство компьютерной техники. Компания производит печатные платы, персональные компьютеры (ПК), мини-ПК, ноутбуки и моноблоки на базе российских электронных компонентов. Ежегодно предприятие планирует выпускать 18 тысяч единиц моноблоков, 24 тысячи персональных компьютеров, а также комплектующие к ним. Все разработки внесены в реестр российской промышленной продукции и совместимы с отечественным программным и аппаратным обеспечением. Устройства востребованы в госструктурах, финансовом и промышленном секторах, учреждениях здравоохранения и образования — там, где нужен повышенный уровень безопасности.
Теперь по быстрому остальные производства мая:
-В Магнитогорске запущена современная линия термопокраски крупногабаритных металлоконструкций.
-В Дагестане запустили производство энергоэффективного стекла.
-В Тольятти запустили серийное производство автомобильных генераторов на 700 тысяч штук в год.
-В Дмитрове начали выпуск полицейских электромобилей
-В Крыму открыт завод минеральной ваты.
Итого 9 крупных новых производств за май.
🔽🔽🔽 | 385 |
