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一艘中国籍渔船在2日清晨侵入台湾东沙岛海域，被台湾海巡署监控和广播要求离开，但仍在该海域的中国渔船却没有离开遭到云林舰(CG-5003)喷洒强力水柱。
台湾海巡署派人警戒并到渔船前再次要求他们离开，否则以现行犯逮捕扣船，可以看到有一名海巡人员持枪警戒。
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北海道下雪啦
日本旭川地方气象台2日称，在北海道最高峰、大雪山主峰旭岳（海拔2291米）观测到今年首次积雪。气象台称，当天在北海道上空约1500米处迎来了相当于10月下旬的寒潮。
今年起观测方式改为利用雷达和自动气象观测系统“AMeDAS”等，因此无法与往年及去年比较。去年是在10月9日通过目视确认首次积雪。
2日凌晨，大雪山连峰黒岳（海拔1984米）山顶附近也观测到积雪。“大雪山层云峡·黑岳缆车”运营公司公布了这一消息。
连接山麓和半山腰的“大雪山旭岳缆车”方面表示，海拔1600米左右的姿见站周边也发现了积雪。
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高速等5个小时充电车主发声
9月30日，国庆长假迎来出行高峰，多名网友发布视频分享，高速公路服务区再现了新能源车排队充电的盛况。10月1日，多名自驾出行的车主告诉记者，9月30日至10月1日凌晨，他们所经过的高速路服务区的充电桩大多需要排队，最长时间排了5个多小时。但也有南京车主表示在去山东蓬莱的高速上一路排队没超过半小时，有时不用排队。 网友“与与与”发布视频说，在G65包茂高速， 一辆新能源车在达州北服务区时只剩下了1%的电，直接在离充电桩不远处的路边“趴窝”，服务区工作人员与几名热心车主上前将这辆车推到了充电桩旁， “充电桩居然排队几十号”。10月1日，“与与与”告诉记者，她排了两个多小时，9月30日晚，她路过的沿途服务区充电基本都需要排队，但过了0时就不用了，“主要是想省高速路费，所以没有下高速去充电。” 一位成都市民刘先生（化姓）告诉记者，他从成都出发一路向北，目的地是内蒙古，昨天下午，沿途路过两个服务区，均因车流量大不让进入充电，9月30日18时许，他进入了陵江服务区， 充电排队取号99号，最终等到了深夜的23时30分才充上电，排队五个多小时， “人都等蒙了，不过据我观察，凌晨两点后，沿途的服务区就不用排队了。” 网友“棋哥盘车”发布视频分享他在高速服务区排队充电的经历，他告诉记者，他从吉林延吉出发，上高速前充满了电， 一路上充了6次电，最长一次排队等了3个多小时，充电时间50分钟，因为沿途车流量大，他路过的服务区新能源充电都需要排队，“像在食堂打饭一样排队” 。网友“嘻嘻哈哈吼”告诉记者，30日深夜，她在沈海高速海州湾服务区充电排队4个多小时。
