Нордик Инжиниринг

🔷 Gulf LNG Tugs пополнила флот новым буксиром Laguna Gulf. Совместное предприятие Bay-Houston Management, Moran Towing и Suderman & Young Towing получило первый из трёх буксиров, построенных верфью Sterling Shipyard. 🟢 Судно будет обслуживать газовозы на экспортном терминале СПГ NextDecade в порту Браунсвилл (Техас). Это 13-е судно в серии Z-Tech 30-80. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Проект: Z-Tech 30-80 (Robert Allan Ltd.); ➖ Длина: 30 м; ➖ Ширина: 13 м; ➖ Тяговое усилие: 80 т; ➖ Мощность: 5 220 кВт; ➖ Система пожаротушения: FiFi1. 📌 Всего Sterling Shipyard построит 13 судов до 2029 года для обслуживания пяти экспортных терминалов СПГ на побережье Мексиканского залива. В ближайшие годы флот пополнят новые эскортные буксиры, включая 30-метровое судно Z-Tech 30-85 с тягой 85 тонн для Bay-Houston Towing. #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 Kotug Canada получит первый двухтопливный метанольный буксир. Совместное предприятие Kotug International и Horizon Maritime отправило из Турции первый из двух 44-метровых буксиров сопровождения SD Aisemaht. Судно уже пересекает Атлантику и вскоре прибудет в Британскую Колумбию. Второй буксир, SD Qwiy Aanitsa Sarah, проходит ходовые испытания в Турции. Оба судна станут одними из самых мощных в Канаде (тяга 115–120 тонн) и будут сопровождать танкеры Aframax по 150-мильному маршруту через пролив Хуан-де-Фука и залив Салиш. 🔔 Особенности буксиров: ➖ Двигатели: два двухтопливных ABC 16V DZM; ➖ Движители: Schottel SRP 710 + подруливающее устройство STT 170; ➖ Скорость: до 15 узлов; ➖ Экология: IMO Tier III, метанол снижает выбросы CO₂ на 30%. 🟢 Буксиры оснащены системой пожаротушения FiFi1, оборудованием для сбора разливов нефти и аварийной буксировки.

ABS присвоила буксирам награды: Enviro и Sustain-2 — за экологичность и устойчивость.

#НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 SAAM Towage получила новый буксир для Гватемалы. Чилийский оператор SAAM Towage принял новый портовый буксир SAAM Hunabku от турецкой верфи Sanmar. В третьем квартале 2026 года судно отправится в порт Пуэрто-Кетсаль (Гватемала). 🟢 Это первый буксир класса IMO Tier III в Гватемале, что подтверждает стратегию декарбонизации SAAM. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Проект: RAmparts 2400SX-MKII (Robert Allan Ltd.); ➖ Длина: 24,4 м; ➖ Ширина по КВЛ: 12,0 м; ➖ Осадка: 5,45 м; ➖ Тяговое усилие: 80 т; ➖ Скорость: 12,5 узлов; ➖ Экипаж: до 7 человек; ➖ Оснащение: двигатели 2 × 2350 кВт Caterpillar 3516E и система пожаротушения FiFi1.

«SAAM Hunabku обеспечит более экологичную работу в Пуэрто-Кетцале, и мы гордимся тем, что мы на верном пути в нашей стратегии декарбонизации», — отметил директор по инновациям SAAM Towage.

#НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 Svitzer заказывает четыре буксира TRAnsverse в Индии. Svitzer заключил контракт с индийской верфью Swan Defence and Heavy Industries на строительство четырёх 32-метровых буксиров TRAnsverse. 📌 Суда будут построены в Пипававе (штат Гуджарат). ⚙ Назначение: ➖ сопровождения судов; ➖ буксировка; ➖ маневрирование и швартовка в различных портах. Первое судно планируется сдать в первом квартале 2028 года. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Проект: TRAnsverse 3200 (совместная разработка Svitzer и Robert Allan Ltd.); ➖ Длина: 32 м; ➖ Ширина: 13,7 м; ➖ Тяговое усилие; 81 т; ➖ Двигатели: 2 × дизельных четырёхтактных (адаптированы под биотопливо); ➖ Стандарт выбросов: IMO Tier III; ➖ Система пожаротушения: FiFi1.

Исполнительный директор компании, Svitzer Каспер Фриис Нилаус, отметил, что инвестиции в индийский морской сектор способствуют развитию судостроительных мощностей, созданию рабочих мест и накоплению опыта в строительстве современных буксиров.

#НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 «Нарвская застава» готовится к спуску на воду. В середине августа на «Верфи братьев Нобель» состоится торжественный спуск ледокольного буксира «Нарвская застава» проекта 3262. Судно строит концерн «Калашников» для Санкт-Петербурга. Передача заказчику запланирована на декабрь 2026 года . 📍 Буксир станет универсальным помощником в акваториях рек Нева, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива. Класс: КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug. #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

#БуксирныеНовости 📌 Дайджест новостей за неделю: 📍 Svitzer заказывает новый портовый буксир для порта Бристоль. 📍 На Камчатке прошли учения по спасению аварийного судна. 📍 Маломерный буксир «Гроссман» приступил к выполнению задач в порту Владивосток. 📍 На воду спущены буксир и паром для переправы Тобольск — Бекерево. 📍 Aegean Tugs заказала новый буксир ASD для работы в Эгейском и Средиземном морях. #НордикНовости

🔷 Aegean Tugs заказала новый буксир ASD для работы в Эгейском и Средиземном морях. Греческая компания Aegean Tugs Shipping Co заключила контракт с верфью Damen Shipyards на поставку современного азимутального буксира с кормовым приводом (ASD). Судно пополнит флот в первом квартале 2027 года. Штаб-квартира компании находится на острове Калимнос. Новый буксир значительно расширит возможности компании в области морской поддержки в Эгейском и Средиземном морях. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Проект: ASD 2811 (Damen); ➖ Длина: 28,5 м; ➖ Ширина: 11,5 м; ➖ Осадка: 4,5 м; ➖ Водоизмещение: 300 т; ➖ Тяговое усилие: 60 т; ➖ Максимальная скорость: 13 узлов; ➖ Экипаж: 8 человек.

Глава отдела развития бизнеса Sea Top Marine Services Дидарул Алам заявил, что появление нового буксира Damen ASD «несомненно, изменит правила игры в сфере буксировки и морской поддержки в регионе».

#НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 На воду спущены буксир и паром для переправы Тобольск — Бекерево. Предприятие ПКФ «Техметторг», в г. Омск, завершило строительство судов для администрации Тобольска. Буксир-толкач и пассажирский паром будут работать на Иртыше круглосуточно в течение всей навигации (с мая по ноябрь). В межнавигационный период суда выдерживают температуру до –40 °C. Буксир рассчитан на эксплуатацию при температурах от –15 до +40 °C и может работать в битом льду. ⚙ Характеристики буксира проекта Т20: ➖ Длина: 20,5 м; ➖ Ширина: 6,15 м; ➖ Осадка: 1,5 м; ➖ Мощность: 411 кВт; ➖ Экипаж: 3 человека; ➖ Класс РКО: Р1,2(лед 30). 📷️️️️️ Фото материал: Виталий Хоценко. #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 Маломерный буксир «Гроссман» приступил к выполнению задач в порту Владивосток. ООО "Русская судостроительная компания" (резидент ТОР «Приморье») выполнила контракт с ООО «Гроссевичи» (резидент свободного порта Владивосток) на проектирование и строительство буксира модели РБТ14С. Проект реализован при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.

Судно прошло успешные ходовые испытания, получило классификацию Российского морского регистра судоходства и уже работает у заказчика.

⚙ Особенности буксира: ➖ Мощность: 352 кВт; ➖ Тяга на гаке: 4 т; ➖ Расход топлива: 72 л/час (при работе двух двигателей); ➖ Способность буксировать баржи водоизмещением 150–300 тонн. РСК планирует расширять модельный ряд буксиров, а КРДВ продолжает сопровождать инвестиционные проекты в регионе. Мощность верфи — до 5 маломерных судов в год. ️📷️️️️️ Фото материал: ООО «РСК». #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 На Камчатке прошли учения по спасению аварийного судна. 1 августа спасатели Камчатского филиала Морской спасательной службы совместно с 40-м аварийно-спасательным отрядом Минобороны РФ провели учение «Оказание помощи и буксировка аварийного корабля, повреждённого в результате атаки БПЛА». 📌 В тренировке участвовали аварийно-спасательное формирование филиала и экипаж спасательного буксира «Узон». Спасатели отработали взаимодействие при буксировке условно повреждённого судна в сложных морских условиях. Итог: все поставленные задачи выполнены в полном объёме. Учения подтвердили высокую готовность спасателей Камчатского филиала к оперативным действиям в сложных морских условиях. ️📷️️️️️ Фото материал: ФГБУ «Морспасслужба». #НашиПроектыВДеле #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 Svitzer заказывает новый портовый буксир для порта Бристоль. Компания Svitzer разместила заказ на новый портовый буксир ASD в рамках расширения своей деятельности в Великобритании. Буксир поступит на службу в порт Бристоля, где будет выполнять различные операции по буксировке судов в порту. Это будет первый буксир из серии, которую Svitzer разместит в Бристоле. 📌 Спуск буксира на воду запланирован на конец 2026 года. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Длина: 23,0 м; ➖ Ширина: 12,0 м; ➖ Осадка: 5,4 м; ➖ Тяговое усилие: 70 т; ➖ Двигатели: 2×Caterpillar 3512TA; ➖ Экипаж: 6 человек; ➖ Оснащение: система пожаротушения: Fifi1 с водяными лафетными стволами, свободная рабочая палуба и крытая буксирная лебедка, подходящая для носовых и кормовых операций; ➖ Экологический стандарт: IMO Tier III (система доочистки выхлопных газов). #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

#БуксирныеНовости 📌 Дайджест новостей за неделю: 📍 Turn Services пополнила флот двумя новыми буксирами. 📍 ГК «Р-Флот» построит буксир-толкач для компании «Водолет». 📍 В порту Ичан введён в эксплуатацию новый буксир Yigang Tug 3001. 📍 Канада получила новый портовый буксир CFAV Canso. 📍 ФГУП "Росморпорт" пополнил экологический флот двумя новыми судами. #НордикНовости

🔷 ФГУП "Росморпорт" пополнил экологический флот двумя новыми судами. 🔔 На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Петрозаводске состоялась передача двух нефтемусоросборщиков проекта NE028 — «МНМС Лебедь» и «Эко-1». Судна построены с применением преимущественно отечественного оборудования. «МНМС Лебедь» отправится в Астраханский филиал, «Эко-1» — в Северо-Западный бассейновый филиал. 📌 Их главная задача — сбор и транспортировка плавающего мусора, а также ликвидация последствий разливов нефтепродуктов. ⚙ Оснащение судов: ➖ Боновые заграждения для локализации нефтяного пятна; ➖ Скиммер; ➖ Оборудование для распыление сорбентов. Новые суда повысят готовность портов к нештатным ситуациям и усилят экологическую безопасность акваторий. 🟢 Подробнее о проекте по ссылке. ️📷️️️️️ Фото материал: ФГУП «Росморпорт». #НашиПроектыВДеле #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 Канада получила новый портовый буксир CFAV Canso. Судно построено на верфи Ocean Industries (Квебек) по проекту бюро Robert Allan Ltd. Буксир прибыл на базу Галифакс в декабре 2025 года и прошёл дополнительные ходовые испытания. 🟢 CFAV Canso стал третьим буксиром в серии Naval Large Tug. Судно будет выполнять задачи по швартовке крупных кораблей (включая новые рейдеры класса Protecteur) а также тушение пожаров и ликвидацию разливов нефти. 📍Всего в рамках программы Национальной судостроительной стратегии построят 6 таких буксиров. На восточном побережье также ожидают прибытие CFAV Stella Maris в ноябре 2026 года. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Длина: 24,4 м; ➖ Ширина: 11,25 м; ➖ Осадка: 5,1 м; ➖ Тяговое усилие: 60 т; ➖ Скорость: 12 узлов; ➖ Экипаж: 6 человек; ➖ Оснащение: двигатели 2×1860 кВт MAN 12V175D-MM, движители 2 азимутальных привода Schottel SRP 430 FP, система пожаротушения Fifi и радар Furuno. #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 В порту Ичан введён в эксплуатацию новый буксир Yigang Tug 3001. 📍Китайская группа компаний Yichang Port Group пополнила свой флот современным буксиром, построенным верфью Zhijiang Jiangrui Shipping. 📍Назначение: ➖ буксировка; ➖ швартовка; ➖ спасательные операции. 🟢 Буксир будет работать в прибрежных и внутренних водах, включая акваторию реки Янцзы и района плотины «Три ущелья». ⚙️ Технические характеристики: ➖ Длина: 44,85 м; ➖ Ширина: 10,5 м; ➖ Высота борта: 3,8 м; ➖ Мощность ГД: 2 200 кВт; ➖ Оснащение: два телескопических крана, система управления и контроля, дроны для мониторинга и оптоэлектронные системы слежения. #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 ГК «Р-Флот» построит буксир-толкач для компании «Водолет». Нижегородская группа компаний «Р-Флот» заключила договор на строительство буксира-толкача проекта RPT2507 для судоходной компании «Водолет». Заказчиком выступает АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Судно разработано собственным конструкторским бюро «Р-Флот. Дизайн». 📍 Новый буксир — многофункциональное речное судно, предназначенное для буксировки и толкания судов и плавучих объектов всех типов. Проект укрепит транспортную инфраструктуру и расширит возможности грузоперевозок по воде. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Длина по КВЛ: 24,8 м; ➖ Ширина по КВЛ: 7,0 м; ➖ Осадка по КВЛ: 1,2 м; ➖ Водоизмещение: 150 т; ➖ Мощность ГД: 2×220 кВт; ➖ Скорость: 10 узлов; ➖ Автономность: 5 суток; ➖ Экипаж: 6 человек; ➖ Класс РКО: «✠ О 2,0 (лед 20)А». 📌 Район плавания — внутренние водные бассейны разрядов «О» (волна до 2 м), «Р» и «Л». Изображение: ГК «Р-Флот» #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 Turn Services пополнила флот двумя новыми буксирами. Компания из Нового Орлеана получила буксиры War Admiral и Sir Barton — первые в программе строительства восьми судов на верфи Verret Shipyard в Луизиане. Они будут работать на реке Нижняя Миссисипи и внутрибереговом водном пути Мексиканского залива. Новые буксиры рассчитаны на 20 лет службы. Оставшиеся шесть судов планируется сдать в период с конца 2026 года и в 2027 году. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Мощность ГД (Суммарная): 1200 кВт; ➖ Двигатели: 2×Mitsubishi S6R2 (по 600 кВт при 1400 об/мин); ➖ Стандарт выбросов: EPA Tier 3. Главный операционный директор Turn Services отметил, что унификация двигателей упрощает обслуживание и адаптацию экипажей. Компания уже шесть лет успешно эксплуатирует эти двигатели и выбрала их как основу для будущего флота.

«Мы выбирали не просто двигатель, а то, с чем наши экипажи будут работать следующие 20 лет», — подчеркнул он.

#НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

#БуксирныеНовости 📌 Дайджест новостей за неделю: 📍 Новый эскортный буксир RG Nora пополнил флот порта Хихон. 📍 Электрический буксир SAAM получил сертификат LR за низкий уровень подводного шума. 📍 Новый компактный буксир Frank C пополнил флот канадского оператора. 📍 На финишной прямой: два буксира-толкача проекта Т20 готовятся к сдаче. 📍 Maritime Partners получила новый эскортный буксир Marauder. #НордикНовости

🔷 Maritime Partners получила новый эскортный буксир Marauder. Буксировочная компания из Луизианы приняла первое судно в серии из восьми буксиров, построенных на верфи Master Boat Builders (Алабама). 📌 Буксир будет выполнять задачи по эскортированию и содействию при швартовке и отшвартовке судов, обеспечивая тем самым проведение операций как в малых, так и в крупных портах. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Проектант: Robert Allan Ltd; ➖ Длина: 27,0 м; ➖ Ширина: 13,0 м; ➖ Осадка: 5,9 м; ➖ Скорость: 13 узлов; ➖ Тяговое усилие: более 90 т; ➖ Экипаж: 6 человек; ➖ Оснащение: двигатели 2×2600 кВт Caterpillar 3516E, движители 2 винта фиксированного шага Steerprop (диаметр 3 000 мм), 2 радара Furuno, система пожаротушения с двумя внешними мониторами и якорная лебедка Markey Machinery DEPCF-52. Второй буксир серии, Titan, будет передан заказчику в третьем квартале 2026 года, а все восемь судов планируется сдать до конца 2027 года. #НордикНовости #БуксирныеНовости #Судостроение

🔷 На финишной прямой: два буксира-толкача проекта Т20 готовятся к сдаче. Специалисты Обь-Иртышского филиала Российского классификационного общества (РКО) завершают техническое наблюдение за строительством двух буксиров-толкачей проекта Т20. ⚙️ Технические характеристики: ➖ Длина: 20,5 м; ➖ Ширина: 6,15 м; ➖ Высота борта на миделе: 3,0 м; ➖ Осадка судна на миделе: 1,5 м; ➖ Валовая вместимость: 143; ➖ Мощность СЭУ: 411,0 кВт; ➖ Численность экипажа: 3 человека. Буксиры строятся на класс РКО: "Р1,2 (лёд 30)". Фото: РКО #НордикНовости #БуксирныеНовости