Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ
前往频道在 Telegram
2 353
订阅者
-124 小时
-27 天
-2030 天
帖子存档
Repost from Дорпрофжел на ГЖД
Дорпрофжел на ГЖД информирует:
Техноавиа-Волга провела презентацию по всей линейке оборудования для автоматизации процессов выдачи и обслуживания СИЗ. Предварительно освещены варианты решения задач по интеграции данных с вендинговым оборудованием с учетом особенностей заказчика. Презентован опыт работы по уже согласованным позициям внутри предприятия (сушильные шкафы, обеспыливатели). Предоставлены подробные данные по актуальному законодательству, внутренним нормативным документам и ответы на текущие вопросы по итогам презентации.
Repost from N/a
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ
❗️Новый порядок обучения по пожарной безопасности вступит в силу с 1 сентября 2025г
📕 МЧС РФ опубликовало приказ от 16.12.2024 № 1120, в котором утвердили новый порядок проведения противопожарного инструктажа. Приказ от 18.11.2021 № 806 признали утратившим силу.
⚠️ Старый порядок распространялся только на органы госвласти, органы местного самоуправления, общественные объединения и юридических лиц. Теперь действие порядка распространили на всех работодателей, в том числе на ИП. Тем самым выполнили требования закона № 69-ФЗ.
Кроме того, в документе уточнили следующие моменты:
☑️ для дистанционных работников, работников подрядных организаций, командированных сотрудников и стажеров устанавливают свои правила обучения;
☑️ при проведении инструктажа в электронном формате устанавливают вид электронной подписи, а также перечень электронно оформленных документов;
☑️ проводящие инструктаж должны самостоятельно освоить программы с записью в журнале (без проверки знаний);
☑️ не могут проводить инструктаж те, кто прошел независимую оценку квалификации в период действия свидетельства о квалификации;
☑️ в журнале обязательно указывать номер документа об образовании и (или) квалификации, документа об обучении лица, которое проводит инструктаж.
Repost from N/a
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ
❗️Социальный фонд России выпустил приказ №278 от 11 марта 2025 года, который определяет, как будут выделять деньги на профилактику травматизма и профзаболеваний на предприятиях, где есть рабочие места с вредными условиями труда.
Ранее действовавший регламент 2019 года утратил свою юридическую силу.
Что изменилось:
☑️ уточнены признаки заявителей для подачи документов с использованием специальной анкеты;
☑️ определено 12 различных вариантов оказания госуслуг, зависящих от особенностей заявителя и ожидаемого результата услуги;
☑️ заявления и другие документы установленной формы принимаются как лично в территориальных подразделениях Фонда, так и почтовым отправлением, а также через портал государственных услуг;
☑️ установлены перечни документации для каждого случая обращения;
☑️ представлены обновленные формы заявлений, обязательные к использованию;
☑️ срок рассмотрения заявок и принятия решения ограничен максимальным периодом в 18 рабочих дней.
❗️Новые сроки подачи заявлений:
➡️ до 1 августа — подача заявления о предоставлении финансовой поддержки предупредительным мерам;
➡️ до 15 ноября — подача заявления о компенсации понесенных работодателями расходов на указанные мероприятия.
Нововведения направлены на повышение качества профилактики несчастных случаев и заболеваний на производстве, улучшение здоровья работников и создание прозрачной и эффективной системы распределения финансовых ресурсов.
Repost from N/a
📰 Семинары с уполномоченными по охране труда на ЮУЖД
Уделяя особое внимание общественному контролю за состоянием охраны труда ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД организовал проведение семинаров-совещаний с уполномоченными (доверенными) лицами по охране труда на всех регионах (Златоустовском, Курганском, Оренбургском, Челябинском) Южно-Уральской железной дороги, где действует РОСПРОФЖЕЛ. Семинарами охвачено 367 человек.
В совещаниях приняли участие представители Федераций профсоюзов регионов, Государственной инспекции труда, руководители и специалисты Дирекций и РЦКУ, ветеранских организаций, с докладами выступили главные инженеры структурных подразделений. Опытом работы по общественному контролю делились уполномоченные по охране труда. Также проведены выставки СИЗ, мастер-классы по выявлению нарушений по охране труда, викторины, деловые игры.
Традиционно, в рамках приграничного сотрудничества, в семинарах участвовали (в дистанционном режиме) представители КАЗПРОФТРАСНС.
Лучшие руководители, специалисты по охране труда и уполномоченные по охране труда был поощрены ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД.
————————
Информация подготовлена:
Техническая инспекция труда ДОРПРОФЖЕЛ ЮУЖД
————————
Дни открытых дверей
✅ С 7 по 9 мая во всех двенадцати восстановительных поездах Дирекции аварийно-восстановительных средств ЗабЖД прошли Дни открытых дверей. На производственных базах предприятий побывали жёны и дети восстановителей.
✅ Начальник ДАВС Алексей Жилинский с коллегами при активной поддержке профсоюза начали проводить такие мероприятия несколько лет назад в восстановительном поезде Чита и теперь положительный опыт распространяется на все предприятия дирекции.
✅ Программы увлекательных встреч, особенно интересны для детей, при этом в обязательном порядке проводится инструктаж по охране труда, демонстрация видеороликов о работе поезда. Во время экскурсий по производственным базам дети побывали в кабинах автомобилей, бульдозеров и тракторов.
✅ На территории восстановительного поезда Чита накануне Дня Победы устанавливали армейскую палатку. В ней накрывали стол с гречневой кашей, тушёнкой, сухарями, компотом и фруктами.
Так, в Борзе, помимо семей работников, были приглажены воспитанники филиала Читинской детской железной дороги, в Ерофей Павловиче – малыши подшефного детского сада.
✅ Председатель профсоюзного комитета ДАВС Михаил Красуленко отметил, что Дни открытых дверей позволяют сплачивать коллектив, а также поднимать престиж профессии и беспечивать дирекцию кадрами. Хотелось бы отметить, что дети, которые когда-то посещали с родителями восстановительные поезда, сейчас работают в ДАВСе. Поэтому к таким встречам мы готовимся основательно.
Дпроф на Заб. ж.д.
+1
📝 Сегодня в Горьковской Дирекции управления движением состоялось торжественное награждение работников Горьковской дороги, приуроченное ко Дню ревизора по безопасности движения поездов.
Среди награждённых была и Гаврилова Елена, инструктор по безопасности движения поездов ДЦС-2, которая удостоилась ПОЧЕТНОЙ ГРАМОТЫ заместителя генерального директора ОАО РЖД за добросовестный труд и высокий профессионализм! 🎉
Поздравляем Елену с этой заслуженной наградой и желаем ей новых побед и свершений в профессиональной деятельности! 💐💫
Repost from N/a
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ
❗️Новый порядок обучения по пожарной безопасности вступит в силу с 1 сентября 2025г
📕 МЧС РФ опубликовало приказ от 16.12.2024 № 1120, в котором утвердили новый порядок проведения противопожарного инструктажа. Приказ от 18.11.2021 № 806 признали утратившим силу.
⚠️ Старый порядок распространялся только на органы госвласти, органы местного самоуправления, общественные объединения и юридических лиц. Теперь действие порядка распространили на всех работодателей, в том числе на ИП. Тем самым выполнили требования закона № 69-ФЗ.
Кроме того, в документе уточнили следующие моменты:
☑️ для дистанционных работников, работников подрядных организаций, командированных сотрудников и стажеров устанавливают свои правила обучения;
☑️ при проведении инструктажа в электронном формате устанавливают вид электронной подписи, а также перечень электронно оформленных документов;
☑️ проводящие инструктаж должны самостоятельно освоить программы с записью в журнале (без проверки знаний);
☑️ не могут проводить инструктаж те, кто прошел независимую оценку квалификации в период действия свидетельства о квалификации;
☑️ в журнале обязательно указывать номер документа об образовании и (или) квалификации, документа об обучении лица, которое проводит инструктаж.
Repost from N/a
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ
ВОПРОС❓Возможно ли после вывода из эксплуатации, ранее эксплуатировавшиеся СИЗ отдать работнику в личное пользование, не связанное с исполнением трудовых функций?
То есть, пропустить процедуру утилизации, прописав это в соответствующем ЛНА?
❗️ Ответ Минтруда:
«Конкретный порядок вывода СИЗ из эксплуатации в конкретной организации определяет работодатель».
📕Следовательно, как определит работодатель своим ЛНА решение данного вопроса, так и будет. Отдавать СИЗ работникам в личное пользование Правилами не запрещается.
❗️Только не забываем выводить эти СИЗ из эксплуатации.
⬇️ Письмо Минтруда России от 27.10.2023 № 15-2/ООГ-4855.
Марш готовности студентческих отрядов прошёл в Иркутске. Он был посвящён 65-летию движения студенческих отрядов в Приангарье. Более 1000 учащихся вузов приняли участие в шествии по набережной Ангары от Глазковского моста до площади у памятника Александру III. Настрой на летний трудовой семестр продемонстрировали и будущие инженеры–железнодорожники.
💬Командир штаба студенческих отрядов Иркутского государственного университета путей сообщения, второкурсник факультета «Системы обеспечения транспорта» Ярослав Никольский сообщил, что только головной вуз их университетского комплекса проводит в трудовое лето 22 отряда, в составе которых около 500 бойцов. Официальный старт сезону в университете дадут 23 мая.
🚆Первыми в конце месяца приступят к работе проводники пассажирских вагонов. Студотрядовцам предстоят поездки в составе поездных бригад пассажирских вагонных депо Свердловск и Иркутск, Северобайкальского участка. В летнем пассажирском сезоне этого года Восточно-Сибирским филиалом АО «ФПК» будет задействовано 290 бойцов РСО.
🛤️Большой десант будет задействован в путевых работах на БАМе. Молодёжь встретят в Ленской, Северобайкальской, Новоуоянской и Куандинской дистанциях пути.
Всего в этом году университетский комплекс «ИрГУПС» отправит в разные отрасли народного хозяйства около 9️⃣0️⃣0️⃣ студентов.
(Дпроф ТИТ на ВСЖД)
❤️
С будущей профессией ознакомились на производстве
✅ Студенты Забайкальского института железнодорожного транспорта посетили технологическое «окно» на перегоне Кадала – Черновская, проводимое работниками ПМС-184.
✅ В познавательную поездку отправились учащиеся с первого по и пятый курс вуза, получающие профессию строителей железных дорог, хотелось бы отмети все ребята являются активными членами Роспрофжел.
✅ Благодаря организованной экскурсии будущие инженеры с интересом наблюдали как работает высокопроизводительная щебнеочистительная машина нового поколения ЩОМ-2000. Самим удалось измерить параметры железнодорожного моста, на практике ознакомиться с работой путейцев.
✅ Студенты остались довольны поездкой, задавали множество вопросов и выразили надежду на то, что их пригласят вновь.
Дпроф на Заб ж.д.
❗️Может ли переработка стать причиной несчастного случая на производстве, повлёкшего смерть работника?
Установить это может судебно-медицинская экспертиза. Однако её выводы, по мнению Верховного суда, не будут являться истиной в последней инстанции.
Водитель транспортной компании отработал 35 дней без выходных. В очередную смену он прошёл медицинский контроль, который не выявил у мужчины причин для отстранения от работы. Спустя несколько часов мужчина упал на автостоянке и умер. Прибывшие на место медработники, установили, что он скончался от двусторонней пневмонии.
Комиссия по расследованию несчастного случая нашла нарушения трудового законодательства и признала смерть водителя несчастным случаем на производстве. Комиссия выяснила, что мужчина был допущен к работе, несмотря на то, что не прошёл обязательный периодический медосмотр. Кроме того, компания не предоставляла ему еженедельный отдых.
Вместе с тем один из членов комиссии высказал особое мнение, заявив, что мужчина скончался из-за болезни, а не из-за переработок. Госинспекция провела дополнительное расследование несчастного случая и вновь пришла к выводу, что несчастный случай связан с производством.
У водителя был заключён договор с работодателем. Одним из его условий была компенсация морального вреда семье работника, пострадавшего в результате несчастного случая на производстве со смертельным исходом при отсутствии вины пострадавшего. Договором была предусмотрен максимальный размер выплаты в 500 000 рублей, а компенсации морального вреда - 90 000 рублей.
После трагический гибели мужчины его жена и дочь обратились к транспортной компании за компенсацией морального вреда и материальной помощью в соответствии с коллективным договором. Но их заявление проигнорировали. Семья подала иск, в котором требовала признать смерть мужчины несчастным случаем и взыскать с ответчика по 2 млн. руб. в пользу каждого истца, а также единовременную материальную помощь в размере 500 000 руб. в соответствии с условиями коллективного договора в пользу супруги и судебные расходы, связанные с оплатой труда адвоката, - 60 000 руб.
Суд назначил проведение судебно-медицинской экспертизы. В заключении эксперт указывал, что переработки могли негативно сказаться на состоянии здоровья, но не повлияли на появление осложнений ОРВИ и не стали причиной летального исхода. Суд первой инстанции пришёл к выводу, что нет причинно-следственной связи между переработкой и смертью.
На основании выводов экспертов суд в удовлетворении иска отказал, взыскав с истца в возмещение расходов на судмедэкспертизу.
Апелляция отменила решение в части взыскания расходов на экспертизу, но в остальном решение не изменила.
Кассация согласилась с апелляцией.
Жена и дочь умершего обратились в Верховный суд, который указал следующее:
🔸 Суды не учли, что комиссия работодателя и Госинспекция труда признали смерть мужчины несчастным случаем на производстве. Этот факт нельзя было игнорировать;
🔸 Отказ судов в иске на основании заключения судебно-медицинской экспертизы как единственного допустимого и достоверного доказательства по делу является неправомерным. Положения ч. 3 ст. 86 ГПК РФ определяют, что заключение эксперта для суда необязательно, так как оно не является исключительным средством доказывания и должно оцениваться в совокупности со всеми имеющимися в деле доказательствами.
ВС решения отменил, дело направил на новое рассмотрение в суд первой инстанции.
(Дпроф на МЖД)
Repost from N/a
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ИНФОРМИРУЕТ.
Штраф за сокрытие несчастного случая предлагают увеличить.
Законопроектом №914755-8 предлагается
дополнить статью 5.27.1 КОАП пунктом 4.1:
📍 Сокрытие, умышленное искажение или несвоевременное сообщение работодателем или его уполномоченным лицом, полной и достоверной информации о несчастном случае ... влечет наложение административного штрафа на:
🔸физических лиц в размере от одной до трех тысяч рублей;
🔸на должностных лиц в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей;
🔸на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей;
🔸на юридических лиц - от ста тридцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.
Repost from N/a
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ИНФОРМИРУЕТ: Минтруд собирается актуализировать правила по охране труда при эксплуатации ж/д подвижного состава. Планируется обновить правила по охране труда при эксплуатации и техническом обслуживании железнодорожного подвижного состава, включающего локомотивы, вагоны, специальный состав и т.п. В целом правила не изменятся. Будут исключены дублирующие положения и актуализированы ссылки на действующие нормативные правовые акты.
Как и сейчас, правила не будут распространяться на капитальный, средний и текущий ремонт подвижного состава.
Определены вредные и опасные факторы, которые могут воздействовать на работников: движущийся подвижной состав, транспорт, электрический ток, подвижные части оборудования, падающие предметы, высота, шум, вибрация, запыленность, химическое, биологическое и психофизиологическое воздействие.
Проект приказа Минтруда России (подготовлен 28.04.2025)
+3
16 мая 2025г работники – члены профсоюза Мысовской дистанции пути приняли участие в общегородской экологической акции "Чистый Байкал" , убрана прибрежная и придорожная территории от Маяка до Уголка.
Дпроф на ВСЖД ТИТ Давыдов Д.В.
Проведено экологическое мероприятие«Сад памяти»
✅ Железнодорожники совместно с профсоюзными активистами и представителями узлового совета ветеранов станции Шилка Забайкальской ж.д., высадили 1500 саженцев хвойных деревьев в лесополосе посёлка Первомайский.
☘ Акция прошла в рамках всероссийского проекта «Сад памяти», приуроченного к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Шилкинские добровольцы не просто участвуют в акциях — они реализуют системную программу по восстановлению лесов.
✅ Напомним, международная акция «Сад памяти» проходит с 2020 года. Её цель ежегодно пополнять лесной фонд на 27 миллионов деревьев в память о каждом из 27 миллионов погибших в годы Великой Отечественной войны.
Дпроф на Заб. ж.д.
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
