Пыль шагающих катков
前往频道在 Telegram
"Броня не любит слабых мышц". Канал по истории и современности бронетехники и артиллерии. По всем вопросам @KirillKovorotniy. Предложить материалы в публикацию можно через сообщения каналу.
显示更多9 526
订阅者
+224 小时
+27 天
-1730 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+78
在5个频道中
六月 '26
+147
在5个频道中
Get PRO
五月 '26
+159
在1个频道中
Get PRO
四月 '26
+117
在4个频道中
Get PRO
三月 '26
+241
在3个频道中
Get PRO
二月 '26
+116
在4个频道中
Get PRO
一月 '26
+122
在15个频道中
Get PRO
十二月 '25
+130
在14个频道中
Get PRO
十一月 '25
+193
在19个频道中
Get PRO
十月 '25
+170
在20个频道中
Get PRO
九月 '25
+158
在11个频道中
Get PRO
八月 '25
+201
在11个频道中
Get PRO
七月 '25
+197
在22个频道中
Get PRO
六月 '25
+130
在16个频道中
Get PRO
五月 '25
+241
在14个频道中
Get PRO
四月 '25
+195
在10个频道中
Get PRO
三月 '25
+484
在21个频道中
Get PRO
二月 '25
+232
在13个频道中
Get PRO
一月 '25
+207
在11个频道中
Get PRO
十二月 '24
+204
在29个频道中
Get PRO
十一月 '24
+307
在27个频道中
Get PRO
十月 '24
+152
在13个频道中
Get PRO
九月 '24
+182
在12个频道中
Get PRO
八月 '24
+228
在16个频道中
Get PRO
七月 '24
+523
在23个频道中
Get PRO
六月 '24
+353
在15个频道中
Get PRO
五月 '24
+426
在31个频道中
Get PRO
四月 '24
+1 048
在38个频道中
Get PRO
三月 '24
+754
在22个频道中
Get PRO
二月 '24
+300
在8个频道中
Get PRO
一月 '24
+724
在26个频道中
Get PRO
十二月 '23
+705
在18个频道中
Get PRO
十一月 '23
+461
在24个频道中
Get PRO
十月 '23
+768
在35个频道中
Get PRO
九月 '23
+1 384
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+2 419
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 30 七月 | +4 | |||
| 29 七月 | +3 | |||
| 28 七月 | +1 | |||
| 27 七月 | +2 | |||
| 26 七月 | +3 | |||
| 25 七月 | +8 | |||
| 24 七月 | +1 | |||
| 23 七月 | +3 | |||
| 22 七月 | +2 | |||
| 21 七月 | +1 | |||
| 20 七月 | +2 | |||
| 19 七月 | +2 | |||
| 18 七月 | +4 | |||
| 17 七月 | +3 | |||
| 16 七月 | +4 | |||
| 15 七月 | +2 | |||
| 14 七月 | +3 | |||
| 13 七月 | 0 | |||
| 12 七月 | +2 | |||
| 11 七月 | +4 | |||
| 10 七月 | 0 | |||
| 09 七月 | +2 | |||
| 08 七月 | 0 | |||
| 07 七月 | +4 | |||
| 06 七月 | 0 | |||
| 05 七月 | +3 | |||
| 04 七月 | +4 | |||
| 03 七月 | +3 | |||
| 02 七月 | +6 | |||
| 01 七月 | +2 |
频道帖子
Repost from N/a
На видео 2 разных Т-72Б3А.
1 танк уезжал, у него как раз заведён двигатель, следовательно шло питание и КАЗ сработал и можно заметить что у него шахты к КБ (контр-боеприпасам) пустые.
Второй танк был брошен, то есть двигатель был заглушён. Поэтому КАЗ не сработал. У него шахты к КБ полные.
(возможно ДЗ раскидало первым взрывом, буду дальше рассматривать видео)
| 2 |  В ВСУ нашлась работа и для пусковой Бук-М1.
Пыль шагающих катков | 1 787 |
| 3 |  +1Поднятый в 201 году первый "Шерман" отправился на реставрацию в Шлиссельбург, а затем был передан Музею артиллерии в 2016 году (источник фотографий: https://fotosergs.livejournal.com/70238.html?ysclid=ms33wcipcq84863963).
В посте выше танк, который был поднят в 2017 году с того же затонувшего судна и отдан на реставрацию Тихоокеанскому флоту.
Пыль шагающих катков | 2 016 |
| 4 |  +5Поднятый со дна Баренцева моря в июле 2014 года танк M4A2(76)W Sherman.
Машина была извлечена с глубины около 55 метров из трюма американского транспорта «Томас Дональдсон», который доставлял технику по ленд-лизу и был торпедирован немецкой подлодкой U-968 20 марта 1945 года у острова Кильдин. Этот «Шерман» стал первой машиной, успешно поднятой с затонувшего судна, и впоследствии был полностью отреставрирован до ходового состояния.
#Танки #США #РФ
АДПЛАТА | 1 813 |
| 5 |  😂😂😂
Пыль шагающих катков | 5 379 |
| 6 |  Погибшие красноармейцы и танкист возле Т-26
"Dieser Panzer hat gekämpft bis zum letzten Mann" —"Этот танк сражался до последнего человека"
из альбома 260 ID | 3 533 |
| 7 |  +6Отличия танков Т-72Б3А (Объект-184-5 ОКР «Совершенствование-А»
Т-72Б3А обр. 2020 года (фото 1-2) - "базовая версия" танка. Полностью соответствует Т-72Б3М, за исключением наличия КАЗ «Арена-М» (Т08-А6)
Т-72Б3А обр. 2025 года (фото 3-4) - версия Т-72Б3А с улучшенной защитой: танк получил ДЗ на весь борт, НЛД, а также корму. Также танк получил прицел «Сосна-У» со шторками.
Т-72Б3А обр. 2026 года (фото 5-7) - машина получила ДЗ «Реликт» на ВЛД, а также НРЗ на надгусеничных полках. | 3 364 |
| 8 |  Т-80УЕ-1 с установленной динамической защитой "Реликт" вместо штатной встроенной ДЗ "Контакт-5" на испытательном полигоне Омского завода № 174.
Пыль шагающих катков | 3 042 |
| 9 |  +1Щётка для очистки обуви от грязи перед посадкой в танк. Abrams. | 4 048 |
| 10 |  +2Концерн "Созвездие"запатентовал «Устройство многоуровневой защиты от дронов».
Устройство представляет собой двухуровневую защитную конструкцию, устанавливаемую на мобильные узлы связи, размещённые на транспортных базах. Нижний уровень выполнен в виде поворотного металлического каркаса из труб, на котором закреплены боковые рамы с металлическими сетками-решётками. Этот каркас можно поворачивать в разные положения, что позволяет менять внешний вид машины для маскировки, обеспечивать доступ к оборудованию и соблюдать габаритные ограничения при движении. Верхний уровень представляет собой комбинированную радиопрозрачную конструкцию, в которую входят вертикальные трубы, надеваемые на штыревые антенны, и две рамочные антенны в форме полуокружностей.
Эти рамочные антенны одновременно служат приводами для радиопрозрачных тентов. эффективность и дальность связи за счёт подъёма антенн, позволяет маскировать технику и исключает необходимость выхода экипажа наружу для развёртывания оборудования.
Пыль шагающих катков | 5 627 |
| 11 |  КАЗ "Арена-М" способен перехватывать FPV-дроны и барражирующие боеприпасы, пишут "Известия" со ссылкой на разработчиков комплекса.
Модернизированный комплекс активной защиты "Арена-М" (индекс Т09-А6-1) представляет из себя РЛС, адаптированную в том числе для обнаружения дронов, и 12 пусковых установок с контрбоеприпасами.
Если эти заявления разработчиков имеют отношение к реальности, то наличие серийного КАЗ, способного перехватывать FPV-дроны, значительно повысит живучесть танка на современном поле боя.о Ключевой вопрос как всегда в реальной практике применения.
Пыль шагающих катков | 5 904 |
| 12 |  +185 лет назад, 8 июля 1941 года, Ижорский завод начал изготовление бронеавтомобилей с 45-мм пушками на базе ЗИС-5.
Ижорский завод в начале Великой Отечественной войны являлся одним из ведущих предприятий советской танковой промышленности. Кроме того, при Ижорском заводе находился Броневой институт, позже переименованный в НИИ-48. Летом 1941 года группа инженеров НИИ-48 предложила идею, высказывавшуюся еще до войны, о бронировании серийных грузовиков и превращении их в импровизированные бронемашины. В кратчайшие сроки был изготовлен опытный образец такого бронеавтомобиля на шасси грузовика «трехтонки» ЗИС-5. Его предъявили членам военного совета Ленинградской армии народного ополчения (ЛАНО), после чего выпуску данных броневиков был дан зеленый свет. 8 июля 1941 года вышло постановление военного совета Северного фронта №53/сс, согласно которому Ижорский завод обязали, сверх имеющейся программы, изготовить 20 "установок 45-мм пушек на полубронированной машине ЗИС-5".
На грузовик устанавливались дополнительные щитовые прикрытия впереди колес орудия, благодаря чему расчет защищался спереди и сбоку броней. Внутри кузова делались сиденья для номеров расчета и гнезда для боекомплекта. Сама пушка на машине устанавливалась так, чтобы ее можно было оперативно снимать и устанавливать обратно. Для упрощения этой процедуры у заднего борта ставилось специальное приспособление. 45-мм пушек в Ленинграде не хватало, поэтому часть броневиков сделали с установкой 20-мм авиационных пушек ШВАК на специальном станке.
В общей сложности Ижорский завод сдал армии от 200 до 250 бронеавтомобилей на шасси ЗИС-5. Они активно использовались в ходе обороны Ленинграда. | 33 |
| 13 | +1 85 лет назад, 8 июля 1941 года, Ижорский завод начал изготовление бронеавтомобилей с 45-мм пушками на базе ЗИС-5.
Ижорский завод в начале Великой Отечественной войны являлся одним из ведущих предприятий советской танковой промышленности. Кроме того, при Ижорском заводе находился Броневой институт, позже переименованный в НИИ-48. Летом 1941 года группа инженеров НИИ-48 предложила идею, высказывавшуюся еще до войны, о бронировании серийных грузовиков и превращении их в импровизированные бронемашины. В кратчайшие сроки был изготовлен опытный образец такого бронеавтомобиля на шасси грузовика «трехтонки» ЗИС-5. Его предъявили членам военного совета Ленинградской армии народного ополчения (ЛАНО), после чего выпуску данных броневиков был дан зеленый свет. 8 июля 1941 года вышло постановление военного совета Северного фронта №53/сс, согласно которому Ижорский завод обязали, сверх имеющейся программы, изготовить 20 "установок 45-мм пушек на полубронированной машине ЗИС-5".
На грузовик устанавливались дополнительные щитовые прикрытия впереди колес орудия, благодаря чему расчет защищался спереди и сбоку броней. Внутри кузова делались сиденья для номеров расчета и гнезда для боекомплекта. Сама пушка на машине устанавливалась так, чтобы ее можно было оперативно снимать и устанавливать обратно. Для упрощения этой процедуры у заднего борта ставилось специальное приспособление. 45-мм пушек в Ленинграде не хватало, поэтому часть броневиков сделали с установкой 20-мм авиационных пушек ШВАК на специальном станке.
В общей сложности Ижорский завод сдал армии от 200 до 250 бронеавтомобилей на шасси ЗИС-5. Они активно использовались в ходе обороны Ленинграда. | 3 208 |
| 14 | +1 85 лет назад, 8 июля 1941 года, Ижорский завод начал изготовление бронеавтомобилей с 45-мм пушками на базе ЗИС-5.
Ижорский завод в начале Великой Отечественной войны являлся одним из ведущих предприятий советской танковой промышленности. Кроме того, при Ижорском заводе находился Броневой институт, позже переименованный в НИИ-48. Летом 1941 года группа инженеров НИИ-48 предложила идею, высказывавшуюся еще до войны, о бронировании серийных грузовиков и превращении их в импровизированные бронемашины. В кратчайшие сроки был изготовлен опытный образец такого бронеавтомобиля на шасси грузовика «трехтонки» ЗИС-5. Его предъявили членам военного совета Ленинградской армии народного ополчения (ЛАНО), после чего выпуску данных броневиков был дан зеленый свет. 8 июля 1941 года вышло постановление военного совета Северного фронта №53/сс, согласно которому Ижорский завод обязали, сверх имеющейся программы, изготовить 20 "установок 45-мм пушек на полубронированной машине ЗИС-5".
На грузовик устанавливались дополнительные щитовые прикрытия впереди колес орудия, благодаря чему расчет защищался спереди и сбоку броней. Внутри кузова делались сиденья для номеров расчета и гнезда для боекомплекта. Сама пушка на машине устанавливалась так, чтобы ее можно было оперативно снимать и устанавливать обратно. Для упрощения этой процедуры у заднего борта ставилось специальное приспособление. 45-мм пушек в Ленинграде не хватало, поэтому часть броневиков сделали с установкой 20-мм авиационных пушек ШВАК на специальном станке.
В общей сложности Ижорский завод сдал армии от 200 до 250 бронеавтомобилей на шасси ЗИС-5. Они активно использовались в ходе обороны Ленинграда. | 1 |
| 15 |  +7Передача батальонного комплекта модернизированных Т-72БМ2, состоявшаяся в 11-й ОМБр ВС Республики Беларусь.
В апреле этого года сообщалось о начале поступления этих машин в вооруженные силы: https://t.me/WalkingDustSW/8673.
Подробнее про модификацию: https://t.me/WalkingDustSW/1483.
Пыль шагающих катков | 4 439 |
| 16 |  +7Текущее состояние немецкого тяжелого танка Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B из военно-технического музея в Фюлле, Швейцария. Данный танк был куплен после войны во Франции, на широко известной в узких кругах свале в Трене. Танк использовался для тестов, потом долгое время стоял в Туне. Сейчас он проходит процесс реставрации. Идет она неспешно, но уверенно, машина уже покрыта циммеритом и выглядит танком. На финале танк будет ходовым.
#tiger2
#restoration | 2 379 |
| 17 |  +4Еще недавно по всей Абхазии были разбросаны ржавеющие грузинские танки, подбитые защитниками Абхазии 30 лет назад. Сейчас их почти все порезали на металл. Но несколько всё же осталось. Один из них находится у дороги недалеко от села Кындыг.
Доехал этот Т-55АМ сюда своим ходом из Грузии и был остановлен уже практически на подступах к Сухуму. У грузин в августовском наступлении 1992 года было несколько десятков таких танков. Абхазам же было нечего противопоставить им на этом направлении, поэтому грузинская бронетехника смогла продвинуться так далеко.
Но всё же этот Т-55АМ был подбит и не добрался до столицы.
За материал спасибо @user_inside, свой материал для публикации можно отправить через сообщения каналу.
Пыль шагающих катков | 2 328 |
| 18 |  +4С Eurosatory 2026
Оказывается, никто из тех, на кого я подписан, не обратил внимания на стенд стремительно растущей с 2022 года греческой компании EODH. А ведь на выставке было сделано несколько важных заявлений и показано немало интересностей.
Из конкретных новостей вокруг EODH: греки подписали с KNDS соглашение об интеграции своей системы ASPIS на Leopard 2A8, которое будет действовать до 2035 года. Заявлено, что улучшения получат как уже стоящие в строю, так и будущие танки, которые только поступят на вооружение Бундесвера. Греки также запустили свои щупальца в БМП PUMA и саму платформу BOXER 8x8, тем самым ставя Германию в зависимость от себя.
Что же до экспонатов, то на выставку наконец удосужились притащить полноразмерный макет башни Leopard 1A5 с интеграцией их новейшего комплекса защиты ASPIS NG-MBT. Забавно, что греки продолжают с ним возиться, а не забросили, как затею с модернизацией танков М60, которая так и осталась лишь на рендерах.
Система ASPIS NG-MBT пиарится как передовое комплексное решение, адаптированное под всевозможные угрозы, в том числе и со стороны FPV. Что-то в том же виде должна будет получить и Германия. Учитывая, что это всё-таки макет, вероятно, пройдет не один год, прежде чем покажут реальную эффективность этой системы хотя бы в рамках испытаний. Рассказы красивые, но хотелось бы увидеть и их подтверждение.
На стенде также виден колёсный пепелац — ASV350 MRAV. Он пока нигде не состоит на вооружении и разрабатывается совместно с бельгийско-испанской компанией DUMA. На нём установлен макет ASPIS Light для легкой бронетехники.
Ещё один макет от EODH — это башня MANGART 25, представленная совместно со словенскими партнерами VALHALLA Turrets (это те самые ребята, что занимаются беспилотными боевыми модулями). Пропихивают эту башню как пакет модернизации для машин с устаревающим вооружением, предлагая взамен новую 25-мм пушку и полный фарш по части электроники и СУО. Дают ли при покупке в подарок защиту ASPIS, греки не уточнили)))
Наверное, самое милое и последнее, что осталось — легкая беспилотная пися SPECTRE. Сама платформа разработана конторой DUMA, а её башенка LOKI вооружена 7,62-мм пулеметом от словенских партнеров. И эта писечка, как заявляется, отражает само видение EODH по беспилотным машинам.
Наверное, из-за того, что на выставке в основном были представлены макеты и варианты модернизации, мало кто обратил внимание непосредственно на греков (и я в том числе). А так, посмотрим, куда всё это приведёт саму EODH.
#Танки #БТР #БМП #ЭЭксперименты #Греция #Eurosatory
АДПЛАТА | 2 157 |
| 19 |  Репортаж, посвященный 50-летию принятия танка Т-80 на вооружение.
На кадрах полигон 174 завода, где гоняет достаточно редкий Т-80УЕ-1 с установленной динамической защитой "Реликт" вместо штатной встроенной ДЗ "Контакт-5".
Пыль шагающих катков | 2 131 |
| 20 |  +5Ушел из жизни бывший главный конструктор УКБТМ Владимир Домнин
6 июля коллективы Концерна «Уралвагонзавод» (Ростех) и Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения понесли тяжёлую утрату: на 81-м году ушёл из жизни Владимир Борисович Домнин – заслуженный конструктор РФ, кандидат технических наук, Лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники, талантливый специалист и выдающийся организатор, посвятивший свою жизнь созданию бронетанкового щита страны.
Владимир Домнин был направлен на Уралвагонзавод в 1967 году в качестве военного представителя. Он принимал самое активное участие в войсковых испытаниях и внедрении в серийное производство танка Т-72.
Прошел путь до уполномоченного ГАБТУ МО РФ в Сибирском и Уральском военных округах.
С 1997 года Владимир Домнин продолжил свою работу на Уралвагонзаводе заместителем главного инженера. В мае 1999 года участвовал в испытаниях танков Т-90С в Индии. Заключенный в итоге контракт позволил сохранить танковую отрасль страны, и в этом есть немалая заслуга Владимира Домнина.
В сентябре 1999 года Владимир Борисович был назначен директором - главным конструктором УКБТМ. Он сразу взял курс на техническое перевооружение производства. Основное внимание уделял опытно-конструкторским работам.
Под руководством Владимира Домнина была продолжена работа по созданию перспективного основного боевого танка, завершена работа по созданию танков Т-90А, Т-72БА и БМПТ, разработаны танки Т-72Б3, Т-90МС, модернизированные образцы на базе танка Т-72, БМР-3МА и БРЭМ-1М, была начата работа по созданию унифицированной межвидовой тяжёлой гусеничной платформы.
Многолетняя работа Владимира Борисовича, умение не пасовать перед трудностями, подчеркнуто внимательное отношение к каждому работнику коллектива – яркий пример главного конструктора и Человека с большой буквы.
Светлая память о талантливом инженере, конструкторе и руководителе навсегда останется в сердцах коллег, близких и в истории отечественного танкостроения. | 2 007 |
