🔈
Узбек «рятує» фірми з кримінальним шлейфом: мільйони «Київпастрансу» і митні схеми з авто
Проблемні компанії, які роками отримували контракти від КП «Київпастранс» і ввозили елітні авто за ціною смартфона, раптово опинилися у власності мешканця узбецького Маргілана. Схема класична: після обшуків і кримінальних проваджень актив скидають на іноземного «номінала».
Новий формальний власник —
Турсунходжієв Абдурауфхон Боходріон Огли. На нього влітку переписали одразу два токсичні бізнеси.
«Ун Карро»: запчастини для «Київпастрансу»
До 1 липня «Ун Карро» належало
Світлані Топко. Саме за її керівництва фірма мала тісні стосунки з топменеджментом КП. Слідство вважає, що просуванню компанії сприяв тодішній директор з виробництва «Київпастрансу»
Павло Кирилюк. Схема виглядала так:
✔️12 вересня 2023 тендер на 4,3 млн грн. У документації, на думку правоохоронців, навмисно не вказали технічні характеристики — щоб «чужі» не зайшли;
✔️ відкриті торги провалилися, і підприємство уклало прямий договір з «Ун Карро» — нібито через воєнний час;
✔️за кілька місяців суму угоди збільшили ще на 800 тис. грн.
Гроші перерахували за товар, який фактично не постачали. Експертиза оцінила збитки громаді Києва щонайменше в
146 тис. грн. Це лише один епізод.
За 2020–2025 роки «Ун Карро» отримало від «Київпастрансу» понад
189,5 млн грн. Номенклатура — від підшипників і колодок до електрообладнання для автобусів МАЗ. Імунітет фірми вражає. 19 березня 2025 року поліція відкрила кримінальне провадження щодо зловживань. КП не зупинило співпрацю:
✔️у березні 2025-го «Ун Карро» виграло три тендери на
23,1 млн грн;
✔️у квітні — ще дві закупівлі на
7,97 млн грн;
✔️у травні — угоди на понад
10 млн грн.
Показовий травневий тендер (UA-2025-05-20-005645-a): конкуренти «Промавіапідшипник» і «Автошини-Прозоро» збили ціну з 6,7 млн до близько 3,9 млн грн. «Ун Карро» виграло з відривом в
1 гривню. При цьому компанія не подала обов’язковий експертний висновок ТПП або «Держзовнішінформу» про рівень цін. «Київпастранс» не дискваліфікував учасника, дав довантажити довідку і визнав переможцем.
З середини 2025 нові підряди припинилися — розслідування зрушило з місця. Кирилюк пішов з посади у 2024-му й отримав підозру на початку 2026 року. У липні 2026-го фірму «почистили»: замість Топко — узбек, юридична адреса зі столичної стала запорізькою.
«Автотато» → «Механікал Трейд»: авто за ціною телефона
Другий актив Турсунходжієва — ТОВ «Механікал Трейд». Він отримав його 18 червня. До того компанія називалася
«Автотато» і входила в групу родини
Савчук. Засновник і бенефіціар —
Станіслав Савчук, син
Сергія Савчука, якого називають «сірим кардиналом» Житомирщини. Савчук-старший збудував мережу фірм на родичів: агросектор, пальне («Ойл-Ресурс»), молочний бізнес («Бісквіто-Мілк»), будівництво. «Автотато» було автомобільно-паливним майданчиком групи — і стало токсичним.
БЕБ і митниця розслідували підробку документів при імпорті вживаних авто з Європи. Для української митниці занижували митну вартість у 2–3 рази:
✔️Skoda Octavia — задекларували
600 євро, за шведськими даними реальна ціна
2302 євро;
✔️Volkswagen Touran —
500 євро «як смартфон», за нідерландськими даними —
1717 євро;
✔️Mazda CX-5 —
3000 євро замість
7762 євро.
Окремий епізод — Volvo XC60: заявили 15 тис. євро, польський інвойс показав
25,8 тис. євро. Бюджет недоотримав понад
141 тис. грн мита і ПДВ. Богунський райсуд оштрафував керівника на
527,2 тис. грн ( учетверо більше за прибуток фірми) і конфіскував авто в дохід держави.
Станом на червень суд об’єднав 27 адмінпротоколів про порушення митних правил щодо «Автотато». Апеляції масово скасовували звичайні штрафи і передавали матеріали до БЕБ. Відкрито кримінальне провадження за ч. 1 ст. 201-4 КК (контрабанда). Після цього фірму перейменували на «Механікал Трейд», «вивезли» з села Вереси Житомирської області до Києва (вул. Богдана Гаврилишина, 7) і повісили на узбека — разом із боргами перед бюджетом і судовими проблемами.
💬
ABleaks_bot
💕
Долучитись