Одна нога здесь, другая там!
前往频道在 Telegram
Записки и мысли о работе инженерных войск и выполнении задач инженерного обеспечения. Работа у инженерных войск не заканчивается никогда! По вопросам, предложениям и материалам пишите в сообщения канала. резерв https://max.ru/combat_engineer
显示更多📈 Telegram 频道 Одна нога здесь, другая там! 的分析概览
频道 Одна нога здесь, другая там! (@combat_engineer) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 91 287 名订阅者，在 新闻与媒体 类别中位列第 2 874，并在 俄罗斯 地区排名第 6 146 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 91 287 名订阅者。
根据 09 七月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 704，过去 24 小时变化为 65，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 20.83%。内容发布后 24 小时内通常能获得 9.32% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 19 009 次浏览，首日通常累积 8 505 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 136。
- 主题关注点： 内容集中在 противник, сапёр, боеприпас, датчик, инициация 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Записки и мысли о работе инженерных войск и выполнении задач инженерного обеспечения. Работа у инженерных войск не заканчивается никогда!
По вопросам, предложениям и материалам пишите в сообщения канала.
резерв https://max.ru/combat_engineer”
凭借高频更新（最新数据采集于 10 七月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 新闻与媒体 类别中的关键影响点。
91 287
订阅者
+6524 小时
+2387 天
+70430 天
帖子存档
Справочник офицера инженерных войск. Одна из самых важных справочных книг офицера инженера. В плане мин данные немного устарели, много есть нового. Но по остальным задачам инженерного обеспечения до сих пор актуальная книга.
Есть почти все что нужно (даже расчеты по ядерным минам😱)
#книги
Уничтожение не сработавшего заряда УЗП-77 полицейскими сапёрами противника.
#УР #сапёрное
Старый знакомый и заядлый сосед показывает что МОН-200 у ВСУ есть.
#сапёрное
Repost from Бригада Инженерной Поддержки
🇺🇦🪖 Кадры оборудования позиций, изготовления "минного шлагбаума" военнослужащими штурмовых подразделений Государственной специальной службы транспорта ВСУ.
Repost from Бригада Инженерной Поддержки
🇺🇦🪖💣 Собранный "на коленке" из подручных материалов электромобиль-камикадзе, находящегося в рядах ВСУ, Грузинского Национального Легиона.
Заявленные ТТХ:
Вес перевозимого ВВ (боеприпаса) = 25 кг
Способ управления/ подрыва = дистанционный
Дальность управления = 3-4 км
Доп. оборудование = камеры дневного и ночного наблюдения.
Судя по слабоватому взрыву не сильно серьёзно повредили. Но сам факт применения особенно по такому объекту показательный. Завтра увидим результат.
https://t.me/milinfolive/96848
Многие думают что колючая проволока, МЗП-1 бесполезный металлолом в 21 веке, но они заблуждаются, это хорошо видно на этом видео от Танков Мира https://t.me/c/1309352679/13179
Можно, главное не в притык, а метров с 50 из-за укрытия и в СИБЗ.
М70/73
Очередная подготовка объекта (с виду путепровод или мост) к уничтожению сапёрами противника, ну и жалобы на службу от них. Жалко не показали весь заряд.
#сапёрное
Очень странное описание, не менее странные действия на видео, в теории чья техника можно по местности определить, но у меня не получиться, те места не знаю. На лицо глупый подрыв 2 единиц техники.
https://t.me/orchestra_w/4935
#подрыв
Отступая от основной тематики, ибо в этой теме я тоже немного.
Жалко нет новой версии, интересно было бы почитать про их новинки и приём ППРЧ и Гранит ВС.
https://t.me/svo_institute/135
Кто не видел, советую канал!
Недавно одним большим каналом распространялись фото СВУ/ловушке изготавливаемых противником (очень топорно сделанных для показухи).
А вот видео как один изготовителей противника показывает свой макет СВУ.
Грузовики с ТМ-62 (или подобными ПТМ) не дружат.
https://t.me/ChDambiev/22205
#подрыв
Сейчас попадается много фото и видео неверного использования маскировочных средств.
Особенно остро стоит вопрос придания объектам и ВВСТ маскирующих форм (недостаточно просто набросить на танк маскировочную сеть, нужно правильно подставить пару палок разной высоты, вплести местные материалы в маскировочную сеть для того чтобы она сливалась с местностью, а не выделялась на её фоне.
Поэтому рекомендую эту книгу.
В ней вы можете прочитать основные теорию и узнать о основных приемах маскировки, в большинстве давно придуманных, но о которых сейчас постоянно забывают (и забИвают).
Например искусственные маски, с помощью которых можно защититься и защитить даже от тепловизора.
С помощью дорожных масок (придорожных и наддорожных масок) можно защитить дороги от визуального наблюдения, а при грамотном расположении и взаимодействии с РЭБ и от наблюдения с БПЛА.
#маскировка
Я думаю фото с разбитой техникой под Угледаром видели многие, а вот небольшое дополнение по инженерной стороне происходящего.
Здесь снаряды RAAMS 155мм(в каждом снаряде 7 противотанковых мин М70/73), были применены в классическом виде ДУМП (дистанционно-устанавливаемых минных полей), при попытке наших войск броне группой с пехотой преодолеть минное поле из ПТМ - ТМ-62.
До этого подобные мины применялись на маршрутах движения (не только войск, а и просто по дорогах), предполагаемых местах размещения техники и личного состава.
По причине не большого срока самоликвидации, эти мины отлично подходят для установки недолговременного дистанционно устанавливаемого противотанкового минного поля. С возможностью через контратаки через некоторое время.
При этом люди пишут что во время подготовки офицеров танкистов, инженерной подготовке уделяется очень малое время, а вождением машин с минными тралами не проводиться вообще по причине их отсутствия в учебной базе (у кого были пишите, интересно).
Repost from Военный Осведомитель
Поврежденный и покинутый Т-90М в районе Кременной.
Интересно, что на танке установлен новейший минный трал ТМТ-К, первые поставки которых начались в 2017 году.
ТМТ-К способен тралить не только классические нажимные противотанковые мины, но и противобортовые неконтактные мины, а благодаря наличию электромагнитной приставки, также противоднищевые мины с магнитными взрывателями.
@milinfolive
История описания конечно странная, но видео красивое.
https://t.me/sashakots/38444
