321
订阅者
无数据24 小时
无数据7 天
-230 天
帖子存档
321
Кратко по теме, если вдруг кто не в курсе что за зверь.
https://videos.lukesmith.xyz/w/wv3JW6pf6WSR5E1AZMfm2r
https://odysee.com/@AllHackingCons:7/a-technical-approach-to-net-neutrality:1 (Доклад из 2007 лол)
321
Сука, реально отставание от мировых трендов в 10 лет.
net-neutrality из ~2016 в США, теперь у нас
https://t.me/telecommunal/5012
321
Repost from МашТех
Это Сан-Франциско - город флоппи-дисков.
Вы уже знаете, что железные дороги в Германии безнадежно устарели и управляются операционной системой, которая вышла еще до вашего рождения. Но как оказалось, с американскими поездами ситуация выглядит похожим образом.
Как рассказал телеканал ABC, железнодорожная система Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (SFMTA) до сих пор пользуется флоппи-дисками для передачи данных между разными компонентами системы, и будет использовать дискеты еще много лет.
Систему на дискетах установили еще в 1998 году, и тогда это было передовое оборудование. Вот только прошло 26 лет, а технологии успели смениться несколько раз, а оборудование на дискетах продолжает работать до сих пор
Мы были первым агентством в США, принявшим эту конкретную технологию, но это было из той эпохи, когда у компьютеров не было жесткого диска, поэтому вам приходилось загружать программное обеспечение с дискет на компьютерПредставитель SFMTA рассказал, что на данный момент система работает нормально, но в организации понимают, что со временем риски возникновения катастрофического сбоя будут только расти. При этом модернизация системы займет еще десять лет и будет стоить сотни миллионов долларов. А пока работники каждое утро загружают с дискеты данные, касающиеся автоматики управления поездами метро. Спасибо, что не перфокарты.
321
Продолжая тему. Они вырубили остатки леса и ничего не вывезли. Теперь даже обойти нельзя. Все затопило.
