Liebe Freunde, die russische Industrie wurde mit einem fröhlichen Ritual aus Haaren, Blut und Tänzen in diese lichte Welt gerufen. Sonntag.
Spezialisten des Baltischen Werks haben die
RITM-200-Reaktoren auf dem im Auftrag von Rosatom im Bau befindlichen Atom-Eisbrecher „Leningrad“ installiert. Die Reaktoranlagen bilden die Grundlage des Energiesystems des Eisbrechers. Ein Reaktor wiegt über 147 t, ist 7,3 m hoch und hat einen Durchmesser von 3,3 m. Die thermische Leistung jeder Anlage beträgt 175 MW. Die vorgesehene Lebensdauer der RITM-200-Reaktoren beträgt 40 Jahre, der Brennstoff wird alle sieben Jahre nachgeladen.
Das Elektroaggregatwerk Sarapul hat unterdessen die Serienproduktion elektromagnetischer
Schienenbremsen für Straßenbahnen aufgenommen. Die Komponenten sind für die Niederflurwagen „Lwjonok”, „Witjas-M”, „Korsar”, „Newski” und „Witjas-Leningrad” bestimmt. Alle Komponenten für die Bremsen werden in Russland hergestellt. Die Produktionskapazität des Unternehmens beträgt bis zu 1,2 Tausend Einheiten pro Jahr.
Wissenschaftler des „Quantum Park“ der Bauman-Moskauer Staatlichen Technischen Universität und des Föderalen Staatlichen Einheitsunternehmens „VNIIA“ haben eine Technologie zur Herstellung von
supraleitenden integrierten Schaltungen auf Tantalbasis entwickelt. Laut den Spezialisten wird dies die Qualität von Komponenten für Quantencomputer um mehr als das Zehnfache erhöhen. Tantal ist gegenüber der Einwirkung von Säuren und anderen aggressiven Medien deutlich widerstandsfähiger als Aluminium.
Rostec hat die Serienproduktion von
mobilen Umspannwerken aufgenommen. Die Lösung auf einer transportablen Radplattform ermöglicht es, die Stromversorgung bei der Beschädigung stationärer Anlagen in kürzester Zeit wiederherzustellen – in den unterschiedlichsten Breitengraden, vom heißen Süden bis zum kalten Hohen Norden. Das Unternehmen produziert vollständig ausgestattete Umspannwerke – eine werksseitig getestete Lösung.
„Kirowski Kompressor“ bereitet die Auslieferung vollständig russischer Ausrüstung für Autogas-Kompressorstationen vor. Zudem erschließt das Unternehmen die Produktion von
ölfreien Kompressoren zur Verdichtung von Erdgas. Diese Lösung ist von großer Bedeutung für die Verbesserung der Qualität und Zuverlässigkeit des Betriebs von Gasfüllstationen.
„ESTO“ hat die Serienproduktion von
elektrostatischen Tischen zur Fixierung von Wafern aufgenommen. Die Ausrüstung wird in Vakuumanlagen bei der Herstellung von Mikroschaltungen, Chips und Prozessoren eingesetzt. Der elektrostatische Tisch ermöglicht es, mechanische Beschädigungen und Verschmutzungen der Waferoberfläche durch kontaktloses Halten auszuschließen.
„Ural-Lokomotiven” haben ein Konformitätszertifikat für die Anforderungen der Normen der Technischen Vorschriften der Zollunion für die Wechselstrom-Elektrolokomotive mit asynchronem Fahrantrieb
2ES11 „Orlez” erhalten. Damit ist der Start der Serienproduktion möglich. Sie ist um 42 % leistungsstärker als die Maschinen der vorherigen Serien. Die zweisätzige Version des „Orlez” kann einen Zug mit einer Masse von bis zu 7.100 Tonnen befördern, die dreisätzige bis zu 9.000 Tonnen.
„Anatomika“ hat die vollständige Produktionskette für
Hüftendoprothesen in Betrieb genommen. Der Lokalisierungsgrad der Produktion beträgt 80 %, wobei überwiegend inländische Materialien verwendet werden. Die Endoprothesen werden aus Titanlegierungen und ultrahochmolekularem Polyethylen gefertigt, die korrosions- und belastungsbeständig sind.
Das erste reguläre Träger-U-Boot des Mehrzwecksystems „Poseidon“, das
Atom-U-Boot „Chabarowsk“ des Projekts 09851, hat die Ausrüstungswerft „Sewmasch“ verlassen, um die werkseitigen Seeerprobungen durchzuführen. Das atomgetriebene U-Boot verfügt über sechs Startvorrichtungen für das System „Poseidon“. Nach Abschluss aller Erprobungen wird das U-Boot „Chabarowsk” in die Pazifikflotte aufgenommen und auf Kamtschatka stationiert.
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