ch
Feedback
Тимур ПДД

Тимур ПДД

前往频道在 Telegram

Разбираем ПДД без скуки и заумности. Ошибки, ловушки и ситуации, в которые попадаются даже опытные водители.

显示更多
648
订阅者
无数据24 小时
-97
-2430
帖子存档
На сложном и запутанном примере показываем надёжный алгоритм решения задач из серии: "Кто должен проехать первым?", "Кто виноват?", "Кто должен уступить дорогу?" Алгоритм разбора перекрёстка: 1. Определяем, регулируемый или нерегулируемый перекрёсток. • Регулируемый — значит, смотрим на светофор или на регулировщика. • Нерегулируемый — это перекрёсток, где нет светофора или регулировщика, или где мигает жёлтый сигнал светофора (подробнее ниже 👇). 2. Если перекрёсток регулируемый — спокойно двигаемся по требованиям светофора или регулировщика. Если перекрёсток нерегулируемый — определяем: равнозначный он или неравнозначный. • Равнозначный — это перекрёсток, на котором все дороги между собой равны. Здесь двигаемся по правилу «помеха справа». • Неравнозначный — значит, двигаемся по знакам приоритета. А как разрешить именно такую неоднозначную ситуацию — смотри в видео.

Друзья, привет всем! Хочу поговорить с вами о такой, казалось бы, очевидной, но очень важной вещи – безопасности на железной
Друзья, привет всем! Хочу поговорить с вами о такой, казалось бы, очевидной, но очень важной вещи – безопасности на железной дороге. Я сам порой вижу, как люди забывают о простых правилах возле переездов, а ведь это может обернуться настоящей бедой. Давайте разберем, что категорически ЗАПРЕЩЕНО делать, когда вы на машине приближаетесь к железнодорожному переезду. Это место, где рельсы пересекают дорогу – там нужно быть максимально внимательными! Прямо на самом железнодорожном переезде (там, где рельсы и прилегающая к ним часть дороги): ⛔ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ: Ни на секунду! Даже если вам кажется, что "всего лишь на минутку" кого-то высадить или быстро ответить на звонок. Поезд, в отличие от машины, не может просто так взять и остановиться. Если вы окажетесь на рельсах – это прямая угроза вашей жизни и жизни всех, кто с вами. Останавливайте за 5 метров до шлагбаума, либо при его отсутствии за 10 м до ближайшего рельса. ↩️ РАЗВОРАЧИВАТЬСЯ: Забудьте про развороты прямо на переезде. Этот маневр требует внимания и времени, а на рельсах у вас нет ни того, ни другого, если вдруг появится поезд. Найдите безопасное место для разворота чуть дальше. 🅿️ А вот про ПАРКОВКУ (или стоянку):НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ МАШИНУ (ПАРКОВАТЬСЯ) БЛИЖЕ 50 МЕТРОВ от железнодорожного переезда. • Представьте себе 50 ваших обычных шагов – вот именно такое расстояние нужно отсчитать от рельсов, прежде чем вы сможете оставить машину. Это касается обеих сторон переезда. • Почему так? Это нужно, чтобы всем было хорошо видно – и вам, что поезд едет, и машинисту, что на путях или рядом нет помех. Плюс, если вдруг что-то случится, у вас будет пространство для маневра, а не куча припаркованных машин. 🚗ОБГОН: Сам по себе опасный маневр. А опасный маневр в опасном месте - это сразу НЕТ. Обгон строга запрещен на самом переезде и за 100м до него. Коротко и по делу запомните: На рельсах и прямо на переезде – никаких остановок и разворотов! Это табу! Парковать машину – только дальше 50 шагов от переезда!

Полоса для реверсивного движения - это участок дороги, по которому можно ехать как в одну, так и в обратную сторону. Всё зависит того, в какую сторону движение по ней разрешено.
Например: утром, когда все едут в центр города - образуется пробка, реверсивную полосу открывают в сторону центра, чтобы разгрузить поток. Вечером, когда большинство возвращается домой из центра, направление меняют - полосу открывают в обратную сторону. А если пробок нет - то данную полосу могут вообще отключить.
↔️Обозначение реверсивной полосы: •Знак на синем фоне с двусторонней стрелкой; •Разметка - прерывистая двойная сплошная; •Светофор (специальный реверсивный) - висит прямо над полосой. 🚥Сигналы реверсивного светофора: •Зелёная стрелка вниз - движение по полосе разрешено; •Красный крест - движение запрещено; ❗️Ключевые моменты: •Перестраиваться через реверсивную разметку можно: если 1 полоса - только при включенном зеленом (разрешающем) светофоре; если 2 полосы - при включенном зеленом сигнале светофора или при выключенном, НО только в попутную полосу. •Если светофор гаснет во время движения, нужно как можно быстрее покинуть реверсивную полосу; В видео подробно разбираю реверсивное движение и решаю билеты, чтобы теория и практика стали понятными - и на экзамене, и на дороге.

+2
Выше решали с вами билеты связанные с трамваями⬆️ Заметил, что возникло много трудностей. Поэтому разбираемся вместе и по порядку.

Вы намерены продолжить движение прямо. При желтом мигающем сигнале светофора следует:
Anonymous voting

photo content

По какой траектории вам разрешается выполнить поворот налево?
Anonymous voting

photo content

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
Anonymous voting

photo content

В продолжении темы давайте порешаем вопросы связанные с трамваями 👇🏻

Как повернуть налево, если едет трамвай? Сегодня на повестке Билет 6, Вопрос 13! Полный и понятный разбор специально для вас, обнял🤗

Мы не планируем дублировать контент с других соц сетей, но это смешно🤭 Кстати, налево и на разворот с крайнего левого положения.

Поворот направо с левой полосы👉🏻 Кажется, что ничего страшного, да? Но если рядом нет знака 5.15.1 - это уже нарушение. 🔹 Без этого знака - поворачивать направо можно только из крайней правой. 🔹 Со знаком - можно из любой разрешённой полосы, которую он обозначает. Многие думают:
«Ну, если никому не мешаю - можно».
Но штрафы с камер и реальный опыт ДТП показывают обратное. Проверяй знаки перед поворотом. Иногда одна маленькая табличка решает, кто прав, а кто на фото😄

Всем привет, я Тимур Исхаков. 13 лет за рулём. И до сих пор каждый раз вздрагиваю, когда кто-то поворачивает налево из правого ряда 😅 У нас с братом была автошкола, и 8 лет мы с командой учили людей не просто ездить, а водить культурно, уважать других участников дорожного движения, понимать и чувствовать дорогу, не паниковать и быть уверенными за рулём. За это время к нам приходили даже те, кто уже имел водительское. И почти все говорили одно и то же:
«Я вроде всё сдал, но на дороге теряюсь»
Вот тогда мы и поняли - главная проблема не в учениках, а в системе. Людей не учат ПДД. Большинство вынуждено зубрить билеты. А потом человек садится за руль - и там уже нет варианта “А, Б или В”. Есть реальная дорога, стресс и камеры, которые не прощают ошибок. 💭 Я хочу это поменять. Хочу, чтобы водители понимали логику правил, а не просто помнили пункты. Чтобы на перекрёстке не было сомнений, а были спокойствие и уверенность. ПДД - это не занудная книжка. Это живая система, в которой есть логика. Просто её нужно объяснить по-человечески. Я помогу вам изучить ПДД без зубрёжки и стресса!

视频消息00:14

视频消息00:14

До 15 ноября, кстати, у нас обвал цен на обучение, далее стоимость станет стандартной, а на автомат повысится. Кто хотел прийти учиться - звоните старшему менеджеру 89228860647 (Ирина), она проконсультирует☺️

Если ты видишь этот пост, тогда ты счастливый обладатель подарка от Автошколы «Джек»🔥 Что за подарок? Если ты давно хотел/а
Если ты видишь этот пост, тогда ты счастливый обладатель подарка от Автошколы «Джек»🔥 Что за подарок? Если ты давно хотел/а начать обучение по вождению, но все время откладывал/а, то это тот самый ❗️ЗНАК❗️ Ты получаешь БЕСПЛАТНОЕ ЗАНЯТИЕ в Автошколе «Джек». Условия: 1️⃣Тебе нужно быть подписанным на телеграм канал 2️⃣Показать этот пост в автошколе при оформлении договора на обучение ❗️БЕСПЛАТНЫХ ЗАНЯТИЙ всего 30 штук, действуют они до 31 октября Не упусти возможность учиться в лучшей автошколе города Оренбурга!