Канал ЗАО Мехатроника

У нас новое изделие! Снова беспроводной датчик нагрузки на ось, в этот раз для пневматической подвески. Беспроводной датчик Eurosens DPS BT существенно упрощает считывание осевой нагрузки с прицепов и полуприцепов, так как благодаря беспроводной передаче данных не требуется дополнительный кабель тягач-прицеп.Как и другие беспроводные датчики ЗАО «Мехатроника», он работает от встроенной батареи ER14505 в течение не менее 5 лет. Низкое потребление и устойчивый сигнал достигаются благодаря современному Bluetooth-модулю Silabs. Данные передаются по интерфейсу Bluetooth Low Energy. Датчики могут работать как напрямую с терминалами мониторинга Teltonika, Navtelecom, Galileosky, так и через приемник Eurosens BT-COM, который преобразует сигнал датчиков в интерфейс RS485. При этом приемник BT-COM также может обрабатывать событие «смены» прицепов. Датчик имеет небольшие размеры и монтируется в разрыв пневматической линии с помощью тройника и отрезка пневмотрубки из монтажного комплекта.

Поздравляем с Новым годом! Приручим дракона вместе.

Наша команда представила разработки ЗАО "Мехатроника" на ежегодной конференции партнеров Гуртам "Telematics Vilnius 2023". Всегда приятно встретить старых партнеров и познакомиться с новыми коллегами, возможными клиентами и задачами.

Мехатроника впервые побывала в Нигерии. Отмечен большой интерес к нашей продукции, будем вместе с новыми партнерами работать над перспективными проектами, прежде всего в сфере контроля расхода топлива.

На территорию ЗАО Мехатроника невозможно попасть без тщательного досмотра на КПП от Рокки

Продукты ЗАО Мехатроника широко используются при дистанционном мониторинге работы речных судов. https://eurosenstelematics.com/home-page/solutions-sliderru/monitoring-river-vessels-ru/

Важное дополнение в нашем сервисе бесплатного анализа данных CAN-шины (трейсов) can2sky.com. Теперь можно загруженные данные экспортировать в формат Peak CAN (дополнительно к экспорту в формат CAN-хакера). Это означает, что с помощью сервиса можно преобразовывать между собой популярные форматы записи CAN-трейсов : российского CAN-хакера, Peak CAN, записей утилиты candump (Linux) и многих других. Теперь вам будет проще найти помощь в анализе Вашего CAN-трейса среди специалистов, которые привыкли работать с каким-то отдельным ПО.

В эти дни в Дубай (ОАЭ) проходит крупнейшая мировая выставка информационных технологий и продуктов GITEX Global 2023. Команда Мехатроники провела семинар, в ходе которого обсудили новые продукты Eurosens и примеры успешного внедрения. Для удобства покупателей со всего мира сейчас работает офис и склад компании Мехатроника в эмирате Дубай.

Наше предприятие уже несколько лет оснащает системами мониторинга расхода топлива геологоразведочные площадки национальной нефтяной компании. Каждая площадка имеет множество потребителей топлива (дизель-генераторы, двигатели буровых установок, горелки, вспомогательные двигатели), на которых установлены счетчики расхода топлива Eurosens, датчики уровня топлива Eurosens Dominator , CAN-интерфейсы для считывания данных из электронных блоков управления двигателями. Информационная система заказчика собирает все данные на локальный сервер площадки через интерфейс MODBUS. При этом для упрощения обслуживания и мобильности оборудования кабельные сети передачи данных заменены на радиомодемы, что позволяет легко перемещать объекты в рамках площадки.

Наш отдел продаж недавно переехал в свежеотремонтированное помещение. Приходят новые сотрудники. Опытные не уходят и очень заняты :) Не будем отвлекать от работы. Это не так просто - быть менеджером по продажам в ЗАО Мехатроника, ведь одних позиций в прайс листе - несколько сотен, и надо из них посоветовать те, которые помогут Вам успешно выполнить проект.

Как вы можете заметить по новостям - наше конструкторское бюро весьма плодовито. Оно располагается в одном помещении со службой сервиса - так обеспечивается максимально точная обратная связь. Для выбора оптимальных конструктивных решений есть штат консалтинговых рыбок :)

Важное дополнение в мобильном конфигураторе беспроводных датчиков уровня топлива Eurosens Dominator BT - появилась опция сухой калибровки датчиков. Надо отметить, что процедура физической калибровки датчика после обрезки либо наращивания длины не требовалась для Eurosens и ранее - но при удлинении датчика приходилось следить за величиной детектора. Теперь достаточно нажать кнопку сухой калибровки - и датчик выберет оптимальные настройки сам. Алгоритм действий по тарировке бака при установке Eurosens Dominator BT можно представить в виде таблицы. Ни в одном из случаев не требуется возить на монтаж "пахучую" трубу для калибровки датчиков. Новое руководство по настройке датчика доступно по ссылке https://files.eurosenstelematics.com/files/eurosens_dominator_bt_configuration_ru Для использования сухой калибровки необходимо обновить версию прошивки ДУТ до 1.7

Сервисный центр и группа технической поддержки. Отвечают на Ваши вопросы из любого положения - в офисе, на сервисном выезде, рыбалке или на родительском собрании. Чтобы хорошо самим чувствовать то, что мы производим - наш отдел установки осуществляет монтажи систем спутникового мониторинга и учета расхода топлива в Беларуси, а также проводит тренинги и шеф-монтажи в ближнем и дальнем зарубежье.

После сборки и проверки продукция поступает на склад, где ждет момента отгрузки. Все ходовые позиции изделий всегда есть в наличии.

Частый вопрос - необходимо найти аналог счетчика расхода топлива другого производителя (Мехатроника, Технотон, Aquametro). По ссылке можно скачать таблицу, которая поможет ответить на этот вопрос. https://files.eurosenstelematics.com/files/fuel-meter-replacement-table-ru

Лаборатория поверки счетчиков расхода топлива Eurosens. Каждый счетчик после производства проходит заводскую калибровку. В нашем распоряжении 3 автоматических поверочных стенда, аттестованных БелГИМ в качестве средства измерения. Долго и справедливо правит этим княжеством точности Сергей.

Изготовлены опытные образцы датчика наличия топлива в сливной магистрали бензовоза. Желающие протестировать могут записаться в комментариях.

Наши монтажники передают пример монтажа беспроводного датчика угла наклона Eurosens Degree BT на молоковоз. Заказчик отслеживает время и место открытия люков.

Эти дни у нас в Вилейке стоит просто отличная погода!