Разработчик БПЛА

Clash Report публикует видео, на котором, как заявляется, "Панцирь-С1" сбил украинский беспилотник-камикадзе FP-2 за несколько секунд до того, как он должен был атаковать склад Wildberries в Санкт-Петербурге. Так вот. Если бы над складом была натянута сетка, на штангах высотой 6-10м (да, мангал), то эффект был бы тот же. Детонация дрона об сетку не привела бы к повреждениям склада. С пердолётами не сложно бороться, если бороться. Проблема в том, что или проблемой не занимаются, или проблему решать мешают местные пожарные/градостроители/чиновники, живущие в режиме мирного времени и запрещающие возведение защитных сооружений. Однако, чаще, таки, не занимаются.

Иксоводы изобрели беспилотную лаву?* Цитирую хохлов:

на Покровському напрямку з ночі у противника з'явилася нова тактика. Масовані атаки Ланцетів в районах основних доріг переміщення. Вночі була атака із залученням 20 БПЛА Ланцет в районі Межова-Шахтарське. Вдень аналогічне по дорогах від Криворіжжя до Петропавлівки. Нові версії Ланцетів літають без радіосигналів (тому їх не бачить РЕР та Графіт) на основі нейромережі. Тобто Ланцет керується автономно, сам вибирає ціль та вражає її. РЕБ від них теж ніяк не допоможе.

Краткое резюме на русском — хохлов мочат автономные "Ланцеты" с ИИ, которые не поддаются РЭБ и самостоятельно выбирают цели на транспортных путях. Ну, что тут сказать... Без комментариев!!!😉 *Конная лава — боевой порядок и способ тактических действий в конном рассыпном строю. @xronikabpla

На выставке украинских беспилотных систем победили экспонаты из России.

С - сервис

В новом выпуске рубрики «Беспилотная злоба дня» вместе с постоянным соведущим Сергеем Товкачом — кандидатом технических наук и автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — разбираем самые обсуждаемые события последних дней в сфере беспилотных технологий. Разбираем атаки на склады крупнейших маркетплейсов, публикацию о планах по производству украинских безэкипажных катеров Magura в США, а также вопрос согласования запусков дронов-перехватчиков с ОрВД. Разбираем, какие последствия эти события могут иметь для отрасли и безопасности. 📩Связь: bespilotru@mail.ru Смотреть выпуск на других площадках: 💬 Телеграм 📺 YouTube 📺 VK Видео 📺 RuTube Слушать аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке 💬 Телеграм-канал «Разработчик БПЛА» Таймкоды выпуска: 00:00:20 — Атака на склады маркетплейсов: Электросталь, Южные Врата, Краснодар 00:21:41 — WSJ: в США будут производить украинские безэкипажные катера Magura 00:26:08 — Запуск перехватчиков потребовали согласования с ОрВД Источники: 1. Атака на склады маркетплейсов: Электросталь, Южные Врата, Краснодар 2. WSJ: в США будут производить украинские безэкипажные катера Magura #video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА @news_uav

⚡️ Друзья, хочу напомнить Вам, что до выхода книги осталось чуть меньше месяца и у вас есть уникальная возможность оформить предзаказ по приемлемой цене на официальном сайте издательства «Яуза». Книга максимально подробно описывает алгоритмы оказания помощи как на поле боя, так и в гражданской жизни в условиях ЧС. Успей заказать книгу прямо сейчас! 🛒 Оформить предзаказ: https://yauzashop.ru/product/takticheskaya-meditsina-v-zone-svo

Компания Unitree представила новую модель робособаки, которая может бежать на высокой скорости до 30 км по любой местности.

Внутрянка блока управления от турецкой CRPA Tualaj 8300

Внутрянка блока управления от турецкой CRPA Tualaj 8300

Взрыв произошёл у берегов Румынии на сухогрузе с углём, шедшем из США на Украину, сообщило МВД Румынии. "Предварительные оценки указывают на то, что повреждения могли быть вызваны ударом морского беспилотника или взрывом морской мины", — сказано в сообщении. СПАСИБО ВАМ ПАЦАНЫ С МО КТО ДЕЛАЕТ КРАСИВО. 😎

Беспилотный перехватчик Kestrel с импеллером от британской компании Greenjets предназначен для борьбы с дронами типа герань/Shahed. Максимальная скорость — 500–600 км/ч, дальность действия — 30 км. Последний параметр крайне сомнителен с учётом энергоэффективности импеллеров.

С антенной тоже не без прикола. Надеть на штангу мешает кабель, а защёлка не зеркальная и надеть её можно только с одной стороны. Не очень понятно зачем так сделали, ведь фиксирующий шарик можно было расположить по центру и вдевать крепление как угодно. Сейчас же надо откручивать основание и переставлять наоборот, но и так вч кабель мешает. У обеих антенн нет фиксации ВЧ кабеля. Что непременно приведёт к его поломке. В целом, тоже исправимо. Изделие вполне достойное, пожелаем разрабам успехов!

Отечественная связь (видеолинк) химера. Собрана на малинке и усилке. Из плюсов: аккуратно сделана, выдаёт честные 0.5 Вт, стоит адекватных денег (примерно вдвое дороже себеса, что нормально). Из минусов - никаких настроек вообще, никаких ключей, тупо бродкаст. Подключиться к каналу не сложно. Надеюсь, парни поправят asap.

Яндекс презентовал новый сервис "Яндекс.Геранька". Теперь любой желающий может самостоятельно сформировать заказ на удар Геранью по объектам противника. Интерактивная карта позволит отследить маршрут полностью, система уведомления всегда оповестит, когда БПЛА достигнет цели. Для тарифа "Бизнес" доступно зависание над целью и бесплатное ожидание корректировки в течение 5 минут. Для подписчиков Яндекс.Плюс возможна частичная оплата бонусными баллами. В конце доступна опция поставить оценку оператору, а оператор взаимно оценит целеполагание заказчика.

Компания Sikorsky (входит в Lockheed Martin) совместно с BETA Technologies адаптирует гибридный VTOL‑аппарат ALIA MV250 для военных задач. Для этого на машину установят систему автономного управления MATRIX — так гражданский электролёт станет беспилотной военно‑транспортной платформой. Её планируют применять в зонах боевых действий, где пилотируемые воздушные суда подвержены высокому риску. Sikorsky и BETA подписали соглашение в начале июля. Уже через две недели инженеры внедрили систему MATRIX в аппарат CX300 и провели успешные тестовые полёты. Теперь отработанные решения переносят на VTOL‑версию MV250 — этому помогает единая архитектура управления полётом, общая для всего семейства ALIA.

🛠️ Интересное из сети Джентльмены, сегодня разберём вопрос о создании ударных изделий из картона — их преимущества и недостатки. Тема создания БПЛА самолётного типа из картона активно освещалась в СМИ около года назад: тогда австралийская компания поставила такие изделия для нужд всу. Они зарекомендовали себя как бесперспективные. Опустим вопросы того, как на этом зарабатывали, — боевого применения эти изделия толком не получили. Что, по мнению сторонников картонных БПЛА, в них хорошего: - заявленная низкая цена; - простота изготовления и подготовки к работе. В целом, больше особо ничего и не выделяют. Теперь об отрицательных моментах: - на деле цена таких изделий порой даже превышает стоимость аналогов, - выполненных классическими методами из стекловолокна и пластика; - простота тоже весьма относительна: сборка осуществляется вручную, а технология производства — довольно устаревшая; - несмотря на попытки сделать изделия водонепроницаемыми, картон приходит в негодность из‑за неправильного хранения или в полёте; - крайне низкое качество профилей крыльев не позволяет добиться хороших лётно‑технических характеристик (ЛТХ): дальность полёта и грузоподъёмность ничтожно малы (заявленная скорость 120 км/ч по всей видимости в пикировании); - паразитные вибрации в полёте мешают развивать приличную скорость и разрушают планер. - упор на gps ориентирование и связь низкого качества; Это не все особенности, но одни из наиболее значимых. В целом идея полного изготовления таких изделий не пользуется популярностью из‑за трудоёмкости и слабых ЛТХ. Мы постарались избежать лишней «воды» и тезисно отразить только важные аспекты. А каково ваше мнение? Каковы перспективы развития таких изделий и какую роль они могут играть сейчас? Видео: из сети. @aerokot_bpla #интересное #бпла #Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА #Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Так, а теперь небольшая раздача. Раздача нестандартная, тут придется своими ручками поработать. Хочешь ускорить свою 10-дюймовую ФПВ, но не знаешь, как этот сделать, избежав возникающего лобового сопротивления при сильных наклонах рамы, тогда тебе к нам. Мы командой сообразили специальный переходник для 10-дюймовых ВМГ, который повторяет особенность Аллигатора - наклоненную ВМГ, для получения модели с инструкцией писать в личные сообщения канала и быть готовым предоставить документ, удостоверяющий личность 🤝 Теоритически прирост скорости должен составлять не менее 30%, что позволит вам на уставных коптерах начать пробовать соревноваться с ракетными 😉

Драпаники https://t.me/kargo_baneks/3210