Восторг Сочи | блог сочинца

Я сломал голову в поисках черт Сочи, которые наиболее точно характеризует его сильные стороны. А размышляю я над этим из-за ощущения заката сочинского величия. Немного об этом я поделился вот в этом посте. Что такого было заложено в Сочи с момента его основания, что создавало вокруг него ареол «избранного» города? Как это помогло ему взойти на Олимп и, главное, что послужило срывом с этой вершины сегодня? Какие фундаментальные опоры сформировали сильные стороны города уже тогда, ощущаемые поколениями местных и отдыхающих — и при Российской империи, и в СССР, и в современной России? Природа, климат, субтропики — это да. Но природа естественна, она создает настроение, не не является управляющей. Я хочу понять, какое человеческое вмешательство сделало Сочи — тем самым Сочи, за которое мы его любим. Этим летом меня прорвало на рефлексию в эту сторону. Я ищу ответ в урбанизме, градостроительстве, архитектуре, географии, ментальности — вообще во всём. И до сих пор не сформировал лёгкого и гладкого ответа. Но до него важно докопаться. Я же не один ощущаю что сегодня с городом что-то происходит? Не только на фоне общего кризиса.

Сочинская велогонка Величие — слово громкое. Его нужно употреблять уместно. Спортивное прошлое Сочи в советское время действительно было великим. С 1954 года в городе проводилась регулярная велогонка — «Всесоюзная весенняя Сочинская многодневная велогонка». Победители этой гонки попадали в сборную СССР для участия в «Велогонке Мира», чемпионате мира и, главное, — Олимпийских играх! Гонка проходила этапами в течение нескольких дней. Традиционно старт начинался по Курортному проспекту от остановки «Театральная» до Мацесты и обратно. В этапы гонки также входил серпантинный участок в сторону Лазаревского района и заезд на гору Ахун. Всего за гонку спортсмены наматывали почти 200 километров. Ниже воспоминания Сергея Зиборова, родившегося и выросшего в Адлере велоспортсмена советской эпохи, который позже стал главным тренером юниорской велокоманды Сирии:

«После неё люди ехали на международные соревнования и выигрывали всё в одни ворота. В Сочи тогда собирался весь цвет Советского Союза, такие таланты открывались. Комплектовали сразу несколько сборных: одна ехала на «Велогонку Мира» (в те времена это была самая престижная гонка для любителей), вторая команда — олимпийская, третья готовилась на чемпионат мира, четвёртая — юниорская, пятая попадала на трек».

Когда-то Сочи был горнилом, закалявшим лучших велосипедистов для их выхода на международную арену. Сегодня этот статус утерян, хотя я питаю надежду, что когда-нибудь город сможет вернуть себе это элитное звание. Фото Виктора Клюшкина, оцифровано проектом «Курортное Дело». Хоть печатай и в рамочку ставь!

Мои товарищи делают добрый рок-движ в поддержку котов 30 августа в 20:00 в рок-баре «Треугольник» состоится благотворительный концерт «ДоброКот»: каждый купленный билет поможет бездомным котикам! Все заработанные средства будут направлены на поддержку приюта KotPersei, где каждый день спасают, лечат и находят дом тем, кто больше всего в этом нуждается. Треугольник — старейший доживший до нашей эпохи рок-бар. Звук отличный, атмосфера в настроение. Билеты: ссылка.

мой гроб еще шумит в лесу он – дерево он нянчит гнезда

SCAPP ищет менеджера по привлечению рекламодателей Более 13 лет мы выпускаем журнал о Сочи, развиваем сайт и создаём специальные проекты для городских компаний. Сейчас нам нужен человек, который возьмёт на себя поиск новых партнёров и продажи рекламных форматов SCAPP. Вы будете находить компании, которым подходит наша аудитория, выходить на владельцев и руководителей, проводить переговоры и вместе с редакцией собирать предложения под задачи клиента. Среди наших форматов: реклама в печатном журнале, публикации на сайте, специальные проекты, события и отдельные корпоративные издания. Основная задача этой позиции — привлечение новых клиентов. Поэтому нам нужен человек, который умеет самостоятельно начинать разговор, спокойно относится к отказам, ведёт клиентскую базу и последовательно доводит контакты до сделки. Что важно: • опыт активных продаж; • грамотная деловая переписка и уверенное общение; • умение понять задачу клиента и сформулировать предложение; • самостоятельность и системность; • готовность отвечать за конкретный результат. Особенно подойдёт опыт в продаже рекламы, услуг, мероприятий или проектов для бизнеса. Со стороны SCAPP будут готовые рекламные форматы, материалы для переговоров, помощь редакции и дизайнеров, а также доступ к существующей базе контактов. Вы сможете предлагать клиентам как понятные готовые решения, так и проекты, созданные под конкретную компанию. Условия: • формат работы: [офис / гибридный формат]; • фиксированная часть; • процент от продаж; • испытательный срок. Чтобы познакомиться, отправьте нам короткое сообщение: расскажите, что вы продавали, с какими клиентами работали и каким результатом гордитесь. Резюме можно приложить ссылкой или файлом. Пишите: +7 929 854 97 95 @romanDSN Если вы знаете человека, которому подходит эта работа, отправьте ему объявление.о

Что плохого в разделении Сочи на отдельные административные районы? В середине двадцатого века в состав Сочи вошли Адлер с Красной Поляной, Хоста, Лазаревское, и десятки мелких сёл и посёлков. Зачем это было сделано, я писал в этом посте. Если вкратце — для удобства комплексного развития Черноморского побережья. А в 2019 году Сочи стал распадаться. ФТ Сириус — тому пример. Как и многие сочинцы, в то время я возмутился: «Мой город дербанят, безобразие!» Но спустя годы наблюдений за этим решением, я начал видеть в нём логичную стратегию по дальнейшему развитию местности. Периодически я задумываюсь: а что, если из Сочи выведут Адлер и он станет городом? А если Лазаревское? А если Красную Поляну? Не обязательно под крыло Сириуса, я рассуждаю в целом над идеей: как бы развивались нынешние районы Сочи, будь они самодостаточными, а не частью агломерации «Большой Сочи»? Важно услышать ваши мнения. Поделитесь, пожалуйста, аргументами против — если вы считаете, что это категорически невозможно или нежелательно. Или, напротив, почему такое решение было бы мудрым? Автор фото Даниил Шкаруба

Мой друг продаёт двухэтажную квартиру на Макаренко, а точнее — квартирищу, с безумной скидкой эксклюзивно для аудитории Восторга. С козырей: вместо рыночной цены в 25+ миллионов, сейчас с площадок её отдают за 17,7, а для восторгчан цена — 16,5! Такая тема только до первых чисел сентября, после будет уже неактуально (не маркетинг, деньги реально нужны срочно под конкретную цель). В сентябре, если квартира не продастся, цена повысится до рыночной — 25 миллионов. В объявлении указана площадь в 118 кв. м, хотя фактически площадь на 40 квадратов больше, так как есть ещё «мансарда», которая в официальную площадь не входит. Итого: 160 метров за 100 тысяч рублей. Объява на Авито — здесь. За деталями можно писать моему другу Максу (не риэлтор!) напрямую — @GrajdaninChe.

Военные киты в сочинском морпорту Что десять лет назад, что сейчас, эта история звучит для меня сюрреалистично: несколько лет назад в сочинском морпорту вы могли гладить свободно плавающих между яхтами белуг. Но самое прикольное — это были киты, прошедшие военную подготовку… Вообще, белухи — не местные обитатели Чёрного моря, их ареал — Арктика. В наши тёплые воды они сами по себе не могут попасть даже случайно. Но то, что белухи плавали в морпорту, — факт, подтверждённый сотнями кадров местных и туристов. Более того, животные давали себя кормить и гладить, а значит, к людям привыкшие. Привезли их к нам военные. Ещё с советских времён существовала программа по обучению морских млекопитающих для использования в целях разведки, поиска вражеских водолазов и даже обнаружения подводных лодок. Перед Олимпиадой 2014 года у южного мола морпорта был создан загон для нескольких белух. Вольером управлял ГосНИИПП (Государственный научно-исследовательский институт прикладных проблем). Получается, киты в Сочи были привезены для охраны акватории на время подготовки и проведения ЗОИ2014 года в качестве «бионических локаторов». Периодически китов выпускали в плаванье в зоне морпорта (похоже, в эти моменты киты проходили тренировку по поиску предварительно расставленных аквалангистов), и так у зевак была возможность коммуницировать с белухами с причалов. Само собой, с дикими зверями делать такие милые фото и видео было бы невозможно. После Олимпиады, с 2017 года, ООО «Сочинский аквариум» каким-то образом получил право использовать судно ГосНИИПП для своих коммерческих задач — привозить туристов на корабле к загону с белугами. Забавно, что уже в апреле 2019 года Хостинский суд запретил использовать судно института для туристических рейсов, так как у «Сочинского аквариума» не оказалось нужной лицензии на перевозку пассажиров. А в конце 2020 года белух увезли в их родные края — на Север. Так, благодаря Олимпиаде, военным и дрессированным белухам, мы получили дико увлекательную историю и множество кадров туристов, гладящих полуторатонных хищных китов без какого-либо надзора. Скучаю по доковидной свободе действий!

Из Сочи стали уезжать Непривычно произносить, но стрелочка повернулась: в этом году начался тренд на переезд из Сочи, а не, как мы привыкли, переезд в Сочи. Люди, пробывшие здесь какое-то количество лет, решили, что их жизненный этап с Сочи окончен. Постараюсь аккуратно порассуждать, почему так произошло. Опустим ситуацию в стране и мире в целом, я хочу обратить внимание именно на Сочи. Сочи, особенно после ковидного времени, казался, а не был. Это был город с олимпийским наследием, с понтами от приваливших инвестиций, с непомерно раздутым эго. Город жил так, будто благосостояние малого числа граждан из года в год будет лишь расти, будто бы им не надоест наблюдать одну и ту же картинку, регулярно приезжая в Сочи. Случился кризис. Из-за этого кризиса маска, которую носил Сочи последние 5–10 лет, спала. За этой маской оказалось, что город не состоятелен, не самостоятелен, не понимающий, кто он, что он, зачем он. Рост цен на жизнь и отдых в Сочи все эти годы был необоснованным (это не закон рынка «раз был спрос, значит, было и предложение», отнюдь — это близорукость). Сочи не обзаводился новыми смыслами и фундаментом, называемым «культурным кодом». Сочи был фасадом. Очень обонятельным, но всё же искусственным. Сегодня некоторые люди осознали, что Сочи — это карточный домик. Субтропический воздушный замок. Он даёт выплеск эмоций, даёт удовлетворение первобытным удовольствиям, даёт ощущение приверженности к какому-то особенному мирку внутри страны, но он не даёт глубины, не даёт прикоснуться к чему-то твёрдому. Сочи последних лет — пустой. Он накидывал пыль в глаза. А сейчас пелена спала, и мы увидели город без розовых очков. И он пустой. Мы стали тянуться к осознанности, к ответам! Жизнь в городе, который, напротив, не осознаёт сам себя, становится невыносимой, и кто-то принимает справедливое решение: я больше не хочу жить в Сочи.

Добыча нефти в Абхазии Бывая проездом в Сухуме, заехать в термальные источники Кындыг — высококлассный кайф, часто этим пользуюсь. Но задумывались ли вы, для каких целей были пробурены скважины, из которых извергается эта горячая вода? Эти скважины бурились в советское время для поиска нефти. Особенно активно изучали район Восточной Абхазии — там было 22 скважины, в том числе успешные, с нефтью. Так, в селе Окум было найдено нефтяное месторождение на глубине 2900 метров, в котором, в теории, можно было добывать 10–15 тонн нефти в сутки. Но из-за наступившей грузино-абхазской войны работы по разработке скважины прекратились. Дальнейшие исследования, уже при современной России, показали, что основные запасы нефти находятся не на суше, а в шельфе моря (затопленной части материка) — в одной-двух сотнях метров от побережья. Изыскания показали, что там может находиться от 300 до 500 миллионов тонн нефти (это ультрагигантский запас даже в мировом масштабе). У предприимчивых абхазов и у русских бизнесменов загорелись глаза, и так в 2009 году «Роснефть» и Абхазия договорились о доразведке и разработке нефтяных месторождений, углеводородов и газа. В целом движение в сторону реализации этих амбиций шло неплохо, но в 2015 году президент Абхазии Рауль Хаджимба поставил задачу остановить развёртывание проекта. Была сформирована комиссия по изучению экономической целесообразности и экологической безопасности добычи полезных ископаемых на территории Абхазии. И так проект завис уже более чем на 10 лет. Со своей стороны, да и думаю, многие со мной согласятся, надеюсь, при нашей жизни мы не увидим воплощение добычи нефти на Причерноморском Кавказе — хоть в Сочи, хоть в Абхазии. Однако, гипотетически, с недавней сложившейся обстановкой такие разговоры могут начать поднимать вновь.

Добыча нефти в Абхазии Бывая проездом в Сухуме, заехать в термальные источники Кындыг — высококлассный кайф, часто этим пользуюсь. Но задумывались ли вы, для каких целей были пробурены скважины, из которых извергается эта горячая вода? Эти скважины бурились в советское время для поиска нефти. Особенно активно изучали район Восточной Абхазии — там было 22 скважины, в том числе успешные, с нефтью. Так, в селе Окум было найдено нефтяное месторождение на глубине 2900 метров, в котором, в теории, можно было добывать 10–15 тонн нефти в сутки. Но из-за наступившей грузино-абхазской войны работы по разработке скважины прекратились. Дальнейшие исследования, уже при современной России, показали, что основные запасы нефти находятся не на суше, а в шельфе моря (затопленной части материка) — в одной-двух сотнях метров от побережья. Изыскания показали, что там может находиться от 300 до 500 миллионов тонн нефти (это ультрагигантский запас даже в мировом масштабе). У предприимчивых абхазов и у русских бизнесменов загорелись глаза, и так в 2009 году «Роснефть» и Абхазия договорились о доразведке и разработке нефтяных месторождений, углеводородов и газа. В целом движение в сторону реализации этих амбиций шло неплохо, но в 2015 году президент Абхазии Рауль Хаджимба поставил задачу остановить развёртывание проекта. Была сформирована комиссия по изучению экономической целесообразности и экологической безопасности добычи полезных ископаемых на территории Абхазии. И так проект завис уже более чем на 10 лет. Со своей стороны, да и думаю, многие со мной согласятся, надеюсь, при нашей жизни мы не увидим воплощение добычи нефти на Причерноморском Кавказе — хоть в Сочи, хоть в Абхазии. Однако, гипотетически, с недавней сложившейся обстановкой такие разговоры могут начать поднимать вновь.

Из Сочи стали уезжать Непривычно произносить, но стрелочка повернулась: в этом году начался тренд на переезд из Сочи, а не, как мы привыкли, переезд в Сочи. Люди, пробывшие здесь какое-то количество лет, решили, что их жизненный этап с Сочи окончен. Постараюсь аккуратно порассуждать, почему так произошло. Опустим ситуацию в стране и мире в целом, я хочу обратить внимание именно на Сочи. Сочи, особенно после ковидного времени, казался, а не был. Это был город с олимпийским наследием, с понтами от приваливших инвестиций, с непомерно раздутым эго. Город жил так, будто благосостояние малого числа граждан из года в год будет лишь расти, будто бы им не надоест наблюдать одну и ту же картинку, регулярно приезжая в Сочи. Случился кризис. Из-за этого кризиса маска, которую носил Сочи последние 5–10 лет, спала. За этой маской оказалось, что город не состоятелен, не самостоятелен, не понимающий, кто он, что он, зачем он. Рост цен на жизнь и отдых в Сочи все эти годы был необоснованным (это не закон рынка «раз был спрос, значит, было и предложение», отнюдь — это близорукость). Сочи не обзаводился новыми смыслами и фундаментом, называемым «культурным кодом». Сочи был фасадом. Очень обонятельным, но всё же искусственным. Сегодня некоторые люди осознали, что Сочи — это карточный домик. Субтропический воздушный замок. Он даёт выплеск эмоций, даёт удовлетворение первобытным удовольствиям, даёт ощущение приверженности к какому-то особенному мирку внутри страны, но он не даёт глубины, не даёт прикоснуться к чему-то твёрдому. Сочи последних лет — пустой. Он накидывал пыль в глаза. А сейчас пелена спала, и мы увидели город без розовых очков. И он пустой. Мы стали тянуться к осознанности, к ответам! Жизнь в городе, который, напротив, не осознаёт сам себя, становится невыносимой, и кто-то принимает справедливое решение: я больше не хочу жить в Сочи.

У нас на участке разросся топинамбур. Выглядят кусты топинамбура не так эффектно, как привычная нам субтропическая флора для городского озеленения, но историческую ценность растения приуменьшить нельзя. Историю поведала мне моя мама, наслушавшись рассказы своего папы (моего деда), юношей заставшего Сочи во времена ВОВ. Во время Великой Отечественной войны топинамбур был если не спасением, то ощутимой поддержкой в питании и лечении как жителей Кубани и Причерноморского Кавказа, так и раненых солдат, прибывавших в Сочи десятками тысяч на лечение в больницы, роль которых выполняли переоборудованные санатории и пансионаты. Сегодня топинамбур разросся по городу и вблизи лесов как сорняк (он совершенно неприхотлив), но в 1930-е годы засевы топинамбура в южных регионах были основательными — как стратегические запасы на случай, если картофель по каким-то причинам не даст урожая или его запасы истощатся. План сработал: во время войны продовольствие и лекарственные растения были нужны в особых количествах, и топинамбур здорово выручил. Его использовали и как картофель — жарили и варили клубни, ели сырым (натирая с зеленью и смешивая со сметаной) и даже заготавливали в виде сиропов и повидла. Знаю, что абхазы и сегодня используют топинамбур для засолки. Мне не удалось его пробовать на вкус, если пробовали, напишите в комментах каково это. В качестве лечения свежие клубни топинамбура перетирали в кашицу и прикладывали к ранам или обожжённым участкам кожи. Сок клубней могли пить как лекарство при проблемах с жкт и в целом для восстановления сил. Дай Бог, познания в лечебных свойствах топинамбура не пригодятся последующим поколениям — хочется верить, что технологический прогресс заменит отвары из клубней, но в качестве благодарности мы, современные сочинцы, эту историю помнить должны.

Мы с Натой, моей женой, регулярно ломаем голову над вопросом «куда сходить». Не потому что мало мест, а потому что мы привыкаем к однообразию времяпрепровождения, и охота за новыми совместными впечатлениями стала заметной. Если вы понимаете, о чём я говорю, возьмите на заметку формат совместного массажа: когда вас и вашу половинку мнут одновременно два мастера. Массаж — в целом занятие раскайфовочное и релаксационное, поэтому разделяя его с любимым человеком, вы получаете яркий опыт. Эту услугу по всем канонам высокого сервиса и с вниманием к деталям делают наши дорогие мастера в Feedback — массажной, крепко зарекомендовавшей себя в Центральном районе. Мастера на парном массаже могут быть две девушки, два парня или парень и девушка — как вам комфортнее. Массаж может быть в целях простого удовольствия, а может быть с акцентом на проработку зажимов или вовсе спортивным — как угодно. Мы с женой выбрали среднее, от чего и полетали от расслабления, и немного постонали от снятия спазма в мышцах. Это было реально окрыляющим и для тела, и для удовлетворения наших поисков необычных свиданий. — Воровского 4 — Канал с регулярными выгодными акциями — здесь

Кормилец Адлер Сто лет назад, когда Сочи приобретал облик стильного города-курорта, на отшибе стоял Адлер. Грубый, но наглядный пример: если тогдашний Сочи — это палуба «Титаника», где гости ходят в костюмах и платьях, пьют шампанское и вот это всё, то Адлер — машинный зал, где трудились рабочие в поте лица, дабы вся эта махина была на плаву. Советский Адлер был профилирован под район сельхозназначения. Идея была простой: зачем привозить продовольствие в санатории и пансионаты издалека, если можно снабжать их овощами, фруктами, мясом и рыбой местного производства? «Давайте Сочи будет образцовым курортом, а всё сельхозное организуем где-нибудь рядышком, но всё-таки в стороне». А где неподалёку от Сочи есть место с огромными площадями ровной поверхности? Это же Адлер! Так Адлер стал кормильцем Сочи. Если кому-то это может показаться унизительным — мол, Адлер это район-работяга для снабжения элитарного Сочи, — то это не так. Это не унижение, а почёт и гордость. Для советского человека настоящий труд был ценен, и адлерцы испытывали благородные чувства, работая «в поле». А полей, нужно сказать, было немало. • Во-первых, в Адлере были тысячи гектаров плантаций для выращивания овощей, фруктов, зерновых и чая. • Во-вторых, был рыбзавод: там как отлавливали черноморскую рыбу в промышленных масштабах, так и заготавливали её для консервирования. • В-третьих, работали птицефабрики (мясо, яйцо), свинарники и коровники. Почти всё, что требовалось для снабжения пищей, Адлер производил во впечатляющих масштабах. Сейчас стрелочка повернулась, и Адлер стал практически целиком ориентирован на туризм, тогда как Сочи превратился в деловой центр и «гостевой» зал с красивым интерьером. И конечно, «мой Адлер» — это всё что между рекой Кудепста и рекой Псоу.

Огненный бой в небе Сочи В годы ВОВ в Большом Сочи не происходило боевых действий на суше — это многим знакомая аксиома. Но это не совсем так. Действительно, вражеские войска не дошли до Сочи пешком, но боевые столкновения советской армии с фашистами велись на воде и в воздухе. Про морские сражения я немного писал здесь. В военное время у Сочи было две основные функции: быть городом-госпиталем и выполнять роль стратегического военного узла, что включало порты, аэродромы и вокзалы. В первую очередь немцы делали упор на бомбардировку именно этой инфраструктуры, чтобы парализовать гражданскую и военную логистику. Ещё проще — сеять суету и хаос. За время войны немцы сбросили на территорию Большого Сочи более трёхсот авиабомб. Но советская армия давала отпор вражеской авиации, порой ценой потерь: в границах Сочи зафиксировано более 20 падений сбитых советских самолётов. Большинство падений происходило в дикой местности, что затрудняет определение точного числа сбитых машин, поэтому информация считается неполной. В некоторых случаях пилоты выживали, но чаще — погибали. Конечно, наши солдаты сбивали над Сочи и вражескую технику, но об их останках мы знаем меньше, так как места их падений не отслеживались, в отличие от советской авиации. В музее школы на Красной Поляне находится фрагмент обшивки немецкого самолета, сбитого в том районе. Выходит, бои с фашистами в Сочи ещё как были — только без окопов и пешей армии, но в воде и небе. Первое фото: один из двух роторных моторов американского самолета Дуглас, потерпевшего катастрофу с 5-ю членами экипажа во время ВОВ в районе горы Аутль, автор кадра Павел. На остальных кадрах — разведывательная аэрофотосъёмка лётчиков Люфтваффе побережья и аэродромов Сочи: в Адлере, Центральном и Лазаревском районах.

Огненный бой в небе Сочи В годы ВОВ в Большом Сочи не происходило боевых действий на суше — это многим знакомая аксиома. Но это не совсем так. Действительно, вражеские войска не дошли до Сочи пешком, но боевые столкновения советской армии с фашистами велись на воде и в воздухе. Про морские сражения я немного писал здесь. В военное время у Сочи было две основные функции: быть городом-госпиталем и выполнять роль стратегического военного узла, что включало порты, аэродромы и вокзалы. В первую очередь немцы делали упор на бомбардировку именно этой инфраструктуры, чтобы парализовать гражданскую и военную логистику. Ещё проще — сеять суету и хаос. За время войны немцы сбросили на территорию Большого Сочи более трёхсот авиабомб. Но советская армия давала отпор вражеской авиации, порой ценой потерь: в границах Сочи зафиксировано более 20 падений сбитых советских самолётов. Большинство падений происходило в дикой местности, что затрудняет определение точного числа сбитых машин, поэтому информация считается неполной. В некоторых случаях пилоты выживали, но чаще — погибали. Конечно, наши солдаты сбивали над Сочи и вражескую технику, но об их останках мы знаем меньше, так как места их падений не отслеживались, в отличие от советской авиации. В музее школы на Красной Поляне находится фрагмент обшивки немецкого самолета, сбитого в том районе. Выходит, бои с фашистами в Сочи ещё как были — только без окопов и пешей армии, но в воде и небе. Первое фото: один из двух роторных моторов американского самолета Дуглас, потерпевшего катастрофу с 5-ю членами экипажа во время ВОВ в районе горы Аутль, автор кадра Павел. На остальных кадрах — разведывательная аэрофотосъёмка лётчиков Люфтваффе побережья и аэродромов Сочи: в Адлере, Центральном и Лазаревском районах.

Кофейня «Истории» (ранее Stories) пригласили чету Набоковых на дегустацию летнего меню. Мы любим Хосту, это заведение и, конечно, не можем отказаться от щедрых дегустаций. Ниже — текст моей жены Наташи, которая особенно вкусно отрецензировала угощения. Вафля с тунцом и яйцом — это взрыв насыщенности вкуса, но в очень деликатной и нежной комбинации ингредиентов. Плюс десятибалльное попадание в тренд на белковые блюда и максимальную пользу от приёма пищи. Получить колоссальное удовольствие, насытиться и похвалить себя за полезный обед — это как раз про эту штуку. Вафля с креветкой и манго — сочетание стало классикой воплощением летнего вкуса: свежо, ярко, море + тропики. Несмотря на пикантность соуса чили в заправке, ребёнку вафля очень зашла: съела половину вафли и все креветки. Губа не дура :) Лимонад «Малина — маракуйя» — чистейший вкус лета. Если в жару вы окажетесь рядом со Stories, не зайти и не выпить этот лимонадик будет досадной ошибкой. Когда вы сделаете глоток этого лимонада в лютую, душную жару — вы всё поймёте, просто поверьте. Пою оды этому напитку. Khosta Park, ул. Железнодорожная, 5А

Кофейня «Истории» (ранее Stories) пригласили чету Набоковых на дегустацию летнего меню. Мы любим Хосту, это заведение и, конечно, не можем отказаться от щедрых дегустаций. Ниже — текст моей жены Наташи, которая особенно вкусно отрецензировала угощения. Вафля с тунцом и яйцом — это взрыв насыщенности вкуса, но в очень деликатной и нежной комбинации ингредиентов. Плюс десятибалльное попадание в тренд на белковые блюда и максимальную пользу от приёма пищи. Получить колоссальное удовольствие, насытиться и похвалить себя за полезный обед — это как раз про эту штуку. Сочетание манго и креветок стало классикой вкуса даже в вафле: свежо, ярко, море + тропики. Несмотря на пикантность соуса чили в заправке, ребёнку вафля очень зашла: съела половину вафли и все креветки. Губа не дура :) Лимонад «Малина — маракуйя» — чистейший вкус лета. Если в жару вы окажетесь рядом со Stories, не зайти и не выпить этот лимонадик будет досадной ошибкой. Когда вы сделаете глоток этого лимонада в лютую, душную жару — вы всё поймёте, просто поверьте. Пою оды этому напитку. Khosta Park, ул. Железнодорожная, 5А

график топовых групповых многодневных походов от экотрип на август и сентябрь! > 8–12 августа | легендарная «тридцатка» лаго-наки, восхождение на оштен, приют фишт — всё это один из главных маршрутов причерноморского кавказа, любимый туристами на протяжении многих поколений. цена: 19.5к / чел. + допы ~4к (ласточка, гостевой дом, трансфер, уазик, пропуск в заповедник). ___ > 17–20 августа | озеро кардывач и синеокое (выпадает на звездопад персеиды!) один из самых красивых и приятных маршрутов. «домашний» набор высокогорных озёр. по идеально для первого опыта походов. вопрос с пограничниками — решили уже за вас. цена: 19.5к / чел. + ~4к допы (уазик, пропуск в заповедник). ___ > 26–30 августа | абхазия. озеро адуэда путешествие по священным озёрам в абхазии. дикие красоты (в прямом и переносном смысле). на обратном пути купаемся в горячих источниках. цена: 19.5к / чел. + допы ~3к (заброска). ___ > 14–17 сентября | абхазия: дежурный тур семиозерье агура + озеро чхо + озеро мзы + рица. минимум 10 озёр за 4 дня и пачка водопадов. гуляем налегке без тяжелых рюкзаков. цена: 23к / чел. включено перемещение в малой группе на боевой «ниве». ___ > 22–25 сентября | озеро кардывач и синеокое один из самых красивых и приятных маршрутов. «домашний» набор высокогорных озёр. по идеально для первого опыта походов. вопрос с пограничниками — решили уже за вас. цена: 19.5к / чел. + допы ~4к (уазик, пропуск в заповедник). ___ > 29 сентября – 2 октября | абхазия. озеро адуэда путешествие по священным озёрам в абхазии. дикие красоты (в прямом и переносном смысле). на обратном пути купаемся в горячих источниках. цена: 19.5к / чел. + допы 3к (заброска). ___ ✧ в стоимость включено полноценное питание «под ключ» на протяжении всего пешеходного маршрута. ✧ если личной палатки нет — ноу проблем, предоставляем палаточные места бесплатно. ✧ если чего-то из снаряжения не хватает — проконсультируем по экипировке (какое купить или где взять в прокат). вопросы, бронь: @elwaz или @danabokov