Единый институт пространственного планирования РФ

На выставке крупных градостроительных проектов Москвы «Город для каждого» в Манеже представлен видеоролик Единого института, рассказывающий о развитии прибрежных территорий Москвы-реки. Специалисты института показали, какими будут обновленные набережные главной водной артерии столицы. #еипп #москва_река #городдлякаждого #манеж

Сегодня отмечает свой день рождения директор Института Генплана Москвы Татьяна Гук. Уважаемая Татьяна Николаевна! Примите самые искренние поздравления от коллектива ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ»! Вы – яркий пример настоящего профессионализма, постоянного совершенствования и преданности своему делу. Ваши выдающиеся организаторские способности и умение сплотить коллектив, целеустремленность и настойчивость в достижении поставленных целей позволяют команде института добиваться значительных успехов в обеспечении планомерного сбалансированного развития столицы, эффективной комплексной застройки и комфортной городской среды, создания условий для сохранения богатого уникального архитектурного наследия Москвы. Желаем Вам активной плодотворной работы, значимых перспективных проектов и осуществления самых смелых замыслов! Крепкого здоровья, счастья, успехов и благополучия Вам и Вашим близким!

Восстановление Мариуполя будет осуществляться по мастер-плану, разработанному российскими специалистами. Концепция разработана Минстроем России и подведомственным ему ФАУ «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования РФ». Документ устанавливает ключевые параметры развития Мариуполя. Всего по предварительным данным в 2022-2025 годах на территории города планируется построить и восстановить порядка 1,03 млн кв. метров социальной инфраструктуры. Мастер-план предполагает восстановить город в течение трех лет. За это время планируется создать совершенно новый облик города с современными многоквартирными домами и социальными объектами, построить благоустроенные комфортные набережные, парки, удобную транспортную инфраструктуру. Целевой сценарий развития Мариуполя разработан до 2035 года. В концепции мастер-плана по годам расписано, как будет восстанавливаться город, сколько жилья, социальных, производственных и других объектов необходимо отремонтировать и построить. Восстановительные работы уже начались. «Концепция мастер-плана содержит конкретные предложения по развитию жилищного строительства, социальных объектов и общественных пространств, видов экономической деятельности, а также созданию современной транспортной инфраструктуры Мариуполя, – отмечает директор ФАУ «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования РФ» Дина Саттарова. – В их числе – реконструкция аэропорта, модернизация железнодорожного вокзала, строительство новой автостанции для обслуживания пригородных направлений с Российской Федерацией и транспортно-пересадочного узла, включающего автомобильный, ж/д вокзалы и новый морской пассажирский порт». В рамках мастер-плана будут отработаны стандарты благоустройства улиц Мариуполя с организацией парковочного пространства и представлены перспективы развития основных производств, в том числе разрушенного металлургического комбината «Азовсталь». Развивать территорию завода и ММК им. Ильича предлагается за счет создания промышленного парка и постепенного внедрения экологически чистых технологий плавления стали. Ожидается, что это позволит создать в городе свыше 9 тысяч рабочих мест. #еипп #мариуполь

В Брисбене, опыт которого изучил институт, центральная роль в формировании политики в области здравоохранения отводится Правительству Австралии и его департаментам, а также правительствам штатов и территорий. Государственное медицинское обслуживание финансируется за счет общего дохода от налогообложения и 2 % сбора системы государственного обслуживания. В оказании медпомощи участвует и частный сектор. Правительство обеспечивает 67 % расходов на здравоохранение, 33 % – неправительственные источники, более половины которых составляют частные вложения. #международныйопыт #еипп #здравоохранение

Об архитектурной композиции в градостроительстве 3 августа в ходе обучающего семинара для сотрудников ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» рассказал ведущий архитектор мастерской регионально-территориального развития № 2 Александр Анисимов. Как пояснил эксперт, градостроительная композиция – это упорядоченное в соответствии с художественными требованиями взаимное расположение антропогенных и природных компонентов формируемой архитектором пространственной среды. Композиция города постоянно развивается и видоизменяется. «Начальные сведения о средствах и приёмах искусства архитектуры изложены в знаменитом трактате древнеримского зодчего Витрувия «Десять книг об архитектуре». В главном они не изменились до настоящего времени: это пропорции, ритм, контраст, нюанс, симметрия, асимметрия», – отметил Александр Анисимов. Спикер подробно рассказал о видах композиции: объемной, пространственной, глубинно-пространственной, объемно-пространственной, фронтальной и высотной, а также композиционных принципах. Отдельное внимание Александр уделил силуэту городов, который позволяет ориентироваться в их истории и обеспечивает узнаваемость мегаполисов. «Город и его композиция – это «живая» подвижная модель, благодаря непрерывной работе над ошибками, либо переосмыслению прежних концепций, либо реализации новых идей и направлений. Нарабатывается большой пласт композиционного материала, работая с которым всегда есть возможность стремиться к «идеальной» композиции», – заключил докладчик. #еипп #обучение

Семь проектов развития прибрежных территорий Москвы-реки и Химкинского водохранилища, разработанных специалистами института, представлены на выставке крупных градостроительных проектов Москвы «Город для каждого». Выставка проходит в Манеже с 1 по 21 августа и открыта для всех желающих. Институт с 2017 года являлся единым оператором развития прибрежных территорий Москвы-реки. Его специалисты совместно с Москомархитектурой активно занимались градостроительным развитием набережных Москвы-реки и Химкинского водохранилища, а разработанные проекты можно увидеть на специальном стенде выставки, посвященном Москве-реке. На мультимедийном экране представлены концепции градостроительного развития набережных Москвы-реки и Яузы. По проектам на обновленных набережных появятся уникальные места для встреч и отдыха, благоустроенные спуски к воде и променады, пешеходные и велосипедные дорожки, детские и спортивные площадки, а в зимнее время – ледовые катки и горки. Чтобы ознакомиться с проектами подробнее, нужно использовать тачпад и выбрать интересующий участок набережной. Для посетителей демонстрируется видеоролик, рассказывающий о развитии главной водной артерии столицы с 2015 по 2028 годы. Москва-река станет ближе, доступнее и комфортнее для горожан. Кроме того, 21 августа приглашаем всех желающих поучаствовать в викторине на знание истории и градостроительного развития Москвы-реки. Будут интересные вопросы и отличное настроение! #еипп #москварека #городдлякаждого

В Брисбене (Австралия), опыт которого изучил в рамках научной работы институт, при выборе участка и проекта здания для объекта здравоохранения учитывают несколько критериев, в том числе безопасность, доступность для людей с ограниченными возможностями здоровья, а также возможность быстро добраться до медучреждения на общественном транспорте или автомобиле. При планировании территории медцентров в Брисбене большое внимание уделяется обустройству проездов и парковок для автомобилей. Они, к примеру, занимают значительную часть земельного участка, на котором расположена специализированная поликлиника при больнице The Prince Charles Hospital. #международныйопыт #еипп #здравоохранение

Моделирование транспортных потоков в градостроительстве получило широкое распространение в середине прошлого века. Чаще всего используется так называемый четырехшаговый подход. Как отмечает ведущий инженер отдела научных исследований транспортной инфраструктуры и моделирования Глеб Сибуль, подготовительные работы включают в себя: описание улиц, дорог и маршрутов общественного транспорта, обобщение данных распределения жилья и рабочих мест, сбор статистических данных о подвижности населения. На первом этапе рассчитывается общее количество передвижений на основе данных о населении и подвижности. На втором этапе рассматривается, какие объекты могут удовлетворить эти цели и где они находятся. На третьем этапе определяется, кто и какими способами будет передвигаться. На четвертом шаге рассчитанные объемы перевозок распределяются по транспортной сети. Имея информацию о том, по каким маршрутам поедут люди, можно определить загрузку всех улиц. Распространенный четырехшаговый подход используется уже более 60 лет, но алгоритмы, входящие в каждый из этапов, постоянно усовершенствуются, что позволяет значительно улучшить качество моделирования. Сотрудники отдела научных исследований транспортной инфраструктуры и моделирования изучают эти алгоритмы с целью улучшения качества используемых транспортных моделей. #еипп #транспорт #транспортноемоделирование

Утверждена концепция мастер-плана развития Мариуполя, разработанная Минстроем России и подведомственным ему Единым институтом пространственного планирования Российской Федерации 📍 Документ устанавливает ключевые параметры развития города Мариуполь и очередность реализации, а также технико-экономические показатели развития жилья и социальной инфраструктуры. Указ об утверждении мастер-плана подписан Главой ДНР Денисом Пушилиным. В разработке концепции также принял участие комитет по градостроительству и архитектуре города Санкт-Петербурга. 🏗 В рамках развития города в первую очередь будут восстановлены объекты жилищного фонда и социальной инфраструктуры, в том что числе садики, школы и больницы.

Проанализировав международный опыт подходов к градостроительному регулированию уровня обеспеченности населения медучреждениями, институт выяснил, что в Гонконге и Лондоне отсутствует нормирование площадей зданий для объектов здравоохранения на одно посещение в смену. В столице Великобритании, к примеру, устанавливаются лишь минимальные параметры площадей кабинетов первичного приема и общественного здравоохранения, поскольку чаще всего они размещаются в составе многофункциональных социальных или оздоровительных центров. В Дели и в австралийском городе Брисбене устанавливаются показатели минимальной площади на один объект. А в Абу-Даби нормируются площади зданий для объектов типовой мощности, обслуживающих определенное количество жителей. #международныйопыт #еипп #здравоохранение

Формирование новых городов – современная тенденция по всему миру, направленная на устойчивое развитие и эффективное использование территории. По мнению главного специалиста отдела архитектурно-градостроительных решений Вячеслава Ляпина, эта тенденция набирает обороты и в России. В первую очередь, это касается территорий по программе развития Дальнего Востока и Арктики, одной из национальных программ России. Один из таких городов – город Спутник недалеко от Владивостока, площадь которого будет превышать тысячу гектаров. Планируется, что это будет новый туристический магнит, деловой центр с учетом еще большего углубления связей в рамках Азиатско-Тихоокеанского региона. Соглашение о создании нового города-спутника недалеко от Владивостока было подписано на ВЭФ-2021. Еще одним примером таких амбиций будет строительство города на 50 тысяч человек на западном побережье Крыма. Зачем стране нужны новые города? Целью формирования новых городов является устойчивое развитие и эффективное использование территории, а также повышение уровня жизни и повышение роли человека как интеллектуального капитала. Все большую роль в градостроительном проектировании играет стратегическое планирование, направленное на определение возможностей и решение задач социально-экономического развития Российской Федерации, ее субъектов, муниципальных образований, обеспечения национальной безопасности. На примере перспективного города-спутника можно предположить об ускоренном развитии Владивостокской агломерации, что также имеет место быть и для нового города в Крыму. Сотрудники института каждый день взаимодействуют с документами территориального и стратегического планирования в рамках своих работ. #еипп #новые_города

При проектировании городского пространства градостроителям необходимо предполагать не только варианты размещения застройки, но и продумывать сценарии взаимоувязки сооружений между собой и с окружающей их средой. Ведущий архитектор мастерской регионально-территориального развития №3 Мария Кузнецова рассказывает об одном примечательном формате организации урбанизированного пространства – системе пешеходных переходов между зданиями Skyway в городе Миннеаполисе в США. Крупнейшая в мире непрерывная система крытых переходов-мостов общей протяженностью около 15 км соединяет различные здания в 80 кварталах города. Это позволяет людям перемещаться по городу в комфортных условиях круглый год. Переходы соединяют вторые и третьи этажи различных офисных башен, отелей, банков, церквей, государственных учреждений, ресторанов и розничных магазинов. Несколько жилых комплексов также связаны эстакадой, что позволяет населению жить, работать и делать покупки в центре города, не покидая систему переходов. Первое звено этой системы открылось в 1962 году. Подсоединение переходов к существующим зданиям иногда было затруднительным, поэтому в некоторых местах это внедрение выглядит чужеродно. Но в тех зданиях, которые строились с учетом дальнейшего подключения к городской системе эстакад, возводились атриумы и другие общественные пространства, работающие по принципу «закрытых» площадей. Представленные городские связи охватывают территорию в радиусе около 800 метров от центра деловой части Миннеаполиса. Этот факт, как и принцип разделения потоков на верхние пешеходные и нижние автомобильные уровни, сближает представленный формат организации пространства с концепцией 15-минутного города. В 2021 году проект института, отражающий взгляд градостроителей на эту концепцию, вошел в шорт-лист Международного конкурса «15-минутный город» архитектурной онлайн-платформы The Charette. #еипп #городское_пространство

Ведущий архитектор мастерской регионально-территориального развития №1 Ирина Куликова рассказывает о «розовом городе» в Индии – Джайпуре. Город был основан в 1727 году и представляет собой мандалу из девяти квадратов, олицетворяющих девять планет солнечной системы. В итоге градостроительный план Джайпура состоит из девяти кварталов в виде правильных прямоугольников. Пространство центрального квадрата было использовано для разбивки дворцового парка. Старый город окружён стеной, которая охраняет его от внешних угроз. Джайпур был единственным городом в то время с прямоугольной планировкой. За основу взяты принципы Васту-Шастра – знание о гармоничной архитектуре, древний ведический трактат о возведении зданий и сооружений в гармонии с природой. Это индуистская система архитектурного планирования, где дизайн вписывается в природу с помощью геометрических форм и симметрии. Джайпур называют «розовым городом», поскольку большинство зданий и сооружений построено из розовых камней. Главной архитектурной достопримечательностью является дворцовый комплекс с великолепными садами. В Джайпуре также находятся самые большие солнечные часы на Земле высотой 23 метра. Они показывают время с точностью до секунды. #градостроительство #еипп