Baro

현재 하락 이유 복기 및 비트코인 전망 ✔️ 하락 이유 📌 미중 무역 갈등 및 중국의 제 3국가와의 분쟁 시작 (관련 소식은 모두 하나증권 리서치 중국/신흥국 전략 김경환 애널리스트님 채널을 참고)

Ⅰ. 중국 상무부: 한화오션 미국 관련 5개 자회사에 대한 반제재 조치 시행 •미국 현지 자회사가 미국 정부의 관련 조사 활동을 지원·협조한 행위가 드러났으며,이를 중국의 주권, 안보 및 발전 이익을 해치는 행위로 규정 Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC, HS USA Holdings Cor 등

Ⅱ. 중국 교통운수부: 해운·조선업 및 관련 산업 공급망 안전과 발전 이익 영향 조사 착수 - 중국 교통운수부, 미국 선박에 순톤당 400위안 부과 - 2028년까지 단계적 인상 예고, 중국산 선박은 면제 - 미국의 중국 선박 대상 수수료 정책에 맞불 대응

Ⅲ. 중국 상무부, “미국의 조선·해운 301조 조사 조치는 전형적 보호주의” — 美 선박에 특별 항만료 부과 발표 •상무부 대변인은 미국이 중국 조선 및 관련 산업에 대해 시행한 301조 조사 및 제한 조치에 대해 답변하면서, 이는 전형적인 일방주의·보호주의 행위로, WTO 규범을 심각하게 위반하고, 또한 〈중·미 해운협정〉의 평등·호혜 원칙에도 어긋난다고 지적 •대변인은 이 조치가 미국 및 일부 국가의 해운·조선 기업에 불공정한 경쟁 우위를 부여하고, 중국 조선·해운 산업에 대한 차별 행위라며 강한 불만과 단호한 반대를 표명했음. 이에 따라 중국은 10월 10일부터 미국 국적·미국산·미국 기업 소유 또는 지분이 포함된 선박에 ‘특별 항만료’를 부과한다고 발표 •상무부는 또 미국의 조치가 글로벌 공급망 안정성에 악영향을 미치고, 국제 무역비용을 급등시키며, 미국 내 인플레이션과 항만 경쟁력 저하, 고용 악화로 이어질 것 •중국은 관련 산업 보호를 위해 국가안전법, 반(反)외국제재법, 국제해운조례 등에 따라 미국 측 조사에 협조하거나 지원한 일부 기업을 ‘반제재 명단(反制清单)’에 포함하고, 미국 및 일부 국가·기업의 행위에 대해 조사 착수를 선언 •상무부는 조사 과정에서 공개·공정·공평의 원칙을 준수하고, 이해관계자의 합법적 권익을 충분히 보장할 것이라고 밝혔음. •대변인은 “중국의 입장은 명확하고 일관되다. 싸우면 끝까지 싸울 것이고, 대화의 문은 항상 열려 있다“ 미국이 잘못된 조치를 시정하고 중국과 평등한 대화·협상을 통해 문제를 해결할 것을 촉구

🗂 애널리스트 코멘트 🔘하나증권 리서치 중국/신흥국 전략 김경환 - 중국측도 미중 분쟁 2차전이 기술•생산, 중간 진영 세싸움이 될것으로 보고 중간 진영 국가 위협하기 시작 - 금일 네덜란드, 대한민국 등 위협 - 생산력이 버팀목이라는 생각으로 미국측의 자국 제재 동참 국가•기업 위협 더 강화될 가능성

📌 우리는 5월 이후 더 단호하다를 강조하고 싶음 >CCTV 칼럼 : “상무부의 표현 순서 변화 주목 — 5월 이후 ‘싸우면 끝까지, 대화는 열려 있다’ 네 번째 반복” •관영언론은 10월 13일자 기사에서, 상무부가 오늘 여러 성명을 연달아 발표했으며 그중 한 문장이 특히 주목받고 있다고 보도 •화제가 된 문장은 ‘싸우면 끝까지 싸운다, 대화의 문은 열려 있다’였음. 많은 네티즌들은 이번 표현의 순서 변화, 즉 과거에는 ‘대화가 먼저, 대응이 뒤’였던 점에 주목 •관영언론은 올해 들어 상무부 대변인의 발언을 정리한 결과, 5월 이후 이미 네 차례에 걸쳐 동일한 순서 ‘싸우면 끝까지 싸운다, 대화의 문은 열려 있다’ •이는 중국 정부가 대외 대응에서 단호함을 전면에 두되, 협상의 가능성은 열어둔다는 새로운 기조를 명확히 하고 있음을 시사

🔘건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권 - 중국 상무부의 한화오션 산하 미국 자회사에 대한 반제재 조치 관련 코멘트 ✔️ Baro의 비트코인 전망 비트 꼬라지가 너무 별로임 일봉 보면 어제 도지만들고 오늘 급락중인데 아무리 외부 노이즈로 인한 하락이라해도 차트만보면 그냥 쓰레기 수준 게다가 지금 레벨은 2분기 이후 메인 지지레벨인데 그냥 뚫릴거같아 보임 지금 구간을 크게 원웨이브로 하회한다면 지지 기대 레벨은 109K가 가장 근접한 구간이고 그 외 106.5K , 101.6K에서 지지를 받아줄거라 예상하는데... 말했듯 내부 모멘텀이 무너진게 아니라 외부 노이즈로 인한 하락이라 이것도 지켜봐야할거같음 #이슈

현재 하락 이유 복기 및 비트코인 전망 ✔️ 하락 이유 📌 미중 무역 갈등 및 중국의 제 3국가와의 분쟁 시작 (관련 소식은 모두 하나증권 리서치 중국/신흥국 전략 김경환 애널리스트님 채널을 참고)

Ⅰ. 중국 상무부: 한화오션 미국 관련 5개 자회사에 대한 반제재 조치 시행 •미국 현지 자회사가 미국 정부의 관련 조사 활동을 지원·협조한 행위가 드러났으며,이를 중국의 주권, 안보 및 발전 이익을 해치는 행위로 규정 Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC, HS USA Holdings Cor 등

Ⅱ. 중국 교통운수부: 해운·조선업 및 관련 산업 공급망 안전과 발전 이익 영향 조사 착수 - 중국 교통운수부, 미국 선박에 순톤당 400위안 부과 - 2028년까지 단계적 인상 예고, 중국산 선박은 면제 - 미국의 중국 선박 대상 수수료 정책에 맞불 대응

Ⅲ. 중국 상무부, “미국의 조선·해운 301조 조사 조치는 전형적 보호주의” — 美 선박에 특별 항만료 부과 발표 •상무부 대변인은 미국이 중국 조선 및 관련 산업에 대해 시행한 301조 조사 및 제한 조치에 대해 답변하면서, 이는 전형적인 일방주의·보호주의 행위로, WTO 규범을 심각하게 위반하고, 또한 〈중·미 해운협정〉의 평등·호혜 원칙에도 어긋난다고 지적 •대변인은 이 조치가 미국 및 일부 국가의 해운·조선 기업에 불공정한 경쟁 우위를 부여하고, 중국 조선·해운 산업에 대한 차별 행위라며 강한 불만과 단호한 반대를 표명했음. 이에 따라 중국은 10월 10일부터 미국 국적·미국산·미국 기업 소유 또는 지분이 포함된 선박에 ‘특별 항만료’를 부과한다고 발표 •상무부는 또 미국의 조치가 글로벌 공급망 안정성에 악영향을 미치고, 국제 무역비용을 급등시키며, 미국 내 인플레이션과 항만 경쟁력 저하, 고용 악화로 이어질 것 •중국은 관련 산업 보호를 위해 국가안전법, 반(反)외국제재법, 국제해운조례 등에 따라 미국 측 조사에 협조하거나 지원한 일부 기업을 ‘반제재 명단(反制清单)’에 포함하고, 미국 및 일부 국가·기업의 행위에 대해 조사 착수를 선언 •상무부는 조사 과정에서 공개·공정·공평의 원칙을 준수하고, 이해관계자의 합법적 권익을 충분히 보장할 것이라고 밝혔음. •대변인은 “중국의 입장은 명확하고 일관되다. 싸우면 끝까지 싸울 것이고, 대화의 문은 항상 열려 있다“ 미국이 잘못된 조치를 시정하고 중국과 평등한 대화·협상을 통해 문제를 해결할 것을 촉구

🗂 애널리스트 코멘트 🔘하나증권 리서치 중국/신흥국 전략 김경환 - 중국측도 미중 분쟁 2차전이 기술•생산, 중간 진영 세싸움이 될것으로 보고 중간 진영 국가 위협하기 시작 - 금일 네덜란드, 대한민국 등 위협 - 생산력이 버팀목이라는 생각으로 미국측의 자국 제재 동참 국가•기업 위협 더 강화될 가능성

📌 우리는 5월 이후 더 단호하다를 강조하고 싶음 >CCTV 칼럼 : “상무부의 표현 순서 변화 주목 — 5월 이후 ‘싸우면 끝까지, 대화는 열려 있다’ 네 번째 반복” •관영언론은 10월 13일자 기사에서, 상무부가 오늘 여러 성명을 연달아 발표했으며 그중 한 문장이 특히 주목받고 있다고 보도 •화제가 된 문장은 ‘싸우면 끝까지 싸운다, 대화의 문은 열려 있다’였음. 많은 네티즌들은 이번 표현의 순서 변화, 즉 과거에는 ‘대화가 먼저, 대응이 뒤’였던 점에 주목 •관영언론은 올해 들어 상무부 대변인의 발언을 정리한 결과, 5월 이후 이미 네 차례에 걸쳐 동일한 순서 ‘싸우면 끝까지 싸운다, 대화의 문은 열려 있다’ •이는 중국 정부가 대외 대응에서 단호함을 전면에 두되, 협상의 가능성은 열어둔다는 새로운 기조를 명확히 하고 있음을 시사

🔘건설/조선/리츠 | 강경태 | 한국투자증권 - 중국 상무부의 한화오션 산하 미국 자회사에 대한 반제재 조치 관련 코멘트 ✔️ Baro의 비트코인 전망 비트 꼬라지가 너무 별로임 일봉 보면 어제 도지만들고 오늘 급락중인데 아무리 외부 노이즈로 인한 하락이라해도 차트만보면 그냥 쓰레기 수준 게다가 지금 레벨은 2분기 이후 메인 지지레벨인데 그냥 뚫릴거같아 보임 지금 구간을 크게 원웨이브로 하회한다면 지지 기대 레벨은 109K가 가장 근접한 구간이고 그 외 106.5K , 101.6K에서 지지를 받아줄거라 예상하는데... 말했듯 내부 모멘텀이 무너진게 아니라 외부 노이즈로 인한 하락이라 이것도 지켜봐야할거같음 #이슈

네이버 블로그 AI 존나 심하네 개 좆같은건 이 쓰레기 블로그들이 상위권을 먹고 있다는게 좆같네 갑자기

•심천 창업판, 오후장 3% 가까이 하락. 반도체·칩, 소비전자, 컴퓨팅 하드웨어, 비철금속 등의 업종이 낙폭 상위를 기록. SMIC -5%, Cambricon -4% 이상 하락 **협상력을 위해 ‘생산 안보‘를 무기로 쓰면 결국 중국 기업도 피해 > 创业板指午后跌超3%，沪指跌0.21%，深成指跌1.63%，半导体芯片、消费电子、算力硬件、有色金属等方向跌幅居前，沪深京三市下跌个股近3200只。

빠르게 리스크 오프하는 이유 중국 버러지새끼들이 이유없는?(있는?) 자신감을 비치며 대들고있어서 -> 대든결과 본인들 주식도 같이 박살나는중ㅋㅋ

재밋는건 10.10사태에 돈볻사한 비트 og는 숏 추가함

지금 하락 이유

**중국측도 미중 분쟁 2차전이 기술•생산, 중간 진영 세싸움이 될것으로 보고 중간 진영 국가 위협하기 시작 **금일 네덜란드, 대한민국 등 위협 **생산력이 버팀목이라는 생각으로 미국측의 자국 제재 동참 국가•기업 위협 더 강화될 가능성

**네덜란드 vs 중국 >중국반도체산업협회, “국가안보 명목의 차별적 제재 반대” — 넥스페리아 사건에 강력 우려 표명 •중국반도체산업협회(CSIA)는 최근 성명을 통해, 회원사 윈타이테크놀로지(闻泰科技)의 네덜란드 자회사 넥스페리아(Nexperia)가 현지 정부의 개입을 받았다는 소식에 대해 심각한 우려를 표명 •협회는 회원 기업들이 합법적 권익을 수호하고, 공정·비차별적인 글로벌 비즈니스 환경과 안정적인 반도체 공급망을 유지할 수 있도록 지지한다는 입장임. 또한 협회는 ‘국가안보’ 개념을 남용하여 중국 기업의 해외 지사에 선택적·차별적 제한을 가하는 행위에 대해 강력히 반대한다고 강조

🔔•중국 교통운수부: 해운·조선업 및 관련 산업 공급망 안전과 발전 이익 영향 조사 착수 > 【交通运输部：启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查】为保障我国航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国反外国制裁法》及实施规定、《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规，我部会同工业和信息化部等部门对我国航运业、造船业和相关产业链供应链安全和发展利益受美301调查影响或可能影响情况，相关企业、组织或个人是否存在实施、协助、支持美国在航运业、造船业及相关产业链供应链对我国采取歧视性限制措施的行为，及其他相关事项开展调查。后续根据调查情况适时出台相应措施。

🔔•중국 상무부: 한화오션 미국 관련 5개 자회사에 대한 반제재 조치 시행. •미국 현지 자회사가 미국 정부의 관련 조사 활동을 지원·협조한 행위가 드러났으며,이를 중국의 주권, 안보 및 발전 이익을 해치는 행위로 규정 Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC, HS USA Holdings Cor 등 > 商务部：对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施: 美国对中国海事、物流和造船业开展301调查并采取措施，严重违反国际法和国际关系基本准则，严重损害中国企业合法权益。韩华海洋株式会社在美相关子公司协助、支持美国政府相关调查活动，危害我国主权、安全、发展利益。依据《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第六条、第九条、第十条、第十五条，《实施〈中华人民共和国反外国制裁法〉的规定》第三条、第五条、第八条、第十条规定，经国家反外国制裁工作协调机制批准，中方决定将韩华海洋株式会社5家美国相关子公司Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc.、Hanwha Ocean USA International LLC、Hanwha Shipping Holdings LLC和HS USA Holdings Corp.列入反制清单，并采取以下反制措施：禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。

**금일 오전 공식 기자회견에서 기존 프레임하에서 소통중이며 13일도 업무 관련 회의를 했다고 강조. (강경하게 나오면 대응하지만, 대화하자면 협력한다는 기존 문구만 유지) https://v.daum.net/v/20251014102615231

• 화타이증권: 미중 간 상호 항만 수수료 부과에 따라 단기적으로 선사들이 항로와 항만 기항 계획을 조정해 비용을 줄이려 할 것이며, 이로 인해 공급망 혼란과 운임 상승이 발생할 것으로 예상 •중장기적으로는 중미 간 갈등 속에서 중국 해운업체가 미국보다 더 큰 부담을 질 것으로 예상되며, 글로벌 유조선·벌크선 운임의 기준선이 점차 상승할 것으로 전망 >华泰证券：若港口费持续征收 将推升全球油运、散货运价中枢 华泰证券研报分析中美互征港口费对航运的影响称，短期看，船公司或重新调配全球船舶部署和港口挂靠，以减少相关成本，将造成供应链扰动，推升运价。中长期角度，按船公司国籍分布分析，在中美双方博弈中，中方航运业被征收幅度高于美方。集运方面，短期有望涨价缓解成本压力，中长期供给过剩，盈利承压。油运、散货方面，行业景气上行，港口费有望转嫁给客户。若港口费持续征收，将系统性推升全球油运、散货运价中枢。从贸易流向分析后，华泰证券认为，中国籍油运、散货公司相对受益，集运相对受损。

암호화폐 190억 달러 붕괴의 유동성 공백: 시장 조성자가 시장 파괴자가 될 때 #분석

삼성전자, 3분기 영업이익 예상치 상회 ✔️3분기 실적 - 영업이익: 12.10조 원 (예상: 9.7조 원) - 매출: 86.00조 원 (예상치: 83.58조 원)

삼성전자, 3분기 영업이익 예상치 상회 ✔️3분기 실적 - 영업이익: 12.10조 원 (예상: 9.7조 원) - 매출: 86.00조 원 (예상치: 83.58조 원)

■ 표현의 강도 Too(지나치게) > Moderate(어느정도) > Modest(소폭) > Mild(약간) > Slight(조금) > Neutral(중립) (Too) Miran (Moderate) Jefferson, Daly, Bowman, Waller (Modest) Williams, Musalem, Kashkari, Daly, Powell, Hammack, Collins, Logan, Barr, Paulson (Mild) Bostic, Goolsbee (Slight) Schmid (Neutral) Musalem * Daly는 Moderate, Modest 혼용 중 * Musalem은 Modest와 Neutral 사이

1시간 넘게 뉴스를 찾고? 있는데 평화로운 밤(00시 이후)이였네요 유의미한(시장에 영향을 줄만한) 뉴스가 없음

10.10 블랙스완 리마인드 정리 일부 커뮤니티 인원들은 마진콜이라느니.. 세력이라느니 다양한 얘기들이 있어 전체적인 내용을 정리하고 앞으로 비트코인 전망을 적어봤습니다. #BTC

🔸 BNB체인 약 16만개의 BNB 밈코인 거래지갑에 에어드랍 출처 $45M 가치의 $BNB 를 11월 초에 에어드랍한다고 함. 돈찍누 뭐냐