coolstream_ru
前往频道在 Telegram
ВСЁ ОБ АНТИФРИЗАХ И НЕ ТОЛЬКО 🏆 Coolstream - антифризы №1 на автозаводах России 🚗🚚🚜 допуски от ведущих автопроизводителей 🏁 антифриз чемпионов
显示更多680
订阅者
无数据24 小时
无数据7 天
无数据30 天
正在加载数据
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+330
在0个频道中
九月 '260
在0个频道中
Get PRO
八月 '260
在0个频道中
Get PRO
七月 '260
在0个频道中
Get PRO
六月 '260
在0个频道中
Get PRO
五月 '260
在0个频道中
Get PRO
四月 '260
在0个频道中
Get PRO
三月 '260
在0个频道中
Get PRO
二月 '260
在0个频道中
Get PRO
一月 '260
在0个频道中
Get PRO
十二月 '250
在1个频道中
Get PRO
十一月 '250
在0个频道中
Get PRO
十月 '250
在0个频道中
Get PRO
九月 '250
在1个频道中
Get PRO
八月 '250
在0个频道中
Get PRO
七月 '250
在0个频道中
Get PRO
六月 '250
在0个频道中
Get PRO
五月 '250
在2个频道中
Get PRO
四月 '250
在1个频道中
Get PRO
三月 '250
在1个频道中
Get PRO
二月 '250
在2个频道中
Get PRO
一月 '25
+3
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+22
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+21
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+21
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+28
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+29
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+30
在1个频道中
Get PRO
六月 '24
+8
在0个频道中
Get PRO
五月 '24
+10
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+14
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+16
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+11
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+11
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+11
在5个频道中
Get PRO
十一月 '23
+245
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 16 十月 | 0 | |||
| 15 十月 | 0 | |||
| 14 十月 | 0 | |||
| 13 十月 | +3 | |||
| 12 十月 | 0 |
频道帖子
| 2 |  🚀 Tesla показала новый Roadster, и он реально летает.
Сальто в воздухе, зависание над землёй и 0–60 миль/ч за 0,81 секунды. Цену не назвали, бронь стоит от $50 000, а производство обещают в 2028 году. | 1 |
| 3 |  🚜 Трактор изнутри: как всё устроено
На разрезном макете видно, сколько узлов и деталей работает одновременно, чтобы трактор тянул многотонную нагрузку, — отличное учебное пособие, да и просто интересно посмотреть
Конечно, всю эту мощь необходимо охлаждать соответствующим профессиональным антифризом. | 75 |
| 4 | 没有文字... | 1 |
| 5 |  #плоховыбралантифриз
ПОРВАЛО ПАТРУБОК
Разбираем реальный случай с Ford Focus II с пробегом под 300 тыс. км: в дороге разорвало патрубок системы охлаждения.
Что могло повлиять на разрыв? При таком пробеге выход патрубка из строя сам по себе не выглядит чем-то необычным. Возможно, патрубок был ещё заводским и просто выработал свой ресурс. Не исключено, что его уже меняли и установили не самый качественный аналог. Возможно, был использован некачественный антифриз. История этого не уточняет, поэтому однозначно назвать причину разрыва нельзя.
Патрубки, уплотнения и другие эластомерные элементы системы охлаждения со временем стареют в любом случае. На них воздействуют температура, давление и охлаждающая жидкость. Даже качественный антифриз не сделает резиновые детали вечными.
Но от того, какой антифриз используется в системе, зависит, не будут ли эти детали изнашиваться быстрее положенного срока. Некачественная или несовместимая охлаждающая жидкость может ускорять деградацию эластомеров. Поэтому, сэкономив на антифризе, можно раньше времени столкнуться с заменой патрубков и уплотнений. А если утечка приведёт к перегреву двигателя — и с куда более серьёзным ремонтом.
Именно поэтому в ТЕХНОФОРМ отдельно проверяют совместимость антифризов Coolstream с материалами системы охлаждения. Образцы различных каучуков и силиконов погружают в охлаждающую жидкость, выдерживают при заданной температуре, а затем оценивают изменение массы и размеров, состояние поверхности, наличие трещин, вздутий и других дефектов.
Такие испытания помогают убедиться, что антифриз не ускоряет преждевременный износ эластомеров и позволяет деталям отработать заложенный ресурс. | 79 |
| 6 |  +1COOLSTREAM — НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
На заводе «САФ-НЕВА» (Lesaffre Россия), производящем хлебопекарные дрожжи, с 2017 года в системах охлаждения газопоршневых установок MWM работает антифриз Coolstream Premium.
Изначально использовался продукт на пакете присадок Arteco, а в 2022 году в высокотемпературных контурах перешли на Coolstream Premium с пакетом присадок собственной разработки АО «ТЕХНОФОРМ».
Результат длительной эксплуатации подтверждён независимыми испытаниями: образцы после 9 000 и 14 000 моточасов в высокотемпературных контурах сохранили все контролируемые показатели в норме. Система исправно функционирует во всем диапазоне нагрузок.
По итогам многолетнего собственного опыта подконтрольной эксплуатации и технического обслуживания компания Lesaffre Россия (ООО «САФ-НЕВА») рекомендует Coolstream Premium для систем охлаждения газопоршневых установок MWM.
Благодарим партнеров за доверие и высокую оценку Coolstream. | 101 |
| 7 |  🤩Технологии, которые были у Mercedes ещё в 90-x
Встроенный автомобильный телефон, климат-контроль, электрорегулировки и мощный
V8 под капотом. Пока большинство машин того времени обходились минимумом, W124 уже выглядел как автомобиль из будущего.
Неудивительно, что многие считают его одним из самых надёжных Mercedes в истории такие машины и сегодня ездят при правильном уходе.
А вы бы взяли себе W124 в 2026 году? | 120 |
| 8 |  🏁 ФИНАЛ СЕЗОНА ПО РАЛЛИ-КРОССУ
3–4 октября прошёл последний этап Чемпионата России. После отбора Никита Ушаков был вторым, Матвей Чернов четвёртым.
В воскресенье на разминке у Никиты сломался двигатель. Механики COOLSTREAM заменили его меньше чем за час. В финале Никита пробился на второе место, но на 3-м круге оборвался трос КПП, и ему пришлось сойти.
Матвей после контакта с соперниками остался без шины и финишировал последним.
Этап не сложился, но по сумме очков за сезон у нас два серебра:
🥈 Никита Ушаков — вице-чемпион России 2026 🥈 Матвей Чернов — серебряный призёр Первенства России среди юниоров
Иногда серебро дороже золота! В следующем году будем ещё сильнее 💪 | 123 |
| 9 |  JIS K 2234 Class II: что означает этот стандарт и зачем он нужен?
На этикетках антифризов среди прочих часто встречается соответствие требованиям стандарта JIS K 2234 Class II. Но само по себе оно ещё не отвечает на вопрос: «Подойдёт ли эта охлаждающая жидкость конкретному автомобилю?»
JIS K 2234 — японский промышленный стандарт на охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. При этом стандарт проверяет значительно больше, чем только температуру замерзания.
В рамках JIS K 2234 оцениваются физико-химические показатели жидкости. Отдельно предусмотрены испытание на коррозию металлов, циркуляционное коррозионное испытание и оценка коррозии теплоотводящей поверхности из литого алюминиевого сплава.
Именно требования к последнему испытанию были одной из причин пересмотра стандарта в 2018 году.
В актуальной редакции JIS K 2234 прежний Class 1 (AF) был исключён из-за отсутствия практического применения и в стандарте оставлен только Class 2 - LLC (Long Life Coolant).
При этом есть важный нюанс: JIS K 2234 не определяет технологию пакета присадок. Соответствие Class II само по себе не означает, что антифриз обязательно должен быть OAT, P-OAT или относиться к другой конкретной технологии. Поэтому две жидкости, соответствующие одному JIS K 2234 Class II, могут существенно различаться по рецептуре и пакету присадок. Кроме того, многие производители антифризов заявляют соответствия тем или иным стандартам без проведения необходимых испытаний.
Профессиональный продукт Coolstream JPN от компании ТЕХНОФОРМ действительно соответствует требованиям JIS K 2234 Class II и выполнен по фосфатной лобридной технологии P-OAT, которую используют большинство японских автопроизводителей.
Резюмируя, соответствие JIS K 2234 — не универсальный допуск для всех японских автомобилей, он определяет только базовые требования к антифризу и позволяет отсеять совсем опасные жидкости. При подборе антифриза необходимо учитывать требования конкретного автоконцерна, технологию пакета присадок, опыт и репутацию производителя жидкости. | 115 |
| 10 |  🤩LADA AZIMUT ПОЯВИТСЯ В ПРОДАЖЕ ДО КОНЦА ГОДА
Azimut — полностью новая модель в линейке LADA. Ряд экспертов предполагает, что кроссовер построен на платформе CMF (как у Lada Iskra), а за основу взят проект нового Renault Duster и проектировать машину начали ещё тогда, когда АвтоВАЗ входил в альянс Renault-Nissan. Однако, по официальной информации, это собственная, глубоко модернизированная модульная платформа Lada Vesta. Отсюда, возможно, и ограничение: полноприводной версии в обозримом будущем не будет — конструкция под неё просто не рассчитана.
У дилеров новинка должна появиться ориентировочно в конце ноября или начале декабря 2026 года.
⚙️ Под капотом — тоже узнаваемые вазовские моторы, но в обновлённом виде: 1,6 л (122 л.с.) с механикой на 6 передач и 1,8 л (135 л.с.) с вариатором. В перспективе обещают турбоверсию, а ещё разработчики анонсировали гибридный прототип на 394 л.с. с запасом хода до 1100 км — правда, когда он доедет до серии, пока не ясно.
📐 Из цифр: дорожный просвет — 208 мм, багажник — 508 литров. В старших комплектациях — панорамная крыша, шесть подушек безопасности, обогрев лобового и боковых стёкол, мультимедийная система с ассистентом GigaChat.
Для автомобилей LADA необходим Coolstream Premium NRC: карбоксилатный антифриз, который соответствует требованиям АвтоВАЗа и поставлялся на конвейер LADA Vesta ✅
#coolstream_интересное | 116 |
| 11 |  +1🏁 Финал сезона: команда Coolstream едет в Рязань
2–4 октября на автодроме «Атрон» пройдёт заключительный, 5-й этап Чемпионата России по ралли-кроссу.
Сезон у наших пилотов получился мощным: на всех четырёх этапах оба поднимались на подиум 🏆 У Матвея Чернова на белой Lada Coolstream три победы и одно серебро, у Никиты Ушакова на чёрной Granta Coolstream три серебра и бронза.
📍 Следим за этапом, болеем за наших — и, как всегда, держим температуру под контролем с Coolstream 😉 | 144 |
| 12 |  🎉 С Днём работников отрасли ЦОД!
1 октября — хороший повод сказать спасибо всем, кто проектирует, строит, обслуживает и эксплуатирует центры обработки данных. За этим стоит инженерная точность и ответственность за каждый узел.
Дата-центры — фундамент цифровой экономики России, и их значение для страны с каждым годом растёт. Отрасль активно развивается: растут мощности, появляются новые технологические решения и требования. И охлаждение — одно из ключевых направлений, где надёжность начинается с деталей. Например, с качества теплоносителя и его пакета присадок, от которых зависит защита оборудования, стабильность характеристик и энергоэффективность.
АО «ТЕХНОФОРМ» более 20 лет разрабатывает и производит охлаждающие жидкости и является экспертом именно в этой области. Наши теплоносители Hot Stream уже работают и обеспечивает эффективную защиту контуров в ЦОД «Москва-2», «Иннополис», Ixcellerate MOS3, С1, ГК Key Point, DataPro и других. Гордимся быть частью этой отрасли и благодарим коллег за совместный путь, готовы делиться своей экспертизой в охлаждающих жидкостях, чтобы вместе находить оптимальные решения для повышения надёжности и энергоэффективности комплексов.
Поздравляем специалистов отрасли с профессиональным праздником и желаем уверенного развития, новых проектов и достижений! 💧🖥
*ЦОД — центр обработки данных. | 143 |
| 13 |  +6LEC-II: что означает эта маркировка и чем она отличается от ASTM D3306?
На этикетках антифризов для китайских автомобилей можно встретить маркировку LEC-II, а иногда и более привычную нам ASTM D3306.
Обе относятся к требованиям к охлаждающей жидкости, но между ними есть и принципиальные различия. И дело не только в том, что один стандарт китайский, а другой американский. | 209 |
| 14 |  +8У каждой привычной автомобильной технологии был момент, когда она появилась впервые.
От первого автомобиля и сотового радиатора до ABS, подушек безопасности и ESP — собрали решения Mercedes-Benz, которые повлияли на развитие всей индустрии.
Технологии охлаждения тоже не стоят на месте. Coolstream DE G12++ — современный антифриз по технологии Si-OAT, разработанный компанией ТЕХНОФОРМ с учётом требований немецких автопроизводителей, включая Mercedes-Benz.
Листайте карусель → | 194 |
| 15 | Что на самом деле означает маркировка LEC-II на антифризе? | 135 |
| 16 |  В автомобильной промышленности точность начинается с контроля каждой операции — от сырья до готового продукта. Все риски выявлены и управляются. Все процессы регламентированы и регулярно улучшаются. По таким же принципам выстроено производство антифризов Coolstream в ТЕХНОФОРМ
И это не просто внутренние правила компании: ТЕХНОФОРМ сертифицирована и ежегодно проходит независимые аудиты по соответствию жестким требованиям IATF 16949 — специального международного стандарта системы менеджмента качества для автомобильной промышленности
Без такого соответствия антифриз на конвейер не допустит ни один серьёзный автозавод🔥 | 130 |
| 17 |  БОЛЕЕ 12 МЛН LAND CRUISER УЖЕ РАЗЪЕХАЛИСЬ ПО МИРУ
Land Cruiser выпускается с 1951 года, продаётся более чем в 190 странах и давно стал одной из самых узнаваемых моделей Toyota.В 2026 году суммарные продажи семейства уже превышали 12 млн автомобилей
История Land Cruiser началась в 1951 году с модели Toyota BJ — рамного полноприводного внедорожника, созданного для работы в тяжёлых условиях. В том же году он стал первым автомобилем, которому удалось подняться до шестой станции горы Фудзи. А в 1954 году модель получила название Land Cruiser. Надёжность, долговечность и высокая проходимость впоследствии стали ключевыми качествами автомобилей этого семейства
Для Land Cruiser в линейке Coolstream подходит Coolstream JPN. Это настоящий P-OAT-антифриз с фосфатами, разработанный для японских двигателей и соответствующий японскому промышленному стандарту JIS K 2234 Class II🔥 | 143 |
| 18 |  Наглядно о том, почему к выбору антифриза стоит относиться серьёзно
🔥Coolstream — профессиональный подход к защите системы охлаждения. | 123 |
| 19 |  Toyota Corolla — почти 60 лет истории и 12 поколений 😎
➡️ Первая Corolla появилась в 1966 году, а уже в 1983-м стала первым японским автомобилем, преодолевшим отметку 10 млн выпущенных машин. За десятилетия менялись кузовы, двигатели и технологии, но Corolla сохранила главное — статус одной из самых узнаваемых моделей Toyota
Для системы охлаждения Toyota Corolla — Coolstream JPN ✅ | 170 |
| 20 |  +1#рубрика_вопрос_ответ
1️⃣Почему требования жёстче?
Турбокомпрессор — дополнительный источник высокой тепловой нагрузки. В турбинах с жидкостным охлаждением антифриз проходит через центральный корпус и отводит от него тепло. Причём после остановки двигателя нагретая турбина продолжает отдавать накопленное тепло.
2️⃣Что в таких условиях стареет быстрее?
В первую очередь — сама охлаждающая жидкость. Высокая температура ускоряет окислительные процессы и термодеструкцию гликолевой основы, постепенно расходуются ингибиторы коррозии и снижается щелочной резерв. По мере снижения защитных свойств антифриза возрастает риск коррозии и образования отложений, а эффективность теплоотвода снижается.
3️⃣Что важно для турбомотора?
Точно соблюдать требования автопроизводителя к охлаждающей жидкости. Для конкретного двигателя важны технология антифриза, состав пакета присадок и его совместимость с материалами системы охлаждения.
🤩Почему стоит выбрать Coolstream?
При высокой тепловой нагрузке особенно важны подтверждённые характеристики охлаждающей жидкости. Антифризы Coolstream разрабатывает ТЕХНОФОРМ с более чем 20-летней экспертизой и опытом конвейерных поставок на автозаводы. У компании есть собственный научно-исследовательский центр, который позволяет проводить испытания охлаждающих жидкостей по стандартам ASTM! | 167 |
